SM U-12 Unterseeboot 12 | |||
SM U-12 s hydroplánem na palubě | |||
Typ | Ponorka (U-Boot) | ||
---|---|---|---|
Třída | U 9 | ||
Dějiny | |||
Podáváno | Kaiserliche Marine | ||
Sponzor | Kaiserliche Marine | ||
Stavitel | Kaiserliche Werft | ||
Loděnice |
Danzig Hull číslo: 7 |
||
Objednané | 15. července 1908 | ||
Zahájení | 6. května 1910 | ||
Uvedení do provozu | 13. srpna 1911 | ||
Postavení | Potopen 10. března 1915 | ||
Osádka | |||
Osádka | 29 mužů | ||
Technická charakteristika | |||
Délka | 57,38 metrů | ||
Mistr | 6 metrů | ||
Návrh | 3,13 m | ||
Tah vzduchu | 3,90 m | ||
Řazení | 493 t (povrch), 611 t (potápění) | ||
Pohon | 2 8válcové vznětové motory MAN 2 elektrické motory AEG |
||
Napájení | 1 000 hp (povrch) 1160 hp (potápění) |
||
Rychlost | 14,2 uzlů (26,3 km / h) na hladině 8,1 uzlů (15 km / h) při potápění) |
||
Vojenské rysy | |||
Vyzbrojení | 4 x 450 mm torpédomety se 6 torpédy 1 x 50 mm SK L / 40 zbraň 1 x 3,7 cm Hotchkiss zbraň |
||
Rozsah činnosti | 2100 námořních mil při rychlosti 14 uzlů (3300 km při 26 km / h) na hladině 80 námořních mil při rychlosti 5 uzlů (148 km při 9,3 km / h) pod vodou |
||
Umístění | |||
Kontaktní informace | 56 ° 04 ′ 30 ″ severní šířky, 2 ° 18 ′ 00 ″ západní délky | ||
Geolokace na mapě: Velká Británie
| |||
Německá ponorka Unterseeboot 12 ( Seiner Majestät Unterseeboot 12 nebo SM U-12 ) typu U 9 byl postaven Kaiserliche Werft z Gdaňska a zahájena6. května 1910 pro uvedení do provozu dne 13. srpna 1911. Sloužil v první světové válce pod vlajkou Kaiserliche Marine .
Německá říše byla prvním národem, který experimentoval s ponorkovými letadlovými loděmi. Oberleutnant zur See Friedrich von Arnauld de la Perière of Naval Service ovzduší a Kapitänleutnant Walther Forstmann SM U-12 se domníval, že by mohly zvýšit rozsah svých hydroplány provedením zařízení na moři na palubě ponorky. A vypuštění hydroplánů poté, co byla ponorka částečně ponořena, což umožnilo letadlu vznášet se a vzdalovat se od ponorky.
The 15. ledna 1915, SM U-12 opouští Zeebrugge nesoucí na palubě hydroplán Friedrichshafen FF.29 . Jakmile kapitán překročil bezpečnostní práh vlnolamu, uvědomil si, že silné vlnění by mohlo letadlo ponořit, a nařídil okamžité spuštění hydroplánu. Forstmann zaplavil příďové ponorky ponorky a von Arnauld de la Perière vznášel hydroplán na palubě a vzlétl z moře. Německé letadlo nezjištěno obcházelo anglické pobřeží a v bezpečí se vrátilo v Zeebrugge.
The 11. listopadu 1914, v Deal , SM U-12 torpédovala britský dělový člun HMS Niger , první spojeneckou oběť ponorek se sídlem v belgických přístavech.
The 10. března 1915, Zatímco hlídka u východního pobřeží Británie, SM U-12 byla pronásledována tří torpédoborců z Royal Navy : na HMS Ariel , HMS Acheron a HMS útoku .
Ponorka se pokusila ponořit pod hladinu, ale narazila ji HMS Ariel . SM U-12 se pak vynořil a byl bombardován dělostřeleckou palbou z HMS Acheron a HMS Attack . Potopila se ztrátou 19 životů, zatímco 10 přeživších bylo zachráněno, zeměpisná poloha 56 ° 04 '30 "severní šířky, 2 ° 18' 00" západní délky .
v Leden 2008Potápěči Jim MacLeod z Bo'ness a Martin Sinclair z Falkirku našli po pěti letech hledání trosky SM U-12 asi 40 km od Eyemouth .
SM U-12 se účastnil 4 válečných hlídek
SM U-12 potopil 1 000 tunovou obchodní loď a 810 tunovou válečnou loď.
Datováno | Název plavidla | Státní příslušnost | Tonáž ( GRT ) |
Osud |
---|---|---|---|---|
11. listopadu 1914 | HMS Niger | královské námořnictvo | 810 | Potopena |
9. března 1915 | Aberdon | Spojené království | 1005 | Potopena |