Unterseeboot 714 | ||
![]() U-boot typu VIIC | ||
Ostatní jména | U-714 | |
---|---|---|
Typ | Ponorka typu VIIC | |
Dějiny | ||
Podáváno | Kriegsmarine | |
Sponzor | Kriegsmarine | |
Stavitel | HC Stülcken Sohn | |
Loděnice |
Hamburg Hull Number: 780 |
|
Objednané | 7. prosince 1940 | |
Keel položil | 29. prosince 1941 | |
Zahájení | 13. listopadu 1942 | |
Uvedení do provozu | 13. listopadu 1942 | |
Komise | 13. listopadu 1942pod Hans-Joachim Schwebcke | |
Postavení | Potopena 14. března 1945 | |
Osádka | ||
velící důstojník | Hans-Joachim Schwebcke | |
Osádka | 4 důstojníci - 40 až 56 námořníků | |
Technická charakteristika | ||
Délka | 67,10 m ( přetlakovaný trup : 50,50 m) |
|
Mistr | 6,20 m (přetlakovaný trup: 4,70 m) |
|
Návrh | 4,74 m | |
Tah vzduchu | 4,86 m | |
Řazení | 769 t (povrch) 871 t (potápění) |
|
Pohon | 2 vrtule 2 naftové motory 2 elektrické motory |
|
Napájení |
2800 až 3200 hp (vznětový motor) 750 hp (elektrický motor) |
|
Rychlost | 17,7 uzlů ( 32,8 km / h ) na povrchu7,6 uzlů ( 14,1 km / h ) při potápění | |
Hloubka | 230 m (maximum) 250-295 m (drcení) |
|
Vojenské rysy | ||
Vyzbrojení | Torpédomety 5 x 53,3 cm 14 torpéd, palubní dělo 8,8 cm SK C / 35 20 mm protiletadlové dělo Flak 26 min TMA nebo 39 TMB min |
|
Rozsah činnosti | 15 700 km (9 755 mil ) při rychlosti 10 uzlů ( 19 km / h ) na povrchu 150 km (93 mil) při 4 uzlech ( 7,4 km / h ) při potápění |
|
Kariéra | ||
Vlajka | Třetí říše | |
Domovský přístav |
Trondheim Lorient St. Nazaire La Pallice Farsund Horten |
|
Orientační | M - 50 495 | |
Umístění | ||
Kontaktní informace | 55 ° 57 ′ severní šířky, 1 ° 57 ′ západní délky | |
Geolokace na mapě: Severní moře
| ||
Unterseeboot 714 nebo U-714 je německý Type VIIC Ponorka ( U-Boot ) používaný Kriegsmarine během druhé světové války .
Ponorka byla objednána dne 7. prosince 1940v Hamburku ( HC Stülcken Sohn ) jí položili kýl29. prosince 1941, bylo spuštěno dne 13. listopadu 1942 a uvedeno do provozu dne 10. února 1943na Oberleutnant zur See Hans-Joachim Schwebcke .
Ona byla potopena v Severním moři u britské a Jihoafrické Navy , vBřezna 1945.
Unterseeboot typu VII , U-714 měl výtlak 769 tun na povrchu a 871 tun pod vodou. To mělo celkovou délku 67,10 m , je paprsek ve 6,20 m , výšku 9,60 m a návrh na 4,74 m . Ponorka byla poháněna dvěma vrtulemi o výšce 1,23 m , dvěma vznětovými motory Germaniawerft M6V 40/46 6-válec 1400 hp při 470 ot / min, které produkovaly celkem 2060 až 2350 kW povrchu a ze dvou společností Garbe, Lahmeyer & Co. RP 137 / c elektromotory o výkonu 375 k při 295 ot./min, které pod vodou produkují celkem 550 kW . Ponorka měla při potápění povrchovou rychlost 17,7 uzlů ( 32,8 km / h ) a rychlost 7,6 uzlů ( 14,1 km / h ). Když byl ponořen, měl dosah 80 námořních mil (150 km ) při rychlosti 4 uzlů ( 7,4 km / h ; 4,6 mil za hodinu) a mohl dosáhnout hloubky 230 m . Na povrchu byl jeho dosah 8 500 námořních mil (15 700 km ) při rychlosti 10 uzlů ( 19 km / h ). U-714 byl vybaven pěti 21- palcových torpédových trubek (čtyři namontovány v přední a jeden v zadní části), který obsahuje čtrnáct torpéda . Byl vybaven dělem 8,8 cm SK C / 35 (220 ran) a 20 mm protiletadlovým dělem Flak . Mohl nést 26 dolů TMA nebo 39 dolů TMB . Jeho posádku tvořili 4 důstojníci a 40 až 56 ponorek.
Základní výcvik absolvoval v 5. Unterseebootsflottille až do31. července 1943, integroval svůj bojový výcvik do 7. Unterseebootsflottille poté do 33. Unterseebootsflottille z11. listopadu 1944.
Jeho první hlídce předchází krátký výlet z Kielu do Trondheimu . Ona začíná dál13. října 1943z Trondheimu do severního Atlantiku . U-714 je součástí skupiny Eisenhart , působící proti konvojům v jihozápadní-západně od Irska , ponorka se setkává s žádným úspěchem a vrátil se do Lorientu po 51 dnech na moři.
Opouští svoji druhou hlídku 11. ledna 1944„ U-714 hlásí prasklinu na výfukovém potrubí a to ji nutí spěchat zpět do Lorientu15. ledna 1944nebo 5 dní na moři. O 5 dní později odešel do Atlantiku. The11. února 1944, U-714 má na palubě posádka U-545 , který utíkal ten den severně od Rockallu , poté, co byl poškozen Wellingtonu z perutě 612 na10. ledna 1944. Do Saint-Nazaire se dostal o 10 dní později.
Během své třetí hlídky je U-714 součástí skupiny Lanwirt . Je jedním z devatenácti U-Bootes, kteří nejsou vybaveni Schnorchels, kteří dostali rozkaz vytvořit linii v hloubce 200 metrů mezi Brestem a Bordeaux, aby udrželi U-Boats z přístavů v případě jejich invaze spojeneckými silami. U-Boats pak jdou na 100 metrů hlubokou linii, kde na dlouhou dobu přistávají na dně. V noci jsou U-lodě neustále obtěžovány leteckými útoky. The12. června 1944, když se invaze do přístavů již nezdá být relevantní, vrátí se U-Boote na svou základnu a jsou v pohotovosti v 6 hodin ráno, U-714 dorazí do La Pallice na15. června 1944.
The 21. srpna 1944Je U-714 vyrobené mořskou cestu po dobu 5 dnů.
Při odletu na své čtvrté hlídce míří nyní Schnorchel U-714 do britských vod a startujeZáří 1944hlídkuje v ústí Bristolského kanálu . Po dvou neúspěšných týdnech opustil hlídkovou oblast a přijel do Farsundu ( Norsko ).
The 23. října 1944, U-714 hlídky na 6 dnů v Severním moři před návratem do Kielu.
Znovu se vydává na moře Únor 1945, když odešel z Kielu a připojil se k Hortenovi o 6 dní později.
Z 3. března 1945 na 14. března 1945, odjezd z Hortenu na britské pobřeží. U-714 hlídá východní pobřeží Skotska . The10. března 1945torpédovalo a vyslalo poblíž Dundee norskou válečnou loď doprovázející konvoj FS-1753 . O čtyři dny později potopila švédskou nákladní loď z konvoje FS-1756 severně od Berwicku . Velmi brzy poté byl U-714 spatřen a potopen v Severním moři ve Firth of Forth , 8 námořních mil východně od hlavy sv. Abba v poloze 55 ° 57 ′ severní šířky, 1 ° 57 ′ západní délky , hlubinnými pumami z jihoafrické fregaty HMSAS Natal (K10 ) a britský torpédoborec HMS Wivern (D66) ( fr ) .
Při tomto útoku zahynulo všech 50 členů posádky.
velící důstojník | Odchod | Příchod | Dny | Úspěch | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Oblt. Hans-Joachim Schwebcke | 23. září 1943 | Kiel | 29. září 1943 | Trondheim | 7 dní | ||
1 | Oblt. Hans-Joachim Schwebcke | 13. října 1943 | Trondheim | 2. prosince 1943 | Lorient | 51 dní | |
2 | Oblt. Hans-Joachim Schwebcke | 11. ledna 1944 | Lorient | 15. ledna 1944 | Lorient | 5 dní | |
L | Oblt. Hans-Joachim Schwebcke | 20. ledna 1944 | Lorient | 25. února 1944 | St. Nazaire | 37 dní | |
3 | Kptlt. Hans-Joachim Schwebcke | 6. června 1944 | St. Nazaire | 15. června 1944 | La Pallice | 10 dní | |
Kptlt. Hans-Joachim Schwebcke | 21. srpna 1944 | La Pallice | 25. srpna 1944 | La Pallice | 5 dní | ||
4 | Kptlt. Hans-Joachim Schwebcke | 27. srpna 1944 | La Pallice | 20. října 1944 | Farsund | 55 dnů | |
5 | Kptlt. Hans-Joachim Schwebcke | 23. října 1944 | Farsund | 28. října 1944 | Kiel | 6 dní | |
Kptlt. Hans-Joachim Schwebcke | 17. února 1945 | Kiel | 22. února 1945 | Horten | 6 dní | ||
6 | Kptlt. Hans-Joachim Schwebcke | 3. března 1945 | Horten | 14. března 1945 | Potopena | 12 dní | 1651 |
Celkový | 194 dní | 1651 t |
Poznámka: Oblt. = Oberleutnant zur See - Kptlt. = Kapitänleutnant
U-714 opera s wolfpacks (wolf pack) v průběhu jeho provozní kariéry.
U-714 se potopila 1 obchodní loď s 1226 tun a 1 pomocná válečná loď 425 tun během 6 hlídek (194 dní na moři), který on dělal.
Datováno | Příjmení | Státní příslušnost | Tonáž | Konvoj | Vyrobeno | Umístění |
---|---|---|---|---|---|---|
10. března 1945 | HNoMS Nordhav II |
![]() |
425 | FS-1753 | Potopena | 56 ° 41 ′ severní šířky, 2 ° 04 ′ západní délky |
14. března 1945 | Magne | Švédsko | 1226 | FS-1756 | Potopena | 55 ° 52 ′ severní šířky, 1 ° 59 ′ západní délky |