Unterseeboot 995

Unterseeboot 995
Ilustrační obrázek k článku Unterseeboot 995
U-995 u Naval Memorial v Laboe, v Německu v roce 2012
Ostatní jména U-995
Kaura
Typ Ponorka typu VIIC / 41
Příběh
Podáváno  Kriegsmarine (1943-1945) Královské norské námořnictvo (1952-1965)
Vlajka královského norského námořnictva 
Sponzor Kriegsmarine
Stavitel Blohm + Voss
Loděnice Hamburg
Hull číslo: 195
Objednat 14. října 1941
Keel položil 25. listopadu 1942
Zahájení 22. července 1943
Uvedení do provozu 16. září 1943
Komise 16. září 1943pod vedením Waltera Köhntoppa
Postavení Muzejní loď od roku 13. března 1972
Osádka
velící důstojník Walter Köhntopp
Hans-Georg Hess
Osádka 4 důstojníci - 40 až 56 námořníků
Technická charakteristika
Délka 67,10 m
( přetlakovaný trup  : 50,50 m)
Mistr 6,20 m
(přetlakovaný trup: 4,70 m)
Návrh 4,74 m
Návrh vzduchu 4,86 m
Posun 769  t (povrch)
871  t (potápění)
Pohon 2 vrtule
2 naftové
motory 2 elektrické motory
Silný 2800 až 3200  hp (vznětový motor)
750 hp (elektrický motor)
Rychlost 17,7 uzlů ( 32,8  km / h ) na povrchu7,6 uzlů ( 14,1  km / h ) při potápění
Hloubka 250 m (maximum)
270-325 m (drcení)
Vojenské rysy
Vyzbrojení 5 x 53,3 cm torpédomety
14 torpéd
8,8 cm palubní dělo SK C / 35
20 mm protiletadlové dělo Flak
26 min TMA nebo 39 TMB min
Rozsah činnosti 15 700 km (9 755 mil ) při rychlosti 10 uzlů ( 19  km / h ) na povrchu
150 km (93 mil) při 4 uzlech ( 7,4  km / h ) při potápění
Kariéra
Domovský přístav Bergen
Narvik
Hammerfest
Skjomenfjord
Bogenbucht
Orientační M - 55 055

Unterseeboot 995 nebo U-995 je německý typ VIIC / 41 ponorek ( U-Boot ) používaný Kriegsmarine během druhé světové války .

Ponorka byla objednána dne 14. října 1941v Hamburku ( Blohm + Voss ) a její kýl byl položen na25. listopadu 1942, bylo spuštěno dne22. července 1943a uvedeno do provozu dne16. září 1943pod velením Oberleutnant zur Viz Walter Köhntopp .

Odzbrojen Květen 1945„ U-995 vstupuje do služby u Královského norského námořnictva v roceProsinec 1952. V roce 1972 byla přeměněna na muzejní loď.

Toto je poslední U-Boot typu VII, který na světě stále existuje; v současné době je u námořního památníku Laboe severně od Kielu ve Šlesvicku-Holštýnsku , kde je možné jej navštívit.

Design

Unterseeboot Type VII , U-995 měl výtlak 769 tun na povrchu a 871 tun pod vodou. To mělo celkovou délku o 67.10  m , je paprsek ve 6,20  m , výšku 9,60  m a návrh na 4,74  m . Ponorka byl poháněn dvěma vrtulemi 1,23  m , dvou vznětových motorů Germaniawerft M6V 40/46 ze 6 válců v souladu 1400 hp při 470  ot / min , produkovat celkem 2060 do 2350  kW povrchem a dvěma elektromotory Brown Boveri & Cie GG UB 720/8 375 hp při 295 ot / min, produkující celkem 550  kW , potápění. Ponorka měla při potápění povrchovou rychlost 17,7 uzlů ( 32,8  km / h ) a rychlost 7,6 uzlů ( 14,1  km / h ). Když byl ponořen, měl dosah 80 námořních mil (150  km ) při rychlosti 4 uzlů ( 7,4  km / h ; 4,6 mil za hodinu) a mohl dosáhnout hloubky 230  m . Na povrchu byl jeho dosah 8 500 námořních mil (15 700  km ) při rychlosti 10 uzlů ( 19  km / h ).

U-995 byl vybaven pěti 21- palcových torpédových trubek  (čtyři instalovaný vpředu a jeden na zádi) a provádí čtrnáct torpéda . Byl vybaven dělem 8,8 cm SK C / 35 (220 ran) a 20  mm protiletadlovým dělem Flak . Mohl nést 26 dolů TMA nebo 39 dolů TMB . Jeho posádku tvořili 4 důstojníci a 40 až 56 ponorek .

Sonar

Podvodní poslechová zařízení

U-995 byla opatřena Balkongerät (doslova Balkon nebo zařízení zařízení), které jsou připojeny na příď jejího kýlu královským norské námořnictvo v roce 1970. Tento systém, který obsahuje 48 zvukových přijímače a umožňuje sledovat povrch budovy byla odstraněna mezi4. listopadu 1971 a 13. března 1972.

Historický

Základní výcvik absolvoval v 5. Unterseebootsflottille až do31. května 1944Se integrovaná svůj bojový výcvik v 13. Unterseebootsflottille poté v 14. Unterseebootsflottille od1 st March roku 1945.

Jeho první válečná hlídka začíná 18. května 1944z Bergenu . the21. května 1944Bylo zjištěno, na povrchu prostřednictvím Sunderland od 4 th OTU ( Operační - výměna tréninkových jednotek  (en) ) pilotovaný P / O ET krále . Letadlo odhodilo šest hlubinných náložů a vystřelilo to. Zjevně potápějící se ponorka byla pouze poškozena, ale pět členů posádky bylo zraněno. Ponorka spěchala zpět do Trondheimu pro opravy a zásoby.

the 3. července 1944, U-995 na startu druhé hlídka. Fungovalo to 26 dní v Norském moři západně od ostrova Jan Mayen , ale bez úspěchu.

Jeho třetí hlídka se koná od 29. srpna 1944 na 11. září 1944nebo 14 dní na moři. U-995 je součástí skupiny Dachs pro minolovky. the4. září 1944, ukládá doly jižně od Nové země . Nebyly hlášeny žádné budovy poškozené nebo potopené těmito doly.

Během jeho čtvrté hlídky začala 25. září 1944„ U-995 je součástí skupiny Zorn, která sleduje konvoj RA 60 kolem poloostrova Kola . U-310 byly potopeny pouze dvě budovy . Po 9 dnech na moři, sáhl Skjomenfjord na3. října 1944.

Během své páté hlídky 27. října 1944„ U-995 dvakrát bez úspěchu zaútočil na konvoj JW 61 severně od poloostrova Kola.

U-995 bere na moře30. listopadu 1944opouští Narvik pro svou šestou hlídku. U-995 vstoupil do skupiny Reklamní západně od Medvědího ostrova a zaútočit na Sovětský pobřežní konvoj PK 20 , tím2. prosince 1944, bez úspěchu. O dva dny později zaútočil na konvoj KP , opět bez úspěchu, poblíž poloostrova Kola. the5. prosince 1944, U-995 potopí sovětskou rybářskou loď poblíž Koly .

the 11. prosince 1944ponorka opustila Bogenbucht a zahájila svoji sedmou válečnou hlídku u Barentsova moře . the21. prosince 1944, zachrání přeživšího ze sovětské rybářské lodi. the23. prosince, vystoupí z průzkumné skupiny na ostrově Litzki . O tři dny později poslal sovětské rybářské plavidlo ke dnu a29. prosince 1944, zaútočil na konvoj KB 37 a potopil hlídkový člun. Sbírá jednoho z těch, kdo přežili. StartLeden 1945, ocitl se krátce se skupinou Stier v průchodu passagele aux Ours a bez úspěchu čekal na konvoj JW 63 . the5. ledna 1945, dosáhne Bergenu a poté se vrátí do Narviku.

Jeho osmá hlídka se koná od February 2 , roku 1945 na 6. března 1945nebo 28 dní. Je na své druhé hlídce v Arktidě . the10. únoraKdyž U-995 dorazí sovětské síly, nenápadně opustí Kirkenes . Táhne a postrádá norskou nákladní loď Idefjord kotvící u přístaviště. the2. března 1945torpédovalo a potopilo sovětského lovce ponorek .

Devátá a poslední hlídka začíná 13. března 1945z Narviku na poloostrov Kola. To je spojené U-313 a U-992 . Konvoj JW 65 byl signalizován německým letounem17. března. Takto jsou umístěny dvě hlídkové linie; jeden ze šesti U-bot a druhý ze sedmi U-bot. the20. březnakdyž konvoj prošel frontou ve sněhové bouři, torpédoval U-995 a poškodil loď American Liberty, která krátce poté najela na mělčinu. Po 13 dnech na moři zamířil do Harstadu, kde se dostal k25. března 1945.

the 26. března, odešel z Harstadu do Trondheimu, kam se dostal o 3 dny později.

the 8. května 1945je odzbrojen. Po válce bylo chyceno Spojeným královstvím a poté nabídnuto Norsku, kde sloužilo jako cvičná loď: uniklo tedy operaci Deadlight z roku 1946.

the 1 st December 1952, vstoupila do služby jako Kaura v Královském norském námořnictvu a v roce byla opět vyřazena z provozuŘíjen 1965.

Bývalý velitel Hans-Georg Hess  (v) dělá vše pro to, aby se U-995 vrátil do Bundesmarine , což se nepodaří. the25. září 1970ponorka dorazí do Kielu na nějaké opravy a restaurování, které dokončí 1 st October 1971.

the 13. března 1972, U-995 byl poslán k Laboe Naval Memorial jako loď muzea. Poté se stane jediným existujícím U-bootem typu VIIC / 41 .

Dvě další německé ponorky byly po válce převedeny do norského námořnictva, jsou to U-926 a U-1202 .

Úkoly

Velení pod Třetí říší

Hlídky

velící důstojník Odchod Příchod Dny Úspěch
Kptlt. Walter Köhntopp 25.dubna 1944 Kiel 27.dubna 1944 Kristiansand 3 dny
Kptlt. Walter Köhntopp 28.dubna 1944 Kristiansand 28.dubna 1944 Flekkefjord 1 den
Kptlt. Walter Köhntopp 16. května 1944 Flekkefjord 16. května 1944 Bergen 1 den
1 Kptlt. Walter Köhntopp 18. května 1944 Bergen 23. května 1944 Trondheim 6 dní
Kptlt. Walter Köhntopp 30. června 1944 Trondheim 1 st 07. 1944 Narvik 2 dny
2 Kptlt. Walter Köhntopp 3. července 1944 Narvik 28. července 1944 Narvik 26 dní
Kptlt. Walter Köhntopp 30. července 1944 Narvik 2. srpna 1944 Trondheim 4 dny
Kptlt. Walter Köhntopp 17. srpna 1944 Trondheim 19. srpna 1944 Narvik 3 dny
Kptlt. Walter Köhntopp 23. srpna 1944 Narvik 24. srpna 1944 Tromsö 2 dny
Kptlt. Walter Köhntopp 26. srpna 1944 Tromsö 26. srpna 1944 Hammerfest 1 den
3 Kptlt. Walter Köhntopp 29. srpna 1944 Hammerfest 11. září 1944 Hammerfest 14 dní
Kptlt. Walter Köhntopp 12. září 1944 Hammerfest 14. září 1944 Narvik 3 dny
4 Kptlt. Walter Köhntopp 25. září 1944 Narvik 3. října 1944 Skjomenfjord 9 dní
5 Oblt. Hans-Georg Hess 14. října 1944 Skjomenfjord 11. listopadu 1944 Narvik 29 dní
6 Oblt. Hans-Georg Hess 30. listopadu 1944 Narvik 9. prosince 1944 Bogenbucht 10 dní 1123
7 Oblt. Hans-Georg Hess 11. prosince 1944 Bogenbucht 7. ledna 1945 Narvik 28 dní 1070
8 Oblt. Hans-Georg Hess 2. února 1945 Narvik 6. března 1945 Narvik 33 dní 105
9 Oblt. Hans-Georg Hess 13. března 1945 Narvik 25. března 1945 Harstad 13 dní 7 176
Oblt. Hans-Georg Hess 26. března 1945 Harstad 28. března 1945 Trondheim 3 dny
Celkový 191 dní 9 474  t

Poznámka: Kptlt. = Kapitänleutnant - Oblt. = Oberleutnant zur See

Operace Wolfpack

U-995 pracovat s wolfpacks (wolf pack) v průběhu jeho provozní kariéry.

Potopené lodě

U-995 se potopila tři obchodní lodě o celkové 1560 tun , pomocná 633 tun válečných lodí, je 105-ton válečná loď zničila obchodní loď s 7176 tun v devíti hlídek (191 dní na moře), který mu provedl.

Datováno Příjmení Státní příslušnost Tonáž Konvoj Dělat Umístění
5. prosince 1944 Proletarij Sovětský svaz 1123 PK-20 Potopena 69 ° 57 ′ severní šířky, 32 ° 53 ′ východní délky
21. prosince 1944 Reshitelny Sovětský svaz 20 - Potopena 68 ° 27 ′ severní šířky, 38 ° 37 ′ východní délky
26. prosince 1944 RT-52 Som Sovětský svaz 417 - Potopena 68 ° 39 ′ severní šířky, 40 ° 20 ′ východní délky
29. prosince 1944 T-883 (č. 37)  Sovětské námořnictvo 633 KB-37 Potopena 68 ° 09 ′ severní šířky, 40 ° 22 ′ východní délky
2. března 1945 BO-224  Sovětské námořnictvo 105 - Potopena 69 ° 21 ′ severní šířky, 33 ° 38 ′ východní délky
20. března 1945 Horace Bushnell USA 7 176 JW-65 Celková ztráta 69 ° 23 ′ severní šířky, 35 ° 17 ′ východní délky

Poznámky a odkazy

  1. U-995 na u-boote.fr .

Podívejte se také

Související články

externí odkazy