Unterseeboot typu UC I | ||||||||
![]() Ponorka typu UC I, SM UC-5 | ||||||||
Technická charakteristika | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Typ | Pobřežní ponorná minonoska | |||||||
Délka | 33,99 m ( přetlakovaný trup : 29,62 m) |
|||||||
Mistr | 3,15 m (přetlakovaný trup: 3,15 m) |
|||||||
Návrh | 3,04 m | |||||||
Tah vzduchu | 3,26 m | |||||||
Řazení | 168 t (povrch) 183 t (potápění) |
|||||||
Tonáž | 225 t | |||||||
Pohon | Pohon s jedním hřídelem 1 × 6válcový vznětový motor, 90 hp (67 kW ) 1 × elektromotor Siemens-Schuckert, 175 hp (130 kW ) |
|||||||
Napájení | 90 hp (povrch) 175 hp (potápění) |
|||||||
Rychlost | 6,20 uzlů (11,48 km / h) na povrchu 5,22 uzlů (9,66 km / h) při potápění |
|||||||
Hloubka | 50 m | |||||||
Vojenské rysy | ||||||||
Vyzbrojení | 12 min v 6 vnitřních trubkách po 1 m 1 palubní kulomet (150 ran) |
|||||||
Rozsah činnosti | 750 námořních mil při rychlosti 5 uzlů (1390 km při 9,26 km / h ) na povrchu 50 námořních mil při rychlosti 4 uzly (92 km při 7,4 km / h ) při potápění |
|||||||
Další vlastnosti | ||||||||
Osádka | 14 mužů | |||||||
Dějiny | ||||||||
Stavitelé |
AG Weser v Brémách AG Vulcan v Hamburku |
|||||||
Podáváno |
Kaiserliche Navy Royal Dutch Navy rakousko-uherské námořnictvo Regia Marina![]() ![]() ![]() |
|||||||
Období výstavby |
1915 | |||||||
Doba služby | 1915–1918 | |||||||
Lodě postaveny | 15 | |||||||
Lodě plánovány | 15 | |||||||
Aktivní plavidla | 15 | |||||||
Ztracené lodě | 14 | |||||||
Zbořené lodě | 1 | |||||||
| ||||||||
Unterseeboot Type UC jsem byl třídní ponorky pobřežní ( Unterseeboot ) minelayer postaven v Německu pro Kaiserliche Marine během první světové války .
Byly to první operační ponorky kladoucí miny na světě (ačkoli ruská ponorka Krab byla položena dříve). Celkem bylo vyrobeno patnáct U-Bootes.
Tato třída je někdy také označována jako třída UC-1 po SM UC-1 , vedoucí lodi třídy.
Tyto ponorky byly navrženy D r Wernerem z inspekčního torpéda a byly založeny na druhu UB , malých pobřežních ponorkách, s revidovanou verzí luku s nakloněnými tlumicími trubkami, minami a přebité motory, které kompenzovaly zvýšený výtlak a méně elegantní tvar.
Jedinou výzbrojí U-Boots bylo těchto šest vnitřních důlních trubek s 12 miny, ačkoli UC-11 byla v roce 1916 vybavena jednou vnější torpédometem.
Byly postaveny velmi rychle a trpěly problémy s jejich systémem kladení min, které v některých případech způsobovaly předčasné výbuchy min, které vyzbrojovaly před opuštěním svých trubek.
Ponorky | Nbr | Loděnice | Tovární číslo | Konstrukce |
---|---|---|---|---|
UC-1 až UC-10 | 10 | AG Vulcan , Hamburk | 45 až 54 | 1915 |
UC-11 až UC-13 | 3 | AG Weser , Brémy | 225 až 227 | 1914-1915 |
UC-14 až UC-15 | 2 | AG Weser , Brémy | 229 až 230 | 1914-1915 |
Celkem bylo vyrobeno 15 ponorek typu UC I.