X-112
X-112 profilovaná člun je experimentální přízemní efekt hydroplán , které jsou určeny zažít nový typ rychlé námořní dopravy. Je to první WIG ( efekt křídla v zemi ) německého inženýra Alexandra Lippische , který pracuje pro společnost Collins ve Spojených státech. Tomuto prototypu předcházelo mnoho testů na modelech v měřítku 1/8 a 1/4 testovaných v trupových nádržích a ve větrných tunelech a byl vyroben v letech 1961–62 a testován v roce 1963.
Tento prototyp je vystaven v Muzeu EAA v Oshkosh (USA). EAA: Experimental Aircraft Association
Hlavní rysy
- Konfigurace „lodi“: katamarán , dva boční plováky
- Konfigurace letadla: dva profily křídla v tandemu, hlavní přední křídlo nízko nad zemí, vysoké vedlejší zadní křídlo.
- Nízká hmotnost: 150 kg
- Naložená hmotnost: 250 kg (jednomístný)
- Maximální vzletová hmotnost 326 kg (dvoumístný)
- Měřítko: 4,27 m (křídlo) - 5,03 m (16,5 ft ) s žebry
- Povrch: 10,2 m 2
- Motor 17 kW (23 k), přední vrtule
- Vzlétněte rychlostí 64 km / h
- Cestovní rychlost 97 km / h , výkon přibližně 4-5 hp v pozemním efektu, 18-20 hp bez pozemního efektu
- Maximální rychlost 128 km / h
- Maximální jemnost 25
Zdroje
Interní odkazy
externí odkazy