Grand Prix italských automobilů 2009

Startovní rošt

Poznámky:

• Piloti účastnící se zkoušek s SREC jsou označeni zmínkou SREC .
• Jaime Alguersuari byl degradován na pět míst, aby změnil převodovky, což však nemění jeho pozici na konci kvalifikace. Startuje z pitlane.

Závodní klasifikace

• Jezdci účastnící se Grand Prix se SREC jsou označeni značkou SREC .

Poslední závod sezóny na evropském kontinentu se odehrává pod převážně modrou oblohou a teplotou 27 ° ve vzduchu a 38 ° na trati.

Poslední kvalifikace a penalizace za to, že změnil převodovku, Jaime Alguersuari vyrazil z boxů, zatímco když zhasla světla, využil Lewis Hamilton své pole position a SREC k vyjednání první šikany v čele. Totéž dělá Kimi Räikkönen, který získal druhé místo od Adriana Sutila před Rubensem Barrichellem , Jensonem Buttonem , Vitantoniem Liuzzim , Heikki Kovalainen , Sebastianem Vettelem , Fernandem Alonsem (se SREC) a Robertem Kubicou .

Mark Webber nedokončí své první kolo po exkurzi mimo trať ve druhé šikaně po rvačce s Kubicem, který si poškodil přední křídlo a byl ředitelem závodu přinucen zastavit u jámy, aby změnil křídlo, které hrozilo, že seskočí . Ve smečce, mít porazil Vettel, Alonso Kovalainen útok dolů úseku pro zesílení 7. ročníku  místě, zatímco Nico Rosberg , které byly uloveny v tlačenici odjezdu vstupuje do jámy k uvolnění úlomků uvízl pod předním křídlem a změnit své pneumatiky.

Na konci 10 th  pořadí, Hamilton vodičů do Räikkönen až 5 sekund, Sutil do 6  sekund , Barrichello do 14  s , tlačítko 17  y , Liuzzi na 21  s , Alonso až 22  s , Kubica na 24  s , Vettel 32  y a Nick Heidfeld za 33 sekund. V 15. kole  se Hamilton vrátil na první ze dvou plánovaných zastávek, na rozdíl od většiny svých soupeřů kromě Räikkönena a Sutila se stejnou strategií. Sutil se zastaví a dvě kola později a Finsku na počátku 19. ročník  kole. Mezitím se Alguersuari vzdává, stejně jako Kubica.

Barrichello se poté ocitl pod kontrolou s 3sekundovým náskokem před Buttonem, zatímco Hamiltona pronásledovali Liuzzi, Räikkönen, Alonso, Sutil, Kovalainen, Vettel a Heidfeld. Po 22 kolech byl Liuzziho závod ukončen mechanickým problémem. Krátce po půli cesty se Brawnovi podařilo doplnit palivo a otěže závodu nechali na Hamiltonovi, 5 sekund před Räikkonenem, stále těsně následován Sutilem.

S 20 koly od cíle se Hamilton dostal do boxů podruhé, o tři kola později napodobili Räikkonen a Sutil. Sutil srazil několik svých mechaniků, zatímco Fin byl obětí neočekávaného spuštění jeho anti-stall: tyto události mírně zpozdily dva piloty.

V čele závodu je 10 kol od cíle, Barrichello se drží 5 sekund před Buttonem, pod hrozbou Hamiltona, zatímco Sutil je stále v brázdě Räikkönena. Když Barrichello spěchá ke svému druhému vítězství v sezóně, Button cítí hrozbu, kterou Hamilton stále více tlačí. Brit nakonec ztratil kontrolu nad svým vozem mezi dvěma zatáčkami Lesmo a tvrdě narazil do kolejnic. Tento násilný dráhy výletní nabízí 3 th  místo Kimi Räikkönen. Adrian Sutil, 4. ročník , skóre jeho první body v sezóně a Alonso, Kovalainen, Heidfeld a Vettel sbírat další body ve hře.

Pole position a záznam kola

• Pole position  : Lewis Hamilton ( McLaren - Mercedes ) za 1 min 24 s 066 ( 248,077 km / h ). Nejrychlejší kvalifikační čas zajel Jenson Button, během Q2, za 1 min 22 s 955.  
• Nejlepší kolo v závodě  : Adrian Sutil ( Force India ) za 1 min 24 s 739 ( 246,106 km / h ) ve třicátém šestém kole.  

Prohlídky v čele

• Lewis Hamilton  : 20 (1-15 / 30-34)
• Kimi Räikkönen  : 7 (16-19 / 35-37)
• Rubens Barrichello  : 26 (20-29 / 38-53)

Obecné pořadí na konci závodu

Statistika

• 15 th pole position své kariéry pro Lewise Hamiltona .
• 11 th  vítězství své kariéry pro Rubens Barrichello .
• 8 th  vítězství Brawn jako stavitel.
• 76 th  vítězství Mercedes jako výrobce motoru.
• 4. ročník  pro tým zdvojnásobil Brawn .
• 1 znovu na prvním řádku kvalifikace pro Sutil .
• 1 st nejrychlejší kolo své kariéry závod pro Adrian Sutil .
• 1 st nejrychlejší kolo v závodě pro tým Force India .
• 41 th po sobě jdoucích příchod zařazen mezi piloty a 33 th po sobě jdoucích příjezdu obdrží šachovnicovou vlajku na Heidfelda , který si klade dva nové rekordy.
• Rubens Barrichello , který vedl závod na 26 kol (151  km ), překonal hranici 4000  km na vrcholu Grand Prix (4066  km ).
• Kimi Räikkönen se připojil k Fernandu Alonsovi v žebříčku počtu bodů aktivních jezdců. Oba od svého debutu získali 571 bodů. Rubens Barrichello je stále na čele tohoto žebříčku aktivních jezdců s 596 body.
• 40 th  start v Grand Prix a nejlepší kvalifikaci v kariéře ( 7 th ) pro Vitantonio Liuzzi , který dělá jeho návrat k MS ve Force India nahradit Giancarlo Fisichella , odešel do Ferrari . Liuzzi nezačal v lize od Grand Prix Brazílie 2007.
• Jednosedadlové vozy Renault jsou vybaveny systémem SREC , který se v Bahrajnu nepoužívá od třetí Velké ceny sezóny.
• Na konci tohoto závodu jsou nyní Jenson Button , Rubens Barrichello , Sebastian Vettel a Mark Webber jedinými jezdci matematicky schopnými vyhrát světový šampionát. Tento titul by byl první pro každého kandidáta, který je stále v provozu.
• Poslední závod pro Flavia Briatoreho jako manažera týmu Renault F1 . Briatore byl uznán vinným Světovou radou motoristického sportu z podvádění na Grand Prix Singapuru 2008 a byl doživotně vyloučen ze světa Formule 1 a jakéhokoli sportu řízeného FIA od21. září 2009. Protože16. září 2009, tým Renault F1 se oddělil od svého manažera, který byl implicitně shledán odpovědným za podvádění za Grand Prix Singapuru 2008.

Poznámky a odkazy

1. Švýcarský jezdec v důsledku neshody se svým týmem sleduje v posledním kole bezpečnostní vůz v boxové uličce, místo aby překročil šachovnicovou vlajku. To je považováno za opuštění. [1]
2. (in) Tisková zpráva FIA: sankce v podnikání Renault-Singapur v roce 2008 - FIA , 21. září 2009
3. Renault F1 prohlašuje, že Flavio Briatore a Pat Symonds opustili tým - www.ing-renaultf1.com, přístup 16. září 2009

Dodatky