Velká cena Belgie v automobilovém průmyslu 2014

Velká cena Belgie 2014  Okruh Spa-Francorchamps Údaje o závodech
Počet otáček 44
Délka obvodu 7 004  km
Běžecká vzdálenost 308 176  km
Podmínky závodu
Výsledek
Vítěz Daniel Ricciardo ,
Red Bull - Renault ,
1  h  24  min  26  s  566
(průměrná rychlost: 218,884  km / h )
Pole position Nico Rosberg ,
Mercedes ,
2  min  5  s  591
(průměrná rychlost: 200,766  km / h )
Záznam závodu Nico Rosberg ,
Mercedes ,
1  min  50  s  511
(průměrná rychlost: 228,162  km / h )

Předchozí GP další GP

2014 belgický automobilové GP ( 2014 Formule 1 Shell belgický GP ), napadené na24. srpna 2014okruh Spa-Francorchamps je 909 th závod mistrovství světa formule 1 v provozu od roku 1950 . Toto je šedesáté deváté vydání Velké ceny Belgie, padesáté deváté pro mistrovství světa Formule 1 a dvanácté kolo šampionátu 2014 .

Kvalifikace, která se vyznačuje proměnlivým a choulostivým počasím, se scvrkává na nový boj o pole position mezi dvěma jezdci Mercedesu. Lewis Hamilton , nejlepší čas ve fázi Q2 napadený v dešti, ztrácí na mokré trati za Nico Rosbergem , nejlepší čas ve fázích Q1 a Q3. Rosberg dosáhl svého sedmého pole position v sezóně, čtvrtého v řadě a jedenáctého v kariéře. Za dvěma Mercedesy tvoří druhou řadu Sebastian Vettel a Fernando Alonso  ; Daniel Ricciardo začíná ve třetí řadě po boku Valtteriho Bottase .

Daniel Ricciardo vyhrává za volantem svého Red Bull RB10 , své třetí vítězství v sezóně, své druhé v řadě a třetí v kariéře, na konci závodu, jehož karty jsou ve druhém kole zaměněny, když Nico Rosberg, druhý poté, co zmeškal start, zlomil přední křídlo na zadním kole svého týmového kolegy ve vedení a snažil se ho předjet. Hamilton, který byl obětí defektu a byl odsunut na dno pořadí, odešel na konci závodu do důchodu, zatímco Rosbergovi uniklo vítězství o čtyři sekundy, což je čas potřebný ke změně křídla. Valtteri Bottas se strategií rozloženou na tři zastávky ukončil závod s ranou o získání nového stupně vítězů na úkor svého krajana Kimiho Räikkönena, jehož čtvrté místo je jeho nejlepším výsledkem od začátku sezóny. Dále je na pátém místě Sebastian Vettel , následovaný Jensonem Buttonem , Fernandem Alonsem, Sergiem Pérezem , Daniilem Kvjatem a Nicoem Hülkenbergem . Kevin Magnussen , pátý pod šachovnicovou vlajkou, byl snížen na dvanáctý po trestu za vytlačování Alonsa z trati.

Rosberg zůstává na čele šampionátu s 220 body proti 191 za Hamiltona. Ricciardo si upevňuje své třetí místo (156 bodů) před Alonsem (121 bodů); Pátý zůstává Valtteri Bottas (110 bodů) před Sebastianem Vettelem , šestý s 98 body. Mercedes je stále dobře před žebříčkem konstruktérů se 411 body a před Red Bull Racing (254 bodů). Ferrari (160 bodů) je třetí před Williamsem (150 bodů); McLaren se 105 body zaujímá páté místo v Force India (103 bodů); následujte Toro Rosso (19 bodů), Lotus F1 Team (8 bodů) a Marussia F1 Team (2 body). Devět z jedenácti týmů přihlášených do šampionátu získalo body, přičemž Sauber a Caterham se ještě nezaregistrovali.

Volný trénink

První zasedání, pátek od 10:00 do 11:30

Časy dosažené v první šestce na prvním volném tréninku
Poz. Pilot Auto Chrono Rozdíl
1 Nico Rosberg Mercedes 1:51 577
2 Lewis Hamilton Mercedes 1:51 674 + 0 s 097
3 Fernando Alonso Ferrari 1 min 51 s 805 + 0 s 228
4 Jensonovo tlačítko McLaren - Mercedes 1:52:40 + 0 s 827
5 Kimi Raikkonen Ferrari 1:52 818 + 1 s 241
6 Sergio Pérez Force India - Mercedes 1:52 903 + 1 s 326

První volný trénink po letní přestávce se koná pod šedou oblohou okruhu Spa-Francorchamps. Italský výrobce pneumatik Pirelli nabízí týmům měkké (žluté pneumatiky) a nejtvrdší („střední“ bílé pneumatiky); tato volba je méně konzervativní než v první části sezóny, kdy byly na podobných tratích preferovány ještě tvrdší pneumatiky z hlediska vývoje trati a bočních omezení kladených na konstrukci pneumatik. Pokud se řidiči okamžitě vydali na dokončení prvního instalačního kola, bylo nutné počkat téměř dvacet minut, než Kevin Magnussen nastavil referenční čas, za 1 min 53 s 405 .

Díky další sadě pneumatik, které lze použít pouze během první půl hodiny, se Nico Rosberg za 1 minutu 52 s 143 zlepší . Fernando Alonso se ujal vedení za 1 min 51 s 937 na čas, poté Rosberg otočil za 1 min 51 s 724 . Nováček André Lotterer točí ve svých raných smyčkách o dvě sekundy pomaleji než jeho týmový kolega z Caterhamu Marcus Ericsson ; po hodině na trati a po hlášení rádiového hlášení střední nedotáčivosti uprostřed zatáčky rádiem vylepšil Ericssonovy časy.

Mnoho jezdců zabrzdí kola při prudkém brzdění a Kimi Räikkönen se točí na vlásence La Source . Krátce po polovině zasedání se ujal vedení Lewis Hamilton za 1:51 674  ; Nico Rosberg si vedl o několik minut později lépe a dokončil své kolo za 1 minutu 51 s 577 . Na konci relace se jen Alonso a Jenson Button podařilo otočit ve stejné vteřině jako řidiči Mercedesu. Sebastian Vettel , který má problémy se zvyšováním převodových poměrů, musí sledovat konec tréninku ze své jámy.

Druhé zasedání, pátek od 14:00 do 15:30

Časy dosažené první šestkou ve druhém volném tréninku
Poz. Pilot Auto Chrono Rozdíl
1 Lewis Hamilton Mercedes 1:49:18
2 Nico Rosberg Mercedes 1:49 793 + 0 s 604
3 Fernando Alonso Ferrari 1 min 49 s 930 + 0 s 741
4 Felipe massa Williams - Mercedes 1 min 50 s 327 + 1 s 138
5 Jensonovo tlačítko McLaren - Mercedes 1 min 50 s 659 + 1 s 470
6 Valtteri Bottas Williams - Mercedes 1 min 50 s 677 + 1 s 488

Druhý volný trénink Velké ceny Belgie začíná pod hrozivou oblohou a okolní teplotou 17 ° C, trať je 32 ° C. Sebastian Vettel , který nebyl schopen ráno absolvovat první trénink, se tohoto tréninku neúčastní, jeho mechanici vyměnili motor poté, co byl zjištěn problém s výfukem. Stejně jako v předchozí relaci nastavil Kevin Magnussen první referenční čas za 1 min 52 s 677 .

Po pouhých sedmi minutách opouští pastor Maldonado trať, dlouho se valí v trávě a ztrácí kontrolu nad svým vozem; narazil na kolejnice krátce před zatáčkou Pouhon a způsobil neutralizaci červené vlajky, takže maršálové evakuovali jeho Lotus E22 a vyčistili trať. Relace byla znovu zahájena o několik minut později a Jenson Button předal svému týmovému kolegovi v horní části tabulky kolo dokončené za 1 minutu 52 s 285 . Brita poté porazili Felipe Massa ( 1:52:14 ), Nico Rosberg ( 1:52:06 ), Lewis Hamilton ( 1:51 989 ) a Fernando Alonso ( 1:51 693 ).

Zatímco Hamilton se vrátil do vedení za 1 minutu 51 s 276 , Esteban Gutiérrez opustil trať těsně za Blanchimontem bez poškození. "Něco se zlomilo přímo uprostřed křivky, možná pole, uvidíme." Doufám, že se to už nestane, naštěstí se to stalo v této zatáčce, kde je únik, jsme stále na 280 nebo 290! » Prohlašuje Mexičana, jehož auto musí být maršály evakuováno, což způsobí další přerušení relace.

Při restartu oblékl měkké pneumatiky Kevin Magnussen a za 1:51:07 se okamžitě ujal vedení . Red Bull RB10 , který je vybaven novým zadním křídlem kompenzovat nedostatek výkonu jednotky Renault , se stále potýká: Daniel Ricciardo jde mimo trať několikrát, pravděpodobně chybí aerodynamický přítlak. Kimi Räikkönen zůstal zaseknutý v boxech několik desítek minut, zatímco začátečník André Lotterer se pohyboval stejným tempem jako jeho týmový kolega Marcus Ericsson .

Button na měkkých pneumatikách se ujal vedení za 1 minutu 50 s 659, ale hned po výměně pneumatik musel ustoupit za řidiče Mercedesu: Rosberg se otočil za 1 min 49 s 793 a Hamilton za 1 min 49 s 189 , nastavuje nejlepší čas dne. Alonso je, stejně jako v první relaci, třetí a nyní sám, když předvedl stejnou sekundu jako Mercedes. Williams se stupňovat až během víkendu díky Massa, čtvrtý a Valtteri Bottas , šestý, kteří dohlížejí na tlačítko.

Třetí zasedání, sobota od 11:00 do 12:00

Časy dosažené první šestkou ve třetím volném tréninku
Poz. Pilot Auto Chrono Rozdíl
1 Valtteri Bottas Williams - Mercedes 1:49:46
2 Daniel Ricciardo Red Bull - Renault 1:49 733 + 0 s 268
3 Nico Rosberg Mercedes 1:49:73 + 0 s 274
4 Kimi Raikkonen Ferrari 1:49:08 + 0 s 352
5 Lewis Hamilton Mercedes 1:49:08 + 0 s 352
6 Fernando Alonso Ferrari 1 min 49 s 890 + 0 s 425

Třetí a poslední volný trénink Velké ceny Belgie začíná na mokré trati a řidiči absolvují první kola instalace obutá do „středních“ nebo „plných dešťových“ pneumatik. Pokud se poměrně rychle objeví suchá trajektorie, vysoká vlhkost povzbudí většinu pole, aby zůstala chráněna v boxech. Během první čtvrt hodiny dokončil měřené kolo pouze nováček André Lotterer v čase 2: 07: 529 . Na o něco více zaschlé trati si Jules Bianchi ve dvou etapách polepšil o více než 6 sekund ( 2:01 823, poté 2:01 529 ). Jeho týmový kolega Max Chilton je jediným dalším jezdcem na trati.

Třicet minut od konce relace přerušil ticho Esteban Gutiérrez a vydal se na trať s tvrdými pneumatikami na sucho; zlepšuje ve dvou fázích výkon Bianchi ( 2 min 00 s 242, poté 1 min 56 s 151, jakmile guma dostatečně vzroste na teplotu, aby dosáhla svého optimálního provozního okna). Felipe Massa , Jean-Éric Vergne a Daniil Kvyat vyrazili současně; Williams de Massa je v patách Raidillon de l'Eau Rouge a jeho první létající kolo je pomalejší než u jezdců Scuderia Toro Rosso . Pastor Maldonado se ujal vedení za 1:54 850 , Kvjat se zlepšil za 1:53 519, zatímco Valtteri Bottas za 1:51 583 si na svém prvním létajícím kole polepšil o téměř dvě sekundy.

Za čtvrt hodiny od času našel Fernando Alonso 3 desetiny sekundy na Bottasův čas ( 1 min 51 s 218 ) těsně předtím, než nechal řidiče Mercedesu jako obvykle převzít velení; Nico Rosberg se otočí za 1 min 50 s 023 a Lewis Hamilton za 1 min 50 s 022 . Pět minut před šachovnicovou vlajkou si Kimi Räikkönen obul měkké pneumatiky a ujal se vedení za 1 min 49 s 817 . Zatímco řidiči Mercedesu zastavili snahu šetřit své měkké pneumatiky, Bottas se zlepšil za 1 min 49 s 465 a zajel nejrychlejší čas závodu.

Kvalifikační sezení

Výsledky kvalifikace

Sekce Q1

Hodinu před začátkem kvalifikace na Velkou cenu utopil okruh silný dešť a poté se změnilo v krupobití. V případě, že modrá obloha se objeví čtvrt hodiny před první fázi kvalifikace, mokré trati síly Řidiči vyrazit na přechodných pneumatikách s výjimkou Valtteri Bottas a Sauber řidičů , Adrian Sutil a Esteban Gutiérrez , na pneumatikách pro déšť . Na rozdíl od posledního tréninku nestačil postupný průchod monopostů k vyschnutí ideální trajektorie trati. Jules Bianchi opravuje referenční čas za 2 min 16 s 474 .

Marcus Ericsson se zlepšil za 2 min 15 s 829 , dvě Scuderia Toro Rosso byli rychlejší, ale Bottas se ujal vedení za 2 min 10 s 750 . Daniel Ricciardo poté za 2 minuty 10 s otočí 642, zatímco Lewis Hamilton a André Lotterer přejdou k poruše v šikaně autobusové zastávky . Felipe Massa podle příkladu svého týmového kolegy přejde na pneumatiky „do úplného deště“, zatímco Hamilton, i když vyjel z tratě, pokračuje na mezipneumatikách a ujme se vedení za 2:09:49 a 2:07 s 587 .

Esteban Gutiérrez se zastaví na trati sedm minut od šachovnicové vlajky; mává dvojitá žlutá vlajka, což umožňuje maršálům vyčistit auto bez úplné neutralizace relace. Při restartu se podmínky na trati zlepšují a všichni řidiči mají obuté mezilehlé pneumatiky. Hamilton se znovu zlepšil, v 2:07:28 , poté nejlepší výkon dosáhl Nico Rosberg , v 2:07:30 v posledních okamžicích relace.

Jules Bianchi dosáhl kola, které mu umožnilo dosáhnout dvanáctého místa, což je synonymum pro kvalifikaci do fáze Q2. Pastor Maldonado se zase točí kolem šikany Bus Stop a nemůže se dostat ven z eliminační zóny. Lotterer, imobilizovaný ve své garáži a překračující 107% kvalifikace, se vydal na trať a skončil v kvalifikaci před svým týmovým kolegou. Šest vyloučených jezdců jsou Lotterer a Ericsson, Max Chilton , Gutiérrez, Nico Hülkenberg a Maldonado.

Sekce Q2

Těsně před druhou částí kvalifikace začal opět pršet. Piloti přesto vyrazili znovu na mezilehlých pneumatikách, informovaní svými boxy, že jejich první pokus musí být rozhodující kvůli postupnému zvlhčování trati. Romain Grosjean stanovil referenční čas za 2 min 13 s 974 .

Adrian Sutil se zlepšuje za 2: 011 763, ale musí se sklonit za Jensona Buttona ( 2:09 907 ), Valtteriho Bottase ( 2:08 891 ) a Fernanda Alonsa ( 2:08 470 ). Nico Rosberg převzal velení za 2:08:10 , o sekundu pomaleji než ve fázi Q1. Nakonec dosáhl Lewis Hamilton dvou nejlepších časů otočením 2: 07: 089 a 2:06:60 . Šest vyloučených jezdců je Jules Bianchi , Sergio Pérez , Grosjean, Sutil, Jean-Éric Vergne a jeho týmový kolega Daniil Kvyat .

Sekce Q3

Déšť se zastaví, když se piloti vrátí zpět na trať. Nejlepší týmy Mercedes , Red Bull , Ferrari , Williams a McLaren umístily své dva monoposty do první desítky. Sebastian Vettel se vydává nejprve po trati, aby zabránil stříkající vodě; Lewis Hamilton , Fernando Alonso a Nico Rosberg ho okamžitě následují se svými mezilehlými pneumatikami.

Hamilton vynechal první brzdění na svém prvním běžeckém kole a nyní musel sázet vše na svůj druhý pokus, přičemž udržoval své pneumatiky ve správném teplotním okně. Vettel vyhrál 2:08:14, ale Rosberg se ujal vedení za 2:05 698 před Vettelem, Alonsem, Kimi Räikkönenem , Valtterim Bottasem , Danielem Ricciardem , Jensonem Buttonem , Kevinem Magnussenem , Felipe Massou a Hamiltonem.

Hamilton se nakonec rozhodl pro výměnu pneumatik, zatímco Rosberg zůstává na trati. Hamilton opět minul první brzdění, ale vzpamatoval se a zlepšil svůj nejlepší čas otočením za 2:05 819 . Zaujal druhé místo, šest desetin sekundy za svým týmovým kolegou. Rosberg dosáhl svého čtvrtého pole position v pořadí, svého sedmého v sezóně a jedenáctého v kariéře. Dvojice Mercedesů vyrazila před Vettela a Alonsa; Následuje Ricciardo, který se v posledním sektoru, Bottasovi, Magnussenovi, Räikkönenovi, Massovi a Buttonovi těsně vyhýbal vyjetí z trati.

Startovní rošt

Výsledky kvalifikace
Poz. Pilot Stabilní Kvalifikace 1 Kvalifikace 2 Kvalifikace 3
1 Nico Rosberg Mercedes 2:07:30 2:06 723 2:05 591
2 Lewis Hamilton Mercedes 2:07:28 2:06:60 2:05 819
3 Sebastian vettel Red Bull - Renault 2: 010 105 2:08 868 2:07 717
4 Fernando Alonso Ferrari 2: 010 197 2:08 450 2:07 786
5 Daniel Ricciardo Red Bull - Renault 2: 010: 08 2:08 989 2:07:11
6 Valtteri Bottas Williams - Mercedes 2:09:50 2:08:45 2: 08: 049
7 Kevin magnussen McLaren - Mercedes 2:01:08 2:08 901 2:08 679
8 Kimi Raikkonen Ferrari 2:09 885 2:08 646 2:08 780
9 Felipe massa Williams - Mercedes 2:08:40 2:08 833 2:09 178
10 Jensonovo tlačítko McLaren - Mercedes 2: 010 529 2:09:27 2:09 766
11 Daniil Kvjat Toro Rosso - Renault 2: 010 445 2:09 377
12 Jean-Eric Vergne Toro Rosso - Renault 2:09 811 2:09:80
13 Sergio Pérez Force India - Mercedes 2:10:66 2: 010: 08
14 Adrian Sutil Sauber - Ferrari 2:01:05 2: 010 238
15 Romain Grosjean Lotus - Renault 2: 010 898 2:11:08
16 Jules Bianchi Marussia - Ferrari 2:01:05 2:11:47
17 Farář maldonado Lotus - Renault 2:11:26
18 Nico Hülkenberg Force India - Mercedes 2:11:26
19 Max Chilton Marussia - Ferrari 2:12:56
20 Esteban Gutierrez Sauber - Ferrari 2:13:41
21 André Lotterer Caterham - Renault 2:13:46
22 Marcus Ericsson Caterham - Renault 2:14:43
Minimální čas pro dokončení kvalifikace: 2 min 16 s 029 (107% ze 2 min 07 s 130)

Závod

Průběh zkoušky

Zatímco Charlie Whiting uvolňuje mřížku pro zahájení formačního kola, monopost Fernanda Alonsa je stále zvednutý na svých zvedácích, inženýři zaneprázdnění kolem Ferrari F14 T jsou stále připojeni k elektrickému systému. Španělský jezdec, který nebyl schopen včas odstartovat, musel během instalačního kola posunout pelotón a byl penalizován: stop-and-go pěti sekund, které mohl sloužit během své první zastávky v boxech. Zatímco všichni jezdci jsou na suchých pneumatikách a meteorologické služby tvrdí, že déšť závod nenaruší, Kevin Magnussen hlásí v některých oblastech okruhu slabý déšť. Když zhasla světla, Lewis Hamilton v přední řadě dokonale odstartoval a vedl závod v první zatáčce před Nico Rosbergem v pole position a Sebastianem Vettelem . Vettel předjíždí Rosberga a díky své nejvyšší rychlosti útočí na Hamiltona v Kemmelu  ; Němec nezastavil brzdu v Les Combes , stáhl se přímo do mezery a vrátil se na třetí pozici. Za ním musí Jules Bianchi , oběť kontaktu s Romainem Grosjeanem , projít jeho stánkem kvůli opravám. Při první pasáži na trati vede Hamilton Rosberg, Vettel, Alonso, Daniel Ricciardo , Valtteri Bottas , Kimi Räikkönen , Magnussen, Felipe Massa , Jenson Button , Sergio Pérez , Daniil Kvyat , Adrian Sutil ...

V dalším kole si Hamilton udržel vedoucí pozici, zatímco jeho týmový kolega se k němu vrátil v rovině Kemmel  ; brzdění v Les Combes , Rosberg zaútočil na Hamiltona a zahákl zadní kolo. Zatímco Rosberg se ujal vedení a ztratil trochu křidélka, Hamilton, který byl obětí defektu, musí dokončit své kolo na volnoběh, aby mohl vyměnit kola; pokračoval na trati na tvrdých pneumatikách na devatenáctém místě. Začínající André Lotterer a pastor Maldonado , oběti technických problémů, se v tomto kole vzdávají. I když na trati stojí spousta úlomků uhlíkových vláken, bezpečnostní vůz nezasahuje.

Pokud Rosberg držel náskok, nebyl schopen zvětšit mezeru na Vettela kvůli jeho poškozenému přednímu křídlu, které také způsobilo zrychlené opotřebení jeho sady předních pneumatik. Ve čtvrtém kole předchází Rosberg Vettela, Ricciarda, Alonsa, Bottase, Räikkönena, Magnussena, Buttona, Massu, Péreze, Kvjata a Nico Hülkenberga . Ricciardo využívá nepatrnou chybu Vettela, aby obsadil druhé místo; v šestém kole byl rozdíl mezi dvěma vedoucími muži pouze 6 desetin sekundy. Vettel, pomalejší než jeho soupeři, nechal přední duo vzlétnout a začít za sebou vytvářet vlak automobilů. Bottas využil tohoto zpomalení, aby v osmém kole ukradl Alonsovi čtvrté místo, a vydal se za Vettelem, když Rosberg změnil přední křídlo a předal sadu tvrdých pneumatik. Vynoří se za Räikkönenem, předá se do boxů, aby si obul měkké pneumatiky. Ricciardo se ujal vedení a zajel nejrychlejší kolo v závodě. Nyní má náskok 3 sekundy před Vettelem, zatímco Rosbergovi brání trosky visící na jedné z jeho antén, které se vrtí těsně před jeho helmou. Pérez a Massa zastavují v desátém kole, Vettel, Kvyat a Hülkenberg v příštím kole, Ricciardo (obléká si měkké pneumatiky a po zastávce Bottase převezme vedení závodu), Magnussen, Sutil, Marcus Ericsson a Max Chilton v dvanáctý. Bottas, Alonso, Button, Grosjean, Esteban Gutiérrez a Jean-Éric Vergne od třináctého do šestnáctého kola.

Na konci první vlny zastávek v boxech vede Ricciardo před Räikkönenem o 3 sekundy a Vettelem o 6 sekund; následujte Rosberga, Bottase, Magnussena, Alonsa, Péreze, Buttona a Kvjata. Pokud má Rosberg bojovat o vítězství nad Ricciardem, musí rychle Vettela projít; zkouší štěstí na šikaně autobusové zastávky, ale blokuje kola a na levé přední pneumatice způsobuje velké ploché místo. Generované významné vibrace způsobují utrpení jeho zavěšení. Rosberg musel zpomalit, aby nepoškodil své auto, a v dalším kole ho prošel Bottas. Lewis Hamilton, který se nemohl vzpamatovat z důvodu poškozeného plochého dna poté, co se na začátku závodu musel otočit na třech kolech, zaznamenal v osmnáctém kole druhou zastávku. Rosberg vyměnil pneumatiky ve dvacátém kole a jeho auto se stalo nepropustným. Räikkönen, Massa, Sutil, Vettel, Pérez, Magnussen a Alonso zastavují mezi dvacátým druhým a dvacátým šestým okruhem.

Daniel Ricciardo mezitím prodlužuje o více než 14 sekund na Bottase (při strategii posunuté na tři zastávky) a 24 sekund na Nica Rosberga; Následují Räikkönen, Vettel, Button, Hülkenberg, Magnussen, Alonso a Pérez. Hamilton, umírající na šestnáctém místě, žádá svůj tým, který odmítá o povolení vzdát se, a tvrdí, že jeho tempo je dostatečně dobré, aby doufal v příležitost v případě opuštění bezpečnostního vozu. Ricciardo se zastaví v sedmém sedmém kole, aby projel tvrdé pneumatiky, a Grosjean v dalším (vzdá se o čtyři kola později). Bottas, Button, Vergne, Hülkenberg, Gutiérrez, Hamilton, Rosberg, Vettel, Sutil a Massa zastavují mezi devátým a třicátým šestým kolem.

Po poslední zastávce a zbývajících sedmi kolech si Rosberg, který ukazuje na 20 sekund od Ricciarda, vezme od svého rivala v prvním zahajovacím kole tři sekundy, zatímco Bottas vstupuje do boje proti Räikkönenovi o zisk třetí pozice a přihrávky třicáté deváté kolo. Lewis Hamilton může odejít do důchodu a zbývá 5 kol. Rosberg pokračoval ve svém stoupání a v 42. kole poklesl rozdíl na 6 sekund. Za sebou stojí bitva o páté místo proti Alonsovi, Vettelovi, Buttonovi a Magnussenovi, který uspěl v odvážném dvojitém předjíždění Alonsa a Buttona. Daniel Ricciardo vyhrál své třetí vítězství v sezóně, své druhé v řadě. Rosberg je druhý za méně než 4 sekundy, zatímco Bottas stoupá na své čtvrté pódium roku; Sledujte body Räikkönen, Vettel, Magnussen, Button, Alonso, Pérez a Kvyat. Na konci závodu byl Magnussen potrestán stewardy o 20 sekund za to, že vytlačili Fernanda Alonsa z limitu trati. Nakonec skončil dvanáctý, což umožnilo Nico Hülkenbergovi bodovat na desátém místě.

Závodní klasifikace

Závodní klasifikace
Poz. n o  Pilot Stabilní Prohlídky Čas / Opuštění Drátěný stojan Body
1 3 Daniel Ricciardo Red Bull - Renault 44 1 h 24 min 36 s 556 (218,884 km / h) 5 25
2 6 Nico Rosberg Mercedes 44 + 3 s 383 1 18
3 77 Valtteri Bottas Williams - Mercedes 44 + 28s 032 6 15
4 7 Kimi Raikkonen Ferrari 44 + 36 s 815 8 12
5 1 Sebastian vettel Red Bull - Renault 44 + 52 s 196 3 10
6 22 Jensonovo tlačítko McLaren - Mercedes 44 + 54 s 580 10 8
7 14 Fernando Alonso Ferrari 44 + 1 min 01 s 162 4 6
8 11 Sergio Pérez Force India - Mercedes 44 + 1 min 04 s 293 13 4
9 26 Daniil Kvjat Toro Rosso - Renault 44 + 1:05:34 11 2
10 27 Nico Hülkenberg Force India - Mercedes 44 + 1 min 05 s 697 18 1
11 25 Jean-Eric Vergne Toro Rosso - Renault 44 + 1 min 11 s 920 12
12 20 Kevin magnussen McLaren - Mercedes 44 + 1 min 24 s 262 (včetně 20 s trestu) 7
13 19 Felipe massa Williams - Mercedes 44 + 1 min 15 s 975 9
14 99 Adrian Sutil Sauber - Ferrari 44 + 1 min 22 s 447 14
15 21 Esteban Gutierrez Sauber - Ferrari 44 + 1 min 30 s 825 20
16 4 Max Chilton Marussia - Ferrari 43 + 1 otočení 19
17 9 Marcus Ericsson Caterham - Renault 43 + 1 otočení 22
18 17 Jules Bianchi Marussia - Ferrari 39 Převodovka 16
Abd. 44 Lewis Hamilton Mercedes 38 Dobrovolné stažení (manipulace) 2
Abd. 8 Romain Grosjean Lotus - Renault 33 Dobrovolné stažení (manipulace) 15
Abd. 13 Farář maldonado Lotus - Renault 1 Vyčerpat 17
Abd. 45 André Lotterer Caterham - Renault 1 Elektronický 21

Pole position a záznam kola

Nico Rosberg startuje z pole position jedenácté ve své kariéře, počtvrté v řadě a poprvé v Belgii.

Prohlídky v čele

Obecné pořadí na konci závodu

Piloti
Poz. Pilot Stabilní Body
1 Nico Rosberg Mercedes 220
2 Lewis Hamilton Mercedes 191
3 Daniel Ricciardo Red Bull - Renault 156
4 Fernando Alonso Ferrari 121
5 Valtteri Bottas Williams - Mercedes 110
6 Sebastian vettel Red Bull - Renault 98
7 Nico Hülkenberg Force India - Mercedes 70
8 Jensonovo tlačítko McLaren - Mercedes 68
9 Felipe massa Williams - Mercedes 40
10 Kimi Raikkonen Ferrari 39
11 Kevin magnussen McLaren - Mercedes 37
12 Sergio Pérez Force India - Mercedes 33
13 Jean-Eric Vergne Toro Rosso - Renault 11
14 Romain Grosjean Lotus - Renault 8
15 Daniil Kvjat Toro Rosso - Renault 8
16 Jules Bianchi Marussia - Ferrari 2
Stavitelé
Poz. Stabilní Body
1 Mercedes 411
2 Red Bull - Renault 254
3 Ferrari 160
4 Williams - Mercedes 150
5 McLaren - Mercedes 105
6 Force India - Mercedes 103
7 Toro Rosso - Renault 19
8 Lotus - Renault 8
9 Marussia - Ferrari 2

Statistika

Velká cena Belgie 2014 představuje:

Během této Grand Prix:

Poznámky a odkazy

  1. Vedení Formule 1, „  2014 FORMULA 1 SHELL BELGIAN GRAND PRIX PRACTICE 1  “ , na formula1.com ,22. srpna 2014(zpřístupněno 22. srpna 2014 )
  2. Daniel Thys, „  F1 - Belgie L1: Mercedesy jsou tam  “ , na motorsport.nextgen-auto.com ,22. srpna 2014(zpřístupněno 22. srpna 2014 )
  3. Guillaume Navarro, „  EL1 - Student Lotterer, přijato! Student Rossi, hned za rohem!  » , Na toilef1.com ,22. srpna 2014(zpřístupněno 22. srpna 2014 )
  4. (en) Formula One Management, „  FP1 - Rosberg shads Hamilton and Alonso in Belgium  “ , na formula1.com ,22. srpna 2014
  5. (in) oficiální vydání týmu Marussia F1, „  Rossi závodí ve Spa  “ na marussiaf1team.com ,21. srpna 2014(zpřístupněno 21. srpna 2014 )
  6. Olivier Ferret, „  F1 - Rossi nahrazuje Chiltona za celou belgickou GP. Smluvní problémy  “ , na motorsport.nextgen-auto.com ,21. srpna 2014(zpřístupněno 21. srpna 2014 )
  7. Basile Davoine, „  Rossi na sedadle Marussie pro Grand Prix Belgie!  » , Na toilef1.com ,21. srpna 2014(zpřístupněno 21. srpna 2014 )
  8. (in) Formula One Management, „  Chilton bude závodit, protože Marussia udělá belgický obrat  “ na formula1.com ,22. srpna 2014(zpřístupněno 22. srpna 2014 )
  9. Olivier Ferret, „  F1 - Chilton konečně v belgické Marussii dobře! Turnaround  “ , na motorsport.nextgen-auto.com ,22. srpna 2014(zpřístupněno 22. srpna 2014 )
  10. Basile Davoine, „  Chilton se posadí zpět do Spa-Francorchamps!  » , Na toilef1.com ,22. srpna 2014(zpřístupněno 22. srpna 2014 )
  11. (ne) vydává oficiální Caterham F1, „  Andre Lotterer nahradí Kamuiho Kobayashiho na Velké ceně Belgie  “ na caterhamf1.com ,20. srpna 2014(zpřístupněno 20. srpna 2014 )
  12. Basile Davoine, „  Official: Lotterer will drive for Caterham at Spa-Francorchamps  “ , na toilef1.com ,20. srpna 2014(zpřístupněno 20. srpna 2014 )
  13. Olivier Ferret, „  F1 - Caterham potvrzuje Lotterera místo Kobayashiho pro Spa. Jen pro Grand Prix  “ , na motorsport.nextgen-auto.com ,20. srpna 2014(zpřístupněno 20. srpna 2014 )
  14. Vedení Formule 1, „  2014 FORMULA 1 SHELL BELGIAN GRAND PRIX PRACTICE 2  “ , na formula1.com ,22. srpna 2014(zpřístupněno 22. srpna 2014 )
  15. Daniel Thys, „  F1 - Belgie L2: Hamilton potvrzuje před Rosbergem. Alonso je vzadu před Williamsem a Buttonem.  » , Na motorsport.nextgen-auto.com ,22. srpna 2014(zpřístupněno 22. srpna 2014 )
  16. Guillaume Navarro, „  EL2 - Difficultés pour Vettel et Räikkönen; Maldonado ve zdi.  » , Na toilef1.com ,22. srpna 2014
  17. (en) Formula One Management, „  FP2 - Hamilton blitzes the field at Spa-Francorchamps  “ , na formula1.com ,22. srpna 2014
  18. Vedení Formule 1, „  2014 FORMULA 1 SHELL BELGIAN GRAND PRIX PRACTICE 3  “ , na formula1.com ,23. srpna 2014(zpřístupněno 23. srpna 2014 )
  19. Daniel Thys, „  F1 - Belgie L3: Bottas se objeví před kvalifikací.  » , Na motorsport.nextgen-auto.com ,23. srpna 2014(zpřístupněno 23. srpna 2014 )
  20. Guillaume Navarro, „  FP3 - Bottas změnou podmínek.  » , Na toilef1.com ,23. srpna 2014
  21. (en) Formule 1 Management, „  FP3 - Bottas staví Williams na vrchol, když déšť zasáhne Spa-Francorchamps  “ , na formula1.com ,23. srpna 2014
  22. (en) Vedení Formule 1, „  Kvalifikace - Rosberg porazil Hamiltona za belgického pole za mokra  “ ,23. srpna 2014(zpřístupněno 23. srpna 2014 )
  23. Guillaume Navarro, „  Q1 - Lotterer o vteřinu před Ericssonem, Hülkenberg venku.  » , Na toilef1.com ,23. srpna 2014(zpřístupněno 23. srpna 2014 )
  24. Daniel Thys, "  F1 - Rosberg na pole position pro 7. ročník čas v této sezoně. Hamilton je v první řadě. Q1 - 18 minut  “ , na motorsport.nextgen-auto.com ,23. srpna 2014(zpřístupněno 23. srpna 2014 )
  25. Guillaume Navarro, „  Q2 - žádná francouzština v top10  “ , na toilef1.com ,23. srpna 2014(zpřístupněno 23. srpna 2014 )
  26. Daniel Thys, "  F1 - Rosberg na pole position pro 7 th času v této sezoně. Hamilton je v první řadě. Q2 - 15 minut  “ , na motorsport.nextgen-auto.com ,23. srpna 2014(zpřístupněno 23. srpna 2014 )
  27. Guillaume Navarro, „  Qualifs - Mercedes a zbytek světa v Belgii.  » , Na toilef1.com ,23. srpna 2014(zpřístupněno 23. srpna 2014 )
  28. Daniel Thys, "  F1 - Rosberg na pole position pro 7. ročník čas v této sezoně. Hamilton je v první řadě. Q3 - 12 minut  “ , na motorsport.nextgen-auto.com ,23. srpna 2014(zpřístupněno 23. srpna 2014 )
  29. (in) Formula One Management, „  2014 FORMULA 1 SHELL BELGIAN GRAND PRIX QUALIFYING  “ na formula1.com ,23. srpna 2014(zpřístupněno 23. srpna 2014 )
  30. Daniel Thys, „  F1 - Ricciardo vyhrává bitvu v Ardenách. Mercedes se v prvním kole zneškodnil.  » , Na motorsport.nextgen-auto.com ,24. srpna 2014(zpřístupněno 26. srpna 2014 )
  31. Guillaume Navarro, „  Race - Ricciardo recidivates, Hamilton discarded on technický knockout  “ , na toilef1.com ,24. srpna 2014(zpřístupněno 26. srpna 2014 )
  32. (en) Vedení Formule 1, „  Race - geniální Ricciardo popírá Rosberga ve Spa-Francorchamps  “ , na webu formula1.com ,24. srpna 2014(zpřístupněno 26. srpna 2014 )
  33. Matthieu Mastalerz, „  Magnussen penalizován o 20 sekund  “ , na toilef1.com ,24. srpna 2014(zpřístupněno 26. srpna 2014 )
  34. (in) Vedení Formule 1, „  Magnussen ztrácí body po Alonsově penaltovém incidentu  “ na webu formula1.com ,24. srpna 2014(zpřístupněno 26. srpna 2014 )
  35. Olivier Ferret, „  F1 - Magnussen penalizován, klasifikace Grand Prix se změnila.  » , Na motorsport.nextgen-auto.com ,24. srpna 2014(zpřístupněno 26. srpna 2014 )
  36. Vedení Formule 1, „  2014 FORMULA 1 SHELL BELGIAN GRAND PRIX RACE  “ , na stránce formula1.com ,24. srpna 2014(zpřístupněno 24. srpna 2014 )
  37. „  Kvalifikace Belgie 2014  “ , na statsf1.com ,23. srpna 2014(zpřístupněno 23. srpna 2014 )
  38. „  Nejlepší kolo Belgie 2014  “ , na statsf1.com ,24. srpna 2014(zpřístupněno 24. srpna 2014 )
  39. „  Belgium 2014 laps in lead  “ , na statsf1.com ,24. srpna 2014(zpřístupněno 24. srpna 2014 )
  40. „  Belgium 2014 Drivers Championship  “ , na statsf1.com ,24. srpna 2014(zpřístupněno 24. srpna 2014 )
  41. „  Mistrovství Belgie 2014 konstruktérů  “ , na statsf1.com ,24. srpna 2014(zpřístupněno 24. srpna 2014 )
  42. „  Nico ROSBERG Pole position  “ , na statsf1.com ,23. srpna 2014(zpřístupněno 23. srpna 2014 )
  43. „  Daniel RICCIARDO Victoires  “ , na statsf1.com (přístup 24. srpna 2014 )
  44. „  RED BULL Victories  “ , na statsf1.com ,24. srpna 2014(zpřístupněno 24. srpna 2014 )
  45. „  RENAULT Victoires  “ , na statsf1.com (přístup 24. srpna 2014 )
  46. „  Odjezdy André LOTTERERA  “ , na statsf1.com ,24. srpna 2014(zpřístupněno 24. srpna 2014 )
  47. „  Body Kimi Räikkönen  “ , na statsf1.com ,24. srpna 2014(zpřístupněno 24. srpna 2014 )
  48. „  Drivers Points Per Number  “ , na statsf1.com ,24. srpna 2014(zpřístupněno 24. srpna 2014 )
  49. "  Valtteri Bottas Points  " , na statsf1.com ,24. srpna 2014(zpřístupněno 24. srpna 2014 )
  50. Olivier Ferret, „  F1 - Emanuele Pirro, komisař v Belgii. Druhá Grand Prix v řadě v tomto příspěvku  “ , na motorsport.nextgen-auto.com ,21. srpna 2014(zpřístupněno 21. srpna 2014 )
  51. Basile Davoine, „  Maršál se nemění ve Spa-Francorchamps  “ , na motorsport.nextgen-auto.com ,21. srpna 2014(zpřístupněno 21. srpna 2014 )

Externí odkaz