Slave port

Slave je otvor , ze kterého obchodu s otroky byly organizovány operace . Tento obchod zajetí Afričanů podle Evropanů XVI th do XIX th  století, vedl k deportaci 12 milionů lidí, z Afriky do evropských kolonií.

Historik Léon Vignols dává kvalifikaci „otroka“ jakémukoli přístavu vyzbrojenému pro obchod s otroky bez ohledu na velikost.

Seznam podřízených portů

Evropské mocnosti jsou zde klasifikovány podle důležitosti organizací pro obchodování s lidmi, ale někdy to lze provést spravedlivě, přímo z Afriky do amerických kolonií, aniž by museli procházet evropskými přístavy. To je důvod, proč některé země deportovaly mnoho lidí, ale ocitly se v přístavech, které těžko praktikovaly obchodování s lidmi. Například Portugalsko, hlavní organizační moc (46% celkových deportací), nemá na svém území velký otrokářský přístav.

V Portugalsku

Portugalsko je první evropskou zemí, pokud jde o počet osob deportováno 5 mil mezi XVI th a XIX th století.

V Anglii

S deportacemi 3 milionů lidí je Anglie druhou evropskou zemí, která se nejvíce účastnila obchodu s otroky v Atlantiku.

Ve Francii

Francie je na třetím místě v oblasti trojúhelníkového obchodu s 1,5 miliony deportovaných zajatců.

Pokud jde o počet zásilek mezi 1500 a 1815, francouzské přístavy jsou klasifikovány následovně, přičemž je samozřejmě stanoveno, že obchod nezačal ani neskončil ke stejnému datu ve všech těchto přístavech a že klasifikace se mohla lišit podle období : tedy Bordeaux někdy obsadil druhé místo daleko za Nantes, jindy ho předstihla La Rochelle nebo Le Havre. Tento seznam uvádí pouze porty s více než deseti zásilkami.

Ostatní města dokázala hrát roli v obchodu s otroky, aniž by byla významnými otrokářskými přístavy: Rouen tedy představuje několik obchodních operací, ale zůstává neoddělitelnou součástí přístavů Le Havre a Honfleur, z nichž Rouen financovala velkou část zásilek.

La Rochelle, první francouzský přístav, aby se zapojily do obchodu s otroky (od konce XVI th  století)

Ačkoli slave obchodní činnosti začínají na konci XVI th  století, La Rochelle - zejména s odchodem lodi naděje v roce 1594 - budeme uchovávat trvalejší aktivity v XVII th a intenzivní XVIII th  století. „Obchod s otroky se stal základní aktivitou prosperity La Rochelle“: má to dopad na „činnost loděnic, více cukrovarů a dalších zpracovatelských dílen pro koloniální produkty“. Obchod s otroky také upravil topografii La Rochelle; v průběhu 18. století byla postavena přepychová obchodní komora, byla postavena řada domů a přístav byl modernizován. Přístavní město, které se tak obohacuje, opouští hrázděné domy pro 100% kámen, odolnější a méně hořlavé.

V Nederlands

Tyto Sjednocené provincie , nyní Nizozemí , přispěly k tomuto obchodu s více než 500.000 deportováni otroci.

Ve Španělsku

Španělsko do značné míry subdodávalo dodávky svých amerických kolonií otroky jiným evropským mocnostem prostřednictvím systému asiento .

Ve Švédsku

V Africe

V Africe existují hlavně přepážky, kde Evropané získali zajaté zásoby od afrických prodejců. Přísně vzato tedy nejde o otrocké přístavy, protože téměř všechny expedice s otroky byly organizovány z Evropy. Africké přístavy byly pouze mezipřistáním na trase.

Poznámky a odkazy

  1. Marcel Dorigny a Bernard Gainot , "  slave přístavy v XVIII -tého století  " na Libération ,7. května 2011(zpřístupněno 25. září 2020 )
  2. Olivier Pétré-Grenouilleau , Paříž, Gallimard, 2004, 468 s.   ( ISBN  978-2-07-073499-3 ) .
  3. Bordeaux v XVIII -tého  století v Atlantiku obchod a otroctví , dokument Akvitánské muzeum.
  4. Jean a Serge Mettas Daget, Directory francouzské obchod s otroky expedice do XVIII th  století , L'Harmattan ,1984, 972  s..
  5. Otroctví: objevování otrokářských přístavů ve Francii (interaktivní mapa) , France Info la 1. st ,6. května 2015.
  6. Bernard Gainot, Marcel Dorigny , „  Atlas otroctví Bernard Gainot, Marcel Dorigny - Editions Autrement  “ , na www.autrement.com (přístup 29. září 2020) )
  7. „  Jakou roli sehrál Rouen v obchodu s otroky?“  » , Na www.paris-normandie.fr (konzultováno 25. září 2020 )
  8. Další informace najdete na obecnější stránce obchodu s otroky v La Rochelle .
  9. resortní archivy Charente Maritime, archiv archivů vzdělávacích složek, trojúhelníkový obchod a obchod s otroky v La Rochelle, La Rochelle, resortní archiv Charente Maritime.
  10. "  Svatý Bartoloměj: obchod s otroky | Mémoire St Barth  ” , na www.memoirestbarth.com (přístup 17. října 2020 )
  11. „  Cesta otroků  “ na Afroculture.net .

Podívejte se také

Bibliografie

  • Olivier Grenouilleau , The slave trade: Global history esay , 736 pages, History folio , Gallimard , 2004, ( ISBN  978-2-07033-902-0 ) .
  • Renaud Hourcade, Slave Ports čelí své historii. Zásady paměti v Nantes, Bordeaux a Liverpool , Dalloz , 2014.
  • Eric Saugera , Bordeaux Slave, chronologie, ekonomiku, ideologii, XVII th - XIX th století , Karthala 2002 ( 1 st   ed. 1995), 382 str.  ), ( ISBN  2865375846 a 978-2865375844 ) .
  • François Hubert, Christian Block a Jacques Cauna , Bordeaux v XVIII -tého  století, obchod a otroctví Atlantic ( 2 na vydání), 205 stran, svátek, Bordeaux, 2018 ( ISBN  978-2-36062-009-8 ) .
  • JM Deveau, La treatment Rochelaise , Karthala , 2009, ( ISBN  978-2-81110-099-5 ) .
  • Brice Martinetti, Obchod s otroky v La Rochelle , 56 stran La Geste, La Crèche, 2017, ( ISBN  978-2-36746-684-2 ) .
  • Benoît Jullien, podnikání pro obyčejné lidi? La Rochelle a obchodu s otroky v XVIII -tého  století , ( ISBN  978-2-91768-813-7 ) .
  • Eric Saunier , Le Havre, otrokářský přístav: od obrany otroctví po zapomnění , Cahiers des Rings de la Mémoire, Les Rings de la Mémoire, 2007, str. 23-41. [ číst online ]
  • Edward Delobette, Obchodníci a otrok v Le Havre na XVIII th století , Normandie Annals, 1998. [ číst on-line ]

Související odkazy