SMS Lützow

SMS Lützow
Ilustrační obrázek článku SMS Lützow
Typ Bitevní křižník
Třída Derfflinger
Příběh
Podáváno  Kaiserliche Marine
Loděnice Schichau-Werke Danzig Německá říše
Keel položil Květen 1912
Zahájení 29. listopadu 1913
Ozbrojený August 8 , 1915
Postavení potopil 1 st June je 1916
Osádka
Osádka 1125 mužů
Technická charakteristika
Délka 210,4 metrů
Mistr 29 metrů
Návrh 9,2 metru při plném zatížení
Posun 26 741 tun
31 200 tun (plně naloženo)
Pohon 14 uhelných kotlů,
4 olejové kotle
2 Parsonsovy turbíny , 4 vrtule
Silný 63 000  HP
81 000  HP při testování
Rychlost 26,5 uzlů
Vojenské rysy
Stínění pás =
můstek 250 až 300 mm = 30 mm
věž = 270 mm
barbettes = 260 mm
kasematy = 150 mm
kiosek = 300 mm
Vyzbrojení 4 × 2 305 mm zbraně
14 150 mm zbraně v kasematách
8 88 mm zbraně
4 torpédomety (600 mm)
Rozsah činnosti 5 600 námořních mil (10 400 km) při rychlosti 14 uzlů (26 km / h)
4 600 tun uhlí

SMS Lützow je druhý blok z posledních tříd bitevních křižníků postaveny pro německou císařského námořnictva ( Kaiserliche mořského ) na začátku XX th  století. SMS Lützow nese jméno Adolf von Lützow , která pečovala o dobrovolnický sbor volný proti Napoleon I er v roce 1813 . Mimochodem, barvy uniformy franckého sboru v Lützowě, černé , s červeným okrajem a zlatými knoflíky , budou obnoveny příznivci německé jednoty a jsou původem vlajky republikánského Německa a vlajky. Reichsflotte  (en) od roku 1848 do roku 1851 a německého námořnictva od roku 1949. The SMS Lützow měl velmi krátkou kariéru. Vstoupil do služby vBřezen 1916, bude potopena 31. května 1916v bitvě u Jutska však prokázal značnou údernou sílu a schopnost odporu.


Design a funkce

První čtyři německé „velké křižníky“ postavené v reakci na britské bitevní křižníky byly na SMS Von der Tann vybaveny zbraněmi o průměru 280  mm , více či méně výkonnými, uspořádanými ve čtyřech dvojitých věžích, se dvěma středovými věžemi vpředu a v řadě . nebo s pátou věží, zadní axiální, u třídy Moltke nebo SMS  Seydlitz , zatímco nejnovější britské bitevní křižníky třídy Lion by nesly pět axiálních věží v kalibru 343  mm . Proto bylo v létě 1911 rozhodnuto instalovat na „křižník K“ (který se měl stát SMS  Derfflinger ) a na Ersatz Kaiserin Augusta (který se stal SMS  Lützow ), poté v roce 1912 na „ Ersatz Hertha (budoucí SMS  Hindenburg ), děla 305  mm , používaná již na německých bitevních lodích, z třídy Helgoland . Bylo vybráno uspořádat je do čtyř dvojitých věží, umístěných po dvou vpředu a vzadu. Ve třídě Derfflinger byly dvě zadní věže, „Cæsar“ a „Dora“, docela daleko od sebe, barbety byly umístěny na obou stranách turbíny.

Konstrukce trupu byla změněna, příď, namontovaná na SMS  Von der Tann , třídě Moltke a SMS  Seydlitz , byla opuštěna pro hlavní flush palubu , na které byla instalována 150  mm sekundární baterie. , Nesena čtrnácti zbraněmi, stále v kasematech, ale které zůstaly „mokré“ vysokou rychlostí na rozbouřeném moři. Pancíř měl stejnou tloušťku jako pancíř SMS  Seydlitz , 300  mm v pásu, ale dosahoval 270  mm na věžích a 260  mm na barbettech hlavního dělostřelectva.

Délka budov byla zvýšena na 210  m a poměr stran byl 7,24, ve srovnání s 7,06 pro SMS  Seydlitz . Se zdvihovým objemem téměř 27 000 tun byl vybaven stroji, které obsahovaly čtrnáct uhelných kotlů a osm olejových kotlů zásobujících dvě skupiny turbín pohánějících čtyři vrtule, které vyvinuly 63 000 koní, a maximální rychlost v bojovém výtlaku byla ekvivalentní k tomu SMS  Seydlitz . Hmotnost pohonného systému byla 2 916 tun, tj. Poměr hmotnost / výkon 46,3  kg / k , lepší než u HMS  Tiger, kde činil 54,4  kg / k .

Příběh

SMS Lützow dostal rozkaz nahradit chráněný křižník Kaiserin Augusta , kterému v té době bylo 20 let. Postavena loděnicemi Schichau v Gdaňsku , byla přidrženaKvěten 1912 a bylo zahájeno dne 29. listopadu 1913. the8. srpna 1915, SMS Lützow zahájila testy, pak to bylo odeslané do Kielu na23. srpna, přijímat jeho vybavení, včetně výzbroje. Během jeho testů25. říjnanízkotlaká turbína v přístavu byla poškozena. Opravy byly v Kielu prováděny až do konceLeden 1916. Po dalším testování dokončeno dne19. února, SMS Lützow byl přidělen dne20. března1 st skupina uznání ze Hochseeflotte , a připojil se k jeho novou jednotku o čtyři dny později.

Zúčastnil se náletu proti Yarmouthovi a Lowestoftovi 24.25.dubna 1916, Ve kterém SMS  Seydlitz byl poškozen dolu, a proti Admiral Boedicker  (de) , který dočasně nahradí viceadmirál Hipper, nemocný, dá jeho příkaz označí 1 st  skupiny uznání na SMS  Lützow . Když se viceadmirál Hipper vrátí z pracovní neschopnosti,20. května, označí SMS Lützow .

V Jutsku se SMS  Lützow proto vede letku bitevních křižníků. Od začátku svého setkání s loděmi viceadmirála Beattyho byl zapojen do souboje s velkorážnými kanóny s HMS  Lion , s vzájemnými dopady, které zpočátku nebyly nijak rozhodující. Ale kolem 16:00 byla SMS  Lützow vážně poškozena britský bitevní křižník, zničení centrální věže Q, které by bylo velmi blízko k úplné ztrátě, pokud by do muničního zálivu nebylo zaplaveno . extremis . Od 17  hodin , bitva ukončila s bitevních křižníků viceadmirála Beatty, kteří se vzdálil na sever, ale pokračoval s 5 th Wing bitvy, jehož čtyři bitevní lodě třídy Queen Elizabeth byla 381  mm děla , která jasně předčil v německém 305 mm zbraně v dosahu a síle  . Ale asi 18  pm , se vynořil z obrněných křižníků je 1 st  eskadra křižníků proti Admiral Arbuthnot, následuje 3 ročník  letka bitevních křižníků proti Admirál Hood, který obsluhovaný lidmi na lehké křižníky z 2 th německý  průzkumný skupiny . Pod palbou SMS  Lützow a bitevních lodí na 3 th  letky německé bitvě, nejsilnější z Hochseeflotte , bitevní loď HMS  Defense explodovala a HMS  Black Prince a bojovník byli bezradní. V duelu s HMS  Neporazitelný se SMS  Lützow obdržela dvě dopady pod čárou ponoru ve výšce jeho torpédomety, za kterým protitorpédovou přepážka nebyly instalovány z důvodu nedostatku prostoru. Výsledkem bylo okamžité zaplavení předních oddílů, které nakonec nebylo možné ovládat. Ale asi 18  h  30 , pod společnou palbou SMS  Derfflinger a SMS  Lützow , explodovala HMS  Invincible . Od 7:00  hod , viceadmirál Hipper musel opustit svou těžce poškozenou vlajkovou loď, která opustila linii, ve snaze vrátit se na základnu. Během tohoto ústupu bitevní křižník znovu obdržel několik nábojů velkého kalibru na věžích „Bruno“ a „Dora“. Příď se ale potopila tak hluboko, že vrtule nakonec udeřily vzduch a přes noc muselo být plavidlo opuštěno a doprovodné torpédové čluny shromáždily svou posádku, než ji dokončily.

SMS  Lützow, který získal dvacet čtyři velké ráže skořápky a ztratil členy sto posádky, byl jediný dreadnought- typu bitevní ztracen v akci v německém císařského námořnictva.

Podívejte se také

Související články

externí odkazy

Bibliografie

Poznámky a odkazy

  1. Breyer 1973 , str.  271.
  2. Breyer 1973 , str.  271-272, 273.
  3. Breyer 1973 , str.  126-127.
  4. Breyer 1973 , str.  278-280
  5. Irsko 2004 , s.  36
  6. Wilson 1928 , str.  164.
  7. Wilson 1928 , str.  181.
  8. Wilson 1928 , str.  191.
  9. Warner et al. 1976 , s.  59.
  10. Warner et al. 1976 , s.  64-65.
  11. Wilson 1928 , str.  196-197.
  12. Breyer 1973 , str.  278.
  13. Wilson 1928 , str.  197-198.
  14. Brézet 1992 , str.  74, 84.
  15. Wilson 1928 , str.  234.
  16. Wilson 1928 , str.  221, 234-235.
  17. Wilson 1928 , str.  428