SMS Lützow | |
Typ | Bitevní křižník |
---|---|
Třída | Derfflinger |
Příběh | |
Podáváno | Kaiserliche Marine |
Loděnice |
Schichau-Werke Danzig Německá říše |
Keel položil | Květen 1912 |
Zahájení | 29. listopadu 1913 |
Ozbrojený | August 8 , 1915 |
Postavení | potopil 1 st June je 1916 |
Osádka | |
Osádka | 1125 mužů |
Technická charakteristika | |
Délka | 210,4 metrů |
Mistr | 29 metrů |
Návrh | 9,2 metru při plném zatížení |
Posun | 26 741 tun 31 200 tun (plně naloženo) |
Pohon | 14 uhelných kotlů, 4 olejové kotle 2 Parsonsovy turbíny , 4 vrtule |
Silný | 63 000 HP 81 000 HP při testování |
Rychlost | 26,5 uzlů |
Vojenské rysy | |
Stínění | pás = můstek 250 až 300 mm = 30 mm věž = 270 mm barbettes = 260 mm kasematy = 150 mm kiosek = 300 mm |
Vyzbrojení | 4 × 2 305 mm zbraně 14 150 mm zbraně v kasematách 8 88 mm zbraně 4 torpédomety (600 mm) |
Rozsah činnosti |
5 600 námořních mil (10 400 km) při rychlosti 14 uzlů (26 km / h) 4 600 tun uhlí |
SMS Lützow je druhý blok z posledních tříd bitevních křižníků postaveny pro německou císařského námořnictva ( Kaiserliche mořského ) na začátku XX th století. SMS Lützow nese jméno Adolf von Lützow , která pečovala o dobrovolnický sbor volný proti Napoleon I er v roce 1813 . Mimochodem, barvy uniformy franckého sboru v Lützowě, černé , s červeným okrajem a zlatými knoflíky , budou obnoveny příznivci německé jednoty a jsou původem vlajky republikánského Německa a vlajky. Reichsflotte (en) od roku 1848 do roku 1851 a německého námořnictva od roku 1949. The SMS Lützow měl velmi krátkou kariéru. Vstoupil do služby vBřezen 1916, bude potopena 31. května 1916v bitvě u Jutska však prokázal značnou údernou sílu a schopnost odporu.
První čtyři německé „velké křižníky“ postavené v reakci na britské bitevní křižníky byly na SMS Von der Tann vybaveny zbraněmi o průměru 280 mm , více či méně výkonnými, uspořádanými ve čtyřech dvojitých věžích, se dvěma středovými věžemi vpředu a v řadě . nebo s pátou věží, zadní axiální, u třídy Moltke nebo SMS Seydlitz , zatímco nejnovější britské bitevní křižníky třídy Lion by nesly pět axiálních věží v kalibru 343 mm . Proto bylo v létě 1911 rozhodnuto instalovat na „křižník K“ (který se měl stát SMS Derfflinger ) a na Ersatz Kaiserin Augusta (který se stal SMS Lützow ), poté v roce 1912 na „ Ersatz Hertha (budoucí SMS Hindenburg ), děla 305 mm , používaná již na německých bitevních lodích, z třídy Helgoland . Bylo vybráno uspořádat je do čtyř dvojitých věží, umístěných po dvou vpředu a vzadu. Ve třídě Derfflinger byly dvě zadní věže, „Cæsar“ a „Dora“, docela daleko od sebe, barbety byly umístěny na obou stranách turbíny.
Konstrukce trupu byla změněna, příď, namontovaná na SMS Von der Tann , třídě Moltke a SMS Seydlitz , byla opuštěna pro hlavní flush palubu , na které byla instalována 150 mm sekundární baterie. , Nesena čtrnácti zbraněmi, stále v kasematech, ale které zůstaly „mokré“ vysokou rychlostí na rozbouřeném moři. Pancíř měl stejnou tloušťku jako pancíř SMS Seydlitz , 300 mm v pásu, ale dosahoval 270 mm na věžích a 260 mm na barbettech hlavního dělostřelectva.
Délka budov byla zvýšena na 210 m a poměr stran byl 7,24, ve srovnání s 7,06 pro SMS Seydlitz . Se zdvihovým objemem téměř 27 000 tun byl vybaven stroji, které obsahovaly čtrnáct uhelných kotlů a osm olejových kotlů zásobujících dvě skupiny turbín pohánějících čtyři vrtule, které vyvinuly 63 000 koní, a maximální rychlost v bojovém výtlaku byla ekvivalentní k tomu SMS Seydlitz . Hmotnost pohonného systému byla 2 916 tun, tj. Poměr hmotnost / výkon 46,3 kg / k , lepší než u HMS Tiger, kde činil 54,4 kg / k .
SMS Lützow dostal rozkaz nahradit chráněný křižník Kaiserin Augusta , kterému v té době bylo 20 let. Postavena loděnicemi Schichau v Gdaňsku , byla přidrženaKvěten 1912 a bylo zahájeno dne 29. listopadu 1913. the8. srpna 1915, SMS Lützow zahájila testy, pak to bylo odeslané do Kielu na23. srpna, přijímat jeho vybavení, včetně výzbroje. Během jeho testů25. říjnanízkotlaká turbína v přístavu byla poškozena. Opravy byly v Kielu prováděny až do konceLeden 1916. Po dalším testování dokončeno dne19. února, SMS Lützow byl přidělen dne20. března1 st skupina uznání ze Hochseeflotte , a připojil se k jeho novou jednotku o čtyři dny později.
Zúčastnil se náletu proti Yarmouthovi a Lowestoftovi 24.25.dubna 1916, Ve kterém SMS Seydlitz byl poškozen dolu, a proti Admiral Boedicker (de) , který dočasně nahradí viceadmirál Hipper, nemocný, dá jeho příkaz označí 1 st skupiny uznání na SMS Lützow . Když se viceadmirál Hipper vrátí z pracovní neschopnosti,20. května, označí SMS Lützow .
V Jutsku se SMS Lützow proto vede letku bitevních křižníků. Od začátku svého setkání s loděmi viceadmirála Beattyho byl zapojen do souboje s velkorážnými kanóny s HMS Lion , s vzájemnými dopady, které zpočátku nebyly nijak rozhodující. Ale kolem 16:00 byla SMS Lützow vážně poškozena britský bitevní křižník, zničení centrální věže Q, které by bylo velmi blízko k úplné ztrátě, pokud by do muničního zálivu nebylo zaplaveno . extremis . Od 17 hodin , bitva ukončila s bitevních křižníků viceadmirála Beatty, kteří se vzdálil na sever, ale pokračoval s 5 th Wing bitvy, jehož čtyři bitevní lodě třídy Queen Elizabeth byla 381 mm děla , která jasně předčil v německém 305 mm zbraně v dosahu a síle . Ale asi 18 pm , se vynořil z obrněných křižníků je 1 st eskadra křižníků proti Admiral Arbuthnot, následuje 3 ročník letka bitevních křižníků proti Admirál Hood, který obsluhovaný lidmi na lehké křižníky z 2 th německý průzkumný skupiny . Pod palbou SMS Lützow a bitevních lodí na 3 th letky německé bitvě, nejsilnější z Hochseeflotte , bitevní loď HMS Defense explodovala a HMS Black Prince a bojovník byli bezradní. V duelu s HMS Neporazitelný se SMS Lützow obdržela dvě dopady pod čárou ponoru ve výšce jeho torpédomety, za kterým protitorpédovou přepážka nebyly instalovány z důvodu nedostatku prostoru. Výsledkem bylo okamžité zaplavení předních oddílů, které nakonec nebylo možné ovládat. Ale asi 18 h 30 , pod společnou palbou SMS Derfflinger a SMS Lützow , explodovala HMS Invincible . Od 7:00 hod , viceadmirál Hipper musel opustit svou těžce poškozenou vlajkovou loď, která opustila linii, ve snaze vrátit se na základnu. Během tohoto ústupu bitevní křižník znovu obdržel několik nábojů velkého kalibru na věžích „Bruno“ a „Dora“. Příď se ale potopila tak hluboko, že vrtule nakonec udeřily vzduch a přes noc muselo být plavidlo opuštěno a doprovodné torpédové čluny shromáždily svou posádku, než ji dokončily.
SMS Lützow, který získal dvacet čtyři velké ráže skořápky a ztratil členy sto posádky, byl jediný dreadnought- typu bitevní ztracen v akci v německém císařského námořnictva.