Tour de France 1912

Tour de France 1912 Obrázek v Infoboxu. Všeobecné
Závod 10. ročník Tour de France
Kroky 15
Datováno 30.června -28. července 1912
Vzdálenost 5 289  km
Země překročena Francie
Místo odjezdu Paříž
Místo příjezdu Paříž
Předkrmy 131
Běžci na startu 131
Běžci v cíli 41
Průměrná rychlost 27,773  km / h
Výsledek
Vítěz Odile Defraye
Druhý Eugene Christophe
Třetí Gustave Garrigou
Tour de France 1911 Tour de France 1913

1912 Tour de France , 10 th  vydání Tour de France , která se konala od 30. června do28. července 1912více než 15 stupňů na 5 319  km , v průměru 27 763  km / h . Trasa vypadá velmi podobně jako v předchozím roce, s etapami přesahujícími 400 km a překračujícími Alpy a Pyreneje . Poté, co vyhrál čtyři etapy Tour Belgie se tým Alcyon najme Odile Defraye pomoci Gustave Garrigou opakovat jeho konečné vítězství v roce 1911 . Jak však závod postupoval, Defraye se ukázal být více fit než jeho vůdce a nakonec závod vyhrál. Eugène Christophe ( Armor ) skončil druhý před Gustavem Garrigouem (Alcyon).

Jedná se o první belgické vítězství na Tour a vůbec poprvé, kdy Francouzi nejsou v top 10 nejpočetnější, protože na prvních místech dominuje Belgie se 7 jezdci. Nadvláda, která bude trvat až do roku 1923.

Tour se účastní stále více jezdců jako součást týmu. Jediní běžci jsou však stále ve většině.

Změny oproti předchozímu vydání

Bodový systém Tour de France z roku 1911 se stále používá, včetně „čištění“ klasifikace po etapách 8 a 14. Je změněn v jednom aspektu: pokud jeden nebo více cyklistů, s výjimkou prvních sedmi, sdílí současně jejich body. Během osmé etapy tedy prvních třináct cyklistů končí společně. Prvních sedm, kteří překročí čáru, získají normální počet bodů, ale jezdci klasifikovaní od osmého do třináctého místa získají všichni 10,5 bodu.

Technicky jsou kola podobná motocyklům z roku 1911, pouze Stéphanois Joanny Panel experimentuje na svém kole „Le Chemineau“ se změnou rychlosti přesmykačem. Poté je v soutěži zakázán Henri Desgrange , organizátorem Tour. Bude povoleno až v roce 1937. Technická inovace je však zavedena s příchodem volnoběžky, což je kontroverzní. Puristé, včetně samotného Henriho Desgrangea , věří, že běžci ve skutečnosti vzdálenost nepokryjí ... „Jsou naše závody vážně ohroženy volným pohybem? » Zeptá se Desgrange velmi vážně ve sloupcích L'Auto le20. července. „Velmi pozdě, kdo to řekne,“ dodává Desgrange, který upravuje předpisy v očekávání dalších kol a dává vedení závodu možnost v určitých rychlostních zkouškách zakázat volnoběh.

Zúčastněné týmy

Tour 1912 začíná s 131 běžci a 10 týmy po 5 cyklistech. Mezi těmito 50 cyklisty jsou všichni favoriti na vítězství. 81 zbývajících cyklistů je zaregistrováno v kategorii „izolovaný“ . Tým Alcyon-Dunlop vede favorit před závodem Gustave Garrigou , obhájce titulu. Aby mu pomohli, najali si Odile Defraye , který hrál důležitou roli na Tour de Belgique v roce 1912. Zpočátku tým Alcyon nechtěl vybrat Defraye, ale belgický zástupce Alcyon udělal obchodní hrozby a Defraye je konečně v pořádku začátek.

Průběh závodu

Začátek prohlídky se koná v Luna Parku  ; konečný povrch se posuzuje v Parc des Princes . Tato prohlídka je poznamenána deštěm stížností. Vítěz však sankcím uniká, a to navzdory „zapomenutému“ létajícímu ovládání a zejména zkratce při vzestupu Galibieru. Naproti tomu belgickému Firminovi Lambotovi byly uděleny tři trestné body, protože divák držel jeho kolo. Běžci musí být během závodu skutečně zcela autonomní a žádná externí pomoc, ať je jakkoli malá, není tolerována. V zájmu posílení váhy trestů inovuje vedení závodu zavádění konceptu finančních pokut vedle sportovních trestů. Šest maršálových vozů provádí kontroly v závodech.

Během první etapy zůstali favorité klidní, což umožnilo Charlesi Crupelandtovi vyhrát. Defraye skončil 14 th , zatímco Garrigou skončil 21 th . Ve druhé fázi se Defraye a Garrigou osvědčili jako nejsilnější a v cíli v Longwy vypadali sami. Defraye je vítězem etapy a zaujímá celkové druhé místo, jen o bod za Vincenzem Borgarellem , prvním italským lídrem v celkové klasifikaci v historii Tour. Když je Garrigou obětí defektů kvůli hřebíkům roztaženým vandaly, Defraye na něj čeká. Během dlouhého pronásledování návratu je jasné, že Defraye je silnější než Garrigou, který Defraye povzbuzuje, aby pokračoval sám. Defraye se stal jedním z favoritů konečného vítězství a jeho spoluhráči se pak dali k jeho službám. Poté byl prvním Belgičanem, který měl vážnou šanci vyhrát Tour de France. Všichni Belgičané v závodě, bez ohledu na jejich tým, mu pomáhají. Třetí etapa, během níž Émile Georget opouští po silných bolestech žaludku, je velmi monotónní a ožívá až při výstupu na průsmyk Ballon d'Alsace .

Jedním ze zbývajících soupeřů je Octave Lapize . Během páté etapy, s průjezdem legendárních alpských průsmyků, Aravis, Télégraphe, Galibier a Lautaret, se Defraye ocitl s problémy s koleny a ztratil půl hodiny ve srovnání s Eugènem Christophem a Lapize. Klasifikace je velmi těsná a první tři jsou odděleny jediným bodem. V šesté etapě Defraye zaútočí a pouze Lapize je schopen ho následovat, zatímco poslední z alpských obtíží je stoupání Col d'Allos. Propíchnutí Defraye na posledním kilometru umožnilo Lapize vyhrát etapu a sdílet první místo s Defraye. V sedmé etapě Defraye znovu zemřel, ale dokázal se vrátit a vyhrát etapu, což mu umožnilo upevnit si náskok, s náskokem tří a šesti bodů před svými přímými pronásledovateli. Osmá etapa, zcela plochá, je přechodnou fází, která čeká na nové boje, když se blížíme k Pyrenejím. Více než 30 běžců bojuje o vítězství ve sprintu. Během deváté etapy se Defraye odtrhl na Col de Portet d'Aspet a Lapize ho nemohl následovat. Později Lapize vzdává na protest, že všichni Belgičané pomáhají Defraye. Lapize prohlašuje: „Za těchto podmínek už nemohu bojovat. Všichni Belgičané pomáhají Defraye a zároveň Alcyons. " . Jeho dva spoluhráči, Charles Crupelandt a Marcel Godivier, na protest nezačali na začátku další etapy.

Eugène Christophe, který v alpských závodech dominoval, získal tři po sobě jdoucí vítězství, včetně úniku 315 kilometrů (nejprve ho podpořil jeho týmový kolega Alavoine, poté sám), po odstoupení Lapizeho celkově zaujímá druhé místo. Christophe není ve sprintu rychlý, takže pokud chce získat body, musí Defraye pustit. Protože všichni Belgičané pomáhali Defraye, ukázalo se to jako nemožný úkol. Během desáté etapy tedy s průchodem průsmyků Peyresourde , Aspin , Tourmalet a Aubisque končí Christophe 20 minut před Defraye, ale když přijede do Bayonne, získá pouze jeden bod, protože jeden byl druhý a druhá třetina.

Protože Christophe nebyl skutečnou hrozbou, Defraye závod bez problémů vyhrál. Pokud by o Tour de France rozhodoval čas, a ne body, vedl by Christophe závod až do poslední etapy, kde přijal své druhé místo a umožnil skupině včetně Defraye projet cílovou páskou. Více než čtvrtinu hodinu dopředu. První belgické vítězství na Tour slaví v Paříži „dav v deliriu“ . Trať Parc des Princes je dokonce napadena veřejností, jakmile se na betonu trati Parc objeví první cyklisté. Deník L'Auto ve svém úvodníku, který popisuje tento příchod, uvádí, že Francouzi jsou často nespravedlivě zdaněni jako šovinisté. "Nic není dále od pravdy", dokonce oznamuje společnost L'Auto, která naopak vítá internacionalizaci La Grande Boucle.

Výsledek

Kroky

Seznam etap
Krok Datováno Zastavit města Vzdálenost (km) Stage vítěz Vedoucí obecné klasifikace
1 st  krok 30. června Paříž - Luna Park - Dunkirk Prostý stupeň 351 Charles Crupelandt Charles Crupelandt
2 e  krok 2. července Dunkirk - Longwy Prostý stupeň 388 Odile Defraye Vincenzo Borgarello
3 e  krok 4. července Longwy - Belfort Horská scéna 331 Eugene Christophe Odile Defraye
4 th  krok 6. července Belfort - Chamonix Horská scéna 344 Eugene Christophe Odile Defraye
5 th  krok 8. července Chamonix - Grenoble Horská scéna 345 Eugene Christophe Odile Defraye Eugene Christophe
6 th  krok 10. července Grenoble - pěkné Horská scéna 323 Octave Lapize Odile Defraye Octave Lapize
7 th  krok 12. července Pěkné - Marseilles Horská scéna 334 Odile Defraye Odile Defraye
8 th  krok 14. července Marseilles - Perpignan Prostý stupeň 335 Vincenzo Borgarello Odile Defraye
9 th  krok 16. července Perpignan - Luchon Horská scéna 289 Odile Defraye Odile Defraye
10 e  krok 18. července Luchon - Bayonne Horská scéna 326 Louis Mottiat Odile Defraye
11 e  krok 20. července Bayonne - La Rochelle Prostý stupeň 379 Jean Alavoine Odile Defraye
12 e  krok 22. července La Rochelle - Brest Prostý stupeň 470 Louis Heusghem Odile Defraye
13 e  krok 24. července Brest - Cherbourg Prostý stupeň 405 Jean Alavoine Odile Defraye
14 e  krok 26. července Cherbourg - Le Havre Prostý stupeň 361 Vincenzo Borgarello Odile Defraye
15 e  krok 28. července Le Havre - Paříž - Parc des Princes Prostý stupeň 317 Jean Alavoine Odile Defraye

Poznámka: v roce 1912 se nerozlišuje mezi prostými a horskými etapami; ikony jednoduše označují přítomnost nebo nepřítomnost pozoruhodných stoupání během etapy.

Obecná klasifikace

Konečná obecná klasifikace
Konečná obecná klasifikace
  Běžec Země tým Body)
1 st Odile Defraye Belgie Alcyon 49 bodů
2. místo Eugene Christophe Francie Brnění 108 bodů
3. kolo Gustave Garrigou Francie Alcyon 140 bodů
4. ročník Marcel kupuje Belgie Peugeot 147 bodů
5. th Jean Alavoine Francie Brnění 148 bodů
6. th Philippe Thys Belgie Peugeot 148 bodů
7. th Hector Tiberghien Belgie Griffin 149 bodů
8. th Henri devroye Belgie Zeměkoule 163 bodů
9. ročník Felicien losos Francie Peugeot 166 bodů
10. tis Alfons Spiessens Belgie JB Louvet 167 bodů

Další žebříčky

Jules Deloffre , 21 th , je vítězem v kategorii „izolovaný“. Pořadí se počítá stejným způsobem jako obecné pořadí, ale pouze s výsledky závodu jednotlivých cyklistů. Deloffre tak získává 41 bodů proti 42 bodům za Pratesi, zatímco Pratesi je nejlépe klasifikovaný v obecné klasifikaci.

L'Auto jmenuje Odile Defraye nejlepším horolezcem . Tento neoficiální titul je předchůdcem Grand Prix Mountain .

Poznámky a odkazy

  1. „  The Tour - year 1912  “ , Amaury Sport Organisation (přístup 13. června 2011 )
  2. "  10. Tour de France 1912  " [ archiv4. května 2009] , Mémoire du cyclisme (přístup k 20. dubnu 2009 )
  3. „  Původ kola  “ , Cykloklub Varangeville,6. ledna 2008(zpřístupněno 28. dubna 2009 )
  4. „  1912 - 10. Tour de France  “ , ASO (přístup k 28. dubnu 2009 )
  5. (nl) Wim Amels , De geschiedenis van de Tour de France 1903–1984 , Sport-Express,1984, 18–19  s. ( ISBN  90-70763-05-2 )
  6. "  10. Tour de France - 1. etapa  " [ archiv3. května 2009] , Mémoire du cyclisme (přístup k 28. dubnu 2009 )
  7. "  10. Tour de France - 2. etapa  " [ archiv22. února 2012] , Mémoire du cyclisme (přístup k 28. říjnu 2016 )
  8. "  6. Tour de France - 8. etapa  " [ archiv3. května 2009] , Mémoire du cyclisme (přístup k 28. dubnu 2009 )
  9. Le Tour des etapy> Vydání 1912> Fáze po etapě> Fáze 9: Perpignan - Luchon
  10. Tom James, „  1912: Belgické vítězství předznamenává budoucí problémy  “ , VeloArchive,14. srpna 2003(zpřístupněno 28. dubna 2009 )
  11. Augendre 2016 , s.  14.
  12. „  Historie Tour de France - rok 1912 - vítězové etap  “ , na Tour de France , Amaury Sport Organization (přístup 2. dubna 2020 )
  13. V páté fázi mají Defraye a Christophe stejný počet bodů.
  14. V šestém kroku mají Defraye a Lapize stejný počet bodů.
  15. „  Historie Tour de France - rok 1912 - etapa 15 Le Havre> Paříž  “ , Tour de France , Amaury Sport Organisation (přístup 2. dubna 2020 )
  16. „  History of the Tour - Year 1912  “ , Amaury Sport Organisation (konzultováno 6. ledna 2010 )
  17. Jan Cleijne , Legends of the Tour , vedoucí Dia,2014, 160  s. ( ISBN  978-1-78185-999-5 , číst online )

Podívejte se také

Bibliografie

externí odkazy