Sovětská evakuace Tallinnu

Tallinská námořní evakuace v roce 1941 Popis tohoto obrázku, také komentován níže Sovětský křižník Kirov chráněn kouřem během evakuace z Tallinnu v srpnu 1941. Obecné informace
Datováno 27. až 31. srpna 1941
Umístění Finský záliv
Výsledek Finsko-německé vítězství
Agresivní
Finsko , Německá říše
  		Sovětský svaz
Velitelé
Neznámý Admirál Vladimir Tributz ,
maršál Kliment Voroshilov
Ztráty
Neznámý více než 12 000 mrtvých (civilisté a vojáci),
28 velkých transportních a pomocných lodí,
16 válečných lodí,
6 malých transportů,
34 obchodních lodí potopeno

Druhá světová válka a válka pokračování

Souřadnice 59 ° 26 ′ 47 ″ severní šířky, 24 ° 46 ′ 05 ″ východní délky

Sovětská evakuace Tallinnu , také známý jako Tallinnu katastrofy nebo ruský Dunkirk byl sovětský operace evakuovat 190 lodí Baltské flotily , Rudé armády jednotky , a pro-sovětské civilistů obklopil v základně. Hlavní flotila Tallinnu pak nachází ve Estonsko pod sovětskou okupací v průběhu měsíceSrpna 1941.

Stravování

Po německé invazi do Sovětského svazu , která začala22. června 1941Německé síly rychle postupovaly v pobaltských zemích, které poté okupovaly Sověti , a na konci srpna bylo estonské hlavní město Tallinn obklíčeno německými silami , zatímco velká část pobaltské flotily byla uvězněna v přístavu Tallinn.

Až do sovětského průlomu začala Kriegsmarine a finské námořnictvo ,8. srpna 1941, aby položil miny u mysu Juminda na pobřeží Lahemaa . Zatímco se zametací stroje sovětské miny pokoušely zajistit průchod konvojů minovými poli, německé pobřežní dělostřelecké zbraně instalovaly poblíž mysu Juminda baterii o délce 150  mm a finské námořnictvo shromáždilo své 2 e  flotilové hvězdné torpédomety s hlídkovými čluny VMV9, VMV10 VMV11 a VMV17. Zároveň se německá 3. Schnellbootflotilla s loděmi E S-26, S-27, S-39, S-40 a S-101 shromáždila v Suomenlinně u Helsinek . Německé bombardéry Junkers Ju 88 z Kampfgruppe 806 umístěné na letištích v Estonsku byly uvedeny do pohotovosti. The19. srpnazačal poslední německý útok na Tallinn.

V noci z 27 na 28. srpna 1941byl sovětský 10. střelecký sbor odpojen od nepřítele a nastoupil do transportů vojsk v Tallinnu.

Nalodění bylo chráněno kouřovými clonami, avšak odminování ve dnech před zahájením evakuace bylo kvůli špatnému počasí neúčinné a pro ochranu ovzduší nebylo k dispozici žádné sovětské letadlo. To v kombinaci s německou dělostřeleckou palbou a leteckým bombardováním si vyžádalo životy nejméně tisíce evakuovaných v přístavu.

Výzva ve Finském zálivu

Dvacet velkých transportních lodí, osm pomocných lodí, devět malých transportních lodí, tanker, remorkér a zásobovací loď byly uspořádány do čtyř konvojů chráněných sovětským křižníkem Kirov , na palubě byl admirál Vladimir Tribute , dva průzkumníci, devět torpédoborců, tři torpédové čluny, dvanáct ponorek, 25 lovců min, 10 moderních a 15 zastaralých, 22 minolovek, 21 lovců ponorek, tři dělové čluny, minonosič, třináct hlídkových lodí a jedenáct torpédových člunů.

Armáda se začala pohybovat ve 22 hodin večer večer 27. srpna. Potopeno bylo pět lodí28. srpnaněmeckými bombardéry Ju 88 . V 16:00 hod28. srpna, první člun se přiblížil k vodám zamořeným dolu u mysu Juminda. První lodí, která přistála a potopila se, byl parník Ella a okamžiky po ní několik dalších lodí zasáhlo miny, když německé bombardéry a finské pobřežní dělostřelectvo zahájily palbu. Ve snaze vynutit si průchod sovětské námořnictvo ztratilo pět torpédoborců, dva torpédové čluny, jedno hlídkové plavidlo, tři lovce min, tři ponorky, dva dělové čluny, dvě menší válečné lodě a patnáct transportních lodí. Poškozeny byly také dva torpédoborce, zvěd, lovec min a transportní loď.

Později téhož večera byla armáda napadena finskými a německými torpédovými čluny a chaotická situace znemožnila organizované minové operace. V 22 hodin padla noc a sovětská armáda se zastavila a o půlnoci zakotvila ve vytěžených vodách.

Brzy 29. srpnaBombardéry Ju 88 zaútočily na zbytky konvojů u Suursaari a potopily dvě transportní lodě. Poškozené lodě mezitím zrychlují nejvyšší rychlostí, aby dosáhly bezpečnosti kronštadtských baterií . Těžce poškozená obchodní loď Kazachstán přistála na palubě 2300 z 5000 mužů, než se vydala do Kronštadtu. V následujících dnech lodě operující ze Suursaari zachránily 12 160 přeživších.

Sovětská evakuace z Tallinnu evakuovala 165 lodí, 28 000 cestujících a 66 000 tun materiálu. Nejméně 12 400 mužů zemřelo za okolností málo známých mimo území bývalého Sovětského svazu. Tuto událost po válce dlouho bagatelizoval komunistický režim. Zdá se, že evakuace byla nejkrvavější námořní katastrofou od bitvy u Lepanta .

V Jumindě byl k šedesátému výročí odhalen památník.

Některé z potopených lodí

Podívejte se také

Reference

  1. (v) Harrison E. Salisbury, 900 Dny: blokáda Leningrad , Cambridge, MA, Da Capo Press ,2003( číst online ) , „Tallinská katastrofa; Ruský Dunkirk “ , s.  221-242
  2. (en) Elmar P. Potter a Chester W. Nimitz , Seemacht. Eine Seekriegsgeschichte von der Antike bis zur Gegenwart [„Sea Power. A Naval History ”], Herrsching, Manfred Pawlak Verlagsgesellschaft mbH,1986, 602–622  s. ( ISBN  3-88199-082-8 ) , „Der Krieg in der Ostsee“
  3. Finské námořnictvo v pokračovací válce, rok 1941
  4. Námořní válka v Baltském moři 1941-1945
  5. „Juminda, 28. 8. 1941: Na památku utopenců - všech 12 000“ Helsingen Sanomat 5. září 2010
  6. Tisková služba Kanceláře prezidenta; Kadriorg, 24. srpna 2001
  7. (en) GF Krivosheev , Sovětské ztráty a bojové ztráty ve dvacátém století , Londýn, Greenhill Books,1997, 265–271  s. ( ISBN  1-85367-280-7 )