Evakuace Dunkirku

Provoz Dynamo

Během druhé světové války

Popis tohoto obrázku, také komentován níže Britské jednotky nastupující na palubu lodi. Klíčové údaje
Typ Evakuace
Umístění Dunkirk a jeho region (Francie)
Plánování Britská admirality
Plánováno Admirál Ramsay
cílová Dover (Anglie)
Datováno 26. května - 4. června 1940
Účastník Britští francouzští a kanadští mariňáci
Výsledek Evakuace „BEF“ a francouzských vojáků
Ztráty 40 000 vězňů

Evakuace Dunkerque , obyčejně volal zázrak Dunkerque , nebo pod krycím názvem Operation Dynamo podle Brity , byla epizoda druhé světové války , která se skládá z evakuace spojeneckých vojáků od pláže a přístavu Dunkerque, ve Francii, mezi26. května a první hodiny roku 3. června 1940poté, co byla tato britská, francouzská a belgická vojska odříznuta ze zadní části německou armádou během bitvy o Dunkirk .

Evakuace byla objednána dne 26. května 1940bez konzultace s francouzskými orgány. Tato evakuace tak činí plán protiútoku plánovaný na dosažení spojení francouzské a britské armády nepraktický.

Ve svém projevu v poslanecké sněmovně , Winston Churchill nazval události v Francii „kolosální vojenskou katastrofu“ , říká, že „kořen, jádro a mozek britské armády“ byl pletl v Dunkerque a zdálo se, že ohromující. ne zahynout nebo být zajat. The4. červnave svém projevu „  Budeme bojovat na plážích  “ oslavoval úlevu jako „zázrak osvobození“ .

První den bylo evakuováno pouze 7 011 mužů, ale devátého dne bylo flotilou 850 narychlo sestavených člunů zachráněno celkem 338 226 vojáků (198 229 Britů a 139 997 Francouzů). Mnoho vojáků bylo schopno nalodit se z vlnolamu na ochranu přístavu na 42 britských torpédoborcích a dalších velkých lodích, zatímco jiní se museli brodit od pláží k lodím a čekat hodiny na palubu, aby se napojili až k ramenům. Tisíce vojáků byly přepraveny z pláží na největší lodě „  malými loděmi Dunkirku  “, pestrou flotilou asi 700 lodí obchodního námořnictva , rybářskou flotilou , rekreační flotilou a kánoemi Královského národního institutu záchranných člunů , nejmenší byl Tamzine  (v) , rybářská loď o délce 4,6  m provozující Temži , která je nyní v Imperial War Museum . Civilní posádky byly povolány do služby s ohledem na stav nouze. „Zázrak z malých lodí“ zůstává v popředí v populární paměti ve Spojeném království.

Operace Dynamo odvozuje svůj název od místnosti dynama v námořní centrále pod hradem Dover , která obsahovala dynamo, které během války dodávalo budově elektřinu. Právě v této místnosti britský viceadmirál Bertram Ramsay naplánoval operaci a informoval Winstona Churchilla během její realizace.

Evakuace

Kvůli válečné cenzuře a touze udržovat morálku národa nebyl zveřejněn celý rozsah rozvíjející se „katastrofy“ kolem Dunkirku. Situace s vážnými vojáky však vedla krále Jiřího VI. K výzvě k nebývalému týdnu modlitby . The26. květnalidé po celé zemi se modlili za zázračné vysvobození. Arcibiskup z Canterbury vedl modlitby „pro naše vojáky ve velkém nebezpečí ve Francii“ . Podobné modlitby se dnes konaly v synagógách a kostelech po celé Británii , což potvrdilo, že veřejnost měla podezření na nepříjemnou situaci vojáků.

Počáteční plány požadovaly záchranu 45 000 mužů z Britského expedičního sboru (BEF) za dva dny, poté se očekávalo, že německé jednotky budou schopny zablokovat další evakuaci. Během tohoto období bylo naloděno pouze 25 000 mužů, z toho 7 000 první den. K záchranné operaci se připojilo dalších deset torpédoborců26. květnaa pokusil se zúčastnit brzy ráno, ale nebyli schopni dostat se dostatečně blízko k plážím, i když několik tisíc vojáků bylo zachráněno. Tempo evakuace kapsy Dunkirku, které se neustále zmenšovalo, se však neustále zvyšovalo.

The 29. května47 000 britských vojáků bylo zachráněno i přes první masivní letecký útok Luftwaffe ve večerních hodinách. Následujícího dne se nalodilo dalších 54 000 mužů, včetně prvních francouzských vojáků. 68 000 mužů a velitel BEF Lord Gort evakuovali31. května. 64,000 další vojáci spojenci opustili 1 oko v červnu, před vstupem útoky zabrání den evakuace pokračovat. Britský zadní voj opustil v noci z Francie2. červnase 60 000 francouzskými vojáky. Kontingent 26 000 dalších francouzských vojsk byl extrahován následující noc před dokončením operace.

Za účelem ochrany evakuace zůstaly dvě francouzské divize. I když zastavili německý postup, brzy byli zajati. Zbytek zadního vojska, hlavně francouzský, se vzdal dál3. června 1940. Následujícího dne BBC informovala, že „generálmajor Harold Alexander [velitel zadního vojska] dnes ráno z lodi zkontroloval břehy Dunkirku, aby se ujistil, že nikdo nezůstal pozadu, než se vydal poslední lodí do Velké Británie. "

The 4. červnado 9  hodin  40 , z 18 -tého německé armády z wehrmachtu pod velením generála von Kuchler, zabírá Dunkirk, 40,000 francouzských vojáků padlo do zajetí.

Synoptická tabulka vojsk evakuovaných z kapsy Dunkirku
Datováno Vojáci evakuovali z pláží Vojáci evakuovali z přístavu Dunkirk Celkový
27. května - 7669 7669
28. května 5 930 11 874 17 804
29. května 13,752 33,558 47 310
30. května 29 512 24 311 53 823
31. května 22 942 45,072 68,014
1 st červen 17 348 47 081 64,429
2. června 6695 19 561 26256
3. června 1870 24 876 26 746
4. června 622 25 553 26 175
Celkový 98 780 239,446 338 226

Malé budovy

Většinu „malých lodí“ tvořily soukromé rybářské a rekreační lodě, operaci však napomáhaly také obchodní lodě, včetně řady lodí z dálky ( ostrov Man a Glasgow ). Tato malá plavidla vedená námořním plavidlem kanálem od ústí řeky Temže a Doveru se dokázala mnohem více přiblížit k dosahu a pendlovat mezi břeh a torpédoborce a nastupovat do jednotek, které stály ve frontě ve vodě (někteří čekali na hodiny, voda od ramene k rameni, na palubu větších lodí). Tisíce vojáků byly také repatriovány na palubu malých lodí do Británie.

Třicet devět nizozemských pobřežních lodí, které unikly německé okupaci Nizozemska10. květnabyli pozváni nizozemským námořním úřadem v Londýně, aby se připojili k záchranné operaci. Holandské pobřežní lodě se díky plochému dnu mohly dostat velmi blízko k plážím a navzdory ztrátě sedmi lodí zachránily 22 698 mužů.

Devatenáct záchranné čluny z k Royal National záchranný člun instituce (RNLI) plul pro Dunkerque. Ti, kteří byli připojeni k záchranným stanicím Ramsgate a Margate, byli odvezeni přímo do Francie svými obvyklými týmy dobrovolníků, ale zbytek se plavil do Doveru, kde byli zabaveni královským námořnictvem, které dodávalo posádkám. Několik posádek RNLI zůstalo v Doveru, aby zřídilo opravnu a tankování malých plavidel. Záchranný člun vikomtky Wakefieldové byl ztracen poté, co dosáhl pláže Dunkirk. Jane Holland utrpěl vniknutí vody při náhodném těsnění ze strany torpédového člunu, pak se její motor poté, co byl bombardován v letadle selhalo. Byla opuštěna, ale později byla zmítaná, odtažena do Doveru a opravena. Vrátil se do aktivní služby dne5. dubna 1941.

Součástí této flotily záchranných člunů byly zejména:

Ztráty

Muži a materiály

Navzdory úspěchu operace bylo v kapse Dunkirku zajato 35 000 vojáků, většinou francouzských. Kromě toho bylo nutné opustit veškerou těžkou techniku ​​a vozidla. Ve Francii zůstalo 2 472 děl, téměř 65 000 vozidel a 20 000  motocyklů . Opuštěno bylo také 377 000 tun zásob, více než 68 000  tun munice a 147 000  tun paliva.

Námořní ztráty

Potopeno bylo šest britských a tři francouzské torpédoborce spolu s devíti velkými loděmi. Kromě toho bylo poškozeno 19 torpédoborců. Bylo potopeno více než 200 spojeneckých budov a tolik jich bylo poškozeno.

Největšími oběťmi královského námořnictva je následujících šest torpédoborců:

Francouzské námořnictvo ztratilo tři torpédové čluny:

Královské námořnictvo tvrdilo, že zničilo 35 letadel Luftwaffe palbou ze svých lodí během období 27. května na 1 st červena poškodil 21 dalších letadel.

Ztráty vzduchu

Winston Churchill ve svých spisech o druhé světové válce odhalil, že Royal Air Force (RAF) hrálo hlavní roli při ochraně ustupujících vojsk před Luftwaffe. Churchill také napsal, že písek na plážích tlumil výbuchy německých bomb.

Mezi 26. května a 4. června, RAF zaznamenala celkem 4 822 bojových letů nad Dunkirkem a při bojích ztratila jen něco málo přes 100 letadel. Naštěstí pro BEF způsobilo nepříznivé počasí po většinu operace Luftwaffe na zem, což pomohlo snížit počet obětí.

RAF se přihlásila k odpovědnosti za zničení 262 letadel Luftwaffe nad Dunkirkem. RAF ztratila 177 letadel mezi26. května a 3. června, zatímco Luftwaffe během stejného období ztratila 240 letadel. Ztráty lovců z jednotek se sídlem ve Francii a Velké Británii od10. května na 4. červnačinil 432, zatímco celkové ztráty RAF ze všech příčin v měsících květnu a červnu činily 959 letadel, z toho 477 stíhaček. Většina vzdušných soubojů se však odehrávala daleko od pláží a ustupující jednotky tuto zásadní pomoc do značné míry ignorovaly. Výsledkem bylo, že mnoho britských vojáků hořce obvinilo letce, že neudělali nic, aby jim pomohli.

Důsledky

Okamžitým důsledkem operace je nerovnováha sil mezi spojeneckými a německými armádami na francouzském území; po této evakuaci je bitva o Francii nenapravitelně kompromitována pro pokračující boj francouzských jednotek.

Před dokončením operace byla prognóza chmurná a Winston Churchill varoval sněmovnu, aby očekávala „tvrdé a těžké zprávy“ . Churchill následně označil operaci jako „zázrak“ a britský tisk představil evakuaci jako „katastrofu, která se převrátila k triumfu“ , což je úspěch, který Churchill musel. Připomenout zemi ve svém projevu ve sněmovně,4. června, Že „musíme být velmi opatrní, aby atributem tohoto vysvobození atributy vítězství. Války nejsou vyhrány evakuací “ . Výzvy k „duchu Dunkirka“, fráze používané k popisu tendence britského veřejného mínění setkávat se a překonávat časy neštěstí, jsou v britském podvědomí stále přítomny.

Záchrana britských vojsk v Dunkirku poskytla psychologickou podporu britské morálce, pro celou zemi to bylo považováno za velké vítězství. Zatímco britská armáda ztratila ve Francii velkou část svého vybavení a vozidel, zachránila většinu svých vojáků a dokázala je přidělit na obranu Británie . Jakmile pominula hrozba invaze, byli přesunuti do zámoří, na Blízký východ a do dalších divadel. Oni také tvořili jádro armády, která se vrátila do Francie v roce 1944.

Německé pozemní síly mohly svůj útok tlačit na Britské expediční síly (BEF) a jejich spojence, zejména poté, co dobyly přístavy Calais a Boulogne. Po celá léta se předpokládalo, že Adolf Hitler nařídil německé armádě zastavit útok ve prospěch bombardování Luftwaffe. Podle oficiálního válečného deníku skupiny armád A však generalfeldmarshall Gerd von Rundstedt - náčelník generálního štábu - znepokojený zranitelností jeho boků a zásobami jeho vyspělých vojsk, nařídil zastavení. Hitler by ten příkaz o pár hodin později jednoduše potvrdil. Toto klidu dalo Spojencům několik dní na evakuaci po moři. Je však třeba poznamenat, že protokoly jednotek a útvarů jsou vedeny nižšími důstojníky, kteří nemají všechny informace a často obsahují chyby. Vůbec nejasná pasáž z Válečného deníku naznačuje v nejlepším případě to, že Rundstedt ve své zprávě vyjádřil určité obavy, které se shodovaly s obavami Führera. Podle svědectví všech zúčastněných německých důstojníků vydal tento rozkaz skutečně Hitler.

Několik vysokých německých velitelů, například generálové Erich von Manstein a Heinz Guderian , jakož i admirál Karl Dönitz , považovali neschopnost německého nejvyššího velení nařídit rychlý útok na Dunkirk za odstranění BEF za jednu z hlavních chyb Němců vyrobené na západní frontě během druhé světové války.

Více než 100 000 evakuovaných francouzských vojáků bylo přesunuto do táborů na různých místech na jihozápadě Anglie, kde byli dočasně ubytováni, než byli rychle repatriováni. Britské lodě přepravovaly francouzská vojska do Brestu, Cherbourgu a dalších přístavů v Normandii a Bretani , ačkoli před příměřími byla proti Němcům nasazena jen asi polovina repatriovaných vojsk. Pouze menšina zůstala v Anglii a následně se připojila ke Svobodné Francii . Pro mnoho francouzských vojáků nebyla evakuace Dunkirku spásou, ale úlevou několika týdnů, než byla německou armádou ve Francii zajata.

Ve Francii vedla vnímaná preference královského námořnictva k evakuaci britských sil na úkor Francouzů k určité nevoli. Francouzský admirál Francois Darlan původně nařídil upřednostnění britských sil, ale Churchill zasáhl na schůzce31. květnav Paříži, abychom nařídili, abychom postupovali stejně pro oba vojáky i pro Brity při formování týlu. 35 000 vojáků zadní stráže bylo z velké části francouzských. Byli zajati poté, co byla evakuace prodloužena o den a umožnili 26 175 Francouzům nastoupit do Velké Británie dne4. června.

Na každých sedm vojáků, kteří utekli z Dunkirku, byl zajat jeden muž . Většina těchto vězňů byla poslána nucenými pochody do Německa . Vězni hlásili brutální zacházení s jejich stráže, včetně bití, hladu a zabíjení. Britští vězni si zejména stěžovali, že francouzským vězňům bylo poskytnuto preferenční zacházení. Další velkou stížností bylo, že němečtí strážci srazili kbelíky s vodou, které francouzští civilisté nechali na kraji silnice. Mnoho vězňů bylo po 20 dnech pochodu odvezeno do města Trevír . Ostatní byli odvezeni do Šeldy a posláni člunem do Porúří . Vězni byli poté posláni vlakem do různých zajateckých táborů v Německu. Většina vězňů, desátníků a vojáků, následně pět let pracovala pro německý průmysl a zemědělství.

Velmi významné ztráty opuštěného vojenského vybavení v Dunkirku posílily finanční závislost britské vlády na Spojených státech.

Kříž svatého Jiří zobrazených na přídi lodi je známá jako vlajka Dunkerque a zobrazí se pouze civilních lodí všech velikostí, které se zúčastnily záchranné operace Dunkirk v roce 1940. Jediné další plavidla oprávněná plout tento příznak v luk jsou ti, kteří mají na palubě admirála flotily.

Sociolog Richard Titmuss viděl v této události zárodky „velkorysé společnosti“, která má přijít. V létě 1940 s Dunkirkem „se změnila nálada lidí a s nimi i hodnoty. Vzhledem k tomu, že nebezpečí bylo nutné sdílet, musely to být i zdroje “.

V populární kultuře

Poznámky a odkazy

  1. „1940: Záchrana Dunkirku skončila - Churchill vzdoruje“ , BBC, 2008. Přístup k 25. červenci 2010.
  2. LONGDEN 2009 , str.  1.
  3. Longden 2009 , s.  48.
  4. Safire 2004 , str.  146.
  5. Taylor, 1965.
  6. David J. Knowles, „Zázrak“ Dunkirka, “ BBC News, 30. května 2000. Zpřístupněno 18. července 2009.
  7. „Historie“ , Sdružení malých lodí Dunkirk. Zpřístupněno 11. dubna 2008.
  8. Lord 1983 , str.  43–44.
  9. Miller 1997 , str.  83.
  10. Gelb 1990 , s.  82.
  11. Liddell Hart, 1999.
  12. Keegan 1989 .
  13. Liddell Hart 1999 , str.  79.
  14. Murray a Millett 2000 , s.  80.
  15. Keegan 1989 , str.  81.
  16. Murray a Millett, 2000.
  17. kontrole pláží mezitím došlo v časných ranních hodinách předchozího rána.
  18. (nl) „Operation Dynamo“ , wivonet.nl. Zpřístupněno 27. července 2010.
  19. Alec Beilby, Další záchranné čluny na záchranném člunu Dunkirk, (RNLI), svazek 53, číslo 530, 1994, s.  270 .
  20. Morris a Hendy 2006 , str.  13–14.
  21. Morris 2000 , s.  7.
  22. Salsbury 2010 , s.  79.
  23. Denton 2009 , s.  16–17.
  24. Denton 2009 , str.  18–19.
  25. Longden 2009 , s.  11.
  26. Holmes 2001 , s.  267.
  27. BH Ramsey, „Evakuace spojeneckých armád z Dunkirku a sousedních pláží“, London Gazette , 17. července 1947, příloha III.
  28. „Operace Dynamo, evakuace z Dunkirku ve dnech 27. května - 4. června 1940“ .
  29. (in) Walter Lord , The Miracle of Dunkirk , Londýn, Allen Lane,1982, 323  s. ( ISBN  978-0-7139-1211-1 ) , str.  161, 211.
  30. Peter H Oppenheimer , „  Od španělské občanské války po pád Francie: Poučení a aplikace Luftwaffe  “ , Institut pro historickou revizi (přístup k 5. červnu 2011 ) .
  31. BH Ramsey, „Evakuace spojeneckých armád z Dunkirku a sousedních pláží“, Expedice publikovaná v London Gazette , 17. července 1947, s.  3297 .
  32. Peter Oppenheimer, „Od španělské občanské války do pádu Francie: Poučení a aplikace Luftwaffe“ , Institut pro historickou revue . Získaný na 1. st září 2010.
  33. Denise Richards, "  Royal Air Force 1939-1945, Volume I, The Fight v rozporu  " (zobrazena 1 st 05. 2017 ) , str. 145, 150, www.ibiblio.org. Získaný na 1. st května 2017.
  34. Shirer 1990 , s.  736, poznámka pod čarou.
  35. Lucy Rodgers, „Muži, kteří definovali„ ducha Dunkirku “,“ BBC, 19. května 2010. Zpřístupněno 30. července 2010.
  36. German Generals Speak, Stock 1948, překlad Liddell Hart's The Other Side of the Hill London 1948 (a rozšířené vydání 1951). Překlad finální verze, Perrin, coll. „Tempus“, 2011, ( ISBN  978-2-262-03539-6 ) . str. 232
  37. „Nebe po pekle: francouzští vojáci evakuovali z Dunkirku v roce 1940“ , Franco-British Council, Publications. Přístupné 26. března 2010.
  38. 1. svobodná francouzská brigáda bude složena ze dvou praporů 13. demi-brigády cizinecké legie , 200 alpských chasseurů se vrátilo z Narviku a koloniální jednotky složené z domorodců ze zámoří: Antoine Bourguilleau a Juliette Mitoyen: Dunkirk a Francouzi , odst. : „Smutný osud francouzských evakuovaných osob“ dne [1] .
  39. Mordal 1968 , str.  496.
  40. Churchill 1959 , str.  280.
  41. Longden 2009 , s.  367.
  42. Longden 2009 , s.  361.
  43. Longden 2009 , s.  383–404.
  44. Longden, 2007.
  45. Daniel Zamora , „  Lituje nerovností, ignoruje jejich příčiny  “ , na Le Monde diplomatique ,1 st 01. 2019
  46. James Blitz, „UK - Seaborne recovery recall Dunkirk spirit missions“ , Financial Times (Londýn) , 20. dubna 2010. Přístup k 4. červnu 2010.
  47. Mobilní aplikace Operation Dynamo Dunkerque 1940 na iOS, „App Store - App Operation Dynamo“
  48. Mobilní aplikace Operation Dynamo Dunkirk 1940 na Androidu, „Google Play - aplikace Operation Dynamo“

Podívejte se také

Zdroje a bibliografie

Související články

externí odkazy