Třinácté letectvo

Třinácté letectvo
(13 AF)
Ilustrační obrázek položky třináctého letectva
McDonnell Douglas C-17 Globemaster III na asfaltu ve velitelství 13 AF na letecké základně Hickam .
Tvorba 14. prosince 1942 (tvorba)
13. ledna 1943 (aktivace)
Rozpuštění 28. září 2012
Země Spojené státy
Zapojeno United States Air Force
Přezdívka Jungle Air Force
Války Pacifická
válka Vietnamská válka
Dekorace
Historický velitel Nathan Farragut Twining
Hubert R. Harmon  (in)
Benjamin O. Davis, Jr.
Symbol Třinácté letectvo - Emblem.png

Třináctý Air Force (13 AF) je očíslovány letectva  (ne) do letectva Spojených států , která je závislá na Pacifik vzdušné síly . AF 13 nebyl nikdy umístěn v kontinentálních Spojených státech, ale je to jeden z číslovaných vzdušných sil amerického letectva, nejstarší a nepřetržitě aktivní do roku 2012.

Vytvořeno dne 14. prosince 1942Na letišti Plaine Des Gaiacs  (en) v Nové Kaledonii je 13 AF jedním z bojových vzdušných sil vojenských vzdušných sil Spojených států rozmístěných v Pacifiku během druhé světové války . Podílí se na operacích primárně v jižním Pacifiku, útočí na nepřátelské síly na Šalamounových ostrovech , Gilbertových a Marshallových ostrovech , na ostrovech Mariany a Palau a na Filipínách .

Během studené války zůstal AF 13 na Filipínách k provádění misí protivzdušné obrany. Stává se jednou z očíslovaných vzdušných sil tichomořských vzdušných sil (PACAF). Během korejské války zajišťovaly její jednotky logistiku pro bojové zóny. Během války ve Vietnamu koncem šedesátých a začátku sedmdesátých let provádělo 13 AF bojové mise v Indočíně až do rokuSrpna 1973z jednotek umístěných v Thajsku . 13 jednotek AF je také zapojeno do incidentu v Mayagüez v roceKvěten 1975.

Po návratu na vietnamskou válku se velení vrátilo na Filipíny a zůstalo tam až do evakuace Clark Air Base v roce 1991 po erupci hory Pinatubo a následném stažení amerických vojenských sil. Jednotka je deaktivována28. září 2012a její funkce jsou přenášeny přímo do tichomořských vzdušných sil USA .

Dějiny

Druhá světová válka

13 AF začíná svoji činnost v roce Listopad 1942se silami čerpanými primárně ze sedmého letectva a nezávislých jednotek se během kampaně na Šalamounových ostrovech rozptýlily po celém centrálním jižním Pacifiku. Původně obviněn z obranných misí proti postupujícím nepřátelským silám, 13 AF později podnikl útočné mise a provozoval širokou škálu letadel, včetně létající pevnosti B-17 , B-24 Liberator , B-25 Mitchell , B-26 Marauder , P-38 Lightning , P-39 Airacobra , P-40 Warhawk , P-61 Black Widow , C-46 Commando , C-47 Skytrain a L-5 Sentinel . Jsou to například p-38Gs z 339. stíhací letky, 347. záchrana křídlo  (v), které patří do 13 AF, která je18.dubna 1943vykonejte misi, která vede ke smrti japonského admirála Isoroku Yamamota . V letech 1942 až 1945 organizovala 13 AF své mise uprostřed tropické džungle na více než čtyřicet vzdálených ostrovů, zejména kampaň na Gilbertově a Marshallově ostrově , kampaň na Mariany a Palau nebo kampaň na Filipínách . Účastí na třinácti kampaních získala přezdívku The Jungle Aviation .

13 nových letadel a páté letectvo v Austrálii a sedm letectva na Havaji je přiděleno novým vzdušným silám Spojených států na Dálném východě (FEAF) dne3. srpna 1944. FEAF jsou podřízeny americkým armádním silám na Dálném východě a slouží jako velitelství spojeneckých vzdušných sil v jihozápadním Pacifiku . V roce 1945, tři očíslované silách, 5 th , 7 th a 13 th podporovány operace v Pacifiku. FEAF jsou funkčním ekvivalentem tichomořských strategických vzdušných sil Spojených států  (in) (USSTAF) v Evropském operačním sále . Po skončení bojů v roce 1945 13 th letectva stanovila své sídlo v Clark letadlové základny na FilipínáchLeden 1946. V květnu tohoto roku se přestěhovala do Fort William McKinley  (v) v Luçonu. vSrpna 1947, 13 AF se vrací na leteckou základnu Clark. vProsinec 1948se jednotka přesunula na leteckou základnu Kadena na Okinawě, kde zůstala několik měsíců, než se vrátila do ClarkuKvěten 1949.

Korejská válka

The 25. června 1950, 13AF se skládá z následujících jednotek:

6204. Let s mapováním fotografií, který se nachází na letecké základně Clark na Filipínách, nasadil ve středu dva RB-17 se svými bojovými týmy a pracovníky údržby na letecké základně Johnson  v Japonsku.Červen 1950. Pořadí nasazení FEAF stanoví, že dva RB-17 musí být v maximální možné míře vybaveny výzbrojí, která však nesmí zasahovat do fotografických schopností letadla. RB-17 letěl pouze v době míru a není vybaven pro boj. 6204e však našel střelce a vybavení a provedl nezbytné úpravy letadla. Na konciSrpna 1950, oddělení začne létat na pozorovatelské mise nad Koreou. Na konciListopad 1950, oddělení dokázalo alespoň jednou vyfotografovat celou severokorejskou oblast a několikrát vyfotografovat některé oblasti až na sever, pokud to počasí dovolí. Na začátku prosince se oddělení vrátilo na leteckou základnu Clark a pokračovalo v mapovacím programu za letu v oblasti Filipín.

Během korejské války poskytovaly jednotky 13 AF také logistiku pro personál a vybavení určené pro válečné zóny. Během desetiletí míru po korejské válce se velení soustředilo na výcvikové a sledovací činnosti, aby byla zachována vysoká úroveň připravenosti.

vietnamská válka

Od podpisu obranných dohod mezi USA a Tchaj-wanem udržuje 327. letecká divize  (ne) 13 AF jednotky Tchaj-wanu až do roku 1979, které se podílejí na funkci velitelství obrany USA na Tchaj-wanu .

Se zintenzivněním války ve Vietnamu koncem šedesátých let sloužila 13 AF opět jako logistický uzel pro bojové jednotky přítomné v jihovýchodní Asii. Jak se stále více amerických letadel účastní válečného úsilí, vzrostlo 13 jednotek a bojových zařízení AF v Thajsku. Na svém vrcholu tvořilo 13 AF sedm bojových křídel a mělo devět hlavních základen, jedenáct menších zařízení a více než 31 000 vojenského personálu.

Po studené válce

Na začátku roku 1991, během války v Perském zálivu , poskytlo 13 AF koalici letadla a personál. vČerven 1991Mount Pinatubo pohřbí leteckou základnu Clark pod vulkanickým popelem a nutí základnu uzavřít26. listopadua vedoucí k evakuaci postižených vojáků a jejich rodin během operace Fiery Vigil  (v) . 13. AF pak sama založena na Andersen Air Force Base se2. prosince 1991.

V roce 2005 se přestěhovala na leteckou základnu Hickam a převzala roli nového velitelství Kenney Warfighting pro PACAF. The6. října 200613 AF oficiálně zahájila činnost jako velitelství vzdušných sil a vítá nového velitele. Zástupce velitele tichomořských vzdušných sil, generálporučík Loyd S. Utterback, přebírá velení jednotky6. říjnavýměna Maj. Gen. Edward A. Rice, Jr.  (en) , velící 13 AF odledna 2005. 13 AF se stává jedním z deseti příkazů odpovědných za operační podporu, plánování, velení, řízení a provádění leteckých a vesmírných operačních schopností v oblasti odpovědnosti amerického tichomořského velení (mimo korejské operační středisko). vZáří 2012, 13 AF je deaktivován a jeho funkce jsou sloučeny v rámci PACAF.

Organizace a složení

Organizace

13 AF byl vytvořen dne 14. prosince 1942 a aktivováno dne 13. ledna 1943. Je deaktivován28. září 2012a její funkce jsou přenášeny přímo do tichomořských vzdušných sil USA .

Datováno Úkol Umístění
14. prosince 1942 Armádní síly Spojených států na Dálném východě Plaine Des Gaiacs Airfield  (en) , Nová Kaledonie .
Leden 1943 Letiště Santo-Pekoa , Espiritu Santo
Leden 1944 Carney Airfield  (en) , Guadalcanal
Červen 1944 Dálný východ vzdušné síly Momote Airfield  (v) , Los Negros
Září 1944 Hollandia , Nová Guinea
Říjen 1944 Pitu Airport  (in) , Morotai
Března 1945 Clark Air Base , Lucon (Filipíny)
Květen 1946 Fort William McKinley  (en) , Lucon (Filipíny)
Srpna 1947 Clark Air Base , Lucon (Filipíny)
Prosinec 1948 Letecká základna Kadena , prefektura Okinawa)
Květen 1949 Clark Air Base , Lucon (Filipíny)
Květen 1955 Sedmé letectvo
Červenec 1957 Tichomořské vzdušné síly Spojených států
Prosince 1991 Andersen Air Force Base , Guam
Květen 2005 Hickam Air Force Base , Havaj

Složení

Druhá světová válka

Během druhé světové války, 13. AF měla dva hlavní příkazy, jejichž XIII Fighter Command a XIII Bomber Command .

XIII Fighter Command

XIII Fighter Command je aktivováno dne 13. ledna 1943. sloužil v boji s 13 AF až do konce války. Neaktivní na Filipínách dne15. března 1946 je rozpuštěno 8. října, 1948. Skládá se takto:
Skupiny:

XIII Bomber Command

Aktivováno dne 13. ledna 1943a sloužil v 13 AF až do konce války. Neaktivní na Filipínách dne15. března 1946, je rozpuštěno 8. října1948.
Skupiny:

Brzy 2000s

Před deaktivací jsou 13 AF trvale přiřazena dvě křídla:

  • 15. křídlo , Hickam AFB, Havaj. Ve spolupráci s Hawaii Air National Guard  (v) je 15 th Wing poskytuje strategické a taktické letecké přepravy s C-17, C-40 a C-37. Zahrnuje také letku Lockheed F-22. Je také důležitým přechodem pro tranzitní letadla.
  • 36. křídlo , Andersen AFB, Guam. 36 th křídlo provádí globální projekce misí propojit strategické body v Pacifiku.

The 5. ledna 2007„Oddělení 1 (Det 1) ze 13 AF je aktivováno na letecké základně Yokota v Japonsku. Det 1 je odpovědný za plánování, koordinaci a provádění leteckých operací po celém Japonsku v koordinaci s Japonskými vzdušnými silami sebeobrany , prostřednictvím Pátého letectva v Jokotě a 613. leteckého a vesmírného operačního střediska (AOC) v Hickamu. Můžeme také počítat s 613. podpůrnou skupinou, která poskytuje logistickou a provozní podporu a 13. letecká expediční skupina  ( dříve ) , dříve 500. letecká expediční skupina, je sezónně aktivována na podporu operace Deep Freeze v Antarktidě.

Poznámky a odkazy

Poznámky

Reference

  1. "  deaktivuje 13. Air Force, splývá s PACAF  " , na af.mil ,3. října 2012(zpřístupněno 28. října 2016 )
  2. (en) Robert B. Kane a Daniel L. Haulman , „  Třinácté letectvo (Air Forces Pacific) (PACAF)  “ , na afhra.af.mil , Historické letectvo Výzkumná agentura,21. října 2011(zpřístupněno 30. října 2016 ) .
  3. Informační přehled o historii vojenského výzkumu letectva PACAF
  4. Final Cut: Poválečná B-17 Flying Fortress: The Survivors, Scott A. Thompson, Pictorial Histories Publishing Company, 1993.
  5. Ravenstein 1984 .
  6. (in) „  Úředníci PACAF oblekají bojové velitelství  “ na af.mil ,1 st 06. 2005(zpřístupněno 25. srpna 2016 ) .

Bibliografie

  • (en) Maurer Maurer, bojové jednotky letectva druhé světové války: historie a insignie , Washington, Zenger Pub. Co.,devatenáct osmdesát jedna, 506  s. ( ISBN  0-89201-092-4 , OCLC  319899763 ).
  • (en) Terry M. Mays, Nighthawks a Black Widows: noční stíhači 13. letectva v jižním a jihozápadním Pacifiku, 1943-1945 , Atglen, PA, Schiffer Military History,2009, 239  s. ( ISBN  978-0-7643-3344-6 a 0-7643-3344-5 , OCLC  568261206 ).
  • (en) Charles A. Ravenstein, bojová křídla letectva: historie linií a vyznamenání, 1947-1977 , Washington, DC, Úřad historie letectva, americké letectvo,1984, 341  str. ( ISBN  0-912799-12-9 , OCLC  10207373 , číst online ).
  • (en) Kenn C. Rust a Dana Bell, Třináctý příběh letectva , Temple City, Kalifornie, Historické letecké album,devatenáct osmdesát jedna, 64  s. ( ISBN  0-911852-90-5 , OCLC  8060294 ).
  • (en) William Wolf, 13. stíhací velení ve druhé světové válce: vzdušné boje nad Guadalcanalem a Solomony, Atglen, PA, Schifferova vojenská historie,2004, 336  s. ( ISBN  0-7643-2067-X , OCLC  232000941 ).

Podívejte se také

Související články

externí odkazy