24 hodin Brighton Beach

Brighton Beach 24 hodin , nebo Brighton Beach, NY 24-hodinový závod , byl včasného dvacátého století mezinárodní vytrvalostní automobilový závod konat na Brighton Beach Motordrome v Coney Island (jižním cípu Borough of Brooklyn , ve městě Nový York ), kterou spravuje Motor Racing Association of NY od roku 1908.

Dějiny

Okruh v Brighton Beach byl původně navržen jako závodní dráha a pro veřejnost byl otevřen v roce 1879. V roce 1908 bylo v New Yorku zakázáno sázení na koňské dostihy.

Skládal se z 1 míle tvrdého oválu, který byl přestavěn tehdejším pronajímatelem MRA v NY v roce 1909 s podporou společnosti Cordner Motor Car, se zcela tvrdou stopou přepracovanou a zajištěnou v zatáčkách se závorami, stejně jako s novým vydržet.

24hodinové závody byly naplánovány s průměrem patnácti závodníků na startu. V noci osvětlovala okruh blízkost zábavního parku a použití červených a zelených světel umožňovalo komunikaci s konkurenty.

V roce 1908, prvním vítězem Montague Roberts akce také vyhrál New York-Paříž 1908 na Thomas Flyer 35hp 4-válec s Georgem Schuster (jediná pokrýt celou vzdálenost), a Harold Brinker.

V roce 1909 se na konci závodu francouzsko-americké posádky na okruhu zúčastnilo 12 000 lidí, značný počet z nich na vlastních automobilech na parkovišti vedle klubovny. První a druhý pak měl pneumatiky Michelin .

v Květen 1910, závodníci jako Ralph DePalma (na Fiatu ) nebo Bob Burman a bratři Gaston a Louis Chevrolet (na Buicku ) byli přihlášeni do květnové akce, ale v srpnu nedosáhli renomovaní jezdci jako Ralph Mulford nebo DePalma. závazky. Kromě Coney Islandu byly v létě napadeny závody letadel a lodí, což bylo pro davy atraktivnější. Jediných jedenáct startujících bylo poslední z této události.

Al Poole vyhrál třikrát, George Robertson a Ralph Mulford dva.

V roce 1911 se objevilo 500 mil Indianapolisu . Cyrus Patschke pak vedl Marmon o budoucí první vítěz Ray Harroun na 35 200 kol a Ralph Mulford přes Lozier zpochybněna druhou vítězství, dokud se zařadil po závodě protest (odmítnuto).

Ocenění

Rok Datováno Vítězové Auto Vzdálenost / průměr Druhý Třetí
1907 9-10. srpna Montague Roberts William McIlvrid
 Thomas-Flyer 4-60 HP 1604,5  km / 66,8  km / h Lawrence Smelzer
Theodore Lynch
(Lozier 40) 		Bob Burman Harry Cobe (Jackson 40)
1908 11-12. září Ralph Mulford Harry Cobe
 Lozier 60HP 6 válců 1781,5  km / 74,223  km / h Harry Michener
Theodore Lynch
( Lozier 4 válce) 		Capra
Edward Parker
Edward Hawley
( Fiat )
1908 2-3. října George Robertson Frank Lescault
 Simplex 50HP 1894,2  km / 78,922  km / h Ralph Mulford Harry Cobe Harry Michener ( Lozier 50HP)


Montague Roberts
Winter
George Salzman
(Thomas 72HP)
1909 30-31. července George Robertson Al Poole
 Simplex 50HP 1755,8  km / 73,16  km / h Louis Disbrow
 ?
(Rainier) 		Frank Lescault
 ?
(Palmer-Singer)
1909 27-28. srpna Louis Raffalovich Charles Basilej
 Renault 35CV 1690  km / 70,42  km / h Louis Disbrow
Charles Lund
(Rainier) 		Cyrus Patschke
Charles Bowers
(Acme)
1909 15-16. října Ralph Mulford Cyrus Patschke
 Lozier 60HP 6 válců 1 924,8  km / 80,2  km / h Harry Cobe
Joe Seymour
( Lozier 60HP) 		Louis Disbrow
Charles Lund
(Rainier)
1910 13-14. května Al Poole Charles Basilej
 Simplexní 1842,7  km / 76,766  km / h ?
?
(?) 		?
?
(?)
1910 24-25. srpna Al Poole Cyrus Patschke
 Stearns 30-60 2 016,5  km / 83 686  km / h ?
?
(?) 		?
?
(?)

Poznámky a odkazy

  1. Předchůdce 24 hodin Le Mans na Les24Heures .
  2. American Auto Racing: Milníky a osobnosti století rychlosti , JA Martin a Thomas F. Saal, eds. McFarland & Company, Inc., Jefferson (NC), 2004, kapitola 8 A Full Day of Racing , str.22 ( ISBN  978-0-7864-1235-8 ) .
  3. „1911“. Indianapolis 500 Chronicle , Rick Popely a L. Spencer Riggs, Publications International, Ltd., 1998, s. 11.
  4. (závod přerušen na 50 minut lijákem)
  5. První 24hodinový závod v Brightonu na pláži 1907 , TheOldMotor .
  6. 1907 Události ve Spojených státech , na TeamDAN (a následujících).
  7. American Auto Racing: Milníky a osobnosti století rychlosti , JA Martin a Thomas F. Saal, eds. McFarland & Company, Inc., Jefferson (NC), 2004, kap. 7 První superhvězdy , s. 19 ( ISBN  978-0-7864-1235-8 ) (s Biografií Ralpha Mulforda).
  8. (závod musel být na hodinu a půl přerušen, aby se trať opravila)
  9. 1908 Události ve Spojených státech , na TeamDAN .
  10. Brighton Beach 24 hodinové závody…. Července 1909 , TheOldMotor .
  11. Brighton Beach - červenec 1909 , na FirstSuperSpeedway.
  12. The New York Times (vydání ze dne 29. srpna 1909).
  13. (Četné nehody přerušovaly de facto zpožděný závod v srpnu 1909, včetně dvou velkolepých, z nichž jedna měla za následek dvě úmrtí 24 hodin na Brighton Beach , na FirstSuperSpeedway )
  14. 29letý Francouz ruského původu, vyškolený v mechanice v dílně Renault, odešel žít do USA ve věku 19 let - L'épopée rallye - Loic Ferrier, Planète Renault, 25. srpna 2003-
  15. (láskyplně přezdívaný „Agáta“, najala francouzského Paul Lacroix , tehdejšího ředitele amerického Renault Frères Prodejní Branch , sám, který vyhrál, spolu s Mauricem Bernin , v 24 hodin na Morris Park v roce 1907 pro Renault - L 'epický rally ( článek Loic Ferrière, na PlanèteRenault 25. srpna 2003) -.)
  16. 1909 Brighton Beach 24. října závod ... Ženich vyhrál závod , na TheOldMotor
  17. Vítěz Ralph Mulphord se oženil v pátek před závodem, který byl kvůli špatným povětrnostním podmínkám v září odložen o jeden měsíc.
  18. Brighton Beach květen 1910…. Simplex opět zvítězí na TheOldMotor .
  19. V LOzier 30-60 , na TheOldMotor .

Externí odkaz