9 th ženijní pluk | ||
Mess badge 9 e ženijní prapor (1946-1962) | ||
Badge Regimental 9 e Engineering Regiment (1962-1992) | ||
Tvorba | 1 st Mai 1914 | |
---|---|---|
Rozpuštění | 19. června 1992 | |
Země | Francie | |
Zapojeno | Pozemní síly | |
Typ | Regiment of Engineering | |
Role | Pomoc při nasazení | |
Posádka | Neuf-Brisach | |
Motto | „ Pojďme, projdeme “ | |
Nápisy na znaku |
Verdun 1916 Somme 1916 Aisne 1917 The Oise 1918 Colmar 1944 |
|
Války |
První světová válka Druhá světová válka Alžírská válka |
|
9 th Engineering pluku nebo ( 9 th RG) je regiment z vojenského génia z francouzské armády vytvořené těsně před první světovou válkou a byl rozpuštěn v roce 1992 . Jeho motto je: Allons-y, míjíme . Mottem 9. ročníku BG a 9. ročníku RG jsou identické, berou to na 96 th BG, které jsou dědici.
V roce 1901 byl dekretem z21. lednapřiřadí číslo 25 balonistům . The1 st April 1904vzniká na základě objednávky od velitele praporu Hirschauer , do 25 th ženijního praporu. Na začátku první světové války byli v praporu Místa. 25 th prapor, na místo Verdun , v 9. ročník Engineer Regiment vytvořil April 28 , je 1914.
1 st 05. 1914 Vytvoření 9 tého inženýrský regiment v Verdunu (umístěný na Citadel), z:
Vlajku obdržel při kontrole Longchamp dne 14. července 1914
(*) Důstojník, který se později stal brigádním generálem .
(**) Důstojník, který se později stal divizním generálem .
Když je válka vyhlášena, je rozpuštěna a redukována na válečné skladiště. Je tvořen 47 divizní společnosti a armádního sboru, které tvoří 6 th a 25 th ženijní prapor . Připojení jejích jednotek k mobilizaci:
Šest z těchto společností bylo během konfliktu citováno (bylo jim uděleno 50 kolektivních citací) a dvě z nich mají tu čest nosit krmivo v barvách vojenské medaile .
Na příměří, jsou jednotky 9 th ženijního pluku jsou seskupeny v Metz . Několik z nich se účastní okupace Falce (společnost 6/2 v Kaiserslauternu ).
Reorganizováno dne 1 st 01. 1920, je seskupena v Metz (kasárna Riberpray a Cormontaigne ), stejně jako ve Verdunu (EM a CHR). V té době měla 3 prapory menších ženistů a společnost polní elektromechaniky.
V letech 1920 až 1929 byly tyto společnosti zaměstnávány v Maroku .
V důsledku uplatňování zákona o reorganizaci armády, 2 nd inženýr pluku z Montpellier se rozpustí. 9 th Engineer Regiment má číslo 2 se1 st 05. 1929.
9 th Motorizovaný inženýrství prapor byl tvořen v Bourges na konciSrpna 1939, zaměřený na Woëvra , byl zajat19. května 1940
Armáda příměří9 th ženijní prapor byl vytvořen1 st 08. 1940v Roanne (požární stanice Combes) existují 2 podniků ( 13 th DM armády příměří), což je 12 th provozní společnost v okupované zóně je k němu připojené. 9 th ženijní prapor byl demobilizován na27. listopadu 1942
Znovu vytvořen 1 st 05. 1946v západním Německu z 96 -tého praporu Engineering , byl přidělen k 5. ročník DB a zastaví se na Bergzabern od roku 1946 do roku 1951 a poté Speyer od roku 1951 do roku 1956.
Vyplul do Alžírska s 5 -tého DB, kde přistálo12. dubna 1956. Umístěná v Oranais , že pracuje v Dahra pak v Frenda horách , jeho zadní základna je v Ouled Aouf . Jeho výcvikovým střediskem byl on, zůstal ve Speyeru . 9 th prapor inženýrství opustí 5 th DB a severní oblast v OranuÚnor 1961. Se vrátil do Francie v roce 1962, to bylo rozpuštěno v Sissonne dne28. února 1962.
9 th Engineer Regiment je znovu16. března 1962v Neuf-Brisach , Abbatucci kasárna, od 9 th a 36 th praporů inženýrství , které byly rozpuštěny. Pluk zachovává tradice 96 th ženijní prapor.
Byl divizním ženijním plukem 7. divize, divize 59, poté divize 67, poté 6. obrněné divize (1977 až 1984). Po rozpuštění 6. obrněné divize v roce 1984 se 9. RG stal ženijním plukem 3. obrněné divize (1984 až 1992).
Divizní pluk 59 divize: velitelská rota, technika a přemosťovací rota, dvě bojové roty. 35 důstojníků, 85 poddůstojníků, 450 poddůstojnických mužů. 132 kolových vozidel, 7 motocyklů, 9 čtyřkolek AMX13, 25 speciálních strojů.
Divizní pluk 67 divize: velitelská a servisní rota, zařízení a přemosťovací rota, dvě bojové roty. 34 důstojníků, 108 poddůstojníků, 607 řadových vojáků.
Pluk 77 divize: velitelská a servisní rota, podpůrná rota, mechanizovaná bojová rota, dvě obrněné bojové roty.
9 th inženýrský regiment se rozpustí19. června 1992.
Přijato dne 14. července 1914Na Longchamp závodišti , podle Raymond Poincaré , prezident republiky. Přijato vZáří 1952a pověřen 9 th ženijního praporu . Se vrátil k armádním muzeu kvůli zastaralosti, nový symbol byl vyroben v roce 1953 a aby byly předány 9. ročníku RG od 9 th BG.
Je opatřen zlatými písmeny v záhybech a má následující nápisy :
Výroba Drago Béranger schválený DM n o 2242-C2 / 4 9/12/1941
Výroba Drago a varianta bez značky výrobce, homologace G 999 dne 16. 2. 1953
Výroba Drago - Arthus Bertrand, homologováno G 1909 dne 15. 1. 1963
Pojďme, projdeme!
S 24 citací pořadí armády, 6 th praporu je jednota nejvíce zdobené génia během první světové války . Dvě z bojových společností nosí krmivo v barvách pásky vojenské medaile , tři další nosí krmivo v barvách pásky válečného kříže z let 1914-1918 .
Její společnosti jsou citovány 8krát se svými velkými jednotkami.
Pozn .: Pouze uvedená jednotka, v tomto případě společnost, je oprávněna nosit své ozdoby.