Průmyslová kompenzace

Kompenzace nebo průmyslová kompenzace je forma smluv, která umožňuje kupujícímu požadovat ekonomickou kompenzaci výměnou za objednávku .

Mnoho zemí zavedlo politiky průmyslové kompenzace na podporu rozvoje jejich ekonomiky. Prostřednictvím průmyslové kompenzační politiky mohou země v rámci velkých veřejných zakázek ukládat dodavatelům kompenzační opatření. Výše závazků obecně představuje procento z objemu veřejného trhu a přispívá k rozvoji hospodářské činnosti země.

Kompenzační opatření

Průmyslová kompenzace může mít podobu nákupů produktů nebo služeb z místní struktury, přímých investic nebo transferů technologií.

Formy náhrady

Kompenzace může být přímá ( lokalizace ). Například tramvajová montážní jednotka určená k zásobování základního nebo nepřímého trhu, například zvyšování objednávek elektronických kabelů, které nejsou určeny pro základní trh.

Zákonnost průmyslového odškodnění podle mezinárodního práva

Tyto dohody WTO netýkají obranný průmysl a zbývá možnost, aby rozvojové země kompenzace požádání i pro nevojenské výrobky.

Země se strategií průmyslové kompenzace

Níže uvádíme několik příkladů politik průmyslové kompenzace:

Kritika politik průmyslové kompenzace

Mnoho odborníků odhaduje, že dohody o průmyslových kompenzacích vedou ke zvýšení smluvních nákladů až o 15%.

Někteří Navíc věří, že v souvislosti se založením místních továren se to děje z ekonomických důvodů a že by k nim došlo i bez smlouvy.

Reference

  1. „  Offsetové dohody o modernizaci bulharské armády 777 mil. EUR - Novinite.com - tisková agentura Sofia  “ , na www.novinite.com (přístup 11. února 2016 )
  2. (in) Alexander Georgiev, IO, DAIO, MOD , „  Ministerstvo obrany Bulharské republiky  “ , na www.mod.bg (přístup 11. února 2016 )
  3. (in) „  Povinná nařízení o nabídkových řízeních ( povinná průmyslová spolupráce), 5767, 2007  “ , na www.moital.gov.il (zpřístupněno 11. února 2016 )
  4. „  Izrael dostává své první dvě M-346 Lavi - Air & Cosmos  “ , na Air and Cosmos (přístup 11. února 2016 )
  5. La-Croix.com , „  Airbus ruší americký monopol v Izraeli  “ , na La Croix (přístup k 11. února 2016 )
  6. „  Alstom značně investuje v Maroku výměnou za trhy TGV a tramvají  “ , na Lavieeco (přístup 3. února 2016 )
  7. „  Francie prodává svůj TGV Maroku: kontrakt Alstomu na 400 milionů eur  “ , na ladepeche.fr (přístup 3. února 2016 )
  8. "  Sága Alstom v Maroku | Ekonomika | Společnost | Podniková ekonomika  “ , na www.economie-entreprises.com (přístup 3. února 2016 )
  9. „  CGEM: Bensalah přehodnocuje zaměstnavatelský subjekt - Leconomiste.com  “ , na lecomoniste.com (přístup 3. února 2016 )
  10. HS, LE MATIN , „  :: Le Matin :: Le nouveau guide de la CGEM  “ , na lematin.ma (přístup 3. února 2016 )
  11. „  Prezentace Národního plánu rozvoje obchodu 2014–2016 v Casablance  “ , na Maroc.ma (přístup k 8. února 2016 )
  12. (in) Robert Hahn Kenneth Richards, Evaluation of the Effectiveness of Environmental Policies Offset , University of Oxford,2013( číst online )
  13. "  Implementace politiky offsetu v kontraktech obrany: Perspektiva indické armády | Institut pro obranné studie a analýzy  “ , na www.idsa.in (přístup 12. února 2016 )

Podívejte se také

Související články ve francouzštině

Související články v angličtině

Bibliografie