| Narození |
17. května 1821 Florac |
|---|---|
| Smrt |
30. července 1903(u 82) Paříž |
| Státní příslušnost | francouzština |
| Aktivita | Inženýr |
| Rozdíl | Důstojník Čestné legie |
|---|
Adolphe Duponchel , narozen dne17. května 1821v Florac , a zemřel dne30. července 1903v Montpellier byl francouzský inženýr známý především tím, že v několika publikacích podpořil projekt transsaharské železnice, která by spojovala Alžírsko s Nigerem .
Adolphe Duponchel byl inženýr Ponts et Chaussées, ředitel hydraulického oddělení v Hérault . Jako takový provedl řadu studií o rozvodech vody ( Memoir o různých projektech, které mohou být předloženy k dodávce pitné vody do města Cette , 1852, Eaux de Nîmes , 1865, Clarification des eaux de the Durance , 1868 ... ). Publikoval obecné práce o hydraulice, používání naplavenin, boji proti fyloxéře zaplavením vinic ... Podporuje vytvoření gigantického kanálu ze Saint-Guilhem-le-Désert .
Na začátku 70. let 19. století uskutečnil misi do Alžírska, financovanou správou, aby studoval projekt transsaharské železnice na jih. Zveřejnění zprávy o této cestě v roce 1878 „vyvolalo širokou debatu o vhodnosti spojení po železnici“. V této práci se domnívá, že trasa přes Saharu „se má stát přirozeným prodloužením hlavní polední linie z Dunkirku do Marseille, pokračování P.-L.-M. na délce 2 500 kilometrů za Středozemním mořem “. Bude inspirací vyslat několik misí na Saharu ( Pouyanne , Choisy, Rolland, Flatters ), které iniciují vědecké studium tohoto prostoru. Poté byl členem vrchní komise transsaharské.
V roce 1889 se Adolphe Duponchel stal prezidentem geografické společnosti v Languedocu, za kterou byl dříve odpovědný za sekci fyzické geografie.
Adolphe Duponchel se jmenuje Chevalier de la Légion honor le 13. srpna 1864a vykonávat funkci dále 19. července 1880.