Amsterdamse Bos
| Amsterdamse Bos Amsterdam Wood | |||
 Broerse Bridge v amsterdamském lese. | |||
| Umístění | |||
|---|---|---|---|
| Kontaktní informace | 52 ° 18 ′ 39 ″ severní šířky, 4 ° 49 ′ 57 ″ východní délky | ||
| Země | Holandsko | ||
| Provincie | Severní Holandsko | ||
| Obce |
Amsterdam Amstelveen |
||
| Zeměpis | |||
| Plocha | 2 471 ha | ||
| Nadmořská výška Maximum Minimum |
0 m - 5,50 m |
||
Geolokace na mapě: Severní Holandsko
| |||
Amsterdamse Bos , někdy Frenchified do dřeva Amsterdamu , je lesní Dutch jihozápadně od Amsterodamu , a to zejména v obci z Amstelveen . Ročně jej navštíví 4,5 milionu lidí a jeho plocha odpovídá přibližně třikrát vyššímu než Central Park v New Yorku . Krátce po druhé světové válce byl v oblasti instalován národní památník na počest obětí koncentračního tábora Dachau .
Dějiny
První ovoce
Zatímco spisovatel a kurátor Jac. P. Thijsse se od roku 1900 obával zmizení zelených ploch v okolí Amsterdamu kvůli expanzi měst, úřady zahájily plán Bois (v holandštině : Boschplan ) v roce 1927 jako součást kontrolního programu proti nezaměstnanosti. Cílem plánu je vytvořit nový velký zelený prostor na jihozápadě hlavního města na poldrech Buitendijkse Buitenvelder a Rietwijkeroord. Jižní část silnice spojující Schiphol s Amstelveen pokrývá poldry Kleine Noord a Schinkel.
Lesní plantáž
Amsterdam městská rada schválila plán Bois v roce 1928 , který byl obsažen v roce 1935 v obecném Amsterdam rozšíření plánu . Poté se ukládá nezaměstnaným v okolí, aby jim pomohli, pokud si chtějí zachovat dávky v nezaměstnanosti, v kontextu Velké hospodářské krize . O výsadbu lesa se stará asi tisíc pracovníků denně. Během německé okupace tam byli také pracující vězni, stejně jako Židé, kteří pracovali. Židé jsou ubytováni okupantem v severní části amsterdamského lesa, v současném místě Dachau National Memorial ( Nationaal Dachau Monument ); většina z nich je následně deportována do východní Evropy.
Zeměpis
Umístění
V lese se nachází v jihozápadní části centra města Amsterdamu , na území bývalé obce Rietwijkeroord dnes do značné míry Amstelveen a nejsevernější část obce Amsterdam (okres de Nouvel-Ouest ), která je výhradně odpovědná za jeho údržbu . Do roku 2002 patřila nejjižnější část obci Aalsmeer . K tomuto datu dochází k posunu hranice mezi oběma obcemi směrem na jih.
Body zájmu
Les tvoří jezera, z nichž nejznámější je Nieuwe Meer, louky a několik vodních cest. V oddělené oblasti je umístěno několik exemplářů bizonů evropských , jakož i oblast věnovaná linii zipu . Amsterdamská přírodní a sociální historie dřeva je vystavena v obchodě se suvenýry.
Uměle vytvořené umyvadlo, nazvaný Bosbaan (přeložitelné do francouzštiny podle „způsobu lesa“ ) a hledal v roce 1936 , se používá pro veslování . Zpočátku mísa zahrnovala pět jízdních pruhů, poté šest z mistrovství Evropy ve veslování z roku 1954 . To pozoruhodně hostí 1977 mistrovství světa ve veslování a 2014 mistrovství světa ve veslování . Po rozsáhlé rekonstrukci v roce 2001 měří na 8 jízdních pruhů délku 2 200 metrů a šířku 118 metrů. Dnes je na konci pánve sportovní klub a Grand Café De Bosbaan.
Přeprava
Amsterdam Wood je přístupný historickou tramvají (linka 30, známá také jako Electrische Museumtramlijn Amsterdam ) odjíždějící ze stanice Haarlemmermeer, stanice umístěné na jihu Amsterdamu a používaná pouze pro dopravu do dřeva. Dvacetiminutová cesta prochází historickými stanicemi Jollenpad, Kalfjeslaan, Amstelveen a Bovenkerk (konec).
Snadno se také dostanete na kole nebo autobusem k Amsterdamskému dřevu, které protíná dálnice A9 z východu na západ a nachází se jižně od dálnice A4 . Amsterdam Wood má šedesát kilometrů značených chodníků a 48 kilometrů cyklostezek.