Dálnice A500 (Francie)
| Dálnice A500 | ||
 | ||
 | ||
| Ostatní jména | Monacká rampa | |
|---|---|---|
| Historický | ||
| Otevírací | 1992 | |
| Vlastnosti | ||
| Délka | 2 km | |
| Směr | západ východ | |
| West End |
   v La Turbie
|
|
| Východní konec |
 v Cap d'Ail Monaco |
|
| Území překročeno | ||
| 1 region | Provence-Alpes-Côte d'Azur | |
| 1 oddělení | Alpes-Maritimes | |
| Úkon | ||
| Obchodník | ESCOTA | |
Monaco nebo A500 ramp spojuje A8 do Monaka . Je součástí sítě Autoroutes Esterel-Côte d'Azur (ESCOTA).
Radio Vinci Autoroutes (107,7 FM) pracuje v síti A8 ESCOTA . A500 je součástí sítě ASF -ESCOTA v oblasti EST . Do roku 1996 se jmenoval A800.
A500 je dlouhý dva kilometry. Spojuje výjezd La Turbie z dálnice A8 tunelem s „Moyen Corniche“ (okresní silnice D6007, dříve N7 ). Jeho výška je omezena na 4,5 metru.
Jakmile projdete tunelem, nabízí obrovské panoramata moře mezi Nice a Monakem .
Trasa
-
56 (výjezd z A8 ) 
Výměna mezi A500 a A8
-
Začátek dálnice A500 -
Monacké mýto
-
Omezení na 90 km / h a snížení na 2 jízdní pruhy (směr Monaco-A8) -
57 La Turbie : La Turbie (z a do Monaka)
-
Monacký tunel (1600 m) -
Výměna mezi A500 a D 6007
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
Citlivá místa
- 6% sklon přes 1700 m
Struktury a pozoruhodná místa
- Point d'Orgue - Tunnel de Monaco-, Sochař: Jean-Yves Lechevallier
- Monacký tunel