Route nationale 7 (kontinentální Francie)

Státní silnice 7
Ostatní jména	Modrá trasa Prázdninová trasa
Historický
Snížení úrovně	D 7, D 607, D 2007, D 907, D 707, D 307, D 7 N , D N7, D 6007
Vlastnosti
Délka	1 000 km
Směr	sever jih
Severní konec	Paříž (Porte d'Italie)
Křižovatky	Dálnice: A106 na Paray-Vieille-Poste A6 na Coudray-Montceaux A19 na Dordives A77 na Fontenay-sur-Loing A89 na Lentilly A7 na Reventin-Vaugris A46 na Communay A51 A8 A57 A500 Národní a resortní silnice: Č. 6ve Fontainebleau a v Lyonu D 2060 v Montargis D 940 na Poteau D 965 v Bonny-sur-Loire Č. 151v La Charité-sur-Loire D 977 D 978 v Nevers D 2076 v Saint-Pierre-le-Moûtier D 2009 v Moulins Č. 79v Toulon-sur-Allier D 46 Č. 209ve Varennes-sur-Allier Č. 82v L'Hôpital-sur-Rhins D 389 v L'Arbresle D 1082 D 519 v Chanas Č. 532ve Valenci Č. 102v Montélimar D 93n v Pierrelatte D 901 D 570n v Avignonu D 8n v Aix-en-Provence D 10 v Les Arcs D 97 v Luc D 98 / D 559 ve Fréjus D 6185 v Cannes D 6202 v Nice D 6098 D 6327 v Roquebrune - Cap-Martin
Jižní konec	Menton ( francouzsko-italská hranice )
Síť	Částečně vyřazená státní silnice z provozu
Území překročeno
5 regionů	Île-de-France , Centre-Val de Loire , Bourgogne-Franche-Comté , Auvergne-Rhône-Alpes , Provence-Alpes-Côte d'Azur
16 oddělení a místních úřadů	Paříž , Val-de-Marne , Essonne , Seine-et-Marne , Loiret , Nièvre , Allier , Loire , Rhône , metropole Lyon , Isère , Drôme , Vaucluse , Bouches-du-Rhône , Var , Alpes-Maritimes
Hlavní města	Le Kremlin-Bicêtre , Nemours , Montargis , Briare , Nevers , Moulins , Varennes-sur-Allier , Lapalisse , Roanne , Tarare , L'Arbresle , Tassin-la-Demi-Lune , Lyon , Saint-Fons , Vienne , Valence , Montélimar , Pierrelatte , Orange , Avignon , Aix-en-Provence , Fréjus , Cannes , Nice , Menton

Státní silnice 7 , nebo RN 7 , nebo dokonce N 7 , někdy nazývaná také „  modrá trasa  “ nebo „  prázdninová trasa  “ (i když se trasa mezi Roanne a Valence liší ), byla nejdelší z francouzských státních silnic s 996  km . Před jeho částečné vyřazení z provozu, to souvisí Paříž do Mentonu přes západní části Burgundska , na severu regionu Auvergne , v údolí Rhôny , Esterel masivu a Azurového pobřeží .

Dějiny

Kapitál Galů se nachází v Lugdunum ( Lyon ), se stává výchozím bodem všech trasách stanovených Augustova "syn-in-law , Marcus Vipsanius Agrippa v 20 před naším letopočtem. AD Tato síť z Lyonu zůstává v historii pod názvem Hvězda Agrippy . Odtud začněte silnice směrem na Lutèce ( Paříž ), přibližně podle trasy aktuální silnice N6 , a do Říma podél Rhony , u Arausia ( Orange ), a na okraj Středozemního moře jako národní 7.

To je XV th  století , s vytvořením Royal Mail od Ludvíka XI koherentní síť silnic stanic je implementována. Cesty z Paříže do Lyonu procházejí Moulins (trasa du Bourbonnais ) nebo Dijon (trasa de Bourgogne ). V následujícím století se objevila první pravidelná osobní doprava a výsadba jilmů podél tratí, aby se stínily a ohraničovaly (podél současných N6 a ex-N7).

To bylo také v této době byl vydán Průvodce des způsoby de France , Charles Estienne ( 1552 ), předchůdce všech moderních průvodců.

Když byl v roce 1793 hrabství Nice začleněno do Francouzské republiky a vytvořilo oddělení Alpes-Maritimes , neexistoval žádný inženýr odpovědný za mosty a silnice. Napoleon I., který si tam prořezal zuby, se rozhodl vybudovat silnici mezi Nice a Mentonem, která pokračovala směrem k Itálii, cestou k Grande Corniche. Joseph Hyacinthe Sigaud byl jmenován hlavním inženýrem mostů a silnic v departementu Alpes-Maritimes, kam dorazil dne23. prosince 1802( 2 Nivôse roku XI ), ale tento post opustil31. října 1805( 9 Brumaire roku XIV ) na pozici hlavního inženýra mostů a silnic v Bouches-du-Rhône. Na jeho místo přichází jeho asistent Joseph Ladevèze (1765-1833). První zemní práce na silnici byly uděleny v roce 1803 Charlesi Martinassovi z Nice za odhad 250 000 franků za stavbu 15,7  km silnice, která vyžadovala 64 000  m 3 skalních výřezů. Ale potíže vedly k rozbití trhu a jeho svěření Josephu Fiorinovi z Nice. Trh byl uzavřen v roce 1806. Stejný podnikatel získal v roce 1809 trh pro pokračování cesty z kaple Sainte-Catherine v La Turbie do Mentonu za částku 128 000 franků na 13,5  km . V práci pokračoval v roce 1810 z Mentonu na vrchol Vintimille , tj. 10,5  km za 164 000 franků, poté v roce 1811 za Vintimmille.

Druhou obtížností této silnice byl most umožňující přejezd přes Var . Most byl rychle postaven v roce 1792 vojenskými inženýry. Měří 628  m na délku a 4,90  m na šířku s 109 rozpětím 5,46  m . Most byl převeden z ministerstva války na ministerstvo vnitra v roce 1802. Několikrát bude vykazovat známky slabosti. Povodeň v letech 1802 - 1803 způsobila tři porušení. Je nutné přestavět 51 polí s modřínem. Povodeň v roce 1807 nese čtyři bledá. V roce 1810 naplavené dříví vytvořilo nové porušení. vDubna 1812, vytvoření hráze umožňuje zmenšit délku na 335  m pro nový mostní projekt s 22 rozpětími s rozpětím 15  ma šířkou 7  m . Práce je připsána Jean Faraudovi, architektovi města Nice, v září. Když v roce 1814 vstoupil do hrabství sardinský generál Caqueran d'Osasque, byly stavební práce přerušeny pro nedostatek peněz. Most z roku 1792 zůstal v provozu a neustále opravován. Právě výstavbou viaduktu přes Var pro železniční trať společnosti PLM byl v letech 1861 až 1863 postaven nový mostní most z litinové paluby. Most byl zničen při bombardování v roce 1944. Nový železobetonový silniční most byl slavnostně otevřen v roce 1950.

Trasa

Z Paříže do Lyonu

Obce překračované RN 7 z Paříže do Lyonu jsou:

Île-de-France  : Paříž ( Porte d'Italie ) • Le Kremlin-Bicêtre • Villejuif • L'Haÿ-les-Roses (na západ) • Vitry-sur-Seine (na východ) • Chevilly-Larue (do na západ) • Thiais (na východ) • Rungis (na západ) • Orly (na východ) • průjezd pod přistávací dráhou letiště Orly • Villeneuve-le-Roi (na východ) • Paray-Vieille-Poste (do západ) • Athis-Mons • Juvisy-sur-Orge • Viry-Châtillon • Grigny • Ris-Orangis • Évry-Courcouronnes • Corbeil-Essonnes • Le Coudray-Montceaux ( Plessis Chenet ) • Saint-Fargeau-Ponthierry • Pringy • Villiers -en-Bière • Chailly-en-Bière • Les Fontainebleau • Fontainebleau • Bourron-Marlotte • Grez-sur-Loing • Saint-Pierre-lès-Nemours • Nemours • Souppes-sur-Loing .

Centre-Val de Loire (Loiret): Dordives • Fontenay-sur-Loing • Cepoy • Châlette-sur-Loing • Montargis • Amilly • Mormant-sur-Vernisson • Solterre (La Convenience) • Pressigny-les-Pins • Nogent-sur -Vernisson • Boismorand (Les Bézards) • La Bussière • Briare • Bonny-sur-Loire .

Bourgogne-Franche-Comté (Nièvre): Neuvy-sur-Loire • La Celle-sur-Loire • Myennes • Cosne-Cours-sur-Loire • Tracy-sur-Loire ( Maltaverne ) • Pouilly-sur-Loire • Mesves-sur -Loire • La Charité-sur-Loire • La Marche • Tronsanges • Pougues-les-Eaux • Varennes-Vauzelles • Nevers • Challuy (na západ) • Sermoise-sur-Loire (na východ) • Magny-Cours • Saint -Parize-le-Châtel (Moiry) • Saint-Pierre-le-Moûtier • Chantenay-Saint-Imbert • Tresnay .

Auvergne-Rhône-Alpes  : Villeneuve-sur-Allier • Trévol • Avermes • Moulins • Yzeure • Toulon-sur-Allier • Bessay-sur-Allier • Saint-Loup • Varennes-sur-Allier • Rongères • Saint-Gérand-le- Puy • Périgny • Lapalisse • Saint-Prix • Saint-Pierre-Laval • Saint-Martin-d'Estréaux • La Pacaudière • Changy • Saint-Forgeux-Lespinasse • Saint-Germain-Lespinasse • Saint-Romain-la-Motte • Roanne • Le Coteau • Saint-Vincent-de-Boisset • Notre-Dame-de-Boisset • Saint-Cyr-de-Favières • Neaux • Saint-Symphorien-de-Lay • Fourneaux • Machézal • Joux • Tarare • Pontcharra-sur- Turdine • Les Olmes ( Vindry-sur-Turdine ) • Saint-Romain-de-Popey • Bully • L'Arbresle • Fleurieux-sur-l'Arbresle • Lentilly • La Tour-de-Salvagny • Dardilly • Charbonnières-les-Bains • Tassin-la-Demi-Lune • Lyon .

RN 7 začíná na Porte d'Italie na hranici mezi Paříží a Le Kremlin-Bicêtre, poté pokračuje přímo na jih směrem na Villejuif . Prochází pod přistávacími dráhami letiště Orly a poté vede po Seině do Fontainebleau . Poté se otočí na jih lesem Fontainebleau , překročí Nemours a poté Montargis, než se připojí k údolí Loiry v Briare .

Jižně od Neversu opouštíme údolí Loiry pro údolí Allier . RN 7 je v procesu vývoje a měl by se postupně transformovat na rychlostní komunikaci nebo dálnici. Prochází před závodním okruhem Nevers Magny-Cours , obchází Saint-Pierre-le-Moûtier, než se vydá směrem k Moulins .

Obzvláště nebezpečný je sektor označující hranici mezi Burgundskem a Auvergne se dvěma jízdními pruhy. Před příjezdem do Moulins, po Villeneuve-sur-Allier na území obce Trévol , objevíme u silnice (vpravo při příletu z Paříže) památník na památku čtyř letců: kapitána Marchala, poručíka Chaurého a pobočníků Vincenota a Réau, kteří byli zabiti25. září 1909při havárii vzducholodi Republika . Kvůli nůžkám Henriho Boucharda byla tato památka slavnostně otevřena 29. září 1923.

Od 90. let nebylo hlavní město Allieru překročeno, ale obcházeno. U jižního východu z města zajišťuje výměna přístup ke kříži zvanému RCEA . Je to také v Moulins , kde RN 9 (odtajněná) začíná ve směru na Clermont-Ferrand a Španělsko , překračuje Massif Central a stává se dálnicí A75 do Héraultu .

V Varennes-sur-Allier , v RN 209 vede k známého lázeňského města Vichy . Krátce po Lapalisse překročíte pohoří Madeleine  : silnice se klikatější. Jeho přeměna na rychlou trať je u Loiry dokončena až do limitu.

Prestižní rodinná restaurace Troisgros byla založena v roce 1930 naproti stanici Roanne na národní 7 . Aglomeraci Roanne nyní obchází obchvat . V Hôpital-sur-Rhins se nachází křižovatka RN 7 - RN 82,  která vede směrem na Saint-Étienne . Umožňuje také přístup do Lyonu po dálnici A89 . Eugenie Brazier a Paul Bocuse mají své výjimečné restaurace „La Mère Brazier“ a „Paul Bocuse“ v Lyonu a v Collonges-au-Mont-d'Or poblíž Lyonu, co by kamenem dohodil od dálnice N7. Ty pak mají překročit hory Lyonnais přes Pin-Bouchain vyznamenáním dosáhnout Tarare , l'Arbresle , Lentilly , La Tour-de-Salvagny , kde A89 konce dálniční a nakonec Lyon (Lyon, v RN 6 a 7 RN se nacházejí kartáčováním až Valmy před radnicí na 9. ročník  okresní z Lyonu . starý vzhled (D 407), protože na místě Pierre-Vauboin (nebo Place de l'Horloge) v Tassin-la-Demi-Lune , následoval v Lyonu , současná avenue Barthélemy-kupující až do čtvrti Saint-Just a klesl na okrese Perrache podle vzestupem Choulans . trasa dále prochází přes Kitchener most ke vstupu do D307 od VENISSIEUX pak Feyzin než dále pokračovat jižní.

Z Lyonu do Mentonu

Města překračovaná RN 7 z Lyonu do Mentonu a italské hranice jsou:

Auvergne-Rhône-Alpes  : Lyon • Saint-Fons • Vénissieux • Feyzin • Saint-Symphorien-d'Ozon • Simandres • Communay (Les Pins) • Chuzelles (Les Pins) • Seyssuel • Vienne • Reventin-Vaugris • Chonas-l ' Amballan • Auberives-sur-Varèze • Le Péage-de-Roussillon • Roussillon • Salaise-sur-Sanne • Chanas • Saint-Rambert-d'Albon • Albon • Andancette • Saint-Vallier • Ponsas • Serves-sur-Rhône • Erôme • Gervans • Tain-l'Hermitage • Pont-de-l'Isère • Bourg-lès-Valence • Valence • Portes-lès-Valence • Livron-sur-Drôme • Loriol-sur-Drôme • Saulce-sur-Rhône • La Coucourde • Savasse (vesnička L'Homme d'Armes) • Montélimar • Malataverne • Donzère • Pierrelatte .

Provence-Alpes-Côte d'Azur  : Lapalud • Bollène • Mondragon • Mornas • Piolenc • Orange • Courthézon • Bédarrides • Sorgues • Le Pontet • Avignon • Noves • Verquières • Saint-Andiol • Plan-d'Orgon • Orgon • Sénas • Mallemort • Vernègues • Lambesc • Saint-Cannat • Aix-en-Provence • Le Tholonet • Meyreuil • Châteauneuf-le-Rouge • Rousset • Puyloubier • Trets • Pourrières • Pourcieux • Saint-Maximin-la-Sainte-Baume • Tourves • Brignoles • Flassans-sur-Issole • Le Luc • Le Cannet-des-Maures • Vidauban • Taradeau • Les Arcs • Le Muy • Roquebrune-sur-Argens • Puget-sur-Argens • Fréjus • Les Adrets-de-l'Estérel • Mandelieu-la-Napoule • Cannes • Vallauris • Antibes • Villeneuve-Loubet • Cagnes-sur-Mer • Saint-Laurent-du-Var • Nice • Villefranche-sur-Mer • Èze • Cap-d'Ail • La Turbie • průchod v blízkosti knížectví Monako • Beausoleil • Roquebrune-Cap-Martin • Menton a směrem Ventimiglia v Itálii . Trasa je prodloužena o italskou trasu(strada statale 1 Via Aurelia ), která končí v Římě .

RN 7 prochází přes Rhônu ve stanici Perrache a míří směrem k Vienne, kde Fernand Point založil v roce 1925 svou elitní restauraci „La Pyramide“ . Sleduje levý břeh Rhôny a prochází Valence , Montélimar , Orange a Avignon . Vzhledem k přítomnosti dálnice A7 nemá státní silnice prakticky žádný pruh 2 × 2 a obchvat aglomerace jižně od Lyonu .

Ve Valence došlo k nedávné a podstatné úpravě trasy. Zatímco trasa silnice byla víceméně zaklíněná mezi Rhônou, dálnicí a městem, otevření části silničního okruhu 2 × 2 na sever od města (mezi RN 532 a RN 7) to umožnilo je možné integrovat celý obchvat do silnice. V roce 1936 , André Pic založil prestižní restauraci „La Maison Pic  “ tam na RN 7, převzal jeho syn Jacques Pic a jeho vnučka Anne-Sophie Pic .

Ve třetím čtvrtletí roku 2007 budou zahájeny práce na odklonu národní 7 západně od Orange . Otevřeno v roce 2009 . Silnice bude mít pruh 2 × 2.

Z Avignonu se krajina mění: opouštíme údolí Rhôny, abychom se vydali směrem k Aix-en-Provence, kde RN 8 (odtajněný) směřuje k Marseille . RN 7 protíná Brignoles a běží podél Massif des Maures před dosažením Vidauban , Le Muy a poté Fréjus .

Chcete-li pokračovat na východ, můžete se vydat po „  Corniche d'Or  “ ( RN 98 ), silnici ve vnitrozemí (RN 7) nebo po dálnici A8 .

Mezi Cannes , Antibes a Nice prošla silnice řadou úprav trasy. Zejména vede podél školy Pinède v Cagnes-sur-Mer . Mezi Nice a Mentonem tvoří „střední corniche“ a prochází blízko monacké hranice . Původně cesta vedla po „velkém corniche“ až do 70. let. Italská hranice se nachází východně od města Menton směrem k Ventimiglia . Trasa je prodloužena o italskou silnici SS 1 (strada statale 1 Via Aurelia), která končí v Římě .

Pozoruhodné stránky

• Évry-Courcouronnes , pagoda Khánh-Anh (největší v Evropě), Aérophare
• Les Fontainebleau a jeho skály
• Nemours
• Montargis , les Montargis
• Most přes kanál Briare
• Převorství Notre-Dame z La Charité-sur-Loire
• Bertranges Forest
• Okruh Nevers Magny-Cours
• Katedrála Panny Marie Zvěstování Moulins
• Vesnic a měst z charakteru města Crozet , Ambierle a Saint-Haon-le-Chatel
• Oblastní les Lespinasse ( Noailly )
• Monts de la Madeleine
• Roanne
• Soutěsky Loiry jižně od Roanne
• Monts du Beaujolais
• Place de l'Horloge (Tassin-la-Demi-Lune)
• Historické centrum z Lyonu
• Feyzinová rafinérie
• Vienne , Gallo-římské město
• Saint-Romain-en-Gal , gallo-římské muzeum
• Ideální palác na pošťáka Ferdinand Cheval 20  km od Saint-Vallier
• Valence s kioskem Peynet , Maison des Têtes a Old Valence
• Livron-sur-Drôme , jeho vesnice na kopci, pobřeží Brézème
• Mirmande posazená vesnice se zařadila mezi 100 nejkrásnějších vesnic ve Francii
• Montélimar a jeho palác sladkostí a nugátu
• Pierrelatte a krokodýlí farma
• Pevnost Mornas

• oranžový
• Avignon
• Hrad Calade
• Aix en Provence
• Bazilika Sainte-Marie-Madeleine ze Saint-Maximin-la-Sainte-Baume
• Město hrabat z Provence v Brignoles
• Hrad Ventimiglia v Luc-en-Provence
• skála Roquebrune-sur-Argens
• staré město a katedrála Fréjus
• Esterelský masiv
• Cannes
• Antibes
• Pěkný
• Monako (knížectví uzavřené v Alpes-Maritimes )
• Brada

Snižuje hodnocení

První snížení ratingu proběhlo v listopadu 1972 mezi Tassin-la-Demi-Lune a mostem Gallieni v Lyonu . Pokračovalo na trase RN 89 mezi Tassin-la-Demi-Lune a Place Valmy v Lyon Vaise.

Vyhláška ze dne 5. prosince 2005 zachovává v národní silniční síti pouze necelou polovinu délky této silnice.

Z Neversu do Lyonu si silnice zachovává svůj národní status. Jedná se však (svým způsobem) o odklad, zejména mezi Hôpital-sur-Rhins (obec Saint-Cyr-de-Favières poblíž Roanne ) a Lyonem, protože v uvedené vyhlášce je výslovně uvedeno, že tento úsek silnice přestane patřit do národní silniční sítě, jakmile bude uveden do provozu odpovídající úsek A89 , to znamená od roku 2013. Pokud jde o úsek Nevers-Roanne, je určen k přeměně na dálnici (viz projekty pro A77 ).

Dalším velkým dotčeným úsekem je Vídeň  - Orange , trasa duplikace A7, která nebyla vyřazena z provozu v roce 2007 a která se v poměrně vzdálené budoucnosti plánuje transformovat na pruhy 2 × 2.

Třetí sektor v Avignonu je také zachován mezi městem a A7 poblíž Caumont-sur-Durance .

Všechny ostatní části se přenesou zpět do oddělení. Přečíslování již začalo.

• Ve Val-de-Marne bylo na celé jeho trase od konce roku 2009 nové číslování D 7 .
• Na začátku roku 2007 trvala v Seine-et-Marne celá trasa číslem D 607 .
• Kříží Loiret pod číslováním D 2007 .
• V Nièvre se staré části National 7 nazývají D 907 .
• V Allieru se přechody Avermes, Moulins, Toulon-sur-Allier, Lapalisse a Saint-Prix nyní nazývají D 707 (v National 2007 bylo prozatímní číslování).
• Na Loiře se to jmenuje D 207 kolem Roanne.
• Na Rhôně se nazývá D 307 .
• Ve Vaucluse a konkrétněji mezi Sorgues a Orange byl přečíslován na D 907 .
• V Bouches-du-Rhone , říká se tomu na D 7 N .
• Ve Var  : zvolené označení D N7 bylo jistě zvoleno pro zachování označení N7, které má velkou symbolickou hodnotu.
• V Alpes-Maritimes je označen číslem D 6007 až k italským hranicím, kde jeho trasa končí, s výjimkou území metropole Nice Côte d'Azur, kde dočasně převezme číslo M6007 (viz externí odkazy).

Úseky dálnice

Z Thiais do Orly

oddělení	Komuna	Trasy sloužily	Destinace (směr sever / jih)	Destinace (směr jih / sever)	Poznámky
Val-de-Marne (94)	Thiais	D 117	MIN Záchranné centrum Silniční centrum	MIN Regionální nákupní centrum
		A86	A6 A10 Versailles Rungis - město SOGARIS  ; A4 Creteil Thiais Senia	A4 Vitry-sur-Seine Creteil Thiais A6 A10 Versailles Fresnes SOGARIS	Kompletní jetelový výměník tepla
		D 136		Orly - město Senia	Poloviční výměna slouží pouze na jih / sever
Essonne (91)	Paray-Vieille-Poste	D 167A	Orly - město SILIC Orllytech NÁKLAD		Poloviční výměna slouží pouze severu / jihu
		A106	Letiště Orly	Paříž	Popruhy umožňující průchod na dálnici, která obklopuje N7
Průchod v tunelu pod kolejemi Orly a pak konec rychlostní komunikace

Od Ris-Orangis po Corbeil-Essonnes

oddělení	Komuna	Trasy sloužily	Destinace (směr sever / jih)	Destinace (směr jih / sever)	Poznámky
Essonne (91)	Évry-Courcouronnes	D 92	Champs Élysées Pyramidy Klinika Essonne	ZA divoké dřevo
		Boulevard du Maréchal Leclerc	Prefektura Department Hotel	Kohout Champtier Aguado Évry - vesnice
		D 93	GENOPOL - kampus 2 Aguado Évry - vesnice Soisy-sur-Seine Knihovna médií Camus Magnardova konzervatoř	Évry -centrum Zajíci Park GENOPOL - kampus 2 Knihovna médií Camus Magnardova konzervatoř
		D 930	Smrkové stromy Očka Páka	Smrkové stromy Očka Páka
Kruhový objezd s rue de l'Internationale
Essonne (91)	Corbeil-Essonnes	# 104	A6 Versailles Korun Hladký  ; V 5 Senart Corbeil-Essonnes - pravý břeh Starý Corbeil	V 5 Senart Soisy-sur-Seine A6 Korun	Hybridní výměna trojlístku s kruhovými objezdy.

Montargis obchvat

oddělení	Komuna	Trasy sloužily	Destinace (směr sever / jih)	Destinace (směr jih / sever)	Poznámky
Loiret (45)	Montargis	Rue du Faubourg de la Chaussée		Montargis - centrum Montargis - hráze	Poloviční výměna: vstup pouze na sever / jih a výstup na jih / sever
	Amilly	D 2060	A6 Troyes Význam Auxerre Courtenay Amilly - střed Amilly - ZA Nemocniční centrum	A6 Troyes Význam Auxerre Courtenay Amilly - střed Amilly - ZA Nemocniční centrum
		D 93	Amilly - St Firmin Châtillon-Coligny	Amilly - St Firmin Antibes	Směr jih / sever je spárován s výjezdem z předchozí výměny
		D 2060	A77 Orleans Chateauneuf-sur-Loire Villemandeur

Obchvat Briare

oddělení	Komuna	Trasy sloužily	Destinace (směr sever / jih)	Destinace (směr jih / sever)	Poznámky
Loiret (45)	Briare	D 952 D 2107	A77 Orleans Briare Gien ZI de la Pinade ZI Větrný mlýn		Poloviční výměna slouží pouze severu / jihu
		D 952		A77 Orleans Briare Gien	Poloviční výměna, která slouží pouze směru jih / sever
		D 47		Briare Ouzouer-sur-Trézée ZI de Vaugereau	Poloviční výměník; vstup pouze na sever / jih a východ na jih / sever
		D 121	Briare Dammarie-en-Puisaye Šampaňské Batilly-en-Puisaye		Poloviční výměník; vstup na jih / sever a výjezd pouze na sever / jih

Odchylka Bonny-sur-Loire

oddělení	Komuna	Trasy sloužily	Destinace (směr sever / jih)	Destinace (směr jih / sever)	Poznámky
Loiret (45)	Bonny-sur-Loire	D 926	A77 Auxerre Bonny-sur-Loire Saint-Fargeau Beaulieu	A77 Bonny-sur-Loire Saint-Fargeau Beaulieu
Nièvre (58)	Neuvy-sur-Loire	Rue du Faubourg de la Villeneuve		Bonny-sur-Loire	Poloviční výměník; vstup pouze na sever / jih a východ na jih / sever

Odchylka Neuvy-sur-Loire

oddělení	Komuna	Trasy sloužily	Destinace (směr sever / jih)	Destinace (směr jih / sever)	Poznámky
Nièvre (58)	Neuvy-sur-Loire	D 440	Krásné město Léré Nukleární rostlina	Neuvy-sur-Loire Krásné město Nukleární rostlina	Výměna tří čtvrtin

Rozšíření A77

oddělení	Komuna	Trasy sloužily	Destinace (směr sever / jih)	Destinace (směr jih / sever)	Poznámky
Nièvre (58)	Challuy	D 907	Saint-Parize-le-Chatel Magny-Cours Okruh Nevers Magny-Cours	Imphy Saint-Parize-le-Chatel Magny-Cours Okruh Nevers Magny-Cours
	Saint-Pierre-le-Moûtier	D 2076	Sancoiny	Bourges Sancoiny
		Rue du Faubourg de Nevers	Saint-Pierre-le-Moûtier Veurdre Decize		Izolovaný popruh
		Bezejmenná cesta		Saint-Pierre-le-Moûtier Decize	Izolovaný popruh

Obchvat Moulins

oddělení	Komuna	Trasy sloužily	Destinace (směr sever / jih)	Destinace (směr jih / sever)	Poznámky
Kombinovat (03)	Avermes	D 707	Mlýny Bourbon-l'Archambault Avermes	Avermes Trevol Nákupní centrum Les Portes de l'Allier
		Bezejmenná cesta	Nákupní centrum Les Portes de l'Allier		Izolovaný popruh
	Yzeure	D 979A	Mlýny - kartuziáni Saint-Ennemond	Mills - sever Decize Dornes Saint-Ennemond
		D 779	Autun Bourbon-Lancy Chevagnes Yzeure - střed	Autun Bourbon-Lancy Chevagnes Yzeure - střed
		D 12	Yzeure - ZA Montbeugny letiště Logiparc 03	Yzeure - střed Letiště
	Toulon-sur-Allier	D 707	Toulon-sur-Allier Mills - Les Champins	Mlýny Bourbon-l'Archambault Yzeure - ZA
Kruhový objezd s D 707
Kombinovat (03)	Toulon-sur-Allier	Č. 79	A71 Clermont-Ferrand Montlucon Saint-Pourçain-sur-Sioule Chalon-sur-Saone Stavitel Dompierre-sur-Besbre	Stavitel Dompierre-sur-Besbre A71 Montlucon Montmarault

Z Lapalisse do Changy

oddělení	Komuna	Trasy sloužily	Destinace (směr sever / jih)	Destinace (směr jih / sever)	Poznámky
Kombinovat (03)	Pravák	N 2007	Stavitel Montceau-les-Mines Dungeon Digoin	Montceau-les-Mines Le Mayet-de-Montagne Dungeon Lapalisse
Loire (42)	Saint-Pierre-Laval	N 2007 D 424	Saint-Martin-d'Estréaux	Saint-Martin-d'Estréaux
Kruhový objezd s N 2007
Loire (42)	La Pacaudière	D 46 D 307	La Pacaudière	La Pacaudière
	Changy	D 8	Jezero Villerest Ambierle Changy	Changy

Odchylka Saint-Germain-Lespinasse

oddělení	Komuna	Trasy sloužily	Destinace (směr sever / jih)	Destinace (směr jih / sever)	Poznámky
Loire (42)	Saint-Germain-Lespinasse	D 18	Lespinasse les		Izolovaný popruh
		D 4	Saint-Germain-Lespinasse Noailly Charlieu	Saint-Germain-Lespinasse Noailly Ambierle Lespinasse les

Rocade de Roanne

oddělení	Komuna	Trasy sloužily	Destinace (směr sever / jih)	Destinace (směr jih / sever)	Poznámky
Loire (42)	Mably	D 27		Mably - vesnice Riorges - La Villette	Výměna půlkruhového objezdu
	Roanne	Boulevard Maréchal Joffre	Riorges Letiště Scarab West Boulevard	Riorges Letiště Scarab West Boulevard	Výměna tří čtvrtin částečně spojená s následujícími
		Boulevard Jean-Baptiste Clément	Roanne - přístav	Roanne - centrum Montceau-les-Mines Charlieu Paray-le-Monial
	Perreux	D 504	Perreux Thizy Coteau Commelle-Vernay	Perreux Thizy
	Saint-Vincent-de-Boisset	D 27		Coteau Saint-Vincent-de-Boisset Commelle-Vernay Jezero Villerest	Poloviční výměník
	Notre-Dame-de-Boisset	D 45	Notre-Dame-de-Boisset		Poloviční výměník
	Saint-Cyr-de-Favières	D 207	Hospital-sur-Rhins Regny Dostatek tedy Saint-Cyr-de-Favières		Poloviční výměník
		Č. 82	A72 A89 Lyon Clermont-Ferrand Svatý Etienne	A72 A89 Lyon Clermont-Ferrand Svatý Etienne Neulise	Dálnice pokračovala pod jménem Č. 82

Rozšíření A89

oddělení	Komuna	Trasy sloužily	Destinace (směr sever / jih)	Destinace (směr jih / sever)	Poznámky
Rhone (69)	La-Tour-de-Salvagny	D 30		Lozanne La-Tour-de-Salvagny	Poloviční výměník
		# 489	A6 Lyon La-Tour-de-Salvagny - ZA Dardilly Limonest	A6 Dardilly - Lyonská brána Limonest
		D 77E2		Dardilly - Montcourant La-Tour-de-Salvagny Dommartin	Poloviční výměník

RN 7 v populární historii

• Jako trasa dovolené byla předmětem písně Charlese Treneta , Nationale 7 , v roce 1955.
• National Seven je píseň napsaná Alanem Tunbridgeem a Al Jonesem a zaznamenaná Pete Stanleym a Wizzem Jonesem na Sixteen Tons of Bluegrass a na stejnojmenném albu John Renbourn z roku 1966 .
• Ona je zmíněna v písni Tito, Be Bop Tradition , vydané v roce 1983.
• Nationale 7 je kniha fotografa Christiana Louise a spisovatele Pierra Drachline publikovaná v roce 1988 .
• Nationale 7 je film režiséra Jean-Pierra Sinapiho s Nadií Kaci a Olivierem Gourmetem, který byl uveden v roce 2000.
• Nationale 7, francouzský road-trip je kniha fotografa Matthieua Raffarda a spisovatele Albéric d'Hardivilliers, kterou vydalo nakladatelství Editions Transboréal v roce 2008 .
• Nationale 7: la route des vacances, průvodce pro procházky z Paříže do Mentonu je cestovní průvodce Petera Jacobse a Erwina De Deckera vydaný vydáním Hachette v roce 2009, přeložený z nizozemského jazyka Langzaam door Frankrijk , vydání Lannoo, 2007, 2011, 2015 a 2019 .
• Bylo to Nationale 7 je kniha Thierry Dubois publikovaná v roce 2010 v edicích Drivers.
• Název sady 1 000 terminálů je odvozen od délky státní silnice 7 (přibližně 1 000 kilometrů). Jeho vynálezce to vzal jako referenci.
• Nationale 7 je atrakcí Parc Astérix  : okruh výložníků malou krajinou připomínající Modrou cestu.
• V komiksu Le Tour de Gaule d'Astérix (strana 28, rámeček 2) od Reného Goscinnyho a Alberta Uderza se dva hrdinové na cestě do Nicae (Nice) vydávají VR VII (římská cesta VII), to znamená - řekněme RN 7.

Tříhvězdičkové restaurace v průvodci Michelin podél RN7

Na Nationale 7 je mnoho kulinářských a vinařských zastávek, které z této trasy učinily hotspot pro francouzskou kuchyni .

• V roce 1921 , Eugénie Brazier založila restauraci "La Mère ohništi" 12 rue Royale ve městě Lyon , převzal její syn Gaston pánvi a pak její vnučka Jacotte ohništi .
• V roce 1925 , Fernand Point a jeho manželka Mado založil elitní restauraci „La Pyramide“ in Vienne na RN 7.
• V roce 1930 , Jean-Baptiste Troisgros a jeho žena Marie koupil hotel-restaurant des Platanes naproti nádraží Roanne na národní 7., ze kterých využil vysokou mírou provozu. Přejmenovali provozovnu „Les frères Troisgros“, protože ji převzal Pierre a poté Michel Troisgros. V roce 1968 , Christian Millau řekl o nich na obálce svého časopisu Gault et Millau  : „Objevil jsem nejlepší restauraci na světě“.
• V roce 1932 se Alexandre Dumaine přestěhoval do Saulieu v Burgundsku v „Hostellerie de la Côte d'Or“ na RN 6 nedaleko RN 7 Paříž - Azurové pobřeží . Tři hvězdy od roku 1935 do roku 1964 a zásadní reference ve francouzské gastronomii po dobu 32 let s Fernand Point ve Vienne a André Pic ve Valence . Bernard Loiseau následoval jej v roce 1981, poté Patrick Bertron v roce 2003 .
• V roce 1936 založil André Pic prestižní elitní gastronomickou restauraci „La Maison Pic  “ ve Valence na RN 7, kterou převzal jeho syn Jacques Pic, poté jeho vnoučata Alain a poté Anne-Sophie Pic .
• V roce 1962 , Paul Bocuse založil restauraci "  L'Auberge du Pont de Collonges  " v Collonges-au-Mont-d'Or u Lyonu podél RN 7.
• V roce 1990 , Alain Ducasse převzal řízení kuchyni „Louis XV“ v hotelu de Paris v Monte-Carlo v Monaku .

Muzea RN 7

Státní silnice 7 muzeum bylo otevřeno v roce 2003 v městečku Piolenc v Vaucluse , 5  km severně od Orange . Existovala stará vozidla, která často cestovala touto cestou v různých dobách, stejně jako předměty zapomenuté roztržitými rekreanty.

Uzavřeny od roku 2006, to otevřel své brány na 1. st června 2009.

Druhé muzeum bylo otevřeno v Loiretu poblíž Mormant-sur-Vernisson , asi 10 kilometrů jižně od Montargisu .

Poznámky a odkazy

1. Émile Bonnel, „Joseph Hyacinthe Sigaud, inženýr Ponts-et-Chaussées (1752 - po roce 1815)“, v historické Provence , 1955, svazek 5, číslo 20, s.  158 ( číst online ) .
2. Georges REVERDY Silnice ve Francii XIX th  století , tlačí škola mostů a silnic, Paříž, 1993, s.  37-39 , ( ISBN  978-2-85978-198-9 ) .
3. Colette Bourrier-Reynaud, Bridges & Wonders. Jít po kurzu Var z Nice do Entraunes , Lou Savel Cultural Association, Serre éditeur, Nice, 2010, s.  64-73 ( ISBN  978-2-86410536-7 ) .
4. D6007 nepřekračuje Monako, ale vede po knížectví až po La Turbie
5. Vyhláška n o  2005-1499 ze dne 5. prosince 2005 o konzistenci národní silniční sítě (body 25 Paris-Lyon-Marseille, Paris-29 Saint-Etienne, Rhone Valley 30 Spain, 41 Clermont-Ferrand a Lyon-93C za Orly letiště)
6. „  The RN 7 retrográdní  “ , na L'Express ,14. prosince 2006.
7. „  Chritian Louis: národní kniha 7  “ , s několika fotografiemi ilustrujícími knihu, na christian-louis.com ,1988(zpřístupněno 18. března 2019 ) .
8. Kilien Stengel , Herci a gastronomické účinky na N7 , v Memoárech Akademické společnosti v Nivernais , svazek 88, 2019, s.  161 .

Podívejte se také

Bibliografie

• Thierry Nélias, Historie národa 7: Od starověku po prázdninové cesty , Pygmalion ,15. ledna 2014, 425   s. ( ISBN  2-7564-0993-6 )
• Thierry Dubois , It was the Nationale 7 - The Nationale 6, La Route Bleue , Paquet editions, 2012.
• Clément Pétreault, Nationale 7. Voyage in a started France , Stock, 2018, 219 s.

Související články

• Dálnice A77  : osa zdvojnásobující státní silnici 7 mezi Dordives a na jih od Neversu
• Seznam státních silnic ve Francii

externí odkazy

• Národní silnice 7 na WikiSara
• Podívejte se na trasu RN 7 v Mapách Google
• „Nationale 7, the legendary vacation route“, Le temps d'un bivouac, France Inter, 12. července 2019