Letiště Nogaro | |||||||||||||
Letiště z okruhu Paul Armagnac . | |||||||||||||
Umístění | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Země | Francie | ||||||||||||
oddělení | Gers | ||||||||||||
Město | Nogaro | ||||||||||||
Kontaktní informace | 43 ° 46 ′ 08 ″ severní šířky, 0 ° 02 ′ 05 ″ západní délky | ||||||||||||
Nadmořská výška | 93 m (304 stop ) | ||||||||||||
Geolokace na mapě: Midi-Pyrénées
| |||||||||||||
|
|||||||||||||
Letecké informace | |||||||||||||
Kód ICAO | LFCN | ||||||||||||
Název mapy | NOGARO | ||||||||||||
Typ letiště | Otevřeno CAP | ||||||||||||
Manažer | Aeroclub du Bas-Armagnac André-Malibos | ||||||||||||
Web správce | Konzultovat | ||||||||||||
Letiště Nogaro ( kód ICAO : LFCN ) je letiště otevřená pro veřejnou leteckou dopravu (SZP), se nachází 1 km severně od Nogaru v Gers (region Midi-Pyrénées , Francie ).
Letiště bylo postaveno v roce 1932 z iniciativy Jeana Armagnaca, městského radního města Nogaro, aby vyhovělo motorovým letovým aktivitám aeroklubu Bas-Armagnac , který zahájil a který začíná Caudron Luciole. V roce 1946 byla přidána klouzavá část .
V roce 1960 byl nevyužitý pozemek prodán jeho synovi Pavlovi za účelem vytvoření autodromu, který by se stal obvodem Paula Armagnaca . Jeho nejdelší přímka, nazývaná „přímá letiště“, vede po travnaté dráze.
Letiště má dvě dráhy orientované na severozápad / jihovýchod:
Letiště není kontrolováno . Komunikace probíhá v sebeinformacích na frekvenci 119 500 MHz .
Navíc:
Letecký klub, manažer letiště, přejmenovaný v roce 2018 na „aeroklub Bas-Armagnac André-Malibos“ po svém prezidentovi od roku 1978, je jedním z mála ve Francii, který praktikuje konstrukci kluzáků , letadel , ULM , fandů a vrtulníků . Je to jeden z deseti nejlepších francouzských kluzáků .
Terénní společnost „Nogaro Aviation“ se specializuje na údržbu a monitorování letové způsobilosti lehkých letadel.
Letiště je součástí „Nogaropôle“, průmyslového a technologického komplexu poblíž autodromu.