Letiště Vitry-en-Artois
| Vitry-en-Artois | |||||||||||||
| Umístění | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Země | Francie | ||||||||||||
| oddělení | Pas-de-Calais | ||||||||||||
| Město | Vitry-en-Artois | ||||||||||||
| Kontaktní informace | 50 ° 20 ′ 18 ″ severní šířky, 2 ° 59 ′ 36 ″ východní délky | ||||||||||||
| Nadmořská výška | 53 m (174 stop ) | ||||||||||||
Geolokace na mapě: Pas-de-Calais
| |||||||||||||
|
|||||||||||||
| Letecké informace | |||||||||||||
| Kód ICAO | LFQS | ||||||||||||
| Název mapy | VITRY EN ARTOIS | ||||||||||||
| Typ letiště | Civilní, otevřený SZP | ||||||||||||
| Manažer | Jednoúčelový mezikontinentální syndikát (SIVU) letiště Vitry-en-Artois | ||||||||||||
Letiště z Vitry-en-Artois ( kód ICAO : LFQS ) je letiště civilní a otevřené veřejné letecké dopravy (CAP), s omezením do Ulmu, se nachází 2 km severo-severovýchodně od Vitry-en-Artois v Pas-de-Calais ( Region Hauts-de-France , Francie ).
Používá se pro provozování leteckých aktivit omezených na ultralehká letadla, již není otevřeno pro lehké rekreační nebo turistické letectví .
Dějiny
Douaisis a město Vitry en Artois mají silnou historii a jsou založeny na zeměpisné oblasti, která byla velmi brzy otevřena letectví. Na přelomu století tento sektor hostil v La Brayelle , prvních leteckých dílnách výrobce letadel Louis Charles Breguet , průkopníka v oblasti vrtulníků se svým vírníkem a tvůrcem prvního leteckého dne , ještě v La Brayelle., Z 28. června až 19. července 1909, předtím Grande Semaine d'aviation de la Champagne v Remeši v srpnu 1909.
Země Vitry-en-Artois je během první světové války obsazena Němci s piloty jako Baron Rouge a L'Aigle de Lille.
Během německé okupace druhé světové války byly přistávací dráhy vybetonovány a země byla konfigurována jako letecká základna s nuceným přispěním místních pracovníků.
V roce 1944 se stala jedním z prvních letišť osvobozených Lorraine Group : bombardovací skupinou Svobodných francouzských sil. Zůstávají dva hangáry bombardérů a v nadmořské výšce jsou stále viditelné dobové dráhy.
U vchodu připomíná stéla ve tvaru lotrinského kříže návrat francouzské letky ke královskému letectvu na jeho půdě v říjnu 1944.
Dílny Breguet v Douai a na místě o několik kilometrů vzdáleném Vitry-en-Artois jsou propojeny historií.
V březnu 2018 komunita obcí odstranila leteckou aktivitu turistických letadel a opustila ultralehké pole a větrnou farmu.
Staré instalace
Letiště mělo dvě travní dráhy :
- dráha orientovaná na jih-sever (04/22) 900 metrů dlouhá a 100 široká; (Trať uzavřena od října 2013)
- dráha východ-západ (12/30) 900 metrů dlouhá a 100 široká.
Letiště není kontrolováno . Komunikace probíhá v sebeinformacích na frekvenci 123 500 MHz .
Navíc:
- parkoviště;
- jsou hangáry .
Aktuální instalace
Stopa pro ultralehká vozidla a jejich hangáry.
Činnosti
- Aéroclub du Douaisis (víceosé a kyvadlo)
- Paramotorické dobrodružství
Poznámky a odkazy
- Seznam letišť, jejichž tvorba a uvedení do provozu bylo povoleno seznam n Ø 1: letišť otevřených pro veřejné letecké dopravy (Úřední věstník n o 0159 ze dne 10. července, 2012, str. 11268)
- https://www.aerosteles.net/stelefr-vitry-lorraine
- Pozn . : Letecké informace obsažené v této části jsou citovány bez záruky pravidelných aktualizací. K letové navigaci lze použít pouze informace zveřejněné Aeronautical Information Service (SIA) nebo správcem letiště.