Baboo
Baboo
Žijte dobře, leťte Baboo
| IATA | ICAO | Volací značka |
|---|---|---|
| F7 | BBO | Baboo |
| Datum vzniku | 2003 |
|---|---|
| Datum zmizení | 2011 |
| Založeno na | Mezinárodní letiště v Ženevě |
|---|---|
| Věrnostní program | Flying Blue (program pro časté zákazníky Air France KLM) |
| Velikost flotily | 2 |
| Počet cílů | 13 (charty vyloučeny) |
| Ústředí | Ženeva |
| Mateřská společnost | Cestování M1 |
| Efektivní | 190 (květen 2010) |
| webová stránka | www.flybaboo.com/fr/index.html |
| Obrat | 30 milionů CHF (2007) |
|---|
Baboo (dříve flyBaboo ) ( kód AITA : F7, kód ICAO : BBO) je bývalá švýcarská regionální letecká společnost, dceřiná společnost libanonské skupiny M1 Group se sídlem v Ženevě-Cointrinu . V roce 2011 byla společnost Baboo zachráněna před bankrotem, restrukturalizována a převzata společností Darwin Airline .
Společnost Baboo byla založena v roce srpna 2003Julian Cook v návaznosti na opuštění trasy Ženeva - Lugano společností Swissair . První let do Lugana je zapnutý3. listopadu 2003, s letadlem Cirrus Airlines. vKvěten 2004, společnost získala licenci AOC (Air Operator Certificate) od OFAC, která jí umožňuje provozovat vlastní letadlo, 50místný Dash 8-Q300 získaný na základě leasingu od výrobce Bombardier Aerospace. Od té doby Baboo nadále roste. Z 20 zaměstnanců na začátku měla 190. Obsluhovala 17 destinací ze Ženevy (bez charterové dopravy) rozdělených na trvalé a sezónní destinace. Mezi nejvýznamnější vývoj patří nejnovější navýšení kapitálu ve výši 15,4 milionu CHF, upsané v roce 2007, umožňující managementu vypracovat solidní strategii růstu a dát společnosti nový rozměr. Na konci roku 2009 společnost Baboo vykázala tržby ve výši 73 milionů CHF. Dosud bylo přepraveno více než 1 300 000 zákazníků. Co se týče flotily, skládá se ze dvou Dash 8-Q400 od Bombardier Aerospace a tří trysek Embraer 190.
Od té doby 30. listopadu 2009, Baboo se stala partnerem programu častých letů Air France / KLM: Flying Blue. Listopad 2010Společnost Darwin Airline oznamuje převzetí společnosti Baboo na začátku roku 2011.
Za účelem reorganizace své flotily po ekonomických problémech mohla Baboo snížit počet svých letadel odstraněním 3 Embraer 190.
the 27. ledna 2011Společnost Darwin Airline oznamuje účinné převzetí společnosti Baboo a obnovení komerčních letů společnosti Baboo pro1 st 04. 2011zachováním 2 Bombardier Dash Q400 a otevřením nové základny v Ženevě . Lety budou provozovány pod oběma jmény.
Destinace
Pravidelný
- Biarritz (sdílení kódů s Air France)
- Bukurešť (sdílení kódu s Taromem)
- Florence (sdílení s Alitalia)
- Ženeva (základna)
- Lugano (ve spolupráci s Darwin Airline )
- Nice (také z Benátek a Athén ) (sdílení kódu AF od GVA)
- Neapol (sdílení kódu s Alitalia)
- Rome Fiumicino (sdílení kódu s Alitalia)
- Toulouse (sdílení kódu s AF)
- Mocenství
- Benátky (také z Nice ) (sdílení kódu s Alitalia)
Sezónní
- Figari
- Ibiza
- Larnaka
- Saint-Tropez (sdílení kódu s AF)
Flotila
Po skončení operací Embraer 190 zahrnuje flotila Flybaboo v současné době 2 Dash 8 Q400 . Poháněn dvěma turbovrtulovými motory Pratt & Whitney Canada PW150A, může Dash Q400 dosáhnout rychlosti 667 km / h. Maximální kapacita letadla je 74 cestujících plus 4 členové posádky.
Majoritní akcionář
M1 Group , se sídlem v Bejrútu , Libanon .
Poznámky a odkazy
- http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:wUqfO0uWx60J:archives.24heures.ch/VQ/LAUSANNE/-/article-2010-10-1163/le-conseil-d8217administration-de-la-compagnie -d8217aviation-baboo-reuni-on-October-11-a + baboo + bankrot & cd = 1 & hl = en & ct = clnk & gl = uk
- Le Temps, 25. listopadu 2010
- Dohoda uzavřena mezi Darwinem a Baboo , TSR , přístupná 02.02.2011