Berkshire (lokomotiva)

Tento článek je návrh týkající se železnice .

O své znalosti se můžete podělit vylepšením ( jak? ) Podle doporučení příslušných projektů .

Podle zápisu Whyte , 2-8-4 je parní stroj s uspořádáním kol začínajícím zepředu dozadu odpovídá podpůrné nápravě, čtyřem nápravám a dvěma hnacím nápravám.

Použití

Spojené státy

Jméno Berkshire přichází ze společnosti na Boston a Albany železnice  (v), který byl poprvé v roce 1925 na zakázku tohoto typu lokomotivy a jehož síť překročil Berkshire hor ve státě Massachusetts. Pro jeho část, Chesapeake a Ohio železnice dal jméno Kanawhy.

Právě ve Spojených státech dosáhne vývoj těchto lokomotiv své nejúspěšnější verze. Z dílen Lima Locomotive Works v roce vyjde prototyp s názvem „Demonstrator A-1“Únor 1925, pak bude testován různými sítěmi až do roku 1927, než bude prodán Illinois Central Railroad vListopadu 1927. Od roku 1925 do roku 1949 byly tyto lokomotivy vyrobeny v 611 kopiích pro 18 železničních společností.

Evropa

V Evropě bude toto uspořádání náprav málo využíváno. Lokomotivy tohoto typu se „samostatným nabídkovým řízením“ existovaly v Rakousku, Norsku, Rumunsku, bývalém SSSR a lokomotivní nabídkovou verzí v Německu, Bulharsku a Československu.

Jižní Afrika

V letech 1949 a 1950 společnost Jihoafrických železnic, kterou vyrobila severo-britská lokomotivní společnost v Glasgow, sérii 100 Berkshires třídy 24. Mezi hlavní odlitky patří jednodílný lokomotivní podvozek s bisselem i nabídkové podvozky dodá americký průmysl.

Poznámky a odkazy

  1. (in) LIMA historie , Eric HIRSIMAKI, 1986 Hundman Publishing, Inc.
  2. (in) „  Berkshires and Kanawhas od Edwarda G. Weinsteina  “ na steamlocomotive.com (přístup 15. prosince 2019 )
  3. (in) „  Příběh Berkshire Neila Carlsona  “ na ctr.trains.com (přístup 17. dubna 2020 )

Podívejte se také

Související články