Valley Office (IMOCA)

Valley Office
Ilustrační obrázek článku Bureau Vallée (IMOCA)
Bureau Vallée na začátku Route du Rhum 2014 .
Ostatní jména Delta Dore
Směrem ke světu bez AIDS
Typ IMOCA 60
Třída 60 stop IMOCA
Dějiny
Architekt Farr Yacht Design
Loděnice JMV Industries ( Cherbourg )
Zahájení 4. září 2006
Osádka
Osádka 2 velitelé
Technická charakteristika
Délka 60 stop (18,28  m )
Mistr 5,75  m
Návrh 4,5  m
Řazení 9,5  t
Zátěž
  • 3 t kyvadlový kýl 
  • předřadníky:
    • 2 x 1 500  l (příď)
    • 2 x 2000  l (uprostřed)
    • 2 x 1200  l (záď)
Plachty 300  m 2 proti větru
600  m 2 proti větru
Kariéra
Majitel lodi 2006-2011: Delta Dore
2011-2017: Louis Burton
Domovský přístav 2006-2011: Lorient
od roku 2011: Saint-Malo

Bureau Valley je plachetnice trup z offshore závodech , které patří do třídy z IMOCA 60 , který byl zahájen v roce 2006 pod názvem Delta Dore . Byla navržena firmou Farr Yacht Design pro navigátora Jérémie Beyou a byla uvedena na trh 4. září 2006 v Cherbourgu. Od roku 2011 do roku 2017 se jí říkalo Bureau Vallée a kapitánem byl Louis Burton . Od roku 2017 je ve vlastnictví Erika Nigona ve prospěch boje proti AIDS.

Design a funkce

Po svém vítězství v Solitaire du Figaro a jeho titulu francouzského offshore závodního šampiona v roce 2005 se Jérémie Beyou obrátil na okruh IMOCA s cílem Vendée Globe 2008-2009 . Stále podporovaný společností Delta Dore , vyzval Novozélanďana Bruce Farra , návrháře vítězných jachet v závodech Volvo Ocean Race v letech 1982 až 2002. Po Jean-Pierre Dickovi v roce 2004 byl Beyou prvním ze šesti kapitánů, kteří požádali Farra za 60 stop pro Vendée Globe v roce 2008. Za celkové náklady 2 miliony eur je výstavba Delta Dore svěřena loděnici JMV Industries v Cherbourgu a dohlíží na ni Gilles Chiori z týmu Jérémie Beyou a navigátor Halvard Mabire pro JMV. Začíná to 5. prosince 2005, dva dny po vyhlášení projektu, a končí 4. září 2006.

Tento plán Farr, který je užší než plány Finot-Conq, ale širší než plány Lombard , má výraznou podpalubí , které uměle rozšiřuje povrch trupu . Vytváří se velké objemy předřadníků, které zajišťují lepší stabilitu.

Jeho souprava má tu zvláštnost , že místo podpěr obvykle používaných pro tuto konfiguraci stožáru má rotující stožár vybavený třemi stupni rozmetadel . Beyou a Farr se rozhodli nakreslit symetrické závěje, aby je bylo možné v případě rozbití jednoho z nich vyměnit.

Velký kokpit je chráněn malým víčkem, které rozšiřuje palubní chatu , doplněným horní částí z plexiskla na úrovni centrálního manévrovacího navijáku. Uvnitř je živá buňka namontována na kolejnici, která umožňuje její váhu přenášet dopředu nebo dozadu, doleva nebo doprava v závislosti na tempu .

Historický

Delta Dore

Delta Dore byla uvedena na trh 4. září 2006 v Cherbourgu , po devíti měsících výstavby. Po absolvování testu převrácení o 180 ° zahájí Jérémie Beyou a jeho tým přípravu na Route du Rhum 2006 . V Saint-Malo je Delta Dore jednou z atrakcí před závodem. Jérémie Beyou se však den po startu z osobních důvodů vzdal.

V červnu 2007 Delta Dore pro své první závody skončila druhá v závodě Calais Round Britain Race za Vincentem Riou a PRB , poté v záznamu SNSM za Michelem Desjoyeauxem a Fonciou , dvěma novými plány Farra. Poté potvrzuje svůj silný potenciál, i když je ještě mnoho detailů, které je třeba optimalizovat ohledně armatur. V Fastnet závod , když křižoval na vlajkovou loď Fastnet ve druhé pozici za PRB , ale nakonec skončil čtvrtý v Plymouthu.

11. listopadu 2007 se společnost Delta Dore , vedená Jérémie Beyou a Sidney Gavignetem , vydala na start prvního barcelonského světového závodu , který byl nepřetržitě obouručen po celém světě. 11. prosince, při plavbě na čtvrtém místě mimo ostrov Prince Edwarda , plachetnice zmařila a přinutila svou posádku odejít. Delta Dore, která byla vlečena motorovým katamaránem pronajatým technickým týmem, dorazila do Kapského Města o osm dní později.

Po návratu do Lorient , Delta Dore začal pracovat na přípravě na Vendée Globe 2008-2009 . Nový pevný stožár je kompletně navržen a na přídi jsou přidány velké hrbolky hovorově známé jako „vousy“, které kompenzují určitou tendenci k pečení, která mohla být původem pohrdání světovým závodem v Barceloně. Tyto důležité změny brání Jérémie Beyou v zahájení startu anglického Transatu 11. května. Propuštěn v květnu, Delta Dore skončil čtvrtý v SNSM Record , 50 minut za vítězkou Gitanou Eighty , kapitánem Loïck Peyron .

V létě roku 2008 Delta Dore pokračovala v plachtění a tréninku s offshore závodní tyčí Port-la-Forêt , poté byla znovu zahájena začátkem října pro poslední úpravy a kontroly. Jérémie Beyou, považovaná za „vážného outsidera“ Vendée Globe od Voiles et Voiliers , provedla průměrný start závodu a 26. listopadu odešla do důchodu kvůli rozbití několika pravých rozmetadel . Po tomto novém opuštění společnost Delta Dore stáhla z plachty a 60 zápatí byla uvedena do prodeje. Delta Dore je poté uvedena do prodeje a Jérémie Beyou je kompletně zrekonstruována, aby si našla nového partnera.

Valley Office

V roce 2011, po více než roce v hangáru v Lorientu , koupil 60 zápatí v červenci 2011 Louis Burton z vlastních prostředků. V návaznosti na výslovnou přípravek s navigátorem Christophe Lebas , Bureau Vallée vzal sedmé místo v Transat Jacques-Vabre 2011 , skippered Louis a Nelson Burton.

Po osmé místo v kvalifikační Transat B na B pro Vendée Globe 2012-2013 , Bureau Vallée se započetím prací jej optimalizovat pro dané kolo na světě. Pata o délce 60 stop je pozoruhodně odlehčena, její vybavení je upraveno a byl nainstalován nový kýl. Louis Burton však odešel do důchodu pět dní po odletu kvůli kolizi s traulerem.

Navzdory kolizi dorazil Bureau Vallée v dobrém stavu do La Corogne a poté do Sables-d'Olonne  : došlo pouze k poškození krytu přístavu a před zahájením sezóny 2013 bylo provedeno několik úprav, jejichž cílem byl Transat Jacques-Vabricate . Na přípravných akcích pro Transat, Trophy a Azimut Challenge nebyly výsledky (jeden odchod do důchodu a jedno poslední místo), ale dvojitý přechod Atlantiku s Guillaume Le Brecem skončil na pátém místě na deseti startujících, po duel s Bertrandem de Brocem a Arnaudem Boissièresem na Tvé jméno po celém světě . O rok později obsadil páté místo na Route du Rhum 2014 .

S ohledem na Vendée Globe 2016-2017 , Bureau Vallée se zahájením prací v roce 2015 za účelem jejího odlehčit. Po šesti měsících práce skončil 60 stop v rekordu SNSM na čtvrtém místě, za ním byli Louis Burton a Romain Attanasio , jeho týmový kolega z Transat Jacques-Vabre 2015 , posledního velkého závodu před Vendée Globe. Krátce po startu Transat Jacques-Vabre narazil Bureau Vallée na několik elektrických problémů, než začal požár ničit část systému a přinutil oba námořníky věnovat trochu zbývající energie k převrácení kýlu. Oba muži nakonec dorazili devátý a poslední v Itajai , několik minut po Fabrice Amedeo a Eric Peron na Newrest-Matmut .

Před zahájením Vendée Globe si Louis Burton předem koupil Banque populaire VIII , budoucího vítěze akce. Po Vendée Globe, kterou dokončil na 7. místě, byla Bureau Vallée zrekonstruována tak, aby byla prodána. V květnu koupil plachetnici námořník Erik Nigon, aby se s podporou AIDES zúčastnil Vendée Globe 2020-2021 .

Směrem ke světu bez AIDS

V září 2017 byla společnost Towards a world without AIDS pozvána k účasti na turné Ile de Groix po Défi Azimut, které skončilo poslední, dvanáct minut po vítězi SMA .

Erik Nigon, který byl dojat nehodou Clémenta Girauda, ​​který vidí, že jeho loď hoří, než zahájil Transat Jacques Vabre a poté se stáhl jeho hlavní partner, mu svou loď zapůjčil, aby mohl začít ve Vendée-Arctic-Les. Sables d'Olonne a kvalifikovat se na Vendée Globe 2020-2021. Oba kapitáni se dohodli, sdílejí stejný monohull a první, kdo najde financování, se zúčastní Vendée Globe. Dne 15. září 2020 oznámil Clément Giraud své dva titulní partnery a jméno svého monohull, Compagnie du Lit / Jiliti. O dva týdny později byla loď vypuštěna v nových barvách.

Ocenění

2006-2010: Delta Dore - Jérémie Beyou

2011-2017: Kancelář Vallée - Louis Burton

2017-2020: Směrem ke světu bez AIDS - Erik Nigon

Od roku 2020: Compagnie du Lit Jiliti - Clément Giraud

Poznámky a odkazy

  1. editoru, "  DELTA DORE otočí stránku, na plachetnici sponzorství - Offshore Racing  " , na hřiště au Large ,28. ledna 2009(zpřístupněno 25. února 2016 )
  2. Loïc Le Bras , "  Jérémie Beyou -  Delta Dore  ", Závoje a Voiliers , n o  453,Listopadu 2008, str.  113.
  3. „  Delta Dore se zve na Route du Rhum  “ na lexpress.fr ,4. prosince 2006(zpřístupněno 25. února 2016 ) .
  4. "  A" Norman Farr "pro Jérémie Beyou" - Course au Large  " , na Course au Large ,3. prosince 2005(zpřístupněno 29. února 2016 )
  5. „  Delta Dore, 60 stop vysoká verze: je spuštěna! - Offshore Racing  » , na Offshore Racing ,4. září 2006(zpřístupněno 25. února 2016 )
  6. „  V závěrečné fázi! - Offshore Racing  » , na Offshore Racing ,15. června 2006(zpřístupněno 29. února 2016 )
  7. (en) James Boyd, „  Lovely new technology  “ , na thedailysail.com , The Daily Sail,10. listopadu 2006(zpřístupněno 25. února 2016 ) .
  8. Loïc Le Bras , „  Vysoké rohy!“  “, Závoje a Voiliers , n o  441,listopadu 2007, str.  104-105.
  9. Loïc Le Bras , „  Všichni do útulků!  “, Závoje a Voiliers , n o  441,listopadu 2007, str.  100.
  10. Loïc Le Bras , "  Spartan vnitřní  ", Závoje a Voiliers , n o  441,listopadu 2007, str.  106.
  11. „  Nacházíte se ve velké lázni  “ , na courseaularge.com ,13. září 2006(zpřístupněno 25. února 2016 ) .
  12. „  IMOCA je plná  “ , na courseaularge.com ,26. října 2006(zpřístupněno 25. února 2016 ) .
  13. „  Jérémie Beyou se vzdává z osobních důvodů  “ , na 20minutes.fr ,30. října 2006(zpřístupněno 23. března 2015 ) .
  14. „  Záznam SNSM: Tři vítězové a dva záznamy zlomené ,  “ na meretmarine.com (přístup 25. února 2016 ) .
  15. „  Velmi dobré druhé místo pro novou Delta Dore - Course au Large  “ , na Course au Large ,13. června 2009(zpřístupněno 25. února 2016 )
  16. Rolex Fastnet Race, „  Výsledky plavby  “ (zpřístupněno 25. února 2016 )
  17. „  Delta Dore katastrofuje v Indickém oceánu  “ , na courseaularge.com ,12. prosince 2007(zpřístupněno 23. března 2015 ) .
  18. Loïc Le Bras , "  Paprec-Virbac 2, inovace generace  ", Závoje a Voiliers , n o  453,Listopadu 2008, str.  74-75.
  19. „  Jérémie Beyou se také vzdává anglického Transatu - offshore závodu  “ , na Course au Large ,21. března 2008(zpřístupněno 29. února 2016 )
  20. "  Záznam SNSM 2008 / Konečné pořadí  " ,25. června 2008(zpřístupněno 29. února 2016 )
  21. „  Poslední kontroly pro Delta Dore - Course au Large  “ , na Course au Large ,7. října 2008(zpřístupněno 29. února 2016 )
  22. „  Vendée 2008: 30 samotářů z očí do očí  “ , Voiles et Voiliers ,4. listopadu 2008(zpřístupněno 29. února 2016 )
  23. „  IMOCA: Delta Dore, monohull Jérémie Beyou, je na prodej  “ , na seasailsurf.com ,23. srpna 2010(zpřístupněno 29. února 2016 )
  24. Frédéric Augendre , "  A fond les Burtons!"  », Plachty a plachetnice ,8. listopadu 2011( číst online ).
  25. Olivier Bourbon, „  Louis Burton:„ Dělám si místo na okruhu IMOCA! “  » , Na Voiles et Voiliers ,9. června 2012(zpřístupněno 29. února 2016 )
  26. „  Opuštění Louise Burtona  “ , na lequipe.fr ,16. listopadu 2012(zpřístupněno 29. února 2016 )
  27. Olivier Bourbon, „  Louis Burton:„ Zažil jsem chvíle intenzivních emocí “  “ ,22. února 2013(zpřístupněno 29. února 2016 )
  28. Défi Azimut, „  Retour media Défi Azimut 2013  “ , na defi-azimut.net ,září 2013(přístup 3. března 2016 ) .
  29. „  Transat Jacques Vabre: Burton (Bureau Vallée) dorazil do Brazílie  “ , na Ouest-France.fr ,27. listopadu 2013(zpřístupněno 3. března 2016 )
  30. „  Burton a Le Brec pátý v IMOCA - Course au Large  “ , na Course au Large ,27. listopadu 2013(zpřístupněno 3. března 2016 )
  31. Redakce Sport365, „  Route du Rhum (Imoca): Louis Burton v top 5  “ , na www.sport365.fr ,17. listopadu 2014(zpřístupněno 3. března 2016 )
  32. Olivier Bourbon, „  Nová nabídka pro Louis Burton - Vendée Globe  “ ,13. července 2015(zpřístupněno 3. března 2016 )
  33. „  První hodnocení pro tandem Burton - Attanasio - Course au Large  “ , na Course au Large ,24. června 2015(zpřístupněno 3. března 2016 )
  34. Editor, „  Bureau Vallée: Více energie na palubě, ale Louis Burton a Romain Attanasio pokračují v cestě - Course au Large  “ , na Course au Large ,30. října 2015(zpřístupněno 3. března 2016 )
  35. „  Písky. Erik Nigon nastavuje směr Směrem ke světu bez AIDS  “ , na ouest-france.fr ,18. září 2017(zpřístupněno 6. listopadu 2017 ) .
  36. Olivier BOURBON , „  VENDÉE GLOBE. Clément Giraud: „Truchlení nad ztrátou předchozího příběhu“  “ , na voilesetvoiliers.ouest-france.fr ,2. července 2020(zpřístupněno 8. listopadu 2020 )

externí odkazy