Třída štítu

Třída štítu
Ilustrativní obrázek položky Třída štítu
štít
Třída přilby
Technická charakteristika
Typ ničitel
Délka 72,3 - 78,3 m
Mistr 7,6 - 8 m
Návrh 2,9 - 3,3 m
Řazení 720 až 756 tun
Mrtvá váha 760 až 800 tun
Pohon 3 turbínové stroje
4 kotle
Napájení 13 500 koní
Rychlost 34 uzlů
Vojenské rysy
Stínění Ne
Vyzbrojení 2 pistole 100 mm
4 děla 65 mm
2 torpédomety o 450 mm
Rozsah činnosti 1200–1400 mil při 12 uzlech
(120–160 tun topného oleje)
Další vlastnosti
Osádka 80-83
Dějiny
Podáváno  Námořnictvo
Sponzor Francouzské námořnictvo
Období
výstavby 		1910 - 1912
Doba služby 1911 - 1933
Lodě postaveny 12
Lodě plánovány 12
Ztracené lodě 4
Zbořené lodě 8
Předchozí Hunter třída Třída Bisson Následující

Class Shield (nebo třída přilba ) byl desátý třída torpédoborců postavených pro francouzskou námořnictvo v letech 1910 a 1912. To bylo provedeno na základě francouzských loděnicích Nantes , Bordeaux , Le Havre a Saint-Nazaire .
Dvanáct lodí bylo použito během první světové války , z nichž čtyři tam byly ztraceny: Boutefeu , Dague , Faulx a Fourche .

Design

Tato 800tunová třída byla postavena v různých francouzských loděnicích podle obecné specifikace, která zahrnovala olejové kotle a parní turbíny.
Některé variace však existovaly. Jejich délka se pohybovala od 72 do 78 m. Jejich rychlost byla proměnlivá podle jejich motoru (od 24 do 34 uzlů): Štít a přilba měly tři hnací hřídele, zatímco ostatní jen dva. Jejich silueta byla také odlišná: Helma měla jen tři komíny, zatímco ostatní čtyři.
Všechny lodě třídy dostali standardní výzbroj dvou děly 100 mm , čtyři pistole 65 mm a dva spouštění trubek torpéda o 450 mm .

Modernizace

Během první světové války, mezi lety 1916 a 1918, byli přeživší vybaveni jedním 45mm nebo 75mm protiletadlovým kanónem a dvěma 8mm kulomety, stejně jako 8–10 protiletadlovými náboji. - námořnictva typu Guiraud .

Servis

Všechny jednotky kromě Štítů , kapitán Mehl a Francis Garnier, sloužili ve Středozemním moři v letech 1914-1918.

Ztráty

Jednotky třídy

Ne. Příjmení Loděnice Kýl Zahájení Uvedeno do provozu Konec kariéry
Štít Augustin Normand - Le Havre v roce 1909 29. června 1911 Září 1911 poškrábal to 15. února 1933
Blaster Dyle & Bacalan z Bordeaux v roce 1909 2. května 1911 v roce 1911 potopil 15. května 1917
Kapitán Mehl Workshopy a workshopy v údolí Loiry - Saint-Nazaire v roce 1910 April 20 , je 1912 v roce 1912 poškrábal to 10. července 1926
Helma Kovárny a loděnice ve Středomoří - Le Havre v roce 1909 25. srpna 1910 Června 1911 poškrábal to 26. března 1926
Turecká šavle Kovárny a staveniště v Gironde - Bordeaux v roce 1909 April 13 , 1911 v roce 1912 potopil 10. července 1926
BR Velitel Bory Dyle & Bacalan z Bordeaux v roce 1910 14. září 1912 Prosince 1912 poškrábal to 29. července 1926
Commander River Kovárny a staveniště v Gironde - Bordeaux v roce 1910 2. října 1912 v roce 1913 pruhovaný Červen 1933
Dýka Kovárny a staveniště v Gironde - Bordeaux v roce 1909 April 13 , 1911 v roce 1912 potopil 24. února 1915
DH Naléhat Staveniště Penhoët v Saint-Nazaire v roce 1910 April 18 , je 1912 Prosince 1912 poškrábal to 15. února 1933
FX Faulx Z Brush & Fouché de Nantes v roce 1909 February 2 , 1911 Říjen 1912 potopil 10. dubna 1918
Vidlička Z Brush & Fouché de Nantes v roce 1909 21. října 1910 v roce 1912 potopil 23. června 1918
Francis Garnier Augustin Normand - Le Havre v roce 1910 1 st October je 1912 v roce 1913 pruhovaný Února 1926

Galerie

Podívejte se také

Interní odkazy

externí odkazy

Poznámky a odkazy

  1. „  Fregata La Fayette vzdává hold torpédoborci Dague v Černé Hoře  “ , na Colq modré ,6. září 2017(zpřístupněno 2. října 2017 ) .
  2. Štít - stránky stránek 14-18
  3. Bory - stránky Pages 14-18
  4. Dehorter - stránky stránek 14-18
  5. Faulx - stránky stránek 14-18

Zdroje