Třída Tacoma | |
USS Grand Forks (PF-11), jedna z fregat třídy Tacoma. | |
Technická charakteristika | |
---|---|
Typ | fregata |
Délka | 92,63 m |
Mistr | 11,43 m |
Návrh | 4,17 m |
Řazení | 1284 t |
Rychlost | 20 kts |
Vojenské rysy | |
Vyzbrojení | 2-3 3 palcová děla 2 × 2 40 mm děla 4-9 20 mm zbraně |
Dějiny | |
Stavitelé | Spojené státy |
Podáváno |
Námořnictvo Spojených států Královské námořnictvo Japonské námořní síly sebeobrany Argentinské námořnictvo Sovětské námořnictvo Námořní složka Kolumbijské námořnictvo Kubánské námořnictvo Dominikánské námořnictvo Ekvádorské námořnictvo Národní námořnictvo Korejská republika Námořnictvo Mexické námořnictvo Královské holandské námořnictvo Peruánské námořnictvo Thajské královské námořnictvo |
Období výstavby |
Roce 1943 - roku 1945 |
Doba služby | Roce 1943 - 2000 |
Lodě postaveny | 96 |
Lodě plánovány | 100 |
Zrušená plavidla | 4 |
Aktivní plavidla | 0 |
Ztracené lodě | 2 |
Zachované lodě | 3 |
Tacoma-třída je třída z americko- narozených hlídkové fregaty postavený během druhé světové války .
Pojmenoval si to podle první lodi této třídy: USS Tacoma , která byla uvedena do provozu v roce 1943 a která sama převzala své jméno podle amerického města Tacoma ve státě Washington .
Na rozdíl od většiny vojenských lodí byla tato třída lodí postavena podle komerčních, ale nikoli vojenských specifikací. Kvalita je nižší, ale konstrukce je rychlejší. Několik amerických loděnic, nejen vojenských, přispělo k dokončení 96 jednotek.
Mnoho z těchto lodí bylo použito pro protiponorkovou válku a několik sloužilo u pobřežní stráže Spojených států .
21 lodí bylo převedeno do Royal Navy pod Lend-Lease .
28 lodí bylo odesláno sovětskému námořnictvu, aby se připravilo na invazi do Japonské říše v roce 1945, jedna byla poškozena a dalších 27 se vrátilo v roce 1949.
Po válce bylo mnoho z těchto lodí převedeno k námořním silám různých zemí, jako je Japonsko (18 jednotek), Mexiko, Peru, Jižní Korea (5), Francie (4 včetně La Place (F713) potopené v roce 1950 minou). a Le Verrier (F716) vyřazeny z provozu v roce 1958), Řecko, Kuba, Belgie ( poručík ter Zee Victor Billet (F910) ), Kolumbie a Tchaj-wan, které v průměru sloužily až do 70. a 80. let.