Dacia Solenza

Dacia Solenza
Dacia Solenza
Dacia Solenza Scala od roku 2004
Označit Dacia
Roky výroby 2003, - 2005
Výroba 79 209 kopií
Třída Kompaktní
Montážní závod Piteşti , Rumunsko
Motor a převodovka
Motor (y) Benzín: 1390 cm³; Diesel: 1870 cm³
Přenos na přední kola
Hmotnost a výkon
Nezatížená hmotnost 980 kg
Maximální rychlost 170 km / h
Podvozek - Karoserie
Karoserie 5dveřový sedan
Rozměry
Délka 4083 mm
Šířka 1664 mm
Výška 1379 mm
Rozvor 2476 mm
Chronologie modelů
Předchozí Dacia SupeRNova Dacia Logan I. Následující

Dacia Solenza je rumunský kompaktní sedan, produkoval v Pitesti místní výrobce Dacia v letech 2003 a 2005. Výměna efemérní Supernova , budou mít také velmi krátkou kariéru, zejména v důsledku příchodu nových Logan na podzim. 2004.

Dějiny

Nejnovější vývoj modelu Nova, modelu Solenza, byl zahájen v roce 2003 a nahradil SupeRNova . Je k dispozici jako druhá v jedinečné pětidveřové verzi se stejným motorem 1,4 MPI a v pěti provedeních: Europa, Confort, Rapsodie, Clima a Scala. V této nejnovější špičkové verzi, jejíž cena se pohybuje kolem 6 000 EUR, najdeme klimatizaci, elektricky ovládaná okna vpředu, airbag pro řidiče, autorádio, metalický lak, ale ABS ještě ne .

V roce 2004 se objevil vznětový motor 1,9 D o výkonu 63 k, zatímco budoucí Logan měl být dokončen.

Solenza, který zahájil nový styl Dacie a těží z kvality výroby, jakou rumunský automobil nikdy neviděl, byl v Evropě přesto velmi diskrétní  : jeho marketing byl ve skutečnosti omezen na Rumunsko a sousední země, jako je Bulharsko , Maďarsko nebo Srbsko , kde jeho hlavním konkurentem byla ruská Lada 110 .

Solenza bude žít spolu s Loganem několik měsíců , než v roce 2006 zmizel v anonymitě poté, co byl vyroben v 79 209 kusech.

Galerie

Zdroje