Didi Chuxing | |
Tvorba | Červen 2012 |
---|---|
Zakladatelé | Cheng Wei ( v ) |
Právní forma | Kapitálová společnost |
Ústředí |
Peking Čína |
Směr | Cheng Wei ( v ) (od2012) |
Akcionáři | Skupina Alibaba |
Aktivita | Doprava |
produkty | Osobní automobil s řidičem |
webová stránka | www.didiglobal.com |
Didi Chuxing ( Číňan :滴滴 出行), dříve pojmenovaná Didi Kuaidi ( Číňan :滴滴 快 的), je čínská technologická společnost nabízející služby osobních vozidel s řidičem v mobilní aplikaci.
Didi Chuxing je výsledkem fúze společností Didi Dache a Kuaidi Dache mezi lety 2015 a podporovaných společnostmi Tencent a Alibaba Group . Společnosti předsedá Jean Liu , dcera čínského podnikatele Liu Chuanzhi , zakladatele Lenovo .
Pro rok 2018 má provozní ztrátu ve výši 1,6 miliardy USD.
v Květen 2016, americká společnost Apple investuje do Didi miliardu dolarů.
V srpnu 2016 společnost Uber spojila své aktivity v Číně s Didi Chuxing, čímž získala 20% podíl v druhé z nich. Tato operace následuje po přijetí čínského nařízení, které formálně povoluje společnostem VTC a podobně, ale pouze pokud jsou příjemci.
V roce 2017 společnost Didi Chuxing tvrdí, že ovládá 90% VTC trhu v Číně. V únoru 2018 spustila společnost Didi Chuxing svoji platformu pro sdílení elektromobilů v Číně a podepsala smlouvu s 12 výrobci automobilů jako partnery.
V roce 2017 podepsala Didi Chuxing dohodu s estonským Taxify , což jí umožnilo dostat se na evropský trh a do některých afrických zemí.
V roce 2015 investovala Didi do indické taxislužby Ola.
V únoru 2018 SoftBank Group a Didi Chuxing oznámily partnerství za účelem rozvoje rezervačních služeb na japonském trhu taxi.
V roce 2015 převzala Didi podíl ve společnosti Lyft , hlavní konkurent společnosti Uber ve Spojených státech. Společnost rovněž investuje do výzkumu umělé inteligence v Silicon Valley s cílem vyvinout vlastní technologie vlastního řízení automobilu.
V roce 2017 ohlásila Didi investici ve výši 100 milionů dolarů do brazilské společnosti VTC „99“. V lednu 2018 Didi oznámila akvizici majoritního podílu v brazilské společnosti 99 za nezveřejněnou částku.