Ferrari 150 ° Italia

Ferrari 150 ° Italia Ferrari 150 ° Italia Felipe Massa na 150 ° Italia v Sepangu v dubnu 2011 Prezentace
tým Scuderia Ferrari
Stavitel Ferrari
Modelový rok 2011
Návrháři Aldo Costa
Nikolas Tombazis
Technické specifikace
Rám Monokok lisovaný z uhlíkových vláken a hliníku
Přední pérování Dvojitá překřížená trojúhelníková ramena , táhla a vahadla s torzní tyčí, tlumiče Sachs
Zadní zavěšení Dvojitá překřížená trojúhelníková ramena , táhla a vahadla s torzní tyčí, tlumiče Sachs
Název motoru Ferrari Type 056
Přemístění 2 400  cm 3
Konfigurace Atmosférická V8 otevřená při 90 °, omezena na 18 000  ot / min
Orientace motoru Podélný motor v zadní poloze
Převodovka Ferrari , sekvenční s plynulým elektrohydraulickým ovládáním , v podélné poloze
Počet hlášení 7 + zpátečka, systém Quickshift
Brzdový systém Samozvětrávané kotouče z uhlíkových vláken a třmeny Brembo
Hmotnost 640  kg s pilotem, kamerami a předřadníkem
Pohonné hmoty Shell V-Power
Pneumatiky Pirelli PZero namontované na ráfcích BBS
Historie v soutěži
Piloti 5. Fernando Alonso 6. Felipe Massa
Start The 27. března 2011na australské GP
Statistika
Závody Vítězství Pól Nejlepší kolo
19 1 0 3
Výsledek
Mistrovství konstruktérů 3 rd s 375 body
Pilotní mistrovství Fernando Alonso: 4 th
Felipe Massa: 6 th

Chronologie modelů ( 2011 )

Ferrari F10 Ferrari F2012

Ferrari 150 ° Italia (vyslovuje v italském centocinquantesimo ) je Formule 1 jednomístný zadané Scuderia Ferrari pro 2011 Formule 1 Mistrovství světa . Název monopostu byl vybrán k oslavě 150 let od sjednocení z Itálie . Prezentováno dne28. ledna 2011 v Maranellu začíná sezónu Formule 1 27. března 2011na Velké ceně Austrálie , kterou řídili Španěl Fernando Alonso a Brazilec Felipe Massa . V této sezóně získala pouze jedno vítězství.

Když sezóna začíná v Austrálii , 150 ° Italia udivuje svým výrazným nedostatkem tempa, zejména v kvalifikaci. Jezdci Alonso a Massa jsou o 1,4 a 2,0 sekundy pomalejší než Poleman Sebastian Vettel ve svém Red Bull RB7 . Následně se výkon monopostu zlepšil a umožnil Alonsovi systematicky se umisťovat na prvních pět pozic. Na konci sezóny, Ferrari je zařazen 3 th 375 bodů, za Red Bullem a McLarenem .

Spor s Fordem ohledně názvu vozu

To bylo původně jmenoval „F150“ oslavit 150 let od sjednocení z Itálie , ale Ferrari byl nucen ji přejmenovat na F150th Italia poté, co stížnost podána Ford , jeden z jehož snímače je pojmenovaný F -150 . The4. března 2011Ford však stáhl svou stížnost, zatímco Ferrari oznámilo novou změnu názvu svého vozu. F značící Ferrari zmizí a „th“ je nahrazeno „°“. Podle Ferrari by toto „mělo přinést i těm nejhloupějším lidem pochopit, že toto jméno je poctou sjednocení naší země“ .

Výsledky mistrovství světa Formule 1

Podrobné výsledky Ferrari 150 ° Italia na mistrovství světa Formule 1
Sezóna Stabilní Motor Pneumatiky Piloti Závody
Vložené body		 Hodnocení
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19
2011 Scuderia Ferrari Ferrari V8 Typ 056 Pirelli AUS ŠPATNĚ CHI TUR ESP MŮJ UMĚT eur GBR VŠECHNO HON BEL ITA INS JAP ROH IND OPIL SE BRÉ 375 3. kolo
Fernando Alonso 4. ročník 6. th 7. th 3. kolo 5. th 2. místo Abd 2. místo 1 st 2. místo 3. kolo 4. ročník 3. kolo 4. ročník 2. místo 5. th 3. kolo 2. místo 4. ročník
Felipe massa 7. th 5. th 6. th 11. th Abd Abd 6. th 5. th 5. th 5. th 6. th 8. th 6. th 9. ročník 7. th 6. th Abd 5. th 5. th

Titulek: zde

Reference

  1. „  Brazil 2011 Drivers Championship  “ , na statsf1.com ,27. listopadu 2011(zpřístupněno 27. listopadu 2011 )
  2. Alexandre Primard, „  Ferrari F150: přejmenováno na F150th Italia  “ , na Turbo.fr ,10. února 2011(zpřístupněno 14. února 2010 )
  3. (in) „  Ferrari sezóny 2011 se jmenuje 150 ° Italia  “ na ferrari.com (přístup k 5. březnu 2011 )

externí odkazy