| Skupina | První skupina |
|---|---|
| Hlavní region | Skotsko |
| Ostatní regiony sloužily | Londýn |
| Park | 309 vesel |
| Stanice | 336 |
| Datum začátku | 17. října 2004 |
| Datum ukončení | 1. dubna 2015 |
| Doba trvání | 10 let a 5 měsíců |
First ScotRail byla ochranná známka, pod kterou First Group specializující se na veřejnou dopravu provozovala osobní dopravu na skotské železniční síti, stejně jako noční vlaky Caledonian Sleeper, které spojují Londýn se Skotskem. Sídlí v Aberdeenu ve Skotsku .
17. října 2004 byla koncese ScotRail , kterou dříve vlastnila skupina National Express, převelena do skupiny First, která ji okamžitě přejmenovala na First ScotRail . Je to poprvé od privatizace British Rail, že byla znovu projednána koncese pro cestující. Koncese uděluje státní regulační orgán, Strategický železniční úřad . Ještě v roce 2008 společnost Transport Scotland uvedla, že by měl být použit název Scotrail, nikoli First Scotrail, a že barva ve vlacích se změnila tak, aby nezobrazovala First Scotrail, ale spíše Scotrail.
Dne 1. dubna 2015 , ScotRail získal Abellio Group ( Abellio ScotRail ) a Caledonian trámem služeb na Serco Group .
Síť provozovaná společností First ScotRail má celkovou částku 2 729 km a zahrnuje jak hlavní, příměstské, venkovské linky. V letech 2003-2004 přepravila 66,1 milionu cestujících.
Nejhustší část sítě je tvořena vzoru okrajové části Glasgow , které zahrnují 183 stanic . Je to po Londýně druhá největší příměstská síť ve Velké Británii . Je z velké části elektrifikován střídavým proudem 25 kV - 50 Hz . Hlavní ústředí v Glasgow jsou hlavní nádraží v Glasgow a nádraží Queen Street . Ačkoli vlaky jsou provozovány First ScotRail, služba je v rámci odpovědnosti za pořadatele , Strathclyde osobní dopravu , kterou se stanoví časový plán a vynucuje livreji vlaků. Má sklad ve Springburnu , čtvrti Glasgow .
Předměstská síť Edinburghu je méně hustá než síť Glasgow, ale stále relativně rozsáhlá.
Expresní služby jezdí mezi Edinburghem, Glasgowem, Inverness a Aberdeenem . Služba Highland Main Line spojuje Inverness s jihem.
Venkovské linie zahrnují scénickou West Highland Line , Kyle Line a Far North Line . Tyto řádky jsou málo využívané, s výjimkou léta, ale jsou udržovány z mnoha důvodů, od společenských potřeb, přes cestovní ruch a ekologii, až po různé politické úvahy.
První ScotRail také provozuje noční odkaz spací Caledonian trámem na londýnské nádraží Euston v Londýně, který půjčuje cestu do West Coast Main Line .
Většina skotských 340 osobních stanic je provozována společností First ScotRail, přičemž vlastníkem je společnost Network Rail , s výjimkou stanice mezinárodního letiště Glasgow Prestwick , kterou provozuje přímo letiště. Pouze tři další stanice ve Skotsku nejsou provozovány společností First ScotRail: Dunbar ( GNER ), Edinburgh Waverley (Network Rail) a Glasgow Central (Network Rail). Je zajímavé, že First také spravuje stanici Lockerbie, která není obsluhována žádným z jejích vlaků.
Dieselová flotila zahrnuje směs sérií „Super Sprinters“ třídy 156 a „Express Sprinters“ třídy 158 získaných za éry britské železnice a třídy „Turbostars“ třídy 170 získané po privatizaci.
Elektrická flotila zahrnuje vlakové soupravy „Junipers“ třídy British Rail 314, 318, 320, 322 a 334.
Kromě hlavního parku byl alespoň jeden vlak třídy 458 přeměněn na Skotsko s průmyslovým výkonem 750 V 3 e na železnici 25 kV získaným režií pro testování sítě SPT . Pokud jsou tyto zkoušky přesvědčivé, převedené vlakové soupravy by mohly být překlasifikovány do třídy 358.
Tyto spací vozy jsou typu 3 Mark of British Rail, tažené lokomotivami z EWS .
Linka Edimbourgh-North Berwick byla provozována pomocí elektrických lokomotiv třídy 90 od EWS a vozů Mark 3 postoupených Virgin Trains , toto zařízení bylo od roku 2005 nahrazeno vlakovými soupravami třídy 322, znovu zavedenými po modernizaci programu. To také předznamenává vyřazení vlakových souprav „Turbostars“, protože není dobrým zvykem provozovat dieselové vlaky na plně elektrifikované trati.
Pravidelnost vlaků je následující:
Poznámka: operace pod kontrolou první skupiny začaly až 17. října 2004.