Super Vee Formula
Extrapolace z Formule Vee šedesátých let byla Formule Super Vee (zkratka FSV) kategorií sofistikovanějších závodních monopostů, které si z výroby musely půjčovat různé mechanické komponenty Volkswagenu.
Popis
- Motor:
- Chlazení:
- Karburátor:
- Přenos:
- Rozdělení:
- Brzdy:
- Kola: 6 "X 13"
- Pneumatiky:
- Směr: stojan
- Zavěšení: volné, přední a zadní
- Hmotnost: 825 liber suché, bez obsluhy
- Objem palivové nádrže: zdarma
- Konstrukce: trubkový rám, plochý
Mistrovství
SCCA Super Vee (Spojené státy)
USAC Mini-Indy (Spojené státy)
| Sezóna
|
Pilot
|
Rám
|
|---|
| 1977 1 |
Tom Bagley
|
Zink Z11
|
|---|
|
Herm Johnson
|
Lola T324
|
| 1978
|
Bill Alsup
|
Argo JM2
|
|---|
| 1979
|
Dennis Firestone
|
březen
|
|---|
| 1980
|
Peter Kuhn
|
Ralt RT1 / RT5
|
|---|
1 Bagley a Johnson byli prohlášeni za spolu šampióny.
Super Vau GTX (Německo)
Německé mistrovství
Super Vau Gold Pokal (Evropa)
Mistrovství Evropy
Brazil Super Vee
Poznámky a odkazy
-
(kromě svých dvou po sobě jdoucích německých titulů v letech 1973 a 1974 se švédský Kennerth Persson - narozen 30. března 1943 - také osmkrát účastnil poháru a poté evropského mistrovství Formule Super Vee, v letech 1972 až 1979 a v roce 1981. , který skončil čtyřikrát vicemistrem Evropy v letech 1974, 1975, 1978 a 1981 - na Kaimannovi (2), Raltovi a Marchovi VW - a také na třetím místě v kontinentálním šampionátu v letech 1973, 1976 a 1979, Německá sezóna Formule 3 1976 s vozem Maco 376 - Toyota týmu Manfred Leppke - Kennerth Persson (DriverDB).
externí odkazy