Stanice Amagne - Lucquy

Amagne - Lucquy
Ilustrační obrázek k článku Gare d'Amagne - Lucquy
Budova pro cestující a vchod do stanice v roce 2014.
Umístění
Země Francie
Komuna Lucquy
Osada Amagne-Lucquy
Adresa Náměstí Place de la Gare
08300 Lucquy
Zeměpisné souřadnice 49 ° 31 ′ 26 ″ severní šířky, 4 ° 28 ′ 26 ″ východní délky
Řízení a provoz
Majitel SNCF
Operátor SNCF
Kód UIC 87 17 226 2
Služby TER Grand Est
Vlastnosti
Linka (y) Soissons Givet
Hirson Amagne - Lucquy
Amagne - Lucquy Revigny
Pruhy 2 (+ servisní stopy)
Doky 2
Roční tranzit 52 065 cestujících (2019)
Nadmořská výška 82 m
Historický
Uvedení do provozu 15. září 1858
Geolokace na mapě: Francie
(Viz situace na mapě: Francie) Amagne - Lucquy
Geolokace na mapě: Ardeny
(Viz umístění na mapě: Ardeny) Amagne - Lucquy

Stanice Amagne - Lucquy se o nádraží francouzské linky Soissons v Givet , z Hirson v Amagne - Lucquy a Amagne - Lucquy v Revigny . Nachází se na území obce z Lucquy poblíž Amagne v Ardenách oddělení v velký Est regionu .

Je to zastávka pro cestující Francouzské národní železniční společnosti (SNCF), obsluhovaná regionálními vlaky TER Grand Est .

Železniční situace

Stanice Amagne - Lucquy, umístěná v nadmořské výšce 82 metrů, se nachází v kilometrovém bodě (PK) 101,957 trati ze Soissons do Givet , mezi stanicemi v provozu v Rethel a Poix-Terron  ; Uzavřené stanice Saulces-Monclin a Launois jsou rozptýleny.

Spojovací stanice, je také umístěna na PK 61,8 linky Hirson do Amagne - Lucquy (částečně vyřazeno z provozu) a je původem na PK 0,0 linky Amagne - Lucquy do Revigny (částečně vyřazeno z provozu).

Dějiny

Stanice Compagnie des Ardennes

V průběhu valné hromady železniční společnosti Ardenách se30.dubna 1858, uvádí dozorčí rada ve své zprávě stav prací na trati z Remeše do Charleville . Na úseku z Rethelu do Charleville je plánováno sedm stanic: Amagne se nachází mezi Rethelem a Saulces-Montelinem, všechny staveniště právě probíhají, jsou ve fázi založení.

Společnost otevírá 48  km mezi Réthelem a Mézières-Charleville15. září 1858. Stanice, včetně Amagne, jsou „vhodně instalovány“, ale nejsou dokončeny, takže je otevřena pouze osobní doprava a vysokorychlostní nákladní doprava. Očekává se, že bude brzy otevřena pomalá nákladní doprava. Stanice se nachází „na okraji Amagne“ , v určité vzdálenosti od vesnice.

Stanice východní společnosti

V roce 1864 byla stanice v Amagne převedena do sítě Compagnie des Chemins de Fer de l'Est, když došlo ke vstřebání Compagnie des Ardennes.1. st January roku 1864, jak stanoví úmluva z roku 1859.

V měsíciSrpna 1870Na začátku francouzsko-německé války v roce 1870 se stanice ocitla na přední linii. The29. srpnaKolem 5 hodin , je „letka pruských dragounů“ přijíždí na nádraží a vyrazí snížit železniční trať. The31. srpnaUtopit velitele je 6 th  praporu března vybere sto mužů, včetně ženistů a pošle uznání na stanici. Když ženisté nenarazili na žádné nepřátele, opravili cestu a skupina se vrátila do Rethelu . Vlaky opět jezdí mezi Rethelem a Mézières. Následující dny se fakta opakují s ničením cesty Prusy a opravou Francouzi.

Během pondělní inaugurace se stanice Amagne stává spojovací stanicí 23. února 1873z místní zajímavé linie z Amagne do Vouziers přes Attigny . V roce 1874 začala Compagnie de l'Est instalovat kreosotážní místo pro dřevěné pražce poblíž stanice. Zejména tam instalovala dvě manévrovací dráhy. V roce 1877 zdvojnásobila instalaci a v roce 1879 ji výrazně rozšířila, čímž získala finální konfiguraci, na pěti hektarech se čtyřmi sušičkami, velkým hangárem, malou dílnou se skladem a laboratoří. K dispozici je také refektář pro pracovníky, dům sloužící jako ubytování pro dva nadřízené, manévrovací dráhy mají celkovou délku 3 000 metrů.

V roce 1883 otevřela společnost Compagnie de l'Est své nové depo v Amagne, které se nachází na PK 102 pařížské linky do Longwy.

V roce 1885 uvedla Chemins de fer de l'Est do provozu linku z Hirsonu do Amagne - Lucquy přes Wasigny - La Neuville a Liart .

Stanice měla bufet , který se nachází v samostatné dvoupodlažní budově, která byla od té doby zbořena.

Stanice SNCF

Je uzavřena pro nákladní dopravu na15. října 2008.

Účast

Podle odhadů SNCF je roční účast na stanici uvedena v následující tabulce.

2019 2018 2017 2016 2015
Počet cestujících 52,065 48 163 47 918 37 854 40 539

Cestovní služba

Domov

Halte SNCF je neřízený bod zastavení (PANG) s volným přístupem. Cestující mají k dispozici úkryt na každé plošině a ukazatele jízdního řádu.

Poušť

Amagne - Lucquy obsluhují vlaky TER Grand Est , které provádějí mise mezi stanicemi: Remeš a Metz-Ville  ; d ' Épernay a Sedan  ; z Remeše a Charleville-Mézières nebo Sedan nebo Carignan .

Intermodalita

Parkování vozidel je možné poblíž staré budovy pro cestující.

Služba infrastruktury

S mnoha servisními cestami je otevřená a využívaná infrastrukturní službou SNCF.

Bývalí doplňkové železniční činnosti

Workshop kreosotáže Amagne

Bylo to v roce 1874, kdy se východní železniční společnost rozhodla založit dílnu v Amagne. Volba místa je dána skutečností, že daleko od domovů je velká plocha volné půdy, kvůli zdravotním rizikům této činnosti. Přesto je k dispozici pracovní síla.

Instalace začíná na pozemku o ploše 150 ár, na kterém jsou postaveny: dílna, sušárna, 800 metrů kolejí rozdělených do dvou manévrovacích jednotek spojených dvěma příčnými a gramofony instalované na křižovatkách. Dílna má: pevný vstřikovací válec dlouhý 11 metrů, pneumatické vzduchové čerpadlo, sací / tlakové čerpadlo kreosotu , sabotér a lokomotiva o výkonu 12 koní. Značka Calla. Tato stránka má také manipulační zařízení a prostor pro uložení 75 000  pražců . Důležité dodatky byly provedeny v letech 1877 a 1879.

V roce 1898 byla využitá plocha 5  hektarů, z nichž jedna byla využívána pro činnost a manipulaci a čtyři další pro skladování pražců před a po ošetření. Ve velkém hangáru o celkové ploše více než 1 000  m 2 najdeme mechanické nářadí a v přístavcích malou dílnu, obchod a kanceláře. Izolované jsou čtyři horkovzdušné sušičky a malá laboratoř. Na jiném místě stavby byl postaven refektář pro dělníky a dům sloužící jako obydlí pro dva nadřízené.

Amagne vklad

V roce 1883 bylo v Amagne zřízeno železniční depo s opravárenskými dílnami, které zajišťovalo tažení nákladních a osobních omnibusů na existující čtyřrozvětvené železniční hvězdě. Tento sklad byl také v blízkosti úseku zadrženého majiteli-provozovateli v době parních lokomotiv, zejména v zimě. Úsek železniční trati mezi Amagne-Lucquy a Launois-sur-Vence byl charakterizován nepřetržitou rampou přes 13  km s průměrným sklonem 10  ‰ .

K uložení a opravě lokomotiv mělo depo rotundu s 30 kolejemi a 19metrovým otočným mostem. Na místě také existovalo výukové centrum, které zásobovala mládež z okolních vesnic. Tato rotunda byla bombardována spojenci 11. a 15. května 1944 a způsobila značné škody. Po druhé světové válce centrum přežilo a poté bylo v roce 1969 definitivně uzavřeno a tato zařízení pro údržbu lokomotiv byla srovnána se zemí.

Železniční dědictví

Stará budova pro cestující

Výpravní budova je identický jako u Bazancourt , Onville a stanic Bologne (Haute-Marne) . Má stylistické prvky východní železniční společnosti . Jedná se o obdélníkovou jednopodlažní budovu s pěti zátokami pod střechou se dvěma valbami  ; střední rozpětí je od ostatních odděleno dvojicí samostatných pilastrů . Tuto budovu lemují dvě boční křídla bez podlaží, pod oboustrannou střechou; mají dvě a pět rozpětí.

Turistický vlak

Southern Ardeny Tourist železnice (CFTSA), se sídlem v Attigny , občas nabízí turistický vláček výlety na „Picasso“ motorový vůz mezi Amagne - Lucquy a stanic Challerange.

Poznámky a odkazy

Poznámky

  1. Ve struktuře Douté je stanice Poix-Terron uzavřena, ale byla znovu otevřena29. srpna 2011z důvodu vytvoření střediska učňovského vzdělávání v roce 2009.
  2. Podívejte se na polohu stanice Amagne na mapě z roku 1863.

Reference

  1. Doubt 2011 , str.  84.
  2. Journal of Railways 1858 , str.  426-427.
  3. Journal of Railways 1858 , str.  780.
  4. Palau 2001 , s.  48.
  5. Caron 2004 , s.  32-33.
  6. David 1870 , str.  1.
  7. Personál armády 1907 , s.  433/28.
  8. Le Petit Journal 1873 , str.  3.
  9. Dufaux 1898 , str.  10.
  10. Dufaux 1898 , str.  11.
  11. Villemaux 1995 , str.  506/18.
  12. „  Amagne: 51 - Marne - Cartes Postales Anciennes sur CPArama  “ , na www.cparama.com (přístup 19. ledna 2019 ) .
  13. Stránka Fret SNCF: Amagne - stanice Lucquy (konzultováno na21. ledna 2019); tato stránka je archiv .
  14. „  Frekvence ve stanicích  “ , na ressources.data.sncf.com (přístup 30. listopadu 2020 )
  15. SNCF TER Champagne-Ardenne, Praktické informace o stanicích: Halte gare d'Amagne - Lucquy číst (konzultováno 3. února 2011).
  16. Web rff.fr, Síťový referenční dokument: dodatek 4.6 - 2013 [1]
  17. Dufaux 1898 , str.  9.
  18. Platel 1988 , str.  18-19.
  19. Demoizet 1990 , s.  36-41.
  20. Dumont a Geerick 2004 , str.  151.
  21. Source CFTSA web read (konzultovány 08/25/2009).

Podívejte se také

Bibliografie

Související články

externí odkazy


Původ Předchozí zastávka Vlak Příští zastávka Destinace
Remeš Rethel TER Grand Est Charleville-Mezieres Metz-City
Epernay Rethel TER Grand Est Mohon Sedan
Remeš Rethel TER Grand Est Poix-Terron
nebo Charleville-Mézières 		Charleville-Mézières
nebo Sedan
nebo Carignan