La Brohinière | ||||
Budova pro cestující byla slavnostně otevřena v roce 1884 | ||||
Umístění | ||||
---|---|---|---|---|
Země | Francie | |||
Komuna | Montauban-de-Bretagne | |||
Místo volalo | La Brohinière | |||
Adresa | 35360 Montauban-de-Bretagne | |||
Zeměpisné souřadnice | 48 ° 12 ′ 49 ″ severní šířky, 2 ° 06 ′ 37 ″ západní délky | |||
Řízení a provoz | ||||
Majitel | SNCF | |||
Operátor | SNCF | |||
Kód UIC | 87 47109 4 | |||
Služby | TER Bretaň | |||
Vlastnosti | ||||
Linka (y) |
Paříž-Montparnasse do Brest La Brohinière do Dinanu Ploërmel do La Brohinière |
|||
Pruhy | 6 | |||
Doky | 4 | |||
Roční tranzit | 16229 cestujících (2016) | |||
Nadmořská výška | 79 m | |||
Historický | ||||
Uvedení do provozu | 1884 | |||
Geolokace na mapě: Francie
| ||||
Stanice La Brohinière je nádraží francouzskou z linky od Paris-Montparnasse v Brestu , který se nachází v místě s názvem „Brohinière“ obec města Montauban-de-Bretagne , v departementu Ille-et Vilaine , v region Bretaň .
To bylo uvedeno do provozu v roce 1884 Západní železniční společností .
Je to zastávka pro cestující Francouzské národní železniční společnosti (SNCF), obsluhovaná vlaky TER Bretagne a také nákladní stanicí.
Spojovací stanice La Brohinière, umístěná v nadmořské výšce 79 metrů, se nachází v kilometrovém bodě (PK) 410 579 trati Paříž-Montparnasse v Brestu mezi stanicemi Montauban-de-Bretagne a Quédillac .
Je to také konec linky PK 74.806 z Ploërmelu do La Brohinière (částečně znovuotevřený pro nákladní dopravu), po stanici Saint-Méen , a to byl původ linky z La Brohinière do Dinanu (vyřazeno z provozu).
V roce 1858 byla definitivně stanovena a přijata poslední verze bretonské trasy linie Paříž - Brest ; trasa prochází městem Montauban-de-Bretagne . Bod zvolený pro stanici Montauban-de-Bretagne je poblíž města. La Brohinière je jen přechodem pro trať. Stavbu železniční infrastruktury v úseku mezi Rennes a Brestem , s výjimkou budov, provádí stát kvůli finančním potížím společnosti západních železnic , koncesionáře od roku 2004.7. dubna 1855. Společnost uhradí částku 6,85 milionu franků. Inaugurace první části, od Rennes po Guingamp , se koná dne7. září 1863.
V roce 1880 byla lokalita La Brohinière vybrána jako seřaďovací nádraží , zejména z důvodu projektu příčné cesty mezi Questembert a Dinan procházející Ploërmel a La Brohinière. West Železniční společnost postavena na stanici a jeho výpravní budovy, která je doručena do provozu v roce 1884.
Původně byla stanice oprávněná z důvodu vytvoření významného železničního uzlu mezi severní osou z Paříže do Brestu a příčným spojením z Dinanu do Questembertu , tvořeného liniemi z La Brohinière do Dinanu a z Ploërmelu do La Brohinière na západě Železniční společnost , prodloužená na jih linkou z Questembertu do Ploërmelu , od společnosti PO , umožňující spojení na Questembertu s linkou ze Savenay do Landerneau , jižní osa Bretaně. To byl také konec linky Carhaix - Loudéac - La Brohinière linie Breton Network .
V roce 1998 se úsek od Mauron La Brohinière, na trati z Ploërmel do La Brohinière, snížen na servisní trati, byla uzavřena. Je znovu otevřen pro nákladní dopravu1 st 12. 2008, po renovaci 20,3 km trati a odstranění osmi z dvaceti dvou úrovňových přejezdů. Rychlost vlaků byla omezena na 30 km / h .
Provoz je kolem 60 vlaků denně v obou směrech, včetně 17 TGV, 29 TER a 6 nákladních vlaků. Kromě toho na této stanici každý den zastavuje 20 vlaků. Navštěvuje jej přibližně 2 000 cestujících týdně. Je to také třetí nákladní stanice v regionu Bretaně v roce 2006.
V květnu 2013, hlavní práce na infrastruktuře, dělal to nezbytné, aby umožnila průjezd vlaků na 180 km / h , vyžaduje uzavření linky na 58 hodin v sobotu 18. teplotě 0 hodin , 20 až pondělí 10 hodin . Práce spočívají v položení kolejí nad 300 metrů, předělání nástupiště, obnově štěrku, nové montáži kolejí, výměně sedmi výhybek, vybudování podzemní chodby a přestavbě nástupišť.
V roce 2016 byla podle odhadů SNCF roční frekvence stanice 16 229 cestujících, tento počet se zvýšil na 17 976 v roce 2015 a 19 651 v roce 2014.
Halte SNCF je neřízený bod zastavení (PANG) se vstupem zdarma.
La Brohinière je obsluhován vlaky TER Bretagne z Rennes - La Brohinière - Saint-Brieuc .
Vlaky obsluhující tuto stanici přicházejí nebo odjíždějí do Rennes od pondělí do pátku. Jediný vlak v pátek večer pokračuje směrem na Saint-Brieuc. Stanice není podávána v sobotu, neděli a svátky.
Parkování vozidel je možné ve dvoře poblíž staré budovy pro cestující a vstupu do zastávky.
V roce 2006 byla La Brohinière s 203 675 tunami na třetím místě mezi bretonskými stanicemi pro nákladní dopravu za stanicemi Rennes a Plestan . Tento provoz představuje 130 103 t nevyloženo a 73 572 t naloženo. O něco více než tři čtvrtiny těchto produktů pochází ze zemědělství a téměř čtvrtina z automobilů.
Společenství obcí Pays de Montauban-de-Bretagne vytvořil průmyslovou zónu v blízkosti této stanice s cílem oživit železnice-silnice.
Původ | Předchozí zastávka | Vlak | Příští zastávka | Destinace | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Terminus | Terminus | TER Bretaň | Montauban-de-Bretagne | Sob | ||
Svatý Brieuc | Quedillac | TER Bretaň | Montauban-de-Bretagne | Sob |