Stanice Port-d'Atelier-Amance
| Port-d'Atelier | ||||
 Stará budova pro cestující. | ||||
| Umístění | ||||
|---|---|---|---|---|
| Země | Francie | |||
| Komuna | Faverney | |||
| Osada | Přístav dílny | |||
| Adresa | Rue de la Gare 70160 Faverney |
|||
| Zeměpisné souřadnice | 47 ° 45 ′ 45 ″ severní šířky, 6 ° 02 ′ 24 ″ východní délky | |||
| Řízení a provoz | ||||
| Majitel | SNCF | |||
| Operátor | SNCF | |||
| Kód UIC | 87 18510 8 | |||
| Služby | Infra (pouze) | |||
| Vlastnosti | ||||
| Linka (y) |
Paříž-Est do Mulhouse-Ville Line z Aillevillers do Port-d'Atelier |
|||
| Pruhy | 2 (+ servisní stopy) | |||
| Doky | 3 (z toho 1 boční) | |||
| Nadmořská výška | 218 m | |||
| Historický | ||||
| Uvedení do provozu | 22. února 1858 | |||
| Zavírání | počátkem roku 2010 (cestovatelé) | |||
Geolokace na mapě: Francie
| ||||
Workshop Station Port je železniční stanice French na trati Paříž-Est v Mulhouse City . Je umístěn ve vesničce Port d'Atelier , na území obce z Faverney , v oddělení z Haute-Saône , v v oblasti Bourgogne, Franche-Comté . Na rozdíl od stop stanice, které se nacházejí pouze na území výše zmíněné obce, je vesnička sdílena se sousední Amance .
To bylo uvedeno do provozu v roce 1858 východní železniční společností . To bylo uzavřeno pro osobní dopravu na začátku roku 2010 ze strany Francouzské národní železniční společnosti (SNCF).
Železniční situace
Stanice Port-d'Atelier, založená v nadmořské výšce 218 metrů, se nachází v kilometrovém bodě (PK) 360,510 trati Paris-Est v Mulhouse-Ville , mezi stanicemi Montureux-lès-Baulay (uzavřeno) a od přístavu -sur-Saône (zavřeno), nejbližší otevřené stanice jsou Culmont - Chalindrey a Vesoul .
Bývalá spojovací stanice, to byl také konec trati z Aillevillers do Port-d'Atelier (vyřazeno z provozu).
Dějiny
Stanice „Port-d'Atelier“ je uvedena do provozu dne 22. února 1858by Chemins de fer de l'Est , kdy se otevře na 84 využívání kilometrů od 7 th úseku linky z Paříže do Mulhouse , mezi stanicemi Langres a Vesoul . Poté byla umístěna mezi stanicemi Monthureux a Port-sur-Saône .
Stává se spojovací stanicí 4. února 1860, během zahájení 29 km druhé části tratě z Nancy do Grey mezi Port d'Atelier a Aillevillers Plombières ( trať z Aillevillers do Port-d'Atelier ). Toto zprovoznění zvyšuje význam stanice tím, že umožňuje nasazovat na vlaky směřující do Paříže produkce oddělení Vosges .
V roce 1875 Compagnie de l'Est neprodleně přistoupila k výstavbě „velkého otevřeného nábřeží“, pro jeho realizaci musela posunout komunikační cestu.
Osobní doprava
Stanice uzavřena.
Oddělení zboží
Železniční nehoda v Port-d'Atelier
20. února 1949 se v osadě Port-d'Atelier stala nehoda vlaku. To je jeden z největších železničních katastrof XX tého století ve Francii v té době s celkem 41 mrtvých.
Železniční dědictví
Stanice si zachovala svoji starou infrastrukturu: budovu pro cestující, nástupiště, vodárenskou věž a nákladní halu.
- Staré budovy
-
Bv z nábřeží (2014).
-
Hala z nábřeží (2014).
-
Detail haly zboží.
Poznámky a odkazy
- Viz topografická mapa IGN zobrazující stanici a vesnici (konzultováno dále4. března 2017).
- Reinhard Douté, 400 profilů linek pro cestující francouzské sítě: linky 001 až 600 , sv. 1, La Vie du Rail, 2011, 239 s. ( ISBN 978-2-918758-34-1 ) , „[001/5] Lure - Mulhouse“, s. 1. 33.
- Palau, 2001: 3,5 Langres-Vesoul , str. 11
- Palau, 2001: 5,2 Port d'Atelier-Aillevillers Plombières , str. 94
- Haute-Saône. Generální rada, zprávy a jednání: Haute-Saône General Council , sv. 1875/04 (tištěné sériové vydání), Vesoul, Conseil Général,Dubna 1875( číst online [aplikace / pdf]) , s. 20
- „ Port-d'Atelier se souvient “ , na https://www.estrepublicain.fr/ (přístup 7. června 2015 ) .
- „ Tragédie Port-d'Atelier “ , https://www.estrepublicain.fr/ (přístup 7. června 2015 ) .
Podívejte se také
Bibliografie
- François Palau a Maguy Palau, Rail ve Francii: The Second Empire , t. 2 (1858-1863), Paříž, Palau,2001, 221 str. ( ISBN 2-9509421-2-1 ).