| Počet otáček | 81 |
|---|---|
| Délka obvodu | 3 780 km |
| Běžecká vzdálenost | 306 180 km |
| Vítěz |
Nigel Mansell , Williams - Renault , 1 h 47 min 51 s 480 (průměrná rychlost: 170 324 km / h ) |
|---|---|
| Pole position |
Nigel Mansell , Williams - Renault , 1 min 16 s 179 (průměrná rychlost: 178,632 km / h ) |
| Záznam závodu |
Schumacher , Benetton - Ford , 1 min 17 s 140 (průměrná rychlost: 176,407 km / h ) |
Australian Grand Prix of Formula 1 1994 se konalo dne 13. listopadu v Adelaide městském okruhu .
Před touto Grand Prix oddělil dva uchazeče o titul mistra světa Michaela Schumachera a Damona Hilla jediný bod . V třicátém pátém kole Schumacher ztratil kontrolu nad svým vozem, narazil do zdi a vrátil se na trať těsně před Hillem, který se ho pokusil předjet. Německý jezdec spadl zpět na Brita a zlomil Williamsův trojúhelník zavěšení, než ukončil závod ve stěně pneumatik. Oba závodníci odcházejí do důchodu a Schumacher je korunován mistrem světa.
| Poz. | N o | Pilot | Stabilní | Prohlídky | Čas / Opuštění | Drátěný stojan | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Nigel mansell | Williams - Renault | 81 |
1 h 47 min 51 s 480 (170 324 km / h) |
1 | 10 |
| 2 | 28 | Gerhard Berger | Ferrari | 81 | + 2 s 511 | 11 | 6 |
| 3 | 8 | Martin Brundle | McLaren - Peugeot | 81 | + 52 s 487 | 9 | 4 |
| 4 | 14 | Rubens barrichello | Jordan - Hart | 81 | + 1 min 10 s 530 | 5 | 3 |
| 5 | 26 | Olivier Panis | Ligier - Renault | 80 | + 1 otočení | 12 | 2 |
| 6 | 27 | Jean Alesi | Ferrari | 80 | + 1 otočení | 8 | 1 |
| 7 | 30 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber - Mercedes | 80 | + 1 otočení | 10 | |
| 8 | 9 | Christian Fittipaldi | Šipky - Ford | 80 | + 1 otočení | 19 | |
| 9 | 23 | Pierluigi Martini | Minardi - Ford | 79 | + 2 kola | 18 | |
| 10 | 29 | Jyrki Järvilehto | Sauber - Mercedes | 79 | + 2 kola | 17 | |
| 11 | 25 | Franck Lagorce | Ligier - Renault | 79 | + 2 kola | 20 | |
| 12 | 7 | Mika hakkinen | McLaren - Peugeot | 76 | Brzdy | 4 | |
| Abd. | 24 | Michele alboreto | Minardi - Ford | 69 | Nehoda | 16 | |
| Abd. | 4 | Mark Blundell | Tyrrell - Yamaha | 66 | Nehoda | 13 | |
| Abd. | 20 | Jean-Denis Delétraz | Larrousse - Ford | 56 | Převodovka | 25 | |
| Abd. | 11 | Mika salo | Lotus - Mugen - Honda | 49 | Elektrická porucha | 22 | |
| Abd. | 31 | David Brabham | Simtek - Ford | 49 | Motor | 24 | |
| Abd. | 12 | Alessandro Zanardi | Lotus - Mugen - Honda | 40 | Plynový pedál | 14 | |
| Abd. | 0 | Damon Hill | Williams - Renault | 35 | Kolize | 3 | |
| Abd. | 5 | Michael Schumacher | Benetton - Ford | 35 | Kolize | 2 | |
| Abd. | 32 | Domenico Schiattarella | Simtek - Ford | 21 | Převodovka | 26 | |
| Abd. | 3 | Ukyo Katayama | Tyrrell - Yamaha | 19 | Exkurze na přistávací dráhu | 15 | |
| Abd. | 19 | Hideki Noda | Larrousse - Ford | 18 | Únik oleje | 23 | |
| Abd. | 10 | Gianni Morbidelli | Šipky - Ford | 17 | Motor | 21 | |
| Abd. | 15 | Eddie Irvine | Jordan - Hart | 15 | Exkurze na přistávací dráhu | 6 | |
| Abd. | 6 | Johnny Herbert | Benetton - Ford | 13 | Převodovka | 7 | |
| Nq. | 33 | Paul Belmondo | Pacifik - Ilmor | Nekvalifikovaný | |||
| Nq. | 34 | Bertrand gachot | Pacifik - Ilmor | Nekvalifikovaný |