| Počet otáček | 90 |
|---|---|
| Délka obvodu | 2670 km |
| Běžecká vzdálenost | 240,3 km |
| Vítěz 1951 |
Luigi Villoresi , Ferrari , 2 h 4 min 34 s 5 |
|---|---|
| Pole position 1951 |
Robert Manzon , tým Gordini , |
| Rekord závodního kola 1951 |
Alberto Ascari , Ferrari , 1 min 19 s 9 |
1951 Marseille Automobile Grand Prix ( IX Grand Prix de Marseille ) je Grand Prix se konalo ve dnech8. dubna 1951v parku Borély v Marseille . Francouzský jezdec Robert Manzon startoval z pole position a závod vyhrál italský jezdec Luigi Villoresi .
| Poz. | Pilot | Stabilní | Rám | Prohlídky | Čas / Opuštění |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Luigi Villoresi | Ferrari | Ferrari 166 F2 / 50 | 90 | 2 h 4 min 34 s 5 |
| 2 | Maurice Trintignant | Gordini tým | Simca Gordini T15 | 90 | 2 h 4 min 54 s 5 |
| 3 | Stirlingův mech | HW Motors Ltd. | HWM 51 | 90 | 2 h 5 min 39 s 8 |
| 4 | André Simon | Gordini tým | Simca Gordini T15 | 90 | 2 h 5 min 44 s 5 |
| 5 | Dorino Serafini | Ferrari | Ferrari 166 F2 / 50 | 88 | + 2 kola |
| 6 | Lance Macklin | HW Motors Ltd. | HWM 51 | 87 | + 3 kola |
| 7 | Elie Bayol | Automobily Deutsch-Bonnet | DB | 82 | + 8 kol |
| 8 | Alexander von Falkenhausen | Soukromé | AFM | 78 | + 12 kol |
| Abd. | Princ bira | HW Motors Ltd. | HWM 51 | 79 | Sloupek řízení |
| Abd. | Alberto Ascari | Ferrari | Ferrari 166 F2 / 50 | 70 | Nehoda |
| Abd. | Robert Manzon | Gordini tým | Simca Gordini T15 | 68 | Brzdy a motor |
| Abd. | Hans uvízl | Soukromé | AFM | 22 | Karburátor |
| Abd. | Rudi Fischer | Stabilní mečoun | Ferrari 212 | 22 | Zapalování |
| Abd. | René Bonnet | Automobily Deutsch-Bonnet | DB | 4 | Karburátor |
| Abd. | Harry Schell | Modrá stabilní | Cooper T12 | 1 | Zapalování |
| Np. | Juan Manuel Fangio | HW Motors Ltd. | HWM 51 | - | - |