Velká cena automobilu v Marseille

Velká cena Marseille

Podmínky závodu

Výsledek

Vítěz 1952	Alberto Ascari , Ferrari , 3 h 0 min 0 s 0
Pole position 1952	Alberto Ascari , Ferrari , 1 min 17 s 8
Záznam závodního kola 1952	Giuseppe Farina , Ferrari , 1 min 15 s 4

Marseille Grand Prix je Velká cena vytvořena v roce 1932 a běžel naposledy v roce 1952 v průběhu X -tého ročníku. Závod se konal na okruzích Parc Borély a avenue du Prado v Marseille a také na okruhu Miramas v Bouches-du-Rhône .

Akce je součástí sekundární kalendáře 1932 , 1933 , 1946 , 1947 a 1949 na automobilu Grand Prix , předchůdce mistrovství světa Formule 1 .

S vytvořením mistrovství světa F1 v roce 1950 se edice 1950, 1951 a 1952 konají ve Formuli 2 .

Nejúspěšnějším jezdcem je Francouz Raymond Sommer, který vyhrál třikrát, a Juan Manuel Fangio , Alberto Ascari nebo Giuseppe Farina , všichni tři mistři světa Formule 1, se mohli zúčastnit vydání Grand Prix de Marseilles.

Ocenění

Rok	Vítěz	Stabilní	Obvod	Výsledek
1932	Raymond Sommer	Alfa romeo	Miramy	Výsledek
1933	Louis Chiron	Alfa romeo	Miramy	Výsledek
1936	„ Michel Paris “	Delahaye 135CS	Miramy	Výsledek
1937	Raymond Sommer	Talbot T150C	Miramy	Výsledek
1946	Raymond Sommer	Maserati	Prado Avenue	Výsledek
1947	Eugene Chaboud	Talbot	Prado Avenue	Výsledek
1949	Juan Manuel Fangio	Simca - Gordini	Borely Park	Výsledek
1950	Luigi Villoresi	Ferrari	Borely Park	Výsledek
1951	Luigi Villoresi	Ferrari	Borely Park	Výsledek
1952	Alberto Ascari	Ferrari	Borely Park	Výsledek

V letech 1925 a 1926 organizoval Moto Club de Marseille svou vlastní Grand Prix předem vlastním jménem, v Miramasu v roce 1925 pro cyklistické vozy (vítěz Didier na Salmson VAL), poté současně opět v Miramas pro cyklobusy (vítěz na Jourdanu na Giraud Speciale ) a především na okruhu La Baule ve formuli Libre ve stejný den (vítěz „ Jib “, na Bugatti T37A ).
V roce 1936 a 1937, v reakci na ovládnutí německé jediné - monopostů na akcích Grand Prix v posledních sezónách, Francie uspořádala sérii sportovní automobilových událostí , včetně dvou v Marseille (stejně jako v Reims-Gueux ). Vydání z roku 1936 reaguje na název 3 Hours of Marseille, který bude znovu použit v roce 1952.
V roce 1946 vyhrála Amédée Gordini I Re Cup The French Mutual Aid , soutěž Formule 2, tentokrát organizovanou v Pradu.
V letech 1950 až 1952 se závody pořádaly v rámci Formule 2 (ve francouzském šampionátu F2 za poslední rok).