Velká cena Ruska v roce 2015

Předchozí GP další GP

2015 ruský Automobile Grand Prix ( 2015 Formule 1 Grand Prix Ruska ), napadené na11. října 2015V Adler , na autodromu v Soči , je 931 th  závod mistrovství světa formule 1 v provozu od roku 1950 . Toto je druhé vydání Velké ceny Ruska započítávané do mistrovství světa Formule 1 a patnácté kolo šampionátu 2015 .

Nico Rosberg tlačí Lewise Hamiltona 8 desetin sekundy při posledním volném tréninku v sobotu ráno a pak se ukáže sám nedotknutelný během tří, které jsou způsobilé fází, odrazuje jeho spoluhráče z jeho první pokus v Q3. Řidiči v pátek kvůli dešti a stavu tratě toho nejezdili, poté v sobotu ráno kvůli násilné nehodě Carlose Sainze mladšího a úřadující mistr světa nenašel dobré nastavení svého Mercedesu AMG F1 W06 Hybrid , na rozdíl od Rosberga, který získal svůj druhý po sobě jdoucí pole position, osmnáctý ve své kariéře. Stejně jako v Suzuce o dva týdny dříve, Valtteri Bottas , nejlepší za Stříbrnými šípy, je před Sebastianem Vettelem ve druhé řadě, zatímco ve třetí řadě jsou opět Kimi Räikkönen a Nico Hülkenberg . Sergio Pérez a Romain Grosjean jsou ve čtvrté řadě a před nimi jsou Max Verstappen a Daniel Ricciardo .

Lewis Hamilton s 25 body od svého týmového kolegy Nica Rosberga učinil velký krok ke svému třetímu titulu mistra světa. Rosberg, který dobře rozjel, se v sedmém kole vzdal kvůli problémům s akcelerátorem. Od té doby Hamilton tiše řídí svůj závod a vyhrává deváté v sezóně; získal čtyřicáté druhé vítězství své kariéry a připojil se k Sebastianovi Vettelovi před Ayrtonem Sennou v klasifikaci vítězů Grand Prix. Vettel, autor nejrychlejšího kola a druhý v závodu, se stal Hamiltonovým druhým místem v mistrovství světa na úkor Rosberga. Sergio Pérez , i když ho na konci závodu prošli Valtteri Bottas a Kimi Räikkönen , vylezl na své páté pódium od svého debutu, přičemž využil opuštění Bottase, zahnutý Räikkönenem, který byl pátý pod šachovnicovou vlajkou penalizován třiceti sekundy a sestoupil do osmé řady za Felipe Massa , Daniil Kvjat , Felipe Nasr a pastor Maldonado . Jenson Button skončil devátý, zatímco jeho týmový kolega Fernando Alonso , desátý v cílové čáře, byl potrestán 5 sekundami za to, že několikrát překročil limity na trati a ztratil místo ve prospěch Maxe Verstappena, který získal poslední bod.

Lewis Hamilton si upevňuje svůj náskok na čele světového šampionátu, o 66 bodů více než Sebastian Vettel (302 bodů proti 236). Rosberg má po svém odchodu do důchodu stále 229 bodů, ale klesá na třetí místo před Kimi Räikkönen (123 bodů), Valtteri Bottas (111 bodů) a Felipe Massa (109 bodů). Daniil Kvjat (76 bodů) se vrací před svým týmovým kolegou Danielem Ricciardem (73 bodů) a Sergio Pérez (54 bodů) se vrací do Romaina Grosjeana (44 bodů).

Mercedes s 531 body získal světový titul svých druhých konstruktérů na stejném okruhu jako v roce 2014. Scuderia Ferrari je druhá s 359 body, zatímco Williams s 220 body zůstává na třetím místě; následujte Red Bull Racing (149 bodů), Force India (92 bodů) a Lotus F1 Team (66 bodů). Scuderia Toro Rosso , s 45 body, výše Sauber (34 bodů) a McLaren (19 bodů). Manor Marussia zatím nezískal ani bod.

Volný trénink

První zasedání, pátek od 10:30 do 11:30

První volný trénink Velké ceny Ruska začíná s půlhodinovým zpožděním kvůli přítomnosti motorové nafty v sektorech 2 a 3 trati, což vyžadovalo zásah maršálů na okruhu, aby provedli jeho čištění cisternami plnými vody a písek. Poté, co přemýšlel o odložení zasedání, Charlie Whiting , ředitel závodu FIA , oznámil jeho zkrácení na jednu hodinu namísto devadesáti minut při použití článku 31.5 sportovního řádu, který stanoví, že dvě zasedání „testů nelze oddělit méně než dvě hodiny. Týmy nejsou oprávněny používat dodatečnou sadu pneumatik, kterou Pirelli obvykle přiděluje na první půlhodinu .

Po tomto neúspěchu se piloti vydali na dokončení prvního instalačního kola na zcela mokré trati. Teprve v polovině závodu dokončil Fernando Alonso první měřené běžecké kolo za 1 min 53 s 854  ; Španělský jezdec, který jezdí na měkkých pneumatikách na suchu, v mnoha částech okruhu hodně klouže. Za volantem svého McLarenu MP4-30 testoval nové díly motoru s různými zvuky, přední spoiler a odpružení. Mercedes představuje na svém Mercedesu AMG F1 W06 Hybrid nový design předního křídla .

První jízdy na mezilehlých pneumatikách ( Valtteri Bottas dokonce vychází na pneumatikách s „úplným deštěm“) jsou určeny pouze k pokusu o zametání trati. Sebastian Vettel dokonce při mikrofonu oznamuje: „Jaký nepořádek! » A rozhodl se ponechat své mezilehlé pneumatiky. Jenson Button , Marcus Ericsson a Felipe Nasr si vybrali, stejně jako Alonso, obutí měkkých pneumatik a dvacet minut od šachovnicové vlajky se Button ujal vedení dokončením svého kola za 1 min 50 s 920 těsně před návratem deště . Pod lehkou sprchou se Max Verstappen zlepšil za 1 min 50 s 870, poté se Alonso vrátil do vedení za 1 min 49 s 240 , na přeplněné trati v těchto posledních okamžicích testování.

Zatímco trajektorie vysychá, časy klesají pasáž za pasáží; a Bottas prošel hlavou 1 min 47 s 959, ale jeho výkon porazili Alonso ( 1 min 47 s 443 ), Hulkenberg ( 1 min 45 s 987 ), Vettel ve dvou fázích ( 1 min 45 s 491 a 1 min 44 s 986 ) a Nico Rosberg ( 1 min 44 s 407 ). Nico Hülkenberg konečně dosáhne nejlepšího výkonu, za 1 min 44 s 355, zatímco točí Lewis Hamilton .

• Jolyon Palmer , testovací jezdec týmu Lotus F1 , během tohoto tréninku nahrazuje Romaina Grosjeana .

Druhé zasedání, pátek od 14:00 do 15:30

Na začátku druhého volného tréninku opět pršelo a bylo nutné počkat více než dvacet minut, než Sebastian Vettel , první jezdec na trati, dokončil instalační kolo, na pneumatikách s „plným deštěm“ a na volnoběh, na podmáčené trati. O několik minut později to udělal i Fernando Alonso a poté vyrazil na řadu časovaných kol; stanoví referenční čas za 2:05 599 a zlepší se za 2:02 414 a poté za 2:01 077 . Valtteri Bottas se také snaží udělat létající kolo, ale sníží své úsilí a vrátí se do boxů.

V poslední půlhodině, kdy se jezdci Mercedesu Lewis Hamilton a Nico Rosberg po jediném instalačním kole vrátili do boxů, se Carlos Sainz Jr. v pneumatikách „s plným deštěm“ jako první pokusil reagovat na Alonsa v čase 2:05 : 97 . Dvacet minut od času převzal velení za 2 min 00 s 806 Max Verstappen za volantem druhého Toro Rosso STR10 . Posledních pět minut je aktivnějších, protože Felipe Massa , Daniil Kvyat a Vettel se snaží nastavit čas, zatímco McLaren kvůli problému volá Alonsa zpět. Massa za 2 min 00 s 458 zajel nejlepší čas sezení, před Vettelem 2 min 00 s 659 a Bottasem 2 min 00 s 688 .

Pouze osm jezdců absolvovalo během této relace měřené kolo ( Carlos Sainz Jr. sedmý za 2:02 805 a Jenson Button osmý za 2:02 845). Šest pilotů neopustí jámy; ostatní (Rosberg, Ericsson, Hamilton, Perez, Hülkenberg, Ricciardo) se k němu vracejí, než prošli časovou linii.

Třetí zasedání, sobota od 12:00 do 13:00

V Adleru na okruhu v Soči na začátku posledního volného tréninku Velké ceny je konečně sychravé počasí . Toto sezení má zásadní význam pro týmy, jejichž program byl v pátek zcela narušen stavem trati a povětrnostními podmínkami. Ještě předtím, než se světlo rozsvítí zeleně, se řidiči objeví na konci boxové uličky, někteří na měkkých pneumatikách, jiní na velmi měkkých; všichni se účastní postupu odjezdu. Jelikož v těchto prvních minutách je tolik aktivity, je pro jezdce obtížné dokončit jasné první kolo. Daniil Kvjat je první, kdo zajel měřené kolo, s vylepšením o půl tuctu dalších jezdců. Po čtvrt hodině, zatímco všichni mohli plně porozumět okruhu, kromě jezdců Scuderie Ferrari, kteří ještě nešli na trať, Valtteri Bottas za 1 minutu 42 s 829 a 1 minutu 40 s 617 stanovil čas s více než dvě sekundy před svými soupeři.

Felipe Massa selhal 355 tisícin sekundy za svým týmovým kolegou, poté se vrátil do boxů a stěžoval si na problém s převodovkou vyžadující změnu volantu. Po dvaceti minutách se Max Verstappen bez následků otočil za poslední roh. Roberto Merhi dostává ze svého stánku pevný pokyn, aby mu řekl, aby nezneužíval limity trati. Valtteri Bottas obléká super měkké pneumatiky a zlepšuje svůj výkon za 1 min 40 s 275 . Nico Rosberg reagoval okamžitě, za 1 minutu 38 s 941 a zlepšil se v kroku, za 1 minutu 38 s 561 .

Po třiceti pěti minutách Carlos Sainz Jr. při brzdění ztrácí kontrolu nad svým Toro Rosso STR10 a naráží na stěnu pneumatik po jeho levici; schopen vyjednat obrátkové n o  14, to udeří do bariéry „Tech-Pro“, které zvyšují nárazu a pasti auto. S cílem umožnit traťovým maršálům vyprostit pilota, Charlie Whiting oznamuje konec relace červenou vlajkou. Ve 12:12 je Carlos Sainz při vědomí a dává palec nahoru, aby ukázal, že je v pořádku, transportován na nosítkách do zdravotnického střediska k počátečnímu vyšetření a poté evakuován vrtulníkem do nemocnice k dalším vyšetřením.

Kvalifikační sezení

Výsledky kvalifikace

Devatenáct jezdců se účastní kvalifikace a pouze čtyři budou vyřazeni na konci fáze Q1, protože Carlos Sainz Jr. , který je v nemocnici kvůli zkouškám, tuto kvalifikaci propadá. Vzhledem k velmi nízké doby řízení od začátku víkendu, tam je hodně aktivity na trati od prvních okamžiků zasedání, které začíná v době, udržování ochranné bariéry v ohybu n °  14, poškozených havárii Sainz, ukončen. Pastor Maldonado se okamžitě otočil, ale nedotkl se zdi, zatímco Nico Rosberg stanovil referenční čas za 1 minutu 38 s 556 , obutý v nejtvrdších pneumatikách, jaké Pirelli nabízí . Němec se otočí o sekundu rychleji než kterýkoli jiný řidič na trati; jeho týmový kolega Lewis Hamilton zvýšil jeho úroveň na 215 tisícin sekundy.

Zatímco mnoho pilotů už má na sobě nejměkčí pneumatiky v nabídce („specifikace supertenderu“), Rosberg, stále na tvrdých pneumatikách, vylepšil svůj čas za 1 minutu 38 s 343 , zatímco před koncem relace mu zbývá ještě osm minut. . Sebastian Vettel poté, co se dobře bavil na měkkých pneumatikách umístěním těsně za Hamiltona, zničil svou sadu velmi měkkých pneumatik blokováním kol; byl nucen projít boxy čtyři minuty od šachovnicové vlajky s obrovským plochým bodem na své přední levé pneumatice.

Nikomu se nedaří lépe než Rosbergovi, který nakonec vede Valtteriho Bottase a Hamiltona. Fernando Alonso , Marcus Ericsson , Will Stevens a Roberto Merhi jsou prvními čtyřmi vyřazenými z kvalifikace; Sainz, oprávněný účastnit se závodu, bude startovat z posledního místa na startovním roštu.

Celé pole, včetně jezdců Mercedesu , obléká super měkké pneumatiky, aby čelilo velmi špatné trati v Soči. Potenciálně nejrychlejší kolo na relé zde není zahájeno první kolo, ale druhé, protože pneumatikám trvá déle, než dosáhnou své optimální provozní teploty; všichni doufají, že budou mít dostatek času na to, aby provedli dostatečnou sérii kol, aby mohli dosáhnout dobrého výkonu. Stejně jako v Q1 nastavuje Nico Rosberg referenční čas, za 1 min 38 s 335 .

Lewis Hamilton se zlepšil v každém ze sektorů a za 1 minutu 37 s 672 porazil pole position v předchozím vydání akce. Rosberg odpověděl za 1 minutu 37 s 500, zatímco dva jezdci Scuderie Ferrari byli stále v boxech. Kimi Raïkkönen a Sebastian Vettel jsou jen pět minut od konce a kvalifikují se o jednu sekundu za Mercedesem.

Zatímco Valtteri Bottas dosáhl třetího nejrychlejšího času v relaci, jeho týmový kolega Felipe Massa skončil v Q2 na posledním místě za volantem Williams FW37, který přesto vypadal na této trati dobře; doprovázejí ho další vyřazení, kterými jsou pastor Maldonado , Jenson Button , Felipe Nasr a regionální jevištní skupina Daniil Kvyat .

Sergio Pérez , který nejprve vyrazil se svým týmovým kolegou Nico Hülkenbergem , nastavil referenční čas za 1 min 38 s 691 , ale jeho výkon vylepšil Kimi Raïkkönen za 1 min 38 s 348 , poté Valtteri Bottas za 1 min 37 s 912 . Nico Rosberg se poté ujal vedení za 1 minutu 37 s 113 s , před svým týmovým kolegou Lewisem Hamiltonem , druhým, o 320 tisícin sekundy.

Hamilton se vrátil do boxů předčasně po chybě na oplátku n °  13 a neprovádí druhý pokus ukrást pole position, aby jeho týmový kolega. Valtteri Bottas za 1 min 37 s 912 získá potřetí a ve druhé řadě ho doprovází Sebastian Vettel ( 1 min 38 s 160 ). Kimi Raïkkönen , pátý za 1 min 38 s 348 , před Hülkenbergem, Pérezem, Romainem Grosjeanem a Maxem Verstappenem (který startoval až na samém konci tréninku) a Danielem Ricciardem .

Startovní rošt

• Carlos Sainz Jr. , hospitalizovaný poté, co opustil trať během třetího tréninku, se kvalifikace neúčastnil. Je oprávněn lékaři FIA zahájit závod z posledního místa na startovním roštu.
• Fernando Alonso , šestnáctý v kvalifikaci, byl penalizován poklesem o 35 míst na startovním roštu kvůli změnám v různých částech jeho motoru. Startoval z 19. místa na startovním roštu, protože Carlos Sainz startoval z posledního místa.
• Roberto Merhi , devatenáctý v kvalifikaci, byl ze stejných důvodů potrestán poklesem o 20 míst ze svého motoru. Místo si však získal díky Alonsovu penaltu a startu z posledního místa Carlose Sainze.

Závod

Průběh zkoušky

Pokud je obloha zamračená, na začátku Velké ceny Ruska neprší. Carlos Sainz Jr. , oběť velkolepé nehody během volného tréninku, byl prohlášen lékaři za účast a startoval z posledního místa na startovním roštu, hned za Roberto Merhi a Fernando Alonso , penalizován nezdarem 20 a 35 míst pro různé změny jejich motorů; tři španělští piloti tak startují z posledních tří míst. Nico Rosberg zaujímá pole position , těsně před svým týmovým kolegou Lewisem Hamiltonem  ; Valtteri Bottas , třetí ve svém týmu Williams FW37 , předchází dvěma jezdcům Scuderie Ferrari , Sebastianovi Vettelovi a Kimi Räikkönenovi . Všichni jezdci, kromě pastora Maldonada , Felipeho Massy , Marcuse Ericssona a Alonsa, mají na sobě nejměkčí pneumatiky, které Pirelli nabízí . Když světla zhasla, oba Mercedesy se perfektně rozběhly, Rosberg si udržel svoji výhodu nad Hamiltonem; Räikkönen se díky agresivnímu manévru umístil na třetím místě v neprospěch Bottase a Vettela v prvním sektoru těsně před neutralizací závodu; Opravdu, v ohybu n °  1, v případě, že dva Red Bull RB11 půjčit mezeru a převzít bez poškození trati, Nico Hülkenberg , šestý na startovním roštu, aby se podílel na točil po spuštění na umělém trávníku: jel Max Verstappen , který hit zeď a přes určité materiální škody a defekt byl schopen restartovat, ale způsobil opuštění Ericssonu, jehož Sauber C34 se ocitl vnořený ve Force India VJM08B .

Zatímco byl bezpečnostní vůz okamžitě vyslán na trať, Verstappen a Romain Grosjean se po defektu vrátili, aby vyměnili pneumatiky. Po rušném prvním kole předchází Rosberg Hamilton, Räikkönen, Bottas, Vettel, Sergio Pérez , Daniil Kvyat , Daniel Ricciardo , Jenson Button a Felipe Nasr . Závod je znovu zahájen na konci třetího kola; Rosberg si udržuje náskok, protože Bottas získává třetí místo na úkor Räikkönena. Rosberg si přes rádio stěžuje, že má zlomený plynový pedál. Pokud zuří souboj mezi Vettelem a jeho týmovým kolegou Räikkönenem o zisk čtvrtého místa, je to také těžké mezi spoluhráči Red Bull Racing o zisk sedmé. V sedmém kole, Hamilton snadno překročí Rosberg minul brzdění na přelomu n o  1. Zatímco inženýři mu řekl: „Snaž se ubytujeme, hledáme řešení“ se Bottas projde snadno, a zbytek pelotonu: Rosberg zpomaluje v boxové uličce odejít do důchodu. Po deseti kolech vede Hamilton před Bottasem, Räikkönenem, Vettelem, Pérezem, Kvjatem, Ricciardem, Nasrem, Massou a Maldonadem.

Hamilton měl před Bottasem náskok více než tří sekund, když v pelotonu Buttona předjeli Maldonado a Carlos Sainz. Ve dvanáctém kole, Romain Grosjean, zatímco prochází mimo ideální trajektorii, sbírá kuličky gumy na jeho pneumatiky a ztrácí přilnavost zadní nápravy zase n o  3; velmi prudce naráží na bariéry „Tech-Pro“ a způsobí druhý výjezd z bezpečnostního vozu. Několik řidičů, včetně Péreze a Ricciarda, využilo příležitosti k výměně pneumatik. Zatímco maršálové opravují bariéry, Hamilton si stěžuje na pomalost bezpečnostního vozu, která způsobuje nadměrný pokles teploty jeho pneumatik. Po patnácti kolech Hamilton vede Bottas, Räikkönen, Vettel, Kvjat, Nasr, Massa, Maldonado, Pérez a Ricciardo.

Závod byl znovu zahájen v sedmnáctém kole a Hamilton si udržel náskok před Bottasem tím, že se svými studenými pneumatikami zajel nejrychlejší kolo v závodě; Vettel předjel Räikkönena, ale srážce se těsně vyhnulo: Vettel vytlačil svého týmového kolegu při prvním brzdění, ale Fin zůstal vpředu tím, že před prohrou šel do mezery. Bottas obul měkké pneumatiky ve dvacátém šestém kole poté, co ve dvou kolech před jeho zastávkou vzdal Ferrarisovi tři sekundy. Na konci zastávek v boxech Vettel úspěšně provedl podříznutí a postupoval před Bottase, zatímco Räikkönen se spojil se svým krajanem. Carlos Sainz, jedenáctý, dostává pětsekundový trest za to, že vyřízl bílou čáru z boxů. Zatímco Hamilton zastavil a klidně vyrazil do vedení, Vettel minul Péreze. Bottas minul svou přihrávku na Ricciarda, což na chvíli prospělo Räikkönenovi, když se Bottas zotavil ze své pozice. Po 38 kolech je Hamilton před Vettelem, Pérezem, Ricciardem, Bottasem, Räikkönenem, Sainzem, Kvjatem, Massou a Buttonem.

V dalším kole Nasr prošel Buttonem a vstoupil do bodů; boj zuří mezi Kvjatem, který odolává útokům Massy. V čele závodu jsou Pérez, Ricciardo, Bottas a Räikkönen, bojující o stupně vítězů, drženi v kapesníku. Vettel měl nejrychlejší kolo v závodě, ale na Hamiltona zaostal o 12 sekund. Massa předjel Kvyata a obsadil osmé místo, poté jeho týmový kolega Bottas před Ricciardem a mohl zaútočit na Péreze, který trpěl velmi opotřebovanými pneumatikami. Räikkönen se pokouší přihrát Ricciardovi zvenčí, ale odejde a vrací mu svou pozici. Ve čtyřicátém sedmém kole Carlos Sainz dvakrát roztočil kvůli zlomenému brzdovému kotouči a ukončil svůj závod v ochranných bariérách poté, co ztratil kus křidélka na trati, což způsobilo zneškodnění sektoru 3. V následujícím kole se Raïkkönen umístil na pátém místě místo, předjíždění Ricciarda, který se později vzdal několika hektometrů kvůli problému se zavěšením, který způsobil zneškodnění sektoru 2, když se Bottas přidal k Pérezovi. V padesátém prvním kole, a to díky své rychlosti dobré, Perez odolává poslední Bottas: v příštím cyklu, v zatáčce n o  13, to prošlo od Räikkönen a Bottas. Oba Finové, kteří jsou nyní na krku a na krku pro zisk třetího místa, se drží krátce poté: Bottas odejde do důchodu, zatímco Räikkönen pokračuje navzdory tomu, že jeho zlomené křídlo očekávalo penaltu včas. Pérez proto získává třetí místo.

Hamilton získává své čtyřicetisekundové vítězství ve Formuli 1 a připojuje se tak ke svému druhému, Sebastianovi Vettelovi. Sergio Pérez dokončil pódium před Massou, který zpomaleně předjel Räikkönena. Kvjat zaujímá šesté místo před svým domácím publikem, následovaný Nasrem, Maldonadem, Buttonem a Alonsem. Krátce po cíli byl Räikkönen za kolizi s Bottasem potrestán 30 sekundami a Alonso dostal pětisekundový trest za to, že několikrát překročil hranice trati. Klasifikace je tedy aktualizována z pátého místa, které přešlo na Kvyata, který je před Nasrem, Maldonadem, Räikkönenem, Buttonem a Maxem Verstappenem, který vstupuje do bodů na úkor Alonsa. Mercedes získal na konci testu svůj druhý titul mistra světa konstruktérů v řadě.

Závodní klasifikace

Pole position a záznam kola

• Pole position  : Nico Rosberg ( Mercedes ) za 1 min 37 s 113 ( 216,787 km / h ).  
• Nejlepší kolo v závodě  : Sebastian Vettel ( Ferrari ) za 1 minutu 40 s 071 ( 210,379 km / h ) v padesátém prvním kole.  

Prohlídky v čele

• Nico Rosberg  : 6 kol (1-6)
• Lewis Hamilton  : 47 kol (7-53)

Obecné pořadí na konci závodu

Statistika

Grand Prix Ruska 2015 představuje:

• 18 th pole position své kariéry pro Nico Rosberg , své třetí letošní sezóny;
• 42 th  vítězství jeho kariéry ve formuli 1 Lewis Hamilton , který se připojí Sebastian Vettel třetí místo mezi vítězi Grand Prix;
• 41 th  vítězství Mercedes jako konstruktor;
• 127 th  vítězství Mercedes jako výrobce motoru.

Během této Grand Prix:

• Mercedes Grand Prix získal svůj druhý titul mistra světa konstruktérů;
• Derek Daly (64 přihlášených, 49 Grand Prix začíná v letech 1978 až 1982 za 45 registrovaných bodů) je jmenován asistentem závodních maršálů pro tuto Grand Prix.

Poznámky a odkazy

1. (in) Formula One Management, „  2015 FORMULA 1 GRAND PRIX PRACTICE 1 RUSSIAN  “ ve formuli 1.com ,9. října 2015(zpřístupněno 9. října 2015 )
2. Olivier Ferret, „  F1 - Soči L1: Hulkenberg se ujímá vedení. První sezení na mokré trati a poté na suchu.  » , Na nextgen-auto.com ,9. října 2015(zpřístupněno 11. října 2015 )
3. Basile Davoine, „  EL1 - Hülkenberg nezasotuje stav dráhy!  » , Na fr.motorsport.com ,9. října 2015(zpřístupněno 11. října 2015 )
4. (en) Formula One Management, „  FP1 - Hulkenberg nejrychlejší v Soči po zpoždění úniku nafty  “ , na formula1.com ,9. října 2015(zpřístupněno 11. října 2015 )
5. (v) rovnice jedno vedení, „  2015 závodů formule 1 praxe 2 RUSKÝ  “ o vzorci 1.com ,9. října 2015(zpřístupněno 9. října 2015 )
6. Paul Gombeaud, „  F1 - Soči, zdarma 2: Massa nejlepší čas na mokré trati. Několik poučení, které je třeba se dnes naučit  » , Na nextgen-auto.com ,9. října 2015(zpřístupněno 11. října 2015 )
7. Basile Davoine, „  FP2 - Přípravy tentokrát narušeny deštěm  “ , na fr.motorsport.com ,9. října 2015(zpřístupněno 11. října 2015 )
8. (en) Formula One Management, „  FP2 - Massa heads near-washhout in Russia  “ , na formula1.com ,9. října 2015(zpřístupněno 11. října 2015 )
9. (in) Formula One Management, „  2015 FORMULA 1 GRAND PRIX PRACTICE 3 RUSSIAN  “ ve formuli 1.com ,10. října 2015(zpřístupněno 10. října 2015 )
10. Paul Gombeaud, „  F1 - Soči, zdarma 3: Nejlepší čas pro Rosberga, Carlosovi Sainzovi se daří dobře. Španěl prudce opustil trať.  » , Na nextgen-auto.com ,10. října 2015(zpřístupněno 11. října 2015 )
11. Basile Davoine, „  EL3 - Session neutralized, velké obavy kolem Carlose Sainze.  » , Na fr.motorsport.com ,10. října 2015(zpřístupněno 11. října 2015 )
12. (en) Formula One Management, „  FP3 - trénink zastaven v Rusku po pádu Sainze  “ , na formula1.com ,10. října 2015(zpřístupněno 11. října 2015 )
13. (en) Vedení Formule 1, „  Kvalifikace - Rosberg porazil Hamiltona před Soči pole  “ , na webu formula1.com ,10. října 2015(zpřístupněno 15. října 2015 )
14. Guillaume Navarro, „  Q1 - Nasr vytáhl Alonsa!“  » , Na fr.motorsport.com ,10. října 2015(zpřístupněno 15. října 2015 )
15. Paul Gombeaud, „  F1 - Soči: Rosberg na tyči před Hamiltonem. Mercedes byl dnes bezkonkurenční. Q1 - 18 minut  “ , na nextgen-auto.com ,10. října 2015(zpřístupněno 15. října 2015 )
16. Guillaume Navarro, „  Q2 - velké zklamání pro Massu a Kvjata.  » , Na fr.motorsport.com ,10. října 2015(zpřístupněno 15. října 2015 )
17. Paul Gombeaud, „  F1 - Soči: Rosberg na tyči před Hamiltonem. Mercedes byl dnes bezkonkurenční. Q2 - 15 minut  “ , na nextgen-auto.com ,10. října 2015(zpřístupněno 15. října 2015 )
18. Guillaume Navarro, „  Rosberg vytváří čistou kopii, Bottas se nabízí jako Ferraris  “ , na fr.motorsport.com ,10. října 2015(zpřístupněno 15. října 2015 )
19. Paul Gombeaud, „  F1 - Soči: Rosberg na tyči před Hamiltonem. Mercedes byl dnes bezkonkurenční. Q3 - 12 minut  “ , na nextgen-auto.com ,10. října 2015(zpřístupněno 15. října 2015 )
20. (in) Formula One Management, „  2015 FORMULA 1 GRAND PRIX QUALIFYING RUSSIAN  “ ve formuli 1.com ,10. října 2015(zpřístupněno 10. října 2015 )
21. „  Rusko 2015 Starting Grid  “ , na statsf1.com ,10. října 2015(zpřístupněno 11. října 2015 )
22. Paul Gombeaud, „  F1 - Soči: Hamilton vyhrává, Mercedes na zeleném koberci! Rosberg se vzdává a ztrácí téměř jakýkoli titul.  » , Na nextgen-auto.com ,11. října 2015(zpřístupněno 17. října 2015 )
23. Guillaume Navarro, „  Race - Rosberg byl v šampionátu špatně zničen!“  » , Na motorsport.com ,11. října 2015(zpřístupněno 17. října 2015 )
24. (en) Vedení Formule 1, „  Hamilton vyhrává rušný ruský závod, protože Rosberg odchází do důchodu  “ , na webu formula1.com ,11. října 2015(zpřístupněno 17. října 2015 )
25. Olivier Ferret, „  F1 - Raikkonen penalizován, Mercedes získal titul na zeleném koberci. Alonso je také penalizován.  » , Na nextgen-auto.com ,11. října 2015(zpřístupněno 17. října 2015 )
26. Vedení formule 1, „  2015 FORMULA 1 RUSKÁ GRAND PRIX RACE  “ , na formuli 1.com ,11. října 2015(zpřístupněno 12. října 2015 )
27. „  Kvalifikace Ruska 2015  “ , na statsf1.com ,10. října 2015(zpřístupněno 10. října 2015 )
28. "  title = Rusko 2015 Nejlepší kola  " , na statsf1.com ,11. října 2015(zpřístupněno 11. října 2015 )
29. „  Rusko 2015 Prohlídky v čele  “ , na statsf1.com ,11. října 2015(zpřístupněno 11. října 2015 )
30. „  Mistrovství jezdců Ruska 2015  “ , na statsf1.com ,11. října 2015(zpřístupněno 11. října 2015 )
31. „  Mistrovství Ruska konstruktérů 2015  “ , na statsf1.com ,11. října 2015(zpřístupněno 11. října 2015 )
32. „  Nico Rosberg Pole position  “ , na statsf1.com ,10. října 2015(zpřístupněno 10. října 2015 )
33. "  Vítězství Lewise Hamiltona  " , na statsf1.com ,11. října 2015(zpřístupněno 11. října 2015 )
34. „  Vítězství podle počtu  “ , na statsf1.com ,11. října 2015(zpřístupněno 11. října 2015 )
35. „  Mercedes Victories  “ , na statsf1.com ,11. října 2015(zpřístupněno 11. října 2015 )
36. „  Mercedes Victories  “ , na statsf1.com ,11. října 2015(zpřístupněno 11. října 2015 )
37. "  Statistiky výrobce Titul mistra světa podle počtu  " , na statsf1.com ,11. října 2015(zpřístupněno 11. října 2015 )
38. Gaël Angleviel, „  Russian GP 2015: Presentation and Schedules.  » , Na francef1.fr ,7. října 2015(zpřístupněno 10. října 2015 )

Externí odkaz