Datum narození | 20. ledna 1991 |
---|---|
Místo narození | Horsham , West Sussex , Anglie |
Státní příslušnost | britský |
webová stránka | jolyonpalmer.com |
Roky činnosti | Od roku 2015 |
---|---|
Kvalitní | Závodní řidič |
Let | Stabilní | 0C.0 ( V. ) |
---|---|---|
Tým Renault F1 (2016-2017) |
Trvalé číslo | 30 |
---|---|
Počet závodů | 35 |
Pole position | 0 |
Nejlepší kola v závodě | 0 |
Pódia | 0 |
Vítězství | 0 |
Jolyon Palmer , narozen dne20. ledna 1991v Horshamu je britský automobilový závodník . Je synem Jonathana Palmera . Vítěz šampionátu GP2 Series 2014 , debutoval ve Formuli 1 v roce 2016 s týmem Renault F1 .
Jolyon Palmer debutoval v závodě T Cars v roce 2005. Ve třech sezónách vyhrál dvě vítězství. Od roku 2007 do roku 2009 působil ve Formule Palmer Audi a v roce 2008 vyhrál čtyři vítězství ve finále třetího místa.
V roce 2010 se díky svým pěti vítězstvím stal vicemistrem Formule 2 a mohl vstoupit do série GP2 . Po sezóně v zadní části tabulky vyhrál v roce 2012 své první vítězství a v následující sezóně získal další dvě vítězství.
V roce 2014 se stal s francouzským týmem DAMS prvním anglickým šampionem GP2 Series od doby, kdy Lewis Hamilton (v roce 2006) před Stoffelem Vandoornem . Sedmkrát se kvalifikoval v první řadě, vyhrál čtyři závody (v Bahrajnu, Monaku, Monze a Soči) a osmkrát se dostal na stupně vítězů. Účastní se soukromých testů v Abú Dhabí s Force India, kde testuje dásně Pirelli pro rok 2015.
V roce 2015 se Jolyon Palmer stal třetím jezdcem týmu Lotus F1 po získání titulu řady GP2 . Během mnoha tréninků nahrazuje Romaina Grosjeana , aby získal zkušenosti ve formuli 1, protože od roku 2009 nemůže jezdec trénovat na okruhu, aby získal zkušenosti mimo soukromou praxi a víkendy Velké ceny.
The 24. října 2015„ Lotus F1 Team oznamuje své působení v sezóně 2016.prosince 2015, splňující kritéria požadovaná Pirelli díky jeho zkušenostem získaným po celý rok během volného tréninku, testuje s týmem Lotus F1 Team pneumatiky plánované na rok 2016 během dvanácti hodinového programu v úterý po Velké ceně Abú Dhabí .
Jolyon Palmer, který byl oficiálně povýšen do hodnosti titulárního jezdce sezóny 2016, po roce učení ve struktuře Enstone , je spojován s Kevinem Magnussenem pro návrat týmu Renault F1 jako plnohodnotného týmu Formule 1 pět let po jeho odchodu 2011 . Během úvodní Velké ceny si překvapení uvědomil během své první kvalifikace, když se vyšvihl na Q2 a čtrnácté místo, těsně před svým týmovým kolegou. Ambiciózně skončit v Top 10 následujícího dne těsně nesplnil svůj cíl a dokončil svou první Grand Prix na jedenáctém místě, Magnussen následoval na dvanáctém. Jeho druhá Grand Prix v Bahrajnu byla mnohem nešťastnější, připočítal si ji dvacátýkrát v kvalifikaci a vrátil se do boxů ještě před startem kvůli hydraulickému problému. Při své třetí Grand Prix v Číně skončil v cíli poslední z dvaceti dvou jezdců. Následovalo dvanáct Grand Prix, během nichž nemohl v závodě obstát lépe než jedenáctý a musel třikrát odstoupit.
Svůj první bod ve Formule 1 si připsal na desátém místě Velké ceny Malajsie , což je jeho šestnáctý závod ve Formuli 1. Bude to poslední bod, který Renault získal v roce 2016. Na Velké ceně Mexika , navzdory ztrátě kvalifikace měl solidní závod a skončil na čtrnáctém místě. Renault to poté potvrdil pro sezónu 2017 po boku Nico Hülkenberga . Svou první sezónu dokončil na osmnáctém místě v šampionátu s jedním bodem, za týmovým kolegou Magnussenem, šestnáctým se sedmi body.
Od první Velké ceny sezóny 2017 se jeho nový týmový kolega Hülkenberg rychle ujal míry britského jezdce a stal se vedoucím týmu, pravidelně bodoval a před Palmerem v každé kvalifikaci. Po Velké ceně Itálie si Hülkenberg připsal třicet čtyři bodů, Palmerova konta je stále prázdná. Posledně jmenovanému se podařilo zaregistrovat své první body v sezoně na následující Grand Prix v Singapuru , skončil šestý, svůj nejlepší výkon ve formuli 1, ale na záchranu místa v Renaultu v roce 2018 bylo příliš pozdě , protože15. záříbylo oznámeno, že jej nahradí Carlos Sainz Jr. Nedokončil v bodech příštích dvou Grand Prix a stále trpěl Hülkenbergovým zákonem, přestože ho po šestnácti Grand Prix nedokázal v kvalifikaci porazit.
Nakonec 7. října 2017„ Renault oznamuje, že Jolyona Palmera na poslední čtyři Grand Prix sezóny nahradí Carlos Sainz Jr. Vyjádřil touhu připojit se k šampionátu IndyCar v roce 2018.
Jolyon Palmer, který nenalezl rekvalifikaci jako pilot, se stal konzultantem britského rozhlasového kanálu BBC Radio 5 Live v roce 2018, vedle Jennie Gow a Jacka Nichollse během každé Velké ceny. Říká: „Hodně jsem pracoval s Jennie a Jackem, ale jsem zvyklý na to, že mě soudí. Bude skvělé připojit se k týmu pro komentování a mít možnost klást otázky sám. Fascinuje mě sledovat, jak se bude vyvíjet rivalita mezi týmy, a doufám, že budu schopen přinést své znalosti osobností výběhu, abych vrhl trochu světla na tyto rivalství. „ Palmer ve své první kolonce zaznamenal v zábradlí proti bezpečnostnímu zařízení„ halo “u nových automobilů, což je podle něj naprosto zbytečné a jde proti tradici otevřených automobilů v kokpitu.
Sezóna | Stabilní | Rám | Motor | Pneumatiky | GP sporný | Vložené body | Hodnocení |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | Tým Renault Sport Formula One | Renault RS16 | Renault V6 | Pirelli | 20 | 1 | 18 th |
2017 | Tým Renault Sport Formula One | Renault RS17 | Renault V6 | Pirelli | 15 | 8 | 17 th |