Velká cena automobilů v San Marinu 1982
Grand Prix of San Marino 1982
Okruh Imola
| Počet otáček | 60 |
|---|---|
| Délka obvodu | 5 040 km |
| Běžecká vzdálenost | 302400 km |
| Vítěz |
Didier Pironi , Ferrari , 1 h 36 min 38 s 887 (průměrná rychlost: 187,733 km / h ) |
|---|---|
| Pole position |
René Arnoux , Renault , 1 min 29 s 765 (průměrná rychlost: 202,128 km / h ) |
| Záznam závodu |
Didier Pironi , Ferrari , 1 min 35 s 036 (průměrná rychlost: 190,917 km / h ) |
San Marino Grand Prix v roce 1982 je 361 th závod formule 1 závodil od roku 1950 a čtvrté kolo šampionátu. To se konalo na okruhu Dino a Enzo Ferrari v Imole , Emilia Romagna , na25.dubna 1982.
souhrn
Akce bojkotovaná téměř všemi týmy FOCA na protest proti diskvalifikaci Nelsona Piqueta ( Brabham ) a Keke Rosberga ( Williams ) na VC Brazílie vedla k jedné z nejvíce redukovaných dějin.
Událost byla také poznamenána bratrovražedným soubojem na konci závodu mezi Didierem Pironim a Gillesem Villeneuvem . Zatímco Kanaďan byl v cíli před Francouzi, stánek Ferrari dal těmto dvěma mužům znak „SLOW“, což je implicitní způsob, jak jim nařídit zmrazení jejich pozic. Navzdory tomu začal Pironi útočit na Villeneuve, která po chvíli překvapení odpověděla. Poslední slovo konečně přišlo na Pironiho. Villeneuve, který se domníval, že ho zradil jeho týmový kolega a přítel, se zavřenou tváří, zdánlivě odmítl oslavovat dvojníka Ferrari na pódiu.
Hodnocení
| Poz. | N o | Pilot | Stabilní | Prohlídky | Čas / Opuštění | Drátěný stojan | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 28 | Didier Pironi | Ferrari | 60 |
1 h 36 min 38 s 887 (187,733 km / h) |
4 | 9 |
| 2 | 27 | Gilles Villeneuve | Ferrari | 60 | + 0 s 366 | 3 | 6 |
| 3 | 3 | Michele alboreto | Tyrrell - Ford | 60 | + 1:07:68 | 5 | 4 |
| 4 | 31 | Jean-Pierre Jarier | Osella - Ford | 59 | + 1 otočení | 9 | 3 |
| 5 | 10 | Eliseo Salazar | ATS - Ford | 57 | + 3 kola | 14 | 2 |
| DSQ. | 9 | Manfred winkelhock | ATS - Ford | 54 | Diskvalifikovaný | 12 | |
| Nc. | 36 | Teo fabi | Toleman - Hart | 52 | Nezařazeno | 10 | |
| Abd. | 16 | René Arnoux | Renault | 44 | Turbo | 1 | |
| Abd. | 23 | Bruno Giacomelli | Alfa romeo | 24 | Motor | 6 | |
| Abd. | 32 | Riccardo paletti | Osella - Ford | 7 | Suspenze | 13 | |
| Abd. | 15 | Alain Prost | Renault | 6 | Ventil | 2 | |
| Abd. | 22 | Andrea de Cesaris | Alfa romeo | 4 | Benzinové čerpadlo | 7 | |
| Abd. | 4 | Brian henton | Tyrrell - Ford | 0 | Spojka | 11 | |
| Np. | 35 | Derek Warwick | Toleman - Hart | Bicí | 8 |
Pole position a záznam kola
- Pole position : René Arnoux za 1 min 29 s 765 (průměrná rychlost: 202,128 km / h).
- Nejrychlejší kolo : Didier Pironi v 1 min 35 s 036 do 44 th kolo (průměrná rychlost: 190,917 km / h).
Prohlídky v čele
- René Arnoux : 39 (1-26 / 31-43)
- Gilles Villeneuve : 11 (27-30 / 44-45 / 49-52 / 59)
- Didier Pironi : 10 (46-48 / 53-58 / 60)
Poznamenat
- 2 th vítězství Didier Pironi .
- 82 nd vítězství pro Ferrari jako výrobce.
- 82 nd vítězství pro Ferrari jako výrobce motoru.
- Manfred Winkelhock je diskvalifikován, protože jeho auto mělo nelegální hmotnost.
- 67 th a poslední Grand Prix nastoupit Gilles Villeneuve , který zemřel o dva týdny později, v Zolderu , bít Jochen Mass je jednomístný během praxe belgické Grand Prix .