Imola | ||||
Správa | ||||
---|---|---|---|---|
Země | Itálie | |||
Kraj | Emilia Romagna | |||
Metropolitní město | Bologna | |||
Poštovní směrovací číslo | 40026 | |||
Kód ISTAT | 037032 | |||
Katastrální kód | E289 | |||
Předčíslí tel. | 0542 | |||
Demografie | ||||
Pěkný | imolesi (fr) imolois / e | |||
Populace | 69 965 obyvatel. (30-04-2020) | |||
Hustota | 341 obyvatel / km 2 | |||
Zeměpis | ||||
Kontaktní informace | 44 ° 20 ′ 00 ″ severní šířky, 11 ° 42 ′ 00 ″ východní délky | |||
Nadmořská výška | Min. 47 m Max. 47 m |
|||
Plocha | 20 494 ha = 204,94 km 2 | |||
Rozličný | ||||
svatý patron | San Cassiano | |||
Patronský svátek | 13. srpna | |||
Umístění | ||||
Geolokace na mapě: Emilia-Romagna
| ||||
Připojení | ||||
webová stránka | http://www.comune.imola.bo.it/ | |||
Imola ( Jômla v dialektu Romagna ) je italské město v metropolitním městě Bologna v Emilia Romagna .
Známější je zejména pro okruh Dino a Enzo Ferrari, na kterém se jezdilo v letech 1981 až 2006, automobil Grand Prix v San Marinu a od roku 2020 automobil Grand Prix Emilia-Romagna, který se počítá pro mistrovství světa Formule 1 . Závod, který nese název Republika San Marino , je sám o sobě příliš malý na to, aby mohl pořádat automobilovou Grand Prix , je obecně spojován se jménem „Imola“.
Obec Imola se tyčí uprostřed údolí Pád v nadmořské výšce od 7 do 323 metrů nad mořem (47 metrů před radnicí), na Emilia mezi Bolognou (33 km na západ) a Faenzou ( RA, 16 km východně). Město protíná ze severu na jih státní silnice SS610, která vede z Argenty (FE) (31 km ) do Firenzuoly (FI, Toskánsko). Tato silnice také spojuje město s dálnicí A14 Bologna-Ancona a A14bis pro Ravennu (30 km ).
Ačkoli je součástí metropolitního města Bologna v Emilii , Imola s Mordanem , je součástí podoblasti Romagna a je jeho pátou nejlidnatější obcí po Ravenně , Rimini , Forlì a Ceseně .
Imola se nachází na levém břehu řeky Santerno a je obsluhována železniční tratí Milán - Ancona, která rozděluje obec na dvě části: městské město na jihu a průmyslový areál na severu, mezi železniční tratí a dálnicí A1 dálnice; Zbytek území je jen obrovská, velmi úrodná zemědělská pláň.
Velká sousední města:
Leteckou komunikaci zajišťují letiště v Bologni (39 km ), Forli (33 km ), Florencii (73 km ), Rimini (80 km ) a Lucce (108 km ).
Historie Imoly začíná ve starověku a je spojena se založením Etrusků v Toskánsku a v nížině Pád, a zejména s Římany, kteří k dobytí italského poloostrova vybudovali komunikační cesty, zejména přes Emilii, která protíná rovinu a prochází centrem města Imola. Toto zeměpisné umístění uprostřed úrodné pláně, mezi velkými centry, jako je Bologna , Ferrara , Forlì , Florencie , mezi regiony zpochybňovanými Lombardy , Byzantinci , papežským státem , válkami francouzsko-rakouského vlivu a „ideálem sjednocení“ of Giuseppe Garibaldi , atd mohl ovlivnit pouze historii města.
Oblast Imola byl navštěvován pravěku a protohistoric populací, dlouho předtím, než římské civilizace, která ve stopách Etrusků rozvíjet a zlepšovat životní podmínky v této oblasti údolí Padusa u centuriace z bažinatých oblastech.
Starobylé město ( Forum Cornelii ) bylo obklopeno zdí, kolem které byl příkop zásobován vodou kanálem. Tento kanál nabral vodu z řeky Santerno 6 km jižně od města, obešel hradby a zamířil na sever do lagunového přístavu Conselice a odtud se lodě připojily k Po de Primaro, aby sestoupily k moři. Nebo šly nahoru do vnitrozemí území. Funkce tohoto kanálu byla hlavně: ochrana, navigace, zavlažování a hnací síla pro mlýny.
Pokles římské civilizace a barbarské invaze, které následovaly, přinesly jen destrukci a nekultivaci. Opozice mezi různými kmeny ze severní Evropy a východu vedla po celá staletí k masakrům podporovaným kulturními, rasovými, náboženskými a finančními rozdíly.
Po nástupu italského království (Svaté říše římské) , opozici mezi různými panstvími v rukou šlechtických rodin vybavených římským papežstvím, zažila obec Imola na začátku roku jen zdání klidu a rozvoje. XVI th století.
Italská renesance je fází, která značí konec barbarských výbojů, utišování politicko-náboženských střetů a oživení umění.
Po období nepokojů ohlašovalo Risorgimento Itálii éru svobody a národního svazku, které mohla Imola využít. Politika zlepšování bažinatých zemí , směrování řek a přívalových toků, umožnila podstatně zvětšit plochu obdělávané půdy a dát regionu hospodářský rozmach, který mu dodnes prospívá.
Toto století znamená začátek industrializace, sociálního pokroku, ale také smutných událostí, jako jsou dvě světové války.
Druhá polovina století znamenala nový hospodářský rozmach více zaměřený na strojírenský průmysl a cestovní ruch.
Doba | Identita | Označení | Kvalitní | |
---|---|---|---|---|
Dubna 2008 | ledna 2018 | Daniele Manca | demokratická strana | |
ledna 2018 | června 2018 | Adriana cogode | ||
června 2018 | Probíhá | Manuela Sangiorgi | Pohyb 5 hvězd | |
Chybějící údaje je třeba doplnit. |
Casola Canina, Chiusura, Fabbrica, Giardino, Linaro, Montecatone, Piratello, Ponticelli, San Prospero, Sasso Morelli, Selva, Sesto Imolese, Spazzate Sassatelli, Zello
Argenta (31 km ), Bagnara di Romagna (RA, 10 km ), Borgo Tossignano (13 km ), Casalfiumanese 10 km ), Castel Bolognese (RA, 8 km ), Castel Guelfo di Bologna (9 km ), Conselice (RA, 20 km ), Dozza (7 km ), Massa Lombarda (RA, 14 km ), Medicina (15 km ), Mordano (9 km ), Riolo Terme (RA, 9 km ), Solarolo (RA, 10 km )
1861 | 1901 | 1921 | 1951 | 1961 | 1971 | devatenáct osmdesát jedna | 1991 | 2001 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
26 313 | 33 144 | 37 718 | 45 350 | 51 289 | 57 224 | 60 661 | 62 567 | 64 348 |
2012 | - | - | - | - | - | - | - | - |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
69 283 | - | - | - | - | - | - | - | - |
Podle údajů Národního statistického úřadu (ISTAT) v 1 st 01. 2011rezidentní zahraniční populace byla 6 184 osob. Většina reprezentativních národností byla:
Poz. | Země | Populace |
---|---|---|
1 | Rumunsko | 1579 |
2 | Maroko | 1184 |
3 | Albánie | 907 |
4 | Tunisko | 345 |
5 | Ukrajina | 334 |
6 | Polsko | 303 |
7 | Moldavsko | 216 |
8 | Pákistán | 120 |
9 | Čína | 97 |
10 | Nigérie | 73 |
Území Imoly má širokou škálu podniků, malých a středních, od zemědělství až po vyspělý průmysl.
Konala se první motocyklová soutěž organizovaná v Imole 18. července 1926. Trasa v té době vedla po normálních veřejných komunikacích na trase dlouhé 12 100 km .
The 23. května 1948, napadl první mezinárodní velkou cenu motocyklů pořádanou v Itálii.
Od roku 1972 se soutěž konala na Autodrome les 200 Miglia d'Imola , poslední ročník se konal v roce 1985.
Město je sídlem autodromu „Enzo e Dino Ferrari, který argumentuje na San Marino Grand Prix z Formule 1 , poslední vydání turné se konalo v roce 2006.
Enzo a Dino Ferrari autodrom je neslavný pro smrt brazilského šampiona Ayrtona Senny na1 st 05. 1994a Roland Ratzenberger den předem během testování.
Tazzariho výrobní závod na buggy se nachází v Imole. Vyrábí také Micro Mobility Systems Microlino .
Město Imola hostilo závod Tour Italia čtyřikrát .
Rok | Vítěz | Krok |
---|---|---|
1968 | Marino Basso | 15. th |
1992 | Roberto Pagnin | 11. th |
2015 | Ilnur Zakarin | 11. th |
2018 | Sam Bennett | 12. tis |
V roce 2020 , město hostí 24 na 27. září se na kole světa v silniční mistrovství , původně plánované na Aigle - Martigny ve Švýcarsku , ale nakonec reprogrammed UCI , protože pandemie Covid-19 .