HMS H29
Tento článek je návrhem pro ponorky a Royal Navy .
O své znalosti se můžete podělit vylepšením ( jak? ) Podle doporučení příslušných projektů .
| HMS H29 | |
 HMS H28 | |
| Typ | Ponorka |
|---|---|
| Třída | H |
| Funkce | válečný |
| Příběh | |
| Podáváno | královské námořnictvo |
| Sponzor | královské námořnictvo |
| Stavitel | Vickers Limited |
| Loděnice | Barrow-in-Furness |
| Výrobní | ocel |
| Keel položil | 19. března 1917 |
| Zahájení | 8. června 1918 |
| Komise | 14. září 1918 |
| Postavení | Potopena 9. srpna 1926, Prodával se za šrotu na7. října 1927 |
| Osádka | |
| Osádka | 22 námořníků |
| Technická charakteristika | |
| Délka | 52,12 m |
| Mistr | 4,67 m |
| Návrh | 3,81 m |
| Posun | 430 tun na povrchu, 518 t při potápění |
| Mrtvá váha | 369 tun na povrchu, 441 t při potápění |
| Pohon | 1 Dieselový motor 2 elektromotory 2 vrtule |
| Silný | 480 hp (358 kW ) s naftou na povrchu a 2 x 620 hp (462 kW ) s elektrickým potápěním |
| Rychlost | 11,5 uzlů na hladině 9 uzlů při potápění |
| Hloubka | 30 m |
| Vojenské rysy | |
| Vyzbrojení | 4 torpédomety o délce 21 palců (533 mm ) s 8 torpédy |
| Rozsah činnosti | 2,985 námořních mil při 7,5 uzlech na povrchu 130 námořních mil (240,76 km ) při 2 uzlech ( 15 km / h ) pod vodou 16 tun paliva |
HMS H29 byla ponorka britský H třída postaven pro Royal Navy od Vickers Limited v Barrow-in-Furness , ve skupině 3. Jeho je položen kýl na19. března 1917a je uveden do provozu dne14. září 1918. HMS H29 potopila během svých studií v arzenálu všech Devonportu po Namontovat aktuálnějším9. srpna 1926. Zahynulo pět civilistů a člen posádky . HMS H29 byla vyzdvižena a prodával Pembroke Dock na7. října 1927.
Design
H29 je Ponorka Holland 602, ale to byl navržen tak, aby splňovaly specifikace Royal Navy. Podobně jako všechny britské třídy H ponorek následující po HMS H20 se H29 měla výtlak 440 tun na povrchu, a 500 tun v ponoření. Měla celkovou délku 52 m , paprsek 4,67 m a ponor 3,81 m .
Byl poháněn vznětovým motorem o výkonu 480 hp (360 kW ) a dvěma elektromotory, z nichž každý poskytoval výkon 320 hp (240 kW ). Ponorka měla maximální povrchovou rychlost 13 uzlů ( 24 km / h ). Pomocí svých elektrických motorů mohla ponorka navigovat v ponoření rychlostí 11 uzlů ( 20 km / h ). Normálně přepravovala 18,1 tuny paliva , ale měla maximální kapacitu 20 tun. Britské ponorky třídy H po roce H20 měly na hladině dosah 2 985 námořních mil (5 528 km ) při rychlosti 7,5 uzlů (13,9 km / h).
H29 byl vyzbrojený protiletadlového děla a čtyři torpédomety na 21 palců (533 mm ), namontovaný na přídi . Nesl osm torpéd. Jeho síla byla dvaadvacet členů posádky .
Poznámky a odkazy
- ( fr ) Tento článek je částečně nebo zcela převzat z článku anglické Wikipedie s názvem „ HMS H29 “ ( viz seznam autorů ) .
Poznámky
- V námořnictvu britských sil HMS znamená loď Jejího Veličenstva nebo loď Jeho Veličenstva , podle toho, zda je anglický monarcha žena nebo muž
Reference
- (en) „ Třída H “ , Battleships-Cruisers, Cranston Fine Arts (přístup k 20. srpnu 2015 )
- (in) Derek Walters, The History of the British 'U' Class Submarine , Casemate Publishers2004, 2– str. ( ISBN 978-1-84415-131-8 , číst online )
- (en) JJ Colledge a Ben Warlow , Ships of the Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (Rev. ed.) , London , Chatham Publishing,2006( ISBN 978-1-86176-281-8 ). Získáno z námořní historie 20. srpna 2015.
- (in) JD Perkins, „ Historie stavby a technické podrobnosti o kanadských CC-lodích a původní třídě H “ , Electric Boat Company Holland Patent Submarines,1999(zpřístupněno 20. srpna 2015 )
Podívejte se také
Bibliografie
- (en) Robert Hutchinson , Jane's Submarines: War Beneath the Waves od roku 1776 do současnosti , Londýn , HarperCollins ,2001( ISBN 978-0-00-710558-8 , OCLC 53783010 , číst online )