HMS H34
Tento článek je návrhem pro ponorky a Royal Navy .
O své znalosti se můžete podělit vylepšením ( jak? ) Podle doporučení příslušných projektů .
| HMS H34 | |
 HMS H28 | |
| Typ | Ponorka |
|---|---|
| Třída | H |
| Funkce | válečný |
| Příběh | |
| Podáváno | královské námořnictvo |
| Sponzor | královské námořnictvo |
| Stavitel | Cammell Laird |
| Loděnice | Birkenhead |
| Výrobní | ocel |
| Keel položil | 20. listopadu 1917 |
| Zahájení | 5. listopadu 1918 |
| Komise | 10. září 1919 |
| Postavení | Prodával se za odpad veČervenec 1945 |
| Osádka | |
| Osádka | 22 námořníků |
| Technická charakteristika | |
| Délka | 52,12 m |
| Mistr | 4,67 m |
| Návrh | 3,81 m |
| Posun | 430 tun na povrchu, 518 t při potápění |
| Mrtvá váha | 369 tun na povrchu, 441 t při potápění |
| Pohon | 1 Dieselový motor 2 elektromotory 2 vrtule |
| Silný | 480 hp (358 kW ) s naftou na povrchu a 2 x 620 hp (462 kW ) s elektrickým potápěním |
| Rychlost | 11,5 uzlů na hladině 9 uzlů při potápění |
| Hloubka | 30 m |
| Vojenské rysy | |
| Vyzbrojení | 4 torpédomety o délce 21 palců (533 mm ) s 8 torpédy |
| Rozsah činnosti | 2,985 námořních mil při 7,5 uzlech na povrchu 130 námořních mil (240,76 km ) při 2 uzlech ( 15 km / h ) pod vodou 16 tun paliva |
HMS H34 byla ponorka britský H třída postaven pro Royal Navy od Cammell Laird v Birkenhead , ve skupině 3. Její kýl je položen na20. listopadu 1917a byl uveden do provozu dne10. září 1919. Měl doplněk dvaceti dvou členů posádky .
HMS H34 byla jednou ze sedmi ponorek třídy H, které přežily až do konce druhé světové války . Během válečných lodí týdne v roce 1942 se H34 byl přijat civilní farnost z West Dean (Gloucestershire) . HMS H34 se prodává do šrotu ve společnosti Troon inČervenec 1945.
Design
H34 je Ponorka Holland 602, ale to byl navržen tak, aby splňovaly specifikace Royal Navy. Podobně jako všechny britský H-ponorky třídy následující po HMS H20 se H34 měl posun 440 tun na povrchu, a 500 tun pod vodou. Měla celkovou délku 52 m , paprsek 4,67 m a ponor 3,81 m .
Byl poháněn vznětovým motorem o výkonu 480 hp (360 kW ) a dvěma elektromotory, z nichž každý poskytoval výkon 320 hp (240 kW ). Ponorka měla maximální povrchovou rychlost 13 uzlů ( 24 km / h ). Pomocí svých elektrických motorů mohla ponorka navigovat v ponoření rychlostí 11 uzlů ( 20 km / h ). Normálně přepravovala 18,1 tuny paliva , ale měla maximální kapacitu 20 tun. Britské ponorky třídy H po roce H20 měly na hladině dosah 2 985 námořních mil (5 528 km ) při rychlosti 7,5 uzlů (13,9 km / h).
H34 byl vyzbrojený protiletadlového děla a čtyři torpédomety na 21 palců (533 mm ), namontovaný na přídi . Nesl osm torpéd. Jeho síla byla dvaadvacet členů posádky .
Poznámky a odkazy
- (fr) Tento článek je částečně nebo zcela převzat z článku anglické Wikipedie s názvem „ HMS H34 “ ( viz seznam autorů ) .
Poznámky
- V námořnictvu britských sil HMS znamená loď Jejího Veličenstva nebo loď Jeho Veličenstva , podle toho, zda je anglický monarcha žena nebo muž
Reference
- (en) „ Třída H “ , Battleships-Cruisers, Cranston Fine Arts (přístup k 20. srpnu 2015 )
- (in) Derek Walters, The History of the British 'U' Class Submarine , Casemate Publishers2004, 2– str. ( ISBN 978-1-84415-131-8 , číst online )
- (en) JJ Colledge a Ben Warlow , Ships of the Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (Rev. ed.) , London , Chatham Publishing,2006( ISBN 978-1-86176-281-8 ). Získáno z námořní historie 20. srpna 2015.
- (in) JD Perkins, „ Historie stavby a technické podrobnosti o kanadských CC-lodích a původní třídě H “ , Electric Boat Company Holland Patent Submarines,1999(zpřístupněno 20. srpna 2015 )
Podívejte se také
Bibliografie
- (en) Robert Hutchinson , Jane's Submarines: War Beneath the Waves od roku 1776 do současnosti , Londýn , HarperCollins ,2001( ISBN 978-0-00-710558-8 , OCLC 53783010 , číst online )