HMAS Melbourne (R21)
| HMAS Melbourne | |
_off_Pearl_Harbor_1958.jpeg) HMAS Melbourne mimo Pearl Harbor v roce 1958 | |
| Ostatní jména | HMS Majestátní |
|---|---|
| Typ | Letadlová loď |
| Třída | Majestátní |
| Dějiny | |
| Podáváno |
Royal Navy Royal Australian Navy Royal Australian Navy |
| Loděnice | Vickers-Armstrongs |
| Objednané | 1943 |
| Keel položil | 15. dubna 1943 |
| Zahájení | 28. února 1945jako HMS Majestic |
| Ozbrojený | 28. října 1955jako HMAS Melbourne |
| Postavení | vyřazen z provozu v roce 1982, zničen v roce 1985 |
| Technická charakteristika | |
| Délka | 213,97 m |
| Mistr | 24,38 m |
| Návrh | 7,62 m |
| Řazení | 17 630 t |
| Mrtvá váha | 22 000 t |
| Pohon | Parsonovy parní turbíny s jednoduchou redukcí Parsons, 4 kotle Admirality, 3-barel, 350 psi (2,4 MPa), 2 vrtule |
| Napájení | 40 000 hp |
| Rychlost | 24 uzlů |
| Vojenské rysy | |
| Stínění | Ne |
| Vyzbrojení |
1955-1959: 25 protiletadlových děl 40 mm Bofors 1959-1968: 21 Bofors 1968-1980: 12 Bofors 1980-1982: 4 Bofors |
| Letadlo | 27 letadel a / nebo vrtulníků; 1955-1963: De Havilland Sea Venom , Fairey Gannet a Bristol Sycamore. 1963-1968: De Havilland Sea Venom, Fairey Gannet a Westland Wessex . 1968-1972: Douglas A-4 Skyhawk , Grumman S-2 Tracker a Westland Wessex. 1972-1982: Douglas A-4 Skyhawk, Grumman S-2 Tracker a Westland Sea King |
| Vlajka | Austrálie |
HMAS Melbourne byla první loď Majestic třídy z letadlové lodi s ohledem na Royal Navy .
Historický
Byl postaven jako HMS Majestic (77) a na konci druhé světové války jej koupila Austrálie . Do provozu jen v roce 1955 , ale zůstal v provozu až do roku 1982 , to bylo třetí letadlová mít šikmé letovou palubu s úhlem 5 ° od středové osy lodi umožňující nasazení letadel. Bojiště australského námořnictva vojenského letectva . Melbourne také sloužil jako vlajková loď tohoto královského australského námořnictva a byl jediný Commonwealth válečné lodi do dřezu (kolizí) dvou spojeneckých válečných lodí (australská ničitele HMAS Voyager10. února 1964a americký torpédoborec USS Frank E. Evans dál3. června 1969) v době míru.
Budova byla modernizována v roce 1963, aby se stala dopravcem vrtulníku. Opět přepracováno z22. listopadu 1967 na 24. listopadu 1968, začíná implementovat stíhačky A-4 Skyhawk . Nějakou dobu byl zapojen do vietnamské války jako transport vojsk, ale rychle získal svou původní roli a vrátil se do Austrálie. Po dalších dvou modernizacíchListopadu 1972 v červenci 1973 a poté v roce 1978 (aby vydržel do roku 1985) byla letadlová loď definitivně vyřazena z provozu dne 30. června 1982 a 14. března 1983vláda oznamuje, že Melbourne nebude nahrazeno, i když při mnoha příležitostech byla zmínka o jeho nahrazení, ale pokaždé odmítnuta nebo zrušena.
To bylo koupeno v Čínské lidové republiky v roce 1985 na 1,4 milionu australských dolarů , údajně být demontován, ale byla zkoumána jako součást pak tajného programu letadlových lodí z čínského námořnictva .