Žralok HMS | |
HMS Shark na povrchu. | |
Typ | Ponorka |
---|---|
Třída | S - 2 e skupina |
Dějiny | |
Podáváno | královské námořnictvo |
Sponzor | královské námořnictvo |
Stavitel | Chatham loděnice |
Loděnice | Chatham - Anglie |
Objednané | 2. ledna 1933 |
Keel položil | 12. června 1933 |
Zahájení | 31. května 1934 |
Komise | 31. prosince 1934 |
Postavení | Potopena 6. července 1940 |
Osádka | |
Osádka | 39 mužů |
Technická charakteristika | |
Délka | 63,63 m |
Mistr | 7,3 m |
Návrh | 3,2 m |
Řazení | 780 tun (povrch) 975 tun (potápění) |
Pohon | 2 Admirality Vznětové motory 2 elektromotory 2 kloubové hřídele |
Napájení | 1550 hp (1156 kW) Dieselový motor 1300 hp (970 kW) elektromotory |
Rychlost | 13,75 uzlů (25,4 km / h) na hladině 10 uzlů (19 km / h) při potápění |
Vojenské rysy | |
Vyzbrojení | 6 dopředu - směřující 533 mm torpédomety 12 torpéda 1 3-palcový QF 20 cwt dělo 1 0,303 ráže britský stroj zbraň |
Rozsah činnosti | 6 000 námořních mil (11 000 km) při rychlosti 10 uzlů (19 km / h) na povrchu 64 námořních mil (119 km) při 2 uzlech (3,7 km / h) pod vodou 98 tun paliva |
Kariéra | |
Orientační | 54S / N54 |
HMS Žralok ( Pennant číslo : 54s) byla ponorka v třídě S od Royal Navy Spojeného království. Uveden do provozu v roce 1934, sloužil během druhé světové války . Žralok je jedním z 12 lodí, která byla uvedena v písni Dvanáct Malé S-booty .
Druhá sada ponorky třídy S byla navržena jako mírně vylepšená a rozšířená verze prvních lodí třídy a měla operovat v Severním moři a Baltském moři . Ponorky měly celkovou délku 63,6 m, šířku 7,3 ma průměrný ponor 3,6 m. Jsou pohybuje 780 t na povrchu a 975 t pod vodou . Ponorky třídy S měly posádku 40 důstojníků a hodnocení . Měli hloubku potápění 91,4 m.
Pro povrchovou navigaci byly ponorky poháněny dvěma vznětovými motory o výkonu 775 koní (578 kW), z nichž každý poháněl kloubový hřídel . Pod vodou byla každá vrtule poháněna elektromotorem o výkonu 650 koní (485 kW). Mohly dosáhnout 13,75 uzlů (25,47 km / h) na hladině a 10 uzlů (19 km / h) pod vodou. Na povrchu měly ponorky druhé skupiny dosah 6 000 námořních mil (11 000 km) při rychlosti 10 uzlů (19 km / h) a 64 námořních mil (119 km) při rychlosti 2 uzlů (3,7 km / h). H) v ponoření.
Ponorky třídy S byly vyzbrojeny šesti torpédomety na 21 palců (533 mm) vpředu. Nesli šest přebíjených torpéd, celkem tedy tucet torpéd. Byly také vyzbrojen 3 palce (76 mm) paluby pistole.
Nařízeno 2. ledna 1933 ve stavebním programu z roku 1931, HMS Shark byl položen 12. června 1933 v loděnici Chatham Dockyard v Chatham v Anglii . Je vypuštěn 31. května 1934. Ponorka byla uvedena do provozu 31. prosince 1934 a obdržela praporkové číslo ( Pennant number ) 72S .
Na ponorku zaútočily německé letouny, když se vynořily na hlídce u norského pobřeží poblíž Skudenes 5. července 1940. Při pokusu o odrazení letadel se ponorce podařilo sestřelit Dornier Do 17 . Kvůli poškození ponorky a pravděpodobnému novému útoku nepřátelského letadla nad ní bylo rozhodnuto vzdát se. Příští den, kolem 4 hod se německý minesweeping trawlerů M-1803 , M-1806 a M-1807 přišel na scéně a vzal posádku na palubě. Žralok byl pořízen v závěsu, ale posádka si ho potopil před odjezdem. Na zdraví zajatých britských námořníků byly posádky německých traulerů nuceny rozřezat lana před tím, než se žralok potopil, a vzít s sebou remorkéry. Žralok klesl poprvé od zádi asi 25 námořních mil (46 km) západ-jihozápadní Egersund , Norsko .
Velitel ponorky, poručík Peter Buckley, se podílel na plánování několika pokusů o útěk ze svého zajateckého tábora . ERA WE Wally Hammonda (Engine Room Artificer) podnikla řadu pokusů o útěk, než byla zadržena v Camp Oflag IV-C ve Colditzu . S ERA (Engine Room Artificer) Donem Tubbym Listerem z ponorky HMS Seal se mu podařilo uprchnout pomocí kampaně, která měla být převedena z Colditzu, s argumentem, že nebyl důstojníkem . Byl převezen do vězení Lamsdorf , uprchl z pracovní skupiny ve Vratislavi a přes Švýcarsko se v roce 1943 dostal do Anglie .
Poznámky: RN: Royal Navy