HNLMS K XII | |
Typ | Ponorka |
---|---|
Třída | K XI |
Dějiny | |
Podáváno | Holandské královské námořnictvo |
Stavitel | Wilton-Fijenoord |
Loděnice | Rotterdam |
Objednané | 3. září 1921 |
Keel položil | 9. ledna 1923 |
Zahájení | 15. července 1924 |
Komise | 19. května 1925 |
Postavení | Zakázáno 8. května 1944 |
Osádka | |
Osádka | 31 mužů |
Technická charakteristika | |
Délka | 66,7 m |
Mistr | 6,15 m |
Návrh | 3,78 m |
Řazení | 688 t (povrch) 828 t (potápění) |
Pohon | 2 vrtule 2 dieselové motory MAN 2 elektromotory |
Napájení | 2 x 1200 hp (895 kW) dieselový motor 2 x 430 hp (244 kW) elektrický motor |
Rychlost | 17 uzlů ( 31 km / h ) na hladině 8 uzlů ( 15 km / h ) při potápění |
Hloubka | 60 metrů |
Vojenské rysy | |
Vyzbrojení | 2 torpédomety 533 mm vpředu dvě torpédomety 450 mm vpředu dvě torpédomety 450 mm vzadu 12 torpéd 1 zbraň Bofors 88 mm 1 MG 12,7 mm |
Rozsah činnosti |
3500 námořních mil (6480 km) při 8 uzlech (15 km / h) na hladině 25 námořních mil (50 km) při 8 uzlech (15 km / h) pod vodou |
Kariéra | |
Orientační | N61 |
HNLMS K XII nebo Zr.Ms. K XII ( Pennant number : N61 ) je ponorka třídy K XI ve službě v Koninklijke Marine (Nizozemské královské námořnictvo) během druhé světové války .
Stejně jako všechny ostatní ponorky řady K byla i K XII zakoupena nizozemským koloniálním úřadem jako hlídkové plavidlo pro Nizozemskou východní Indii .
K XII byla uvedena do provozu 3. září 1921 a zakládají v Rotterdamu v loděnici z Fijenoord 9. ledna 1923. Zahájení se konalo dne 15. července 1924. Dne 19. května 1925, je loď uvedena do provozu v holandském námořnictvu.
V září 1926 odešel K XII z Den Heldera do Nizozemské východní Indie . 6. září 1938 se zúčastnil kontroly flotily v Surabaji . Přehlídka se konala na počest nizozemské královny Wilhelminy na počest čtyřicátého výročí vlády královny jako hlavy Nizozemska. Přezkoumání se zúčastnilo více než dvacet námořních lodí a jedna ze šesti přítomných ponorek.
Během druhé světové války , od září 1939 do prosince 1941, byla K XII součástí operací zaměřených na prosazování neutrality Nizozemské východní Indie
Konec 1941, K XII je přiřazen k 2. ročníku rozdělení flotilu ponorek v Nizozemské východní Indie. Kromě K XII se KX se K XI a K III jsou přiřazeny k 2 nd dělení .
K XII provádí několik hlídek v Jihočínském moři a ve vodách kolem Nizozemské Indii a Austrálii . Úspěšná byla pouze hlídka prováděná od 7. do 16. prosince 1941 v Jihočínském moři. Podle amerických zdrojů K XII 12. prosince potopila nebo poškodila japonskou nákladní loď Toro Maru (1 939 tun ). Japonské zdroje uvádějí jako cíl obrněný transportér Awajisan Maru (9 794 tun). Nizozemské zdroje uvádějí jako cíl loď s přibližně 8 000 tunami, ale neuvádějí žádné jméno. O den později, 13. prosince, potopila japonský ropný tanker Taizan Maru (3 525 tun).
6. března 1942 uprchli K XII ze Surabaje před invazí japonských sil a vzali s sebou námořního velitele Surabaja Pietera Koenraada a jeho štáb. Loď dorazí do Austrálie 20. března. Ponorka prováděla hlídky u nizozemské zpravodajské služby, včetně přistání špiónů na pobřeží Jávy , a od června 1943 do března 1944 operovala K XII pod americkým velením a účastnila se protiponorkových cvičení - ponorek s australskými válečnými loděmi a další spojenci mimo Fremantle .
5. května 1944 byla loď zaplacena a prodána v roce 1945.
K XII se stal turistickou atrakcí v Luna Park Sydney a Manly Fun Pier . Po bouři v červnu 1949 byla ponorka odtažena do méně exponovaných vod, ale vlečné lano se zlomilo a ponorka se vznášela na břehu Fairlight . Zůstal tam 18 měsíců, než byl obnoven a rozřezán na šrot v roce 1951.
Datováno | Příjmení | Státní příslušnost | Typ | Tonáž | Osud |
---|---|---|---|---|---|
12. prosince 1941 |
Toro Maru nebo Awajisan Maru nebo ? |
Japonsko | Náklad nebo obrněný transportér nebo náklad |
1 939 nebo 9 794 nebo +/- 8 000 |
Potopena nebo poškozena |
13. prosince 1941 | Taizan Maru | Japonsko | Ropný tanker | 3,525 | Potopena |