Haarlemmertrekvaart
| Haarlemmertrekvaart | |
| |
| Zeměpis | |
|---|---|
| Země | Holandsko |
| Kontaktní informace | 52 ° 23 ′ 03 ″ severní šířky, 4 ° 46 ′ 03 ″ východní délky |
| Start | Amsterdam |
| Konec | Haarlem |
| Kříže | Severní Holandsko |
| Vlastnosti | |
| Aktuální stav | Tažný kanál uzavřen pro navigaci; slouží k odtoku vody |
| Dějiny | |
| Začátek pracovního roku | 1631 |
| Zahajovací rok | 1632 |
Haarlemmertrekvaart je kanál v Severní Holandsko .
Až do první poloviny XVII th století, hlavní cesta vnitrozemské vodní cesty spojující Amsterdam k Haarlem vypůjčil IJ . Trasa po silnici jít až do počátku XVI th století Sloten a Vijfhuizen . Po zničení a zaplavení této silnice vodami Haarlemmermeeru byla jedinou zbývající silnicí úzká a klikatá Spaarndammerdijk .
V roce 1631 rozhodli městské rady v Amsterdamu a Haarlemu o vybudování kanálu pro tahání mezi těmito dvěma městy. Byl to Hollandův první vlečný kanál ; ve Flandrech tento typ kanálu již existoval.
Kanál byl vykopán v přímé linii mezi Porte de Haarlem ( Haarlemmerpoort ) v Amsterdamu a Porte d'Amsterdam ( Amsterdamse Poort ) v Haarlemu . V roce 1632 byla dokončena práce Haarlemmertrekvaart; pravidelnou dopravu mezi oběma městy nyní zajišťovala sada vlečných člunů .
Podél tažného kanálu byla postavena vlečná cesta. Od roku 1762 byla tato cesta vydlážděna; to byl začátek Haarlemmerweg ( Haarlem Road ). Nyní jsme měli znovu dobrou silniční cestu.
V Nizozemsku XVII th a XVIII th století, remorkér byl nejpohodlnější způsob, nejvíce konzistentní a nejbezpečnější. S výjimkou období mrazu byly služby přerušeny, po zbytek roku byla služba častá. Na půli cesty mezi oběma městy, kanál byl přerušen odvodňovacích zámků ze v Rijnland Water agentury . Na tomto místě, kde cestující museli vystoupit a vyměnit čluny, rychle vyskočila vesnička s několika hostinci . Byl to začátek vesnice Halfweg .
Po otevření železniční trati z Amsterdamu do Haarlemu v roce 1839 nebyla služba vlečných lodí okamžitě přerušena. O několik let později se konkurence vlaku ukázala jako příliš silná (kvůli vyšší rychlosti) a služba lodí byla zastavena.
V dnešní době se kanál téměř nepoužívá k navigaci. Používá se hlavně k evakuaci vody z okolních poldrů.
externí odkazy
Poznámky a odkazy
- (nl) Tento článek je částečně nebo zcela převzat z nizozemského článku Wikipedie s názvem „ Haarlemmertrekvaart “ ( viz seznam autorů ) .
- Doslovně, v holandštině , toto jméno znamená na půli cesty