Hosho
| Hosho (鳳翔) | |
 Blízko Kure v říjnu 1945 | |
| Ostatní jména | Phoenix |
|---|---|
| Typ | Letadlová loď |
| Dějiny | |
| Podáváno | Japonské císařské námořnictvo |
| Loděnice | Asano Dock, Yokosuka |
| Keel položil | 16. prosince 1920 |
| Zahájení | 13. listopadu 1921 |
| Ozbrojený | 27. prosince 1922 |
| Postavení | Demontováno v roce 1947 |
| Osádka | |
| Osádka | 512 |
| Technická charakteristika | |
| Délka | 168,25 m |
| Mistr | 17,98 m |
| Návrh | 6,17 m |
| Řazení | 7 470 GRT |
| Mrtvá váha | 9 646 |
| Pohon | 2 parní turbíny (8 kotlů) |
| Napájení | 30 000 hp |
| Rychlost | 25 uzlů |
| Vojenské rysy | |
| Vyzbrojení | 4 x 140 mm zbraně 2 x 76 mm zbraně 30 25 mm zbraně (1944) |
| Rozsah činnosti | 8 680 námořních mil při 12 uzlech (ropa 2 695 t, uhlí 940 t) |
| Letadlo | 26 letadel |
| Vlajka | Empire of Japan |
Hosho (鳳翔 , Létající fénix ) byla první letadlová loď z japonského císařského námořnictva .
Hosho byla uvedena do provozu na27. prosince 1922, čímž se stala první válečnou lodí na světě, která byla zkonstruována tak, aby plnila úlohu letadlové lodi ( britská HMS Hermes , která byla navržena před letou Hosho , vstoupila do služby až v roce 1924 ).
Design
Jeho konstrukce byla založena na trupu křižníkového typu s letovou palubou, která se vrhala dopředu, aby se usnadnil vzlet, ostrůvkovým odsazením na pravobok a třemi zatahovacími komíny během leteckého provozu. Po zkouškách na moři byl ostrůvek odstraněn a letová paluba byla úplně plochá, což dalo budově charakteristickou siluetu.
Operace
Jako první loď tohoto typu byla Hosho hojně využívána k rozvoji japonských námořních leteckých operací.
Zúčastnil se čínsko-japonské války v roce 1937 a zasáhl na podporu pozemních operací v Číně . Když vypukla druhá světová válka, bylo Hosho zcela zastaralé, příliš malé a příliš pomalé na to, aby vyhovovalo novějším modelům palubních zařízení, jako je Mitsubishi A6M Zero.
Během bitvy o Midway měl skromnou roli v krytí vzduchu . Následně byla jeho letová paluba prodloužena a rozšířena, ale přetížení zpochybnilo stabilitu lodi a její námořní schopnosti; Poté, co již nebyla schopna se plavit na volném moři, byla po roce 1943 zařazena do role cvičné lodi ve vnitrozemském moři Seto .
Byl to jeden ze čtyř japonských letadlových lodí, které konflikt přežily, a byl vyřazen v roce 1947 .