Rodné jméno | Igor Astarloa Askasibar |
---|---|
Narození |
29. března 1976 Ermua |
Státní příslušnost | španělština |
Specialita | Děrovačka |
|
|
1 mistr světa na silnici 2003 1 klasický Flèche wallonne 2003![]() |
Igor Astarloa , narozen dne29. března 1976v Ermua v autonomní oblasti Baskicko je cyklista ze Španělska , profesionál v letech 2000 až 2009 . Specialista na klasiku , jeho rekord zahrnuje titul mistra světa na silnici i vítězství nad Flèche Wallonne, oba získané v roce 2003 .
Po amatérské kariéře v rodném regionu se Igor Astarloa stal profesionálem v roce 2000 u italského týmu Mercatone Uno . Za Danilo Di Lucou získal hlavní vítězství v roce 2003 s týmem Saeco . V následující sezóně obléká Astarloa svůj dres mistra světa s týmem Cofidis . Po působení na Lampre se stal vůdcem týmu Barloworld, ale narazil na několik problémů.
Astarloa zastavil svou cyklistickou kariéru v roce 2009. Podílel se na několika dopingových případech a byl jedním z prvních jezdců, na něž byla uvalena sankce Mezinárodní cyklistické unie po krevních abnormalitách v jeho biologickém pasu .
Narodil se 29. března 1976v Ermua v autonomní oblasti Baskicko začíná Igor Astarloa Askasibar (nebo Ascasibar) jezdit na kole pod popudem bratrance. V amatérských kategoriích mu jeho výkony umožnily získat rezervní tým formace Banesto pro rok 1997. Poté získal několik vítězství v jednodenních nebo etapových závodech. Tato vítězství mu však nedovolují, aby se stal profesionálem.
Astarloa se poté připojil k baskickému týmu Café Baqué sponzorovanému producentem kávy a později se oženil s dědičkou a prezidentkou Marií Baqué. Během svého působení v baskickém týmu získal 7 vítězství v silničních závodech a dvě vítězství v etapových závodech, což mu vyneslo výběr do národního týmu pro mistrovství světa do 23 let . Potom se řadí 69 th v silničním závodě poznamenán vítězství Ivan Basso před svými krajany Rinaldo Nocentini a Danilo Di Luca .
Navzdory tomu stále neprofesionalizuje. Astarloa poté zvolí exil v ItáliiÚnor 1999a je součástí týmu pod vedením Bruna Leali , Garda-Calcestruzzi-Saretina. Ten rok získal vítězství na Gran Premio Inda .
Poté, co byl koncem sezóny 1999 koncipientem v italském týmu Riso Scotti-Vinavil , se Igor Astarloa stal profesionálem v roce 2000 v italském týmu Mercatone Uno-Albacom vedeném přítelem Bruna Lealiho, Giuseppe Martinelli . Připojil se k Marco Pantani a Stefano Garzelli , vítězům Tour of Italy . Ve své první profesionální sezóně závodil hlavně ve Španělsku a Itálii . Prosazuje se jako dobrý sprinter, skončil v první pětici katalánského týdne a na baskickém kole . Na konci června skončil ve španělském šampionátu devátý .
Na začátku sezóny 2001 dosáhla Astarloa dobrých výsledků ve španělských denních závodech. Skončil šestý na Clásica de Almería a poté pátý na Velké ceně Miguela Induraina a 15. dubna vyhrál první profesionální vítězství nad Klasikou Primavera . To také stojí na velké etapové závody raném období, pořadí 23 th na Tirreno-Adriatico a 28 e o Tour Baskicka . Během španělského závodu skončil na stupních vítězů ve třech etapách, ve sprintu ho porazili Italové Davide Rebellin , Stefano Zanini , poté Stefano Garzelli a během jedné etapy oblékl dres vůdce. Tyto dobré výsledky a Garzelliho odchod z La Mapei na začátku sezóny činí z Astarloa vedoucího týmu pro ardenské klasiky . Skončil 11 th z Lutych-Bastogne-Lutych na své první a 15 th na Amstel Gold Race příští týden. V létě získal své první místo v první desítce v klasice Světového poháru a po sprintu skončil na sedmém místě v HEW Cyclassics . Podílel se v září poprvé v Tour Španělska , opustil během 10 -tého stupně.
V roce 2002 následovala Astarloa Giuseppe Martinelliho do Saeco . Jako součást spoluhráčů Danila Di Lucy pro klasiku se na ně připravuje účastí v Tirreno-Adriatico , Milán-San Remo , mezinárodním kritériu a Tour du Pays Basque , s menším úspěchem než v předchozím roce. V klasice Ardenách , se dostane některá čestná místa, dokončovací 13 th na Arrow valonské a 14 th na Amstel Gold Race , ale selže v Lutych-Bastogne-Lutych . Poté poprvé závodil na turné po Itálii jako týmový kolega Gilberto Simoni . Skončil tento Giro 53 rd .
Po tomto závodě se jeho sezóna obnoví na konci července, na Brixia Tour . Vyhrál 2 nd tam etapa A, šest sekund před svým týmovým kolegou Mirko Celestino a vzal vůdce dres, kterou držel v odpoledních hodinách od umístění na druhém místě ve fázi jedna sekunda Celestino. Oba spoluhráči skončili na prvních dvou místech celkové klasifikace. O týden později, na HEW Cyclassics, se Astarloa podařilo uniknout ve společnosti osmi jezdců, včetně Johana Museeuwa , Paola Bettiniho a Davide Rebellina . Ve sprintu skončil druhý za Museeuwem. O šest dní později skončil opět druhý v kole Světového poháru , San Sebastián Classic , za Laurentem Jalabertem .
Pro své druhé účasti, on dokončil Tour Španělska ve 63 třetím místě pak skončil sedmý v Paříž-Tours ve sprintu. On byl vybrán pro mistrovství světa , kde se podílel na porážce španělského týmu, skončil 59 th a první španělsky. Na konci října skončil 23 th v Tour Lombardie , který umožňuje, aby byla zajištěna 4 th místo skončit ve Světovém poháru za Paolo Bettini , Johan Museeuw , a dnešní vítěz Michele Bartoli . Je považován za jedno z odhalení sezóny. O několik dní později zakončil sezónu novým druhým místem na Japonském poháru , kde ho ve sprintu porazil jeho únikový společník Sergio Barbero . Astarloa řadí na čtvrté místo ve Světovém poháru a 29 th z UCI žebříčku .
Mistr světa (2003)V roce 2003 byl Astarloa jedním z hlavních jezdců Saeco pro klasiku s Danilo Di Luca, Dario Pieri a Mirko Celestino . Začal sezónu 2003 v Valencie Společenství Tour , kde vyhrál svůj druhý profesionální vítězství na 3 -tého fázi ve sprintu do přístavu Sagunto . To pak vede k Paříž-Nice a Milán-San Remo , kde skončil 37 th a bere start Tour Baskicka , kde se zejména dostane na druhé místo v 2. ročník krok za Ángel Vicioso a finální 26 th pořadí obecně. Na ardenských klasikách skončil desátý v Amstel Gold Race, zatímco Danilo Di Luca vylezl na stupně vítězů. O tři dny později unikl ve společnosti dalších patnácti běžců více než 130 km od cíle na Flèche Wallonne . Postup úniku se vyrovnal a byl 30 minut od cíle vzdálený jen jednu minutu. Astarloa s pomocí svého týmového kolegy Alexandra Shefera zaútočil 10 km od cíle a připojil se k němu Aitor Osa . Oba jezdci odolávají návratu pelotonu a Astarloa vzdaluje Osu 200 m od cíle. Vyhrál tak svůj první velký jednodenní závod, když porazil Osu o 16 sekund a Shefera o 56. Stal se tak prvním Španělem, který závod vyhrál. V neděli, když unikne znovu Lutych-Bastogne-Lutych , ale jeho skupina je obnovena a dokončena pouze 34 tis . Svou formu však využil k tomu, aby ve Velké ceně Frankfurtu obsadil třetí místo za Davide Rebellinem a Erikem Zabelem .
Je opět přítomen na letní klasice . Na HEW Cyclassics unikl s Paolo Bettini , Davide Rebellin , Jan Ullrich a jeho týmový kolega Mirko Celestino . Dva jezdci Saeco obsadili poslední dvě místa ve skupině a Astarloa skončil čtvrtý. Příští týden byl na San Sebastian Classic jmenován Bettinim jako jeho hlavní protivník a vůdce Španělů. Distinovaný Bettinim, který zvítězil, přesto vyhrál sprint pelotonu a skončil jedenáctý. Po 35 th místo v třetí klasika světového poháru z léta, Zurich Championship , se podílí na Tour Španělska , kterou opouští na konci 10 th stupni.
V říjnu Astarloa skončil 37 th v Paříž-Tours a podílet se na mistrovství světa v Hamiltonu , kde se španělský vůdce, Oscar Freire , povzbudil jej, aby zkusil štěstí. Po útoku zahájeném Belgičanem Peterem Van Petegemem se Astarloa ocitl v čele závodu spolu s Belgičanem, Italem Paolo Bettini , Holanďanem Michaelem Boogerdem , Dánem Bo Hamburgerem a Švýcarem Oscarem Camenzindem . Tři kilometry od cíle, protože se mezera zužuje a odtržení jezdci nespolupracují, Astarloa uniká sám a vyhrává závod před Valverdem. Astarloa tak získal nejdůležitější vítězství své kariéry a třetí titul pro Španělsko za posledních pět let. Na konci závodu vyvolal polemiku tvrzením, že se ho Bettini snažila podplatit během závodu, než se stáhl. Vzdát se na poslední závod sezóny, Giro di Lombardia , skončil 16 th do Světového poháru , a 23 e z UCI žebříčku na konci toho, co zůstává jeho nejlepší sezónu.
Pro sezónu 2004 se do Astarloa přihlásil tým Cofidis , který je hrdý na to, že má ve svých řadách dva vládnoucí silniční šampióny, s Astarloa a mistrem světa v znaku. Ukazuje David Millar . Astarloa, slibující exkluzivní vedoucí roli v klasice, se zaměřuje na mistrovství světa a nejtěžší klasiku pro tuto sezónu . Navzdory zimní přípravě narušené mediální poptávkou zahájil sezónu dobře. Na středomořském Tour , skončil na druhém místě v 2 nd fázi za Paolo Bettini , a vzal vůdce dres, který nosil po dobu tří dnů, ale prohrál ve výstupu na horu Faron ve prospěch Jörg Jaksche . V březnu byl jedním z favoritů Tirreno-Adriatico , kde dosáhl svého nejlepšího výkonu ve velkých etapových závodech. Ten skončil na druhém místě ve 4. ročníku fázi za Paolo Bettini , a získal čtvrté místo v celkové klasifikaci za Bettini, Óscar Freire a Erik Zabel , všichni bývalí vítězové Milán-San Remo . O čtyři dny později měl Astarloa nejlepší výkon v tomto závodě. Skončil šestý, zatímco jeho týmový kolega Stuart O'Grady vylezl na stupně vítězů za Freire a Zabel. Zraněn při dopravní nehodě v Itálii propadl mezinárodnímu kritériu , ale mohl se zúčastnit prohlídky Flander a znovu prohlídky Baskicka . 9. dubna se v rámci aféry Cofidis rozhodl tým Igora Astarloa pozastavit veškerou soutěž, což bránilo mistrovi světa bránit své šance v ardenské klasice . Vyšetřování praktik a obchodování s dopingovými produkty v týmu Cofidis začalo na jaře roku 2003, kdy Astarloa nebyl jeho členem, a skončilo soudem v listopadu 2006, do kterého nebyl povolán. Na rozdíl od čtyř jeho spoluhráčů .
24. dubna , po dvou týdnech nejistoty, během nichž byl pozoruhodně vyhlášen v Quick Stepu, Astarloa opustil Cofidis do Lampre . Ve svém prvním závodě obsadil druhé místo na Grand Prix průmyslu a řemesel v Larcianu za Damianem Cunegem . Poté se podílel na Giro d'Italia vyhrál Cunego, který skončil na 56 tis . V červenci vyhrál 1 st etapu Brixia Tour , ale vzdal vůdce trikot další den v Danilo Di Luca a skončil devátý. V srpnu podruhé vylezl na pódium HEW Cyclassics , které ve sprintu porazili jeho bývalý týmový kolega Stuart O'Grady a Paolo Bettini . Následující týden skončil 12 th v Clasica de San Sebastián a pak selže 87 th místo v šampionátu Curychu . Zatímco byl jedním z favoritů olympijských her v Aténách , po pádu v prvním kole odešel do důchodu. Po opětovném opustil Tour Španělska po 11 th jevištní obhájil titul mistra světa v Verona . Astarloa, který oznámil „souboj mezi Itálii a ve Španělsku“ , skončil 64 th , ale titul je držen Španělsko díky Oscar Freire . Přes jeho 72 nd místo na Paříž-Tours , kde napadl bez úspěchu ve finále, a jeho nepřítomnosti na Giro di Lombardia a Ardenách klasiky , Astarloa skončil osmý v posledním ročníku Světového poháru . On je 62 nd v UCI žebříčku .
V roce 2005 se společnost Lampre spojila se společností Saeco . Místa v novém týmu jsou drahá: Astarloa odmítá přinést finanční oběti, které se od něj požadují, a připojuje se k jihoafrickému týmu Barloworld-Valsir , kde jej sportovní ředitelé představují jako hvězdu týmu a jsou zárukou jeho budoucnosti. Tento profesionální kontinentální tým není systematicky zván na hlavní závody a Astarloa hlavně na závody ve Španělsku a Itálii. Na začátku sezóny se setkal s administrativními problémy, poté si během Classic Haribo zlomil zápěstí . On byl pak nucen zastavit na dva měsíce, a v dubnu spustili Amstel Gold Race , jediný klasický, kde byl jeho tým pozván, s pěti vruty v paži, přičemž 12 th místo. V následujících měsících získal čestná místa na GP Llodio , na etapách Tour of Asturias nebo dokonce na Brixia Tour , kde skončil čtvrtý. V letním období, skončil 46 th v Vyteš Cyclassics a vyhrál etapu na Tour Burgos a opět končí 11 e o Clasica de San Sebastián . Sezónu zakončil na semiklasice v září, zejména skončil šestý v Coppa Placci a pátý v Paříži-Bruselu . Opět zvolen na mistrovství světa , vezme 62 nd místo a podílí se na druhém místě za Alejandro Valverde . Ze své sezóny vychází bilance „ne příliš pozitivní“ . Na konci sezóny ho různé fámy posílají k Lampreovi nebo Liquigasovi , ale on zůstává v Barloworldu .
V následující sezóně dostane Barloworld více pozvánek na hlavní závody v kalendáři a Astarloa si klade za cíl znovu vyhrát klasiku. V únoru skončil na Velké ceně Chiasso osmý, o týden později vyhrál své poslední velké vítězství, poloklasické Milán-Turín , kde sprintoval se svými odloučenými společníky Francem Pellizottim , Mirkem Celestinem a Alessandrem Ballanem . Podílel se na Tirreno-Adriatico , kde zejména skončil na druhém místě v 3 třetím stupni sprintu za Óscar Freire , pak se 11 od tý místo v Milán-San Remo . Uprchl během 1. I. etapy kriterium International , napadl deset kilometrů od cíle se Ivan Basso , Andriy Grivko a Erik Dekker , ale upadl do posledního kilometru a ztratil 18 sekund na ně. Skončil 6 th celkově. V dubnu se může účastnit všech Ardenách klasiky , dokončovací 27 th v Amstel Gold Race , 16 th v Flèche wallonne a 21 th v Lutych-Bastogne-Lutych . Na Flèche Wallonne byl dlouho v čele při výstupu na Mur de Huy , než ho v posledních několika stech metrech převzal Alejandro Valverde . Zbytek sezóny trápily zejména kožní problémy, které mu bránily v účasti na italské semi-klasice v srpnu.
v Září 2006, Astarloa podepisuje dvouletý kontrakt s týmem ProTour Milram , kde bude na jaře hrát hlavní roli po boku sprinterů Erika Zabela a Alessandra Petacchiho . Do sezóny vstupuje se solidními ambicemi. Nicméně, i přes pódium získané v průběhu 2. ročníku etapě středomořské Tour ví, obtížný start do sezony, skončil 72 th v Milán-San Remo a 41 th z Arrow valonské a vzdát se na Amstel Gold Race a Lutych - Bastogne-Lutych . Začátkem června zjistí, že trpí toxoplazmózou, která ho na jaře nepochybně oslabila a přinutila opustit Kritérium du Dauphiné vydané v prologu. Musí si dát pauzu dva až tři týdny a nemůže se účastnit Tour de France . V následujících měsících tvrdil, že se stal obětí tlaku svého týmu, který upřednostňoval německé jezdce. Nakonec je uchován pro následující sezónu.
Vrátil se do soutěže v lednu, po šesti měsících zatčení, ale na začátku sezóny 2008 není přesvědčivější pro Astarloa, který skončil 50 th v Tirreno-Adriatico , opustil Tour z Baskicka a skončil 48 th na Amstel Gold Race a 32 th z Arrow valonské . Říká, že jeho forma postupuje a že doufá, že vyhraje etapu na turné po Itálii . Ale trpí gastroenteritidy, vzdal na 2 nd fázi. Ve skutečnosti se zdá, že byl jeho týmem propuštěn po pozitivní vnitřní dopingové kontrole. Na konci května byl propuštěn Milramem .
V roce 2009 se Astarloa připojil k týmu Amica Chips-Knauf , kde se sešel se sportovním ředitelem svého debutu Giuseppe Martinelli . Tentokrát jej znevýhodňují finanční starosti jeho týmu: tým, který byl několikrát přinucen přerušit svoji činnost, se definitivně uzavírá koncem května. Dne 17. června se UCI oznamuje, že Astarloa, který nenašel tým, je jedním z pěti jezdců, kteří jsou předmětem disciplinárního řízení „za zjevné porušení antidopingových předpisů na základě poskytnutých informací. Prostřednictvím krevní profil obsažený v jejich biologickém pasu “ . Je tedy součástí první skupiny běžců obviněných z dopingu na základě abnormálních odchylek v jeho hematologickém profilu. Byl pozastaven jeho týmem a oznámil svůj odchod na konci sezóny 2009.
Jméno Igora Astarloa zůstalo úzce spjato s dopingem , i když ve skutečnosti nikdy neměl pozitivní testy. První dopingové fámy se objevují u příležitosti jeho světového titulu: Vzorek krve Astarloa odebraný během soutěže je několikrát testován, což vyvolává kontroverze, dokud nebude prohlášen za vítěze. Následující rok byl chycen vřavou aféry Cofidis , která se týkala jeho týmu, ale fakta pocházející z doby, kdy tam nepronásledoval. Rychle opouští tým. V roce 2008, podezření z dopingu zabrousil: během interní kontroly na Milram , Astarloa zobrazí abnormální krevní vlastnosti, a on byl rychle propuštěn. Následující rok byl UCI znovu připoután k nepravidelnému krevnímu profilu. Tento poslední případ, stejně jako ten předchozí, však nevede k žádnému formálnímu pozastavení činnosti jeho federace, takže když odešel do důchodu, Astarloa nebyl nikdy pozastaven a zůstává svobodný při hledání nového týmu. vprosince 2010, je UCI odsouzen k dvouletému vyloučení z26. listopadu 2010 který je doprovázen pokutou ve výši 35 000 eur.
Mít Andrei Tchmil jako model, Igor Astarloa sám sebe popisuje jako běžec z klasiků . Vyznačuje se svou vytrvalostí, která mu umožňuje vzdát se soupeřům, když oslabují, po více než 200 kilometrech a výbuchem rychlosti. Na druhou stranu připouští, že má špatné dispozice pro etapové závody kvůli špatným výsledkům časovky a nižší schopnosti zotavení, což mu nedovoluje doufat, že si udrží svoji nejlepší úroveň po tři po sobě jdoucí týdny. Tato klasická opatření mu umožnila vyhrát dva z nejdůležitějších jednodenních závodů, Flèche wallonne a mistrovství světa . Má zvláštní vztah k ardenské klasice , kterou popisuje jako „obzvláště vhodný pro jeho způsob běhu“ .
Čtyřnásobnou účastí na mistrovství světa a vítězstvím v edici přispívá Astarloa také k soupeření mezi týmy Itálie a Španělska, které oživují mistrovství světa v roce 2000 , přičemž každá ze dvou zemí vyhrála čtyři edice za deset let. Přispívá o to větší ironií, že se stává mistrem světa, když závodil pouze v italských týmech, přičemž mezi své spoluhráče počítal některé z hlavních italských vůdců té doby, jako Mirko Celestino nebo Danilo Di Dica .
Kariéru Astarloa označují dva sportovní ředitelé: Giuseppe Martinelli , který mu nabízí první profesionální smlouvu v týmu Mercatone Uno , a Claudio Corti , který ho režíruje v Saeco , poté v jeho druhé sezóně v Barloworld , a popisuje ho jako „vážného běžce, připraven pomoci ostatním. "
V době ukončení své kariéry se Igor Astarloa v rozhovoru pro El Mundo Deportivo ironicky podíval na vývoj cyklistiky: „Po mém světovém titulu se prostředí změnilo. Všechno se zkomplikovalo, jsme pronásledováni, musíme neustále uvádět podrobnosti o svých činech. Tato atmosféra nepomáhá sponzorům, aby přišli na náš sport. "
|
|
|
|
Tato tabulka ukazuje výsledky Igora Astarloa na hlavních jednodenních závodech své doby, s výjimkou Paříže-Roubaix , na které nikdy závodil. Skončil v první desítce v pěti z deseti závodů Světového poháru .
Rok |
Milán - Sanremo |
Prohlídka Flander |
Lutych - Bastogne-Lutych |
Valonský šíp | Amstel Gold Race | San Sebastian Classic | HEW / Vattenfall Cyclassics | Mistrovství v Curychu | Velká cena Plouay | Paris-Tours | Věž v Lombardii | Mistrovství světa |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2000 | - | - | - | 91 th | - | 92 tis | - | - | - | - | - | - |
2001 | 128 tis | - | 11. th | 32 nd | 15. th | 27 th | 7. th | - | - | - | - | - |
2002 | 162. tis | - | 57 th | 13. ročník | 14. ročník | 2. místo | 2. místo | - | 48 th | 7. th | 23 rd | 59 th |
2003 | 37. ročník | - | 34 th | Vítěz | 10. tis | 11. th | 4. ročník | 35 th | 46 th | 37. ročník | Opuštění | Vítěz |
2004 | 6. th | 35 th | - | - | - | 12. tis | 3. kolo | 87 tis | - | 72 tis | - | 64 th |
2005 | - | - | - | - | 12. tis | 11. th | 46 th | - | - | - | - | 62. místo |
2006 | 11. th | - | 21. th | 16 th | 27 th | - | - | - | - | - | - | - |
2007 | 72 tis | Opuštění | 41 th | Opuštění | - | - | - | - | - | - | - | |
2008 | - | - | - | 32 nd | 48 th | - | - | - | - | - | - | - |
Do roku 2004 se klasifikace UCI týkala všech jezdců, kteří získali body v závodech podle mezinárodního kalendáře Mezinárodní cyklistické unie (324 závodů v roce 2004). V roce 2005 byl vytvořen UCI ProTour a kontinentální okruhy , každý s vlastním hodnocením. V letech 2005 až 2008 žebříček UCI ProTour klasifikuje jezdce, kteří jsou členy týmů ProTour, podle bodů, které získali v závodech kalendáře UCI ProTour, tj. 28 závodů v roce 2005 , 27 v roce 2006 , 26 v roce 2007 . V roce 2008 byl kalendář ProTour snížen na 15 závodů kvůli konfliktu mezi UCI a organizátory několika významných závodů. Tři velká turné, Paříž-Roubaix, Flèche wallonne, Liège-Bastogne-Liège, Tour de Lombardie, Tirreno-Adriatico a Paris-Nice, proto nejsou v klasifikaci ProTour 2008 zohledněna . Mistrovství světa UCI “nahrazuje ProTour hodnocení. Zohledňuje body zaznamenané během závodů ProTour a závodů, které již nejsou jeho součástí, seskupené do „historického kalendáře“, tj. Celkem 24 závodů v roce 2009 . Tato nová klasifikace zohledňuje jezdce profesionálních kontinentálních týmů .
Astarloa byl zařazen nejlepší 23 th na UCI žebříčku v roce 2003. Po jeho nahrazení obvodu ProTour v roce 2005, to je nejvyšší zařadil 59 th na European Tour v roce 2005.
Rok | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
Hodnocení UCI | 616 tis | 117 tis | 29. th | 23 rd | 62. místo | |||||
Hodnocení ProTour | nc | nc | ||||||||
Evropa Tour | 59 th | 107 tis | nc | |||||||
America Tour | 327 th | |||||||||
světový pohár | nc | 22 nd | 4. ročník | 16 th | 8. th |